Wapen verhalen. 160 mm scheidingsmortel M-160 model 1949

Wapen verhalen. 160 mm scheidingsmortel M-160 model 1949
Wapen verhalen. 160 mm scheidingsmortel M-160 model 1949

Video: Wapen verhalen. 160 mm scheidingsmortel M-160 model 1949

Video: Wapen verhalen. 160 mm scheidingsmortel M-160 model 1949
Video: NATO experiments with underwater mine detectors 2024, Mei
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

Het menselijk brein is vreemd gerangschikt. Het is de moeite waard om de naam van Stalin in elk artikel te vermelden, omdat er onmiddellijk een geschil begint over de persoonlijkheid van deze persoon en zijn rol in de geschiedenis van de USSR en de wereld in het algemeen. Tegelijkertijd doet het er helemaal niet toe wat er in het artikel wordt besproken. Vandaag zal ik bewust beginnen over Stalin, meer bepaald over zijn rol in de mortelindustrie.

Wapen verhalen. 160 mm scheidingsmortel M-160 model 1949
Wapen verhalen. 160 mm scheidingsmortel M-160 model 1949

Dit is geen persvoorstelling. Dit is geen toespraak op een bijeenkomst of conventie. Dit is over het algemeen niet bedoeld voor publicatie, een toespraak op een geheime vergadering van de bevelvoerende staf om de ervaring van de vijandelijkheden tegen Finland op 17 april 1940 samen te vatten. Daarom is het niet erg bekend bij de algemene lezer.

Zelfs toen, na een niet erg succesvolle militaire campagne, dacht de USSR serieus na over het maken van mortieren van groot kaliber. De mortel als "zakartillerie van de infanterie" werd een heel bijzonder type artillerie. De mening van JV Stalin werd toen gehoord door vele ontwerpers en directeuren van fabrieken.

Onmiddellijk begonnen vier ontwerpbureaus van verschillende fabrieken mortieren van groot kaliber te ontwikkelen. Bovendien waren de hoofdkalibers meteen 160 mm en 240 mm. Maar werken aan mortieren van groot kaliber was niet 'Stalins bevel'. Eerder een wens. Zonder enig voorrecht of speciale verantwoordelijkheid voor de storing.

Een belangrijk detail moet worden opgemerkt. Het ontwerpbureau had geen beperkingen op het ontwerp van de mortel. Daarom verschilden de projecten die de ontwerpers periodiek presenteerden behoorlijk sterk. Het volstaat om enkele van de meest bekende projecten op te sommen. Voor sommigen werden zelfs prototypes gemaakt en veldtesten uitgevoerd.

Snuit-ladende gladde boring 160 mm afgesplitste mortel "7-17", 160 mm afgesplitste mortel IS-3, 160 mm afgesplitste mortel van het Kukushkin-systeem (vat bijna 2 m, mijngewicht 40 kg), 160 mm afgesplitste mortel S-43 …

Stalin volgde de tests van nieuwe mortelmodellen op de voet. Ik kwam om de meest succesvolle persoonlijk te zien. Het was Stalins "persoonlijke kennismaking" met een van de mortieren die leidde tot het verschijnen aan het Sovjet-Duitse front van de krachtigste mortel van de Grote Patriottische Oorlog, de 160 mm MT-13. "Vaders" zijn de held van ons artikel.

We zullen de MT-13 mortel niet beschrijven. Het volstaat te zeggen over de psychologische impact van dit wapen op de Duitsers. Vaak kondigde de vijand bij het afvuren van deze mortieren een luchtaanval aan. En in de gevechten om Berlijn toonde MT-13 zich als een verschrikkelijk vernietigingswapen. Het is voldoende dat wanneer een mijn het dak raakt, deze 2-3 verdiepingen naar beneden "valt" en daar explodeert.

Ondanks het feit dat de mortel voor een vrij korte tijd werd geproduceerd, werden van 1944 tot 1947 1557 exemplaren van dit kanon geproduceerd. Ondanks hun hoge leeftijd zijn mortieren nog steeds in dienst in sommige legers van Zuidoost-Azië.

Al in 1945 kregen de ontwerpers de opdracht om de MT-13 mortel te moderniseren. In de zomer van 1945 werd de MT-13D mortel geïntroduceerd. Tegelijkertijd werd zijn directe concurrent, de SKB-21-mortel van de Kolomna SKB GA, getest onder leiding van B. I. Shavyrin.

Afbeelding
Afbeelding

Tijdens de tests bleek dat de SKB-21 een groter schietbereik heeft en pretentielozer is in gebruik. Daarom werd besloten om de SKB-21 in serie te lanceren. Het was deze mortel die de naam 160 mm divisiemortel M-160 arr. 1949 kreeg. MT-13D werd alleen geproduceerd in een experimentele serie van 4 eenheden.

Dus, de Sovjet 160-mm divisiemortel M-160 van het model uit 1949 is een groot kaliber stuitligger ladend artilleriesysteem dat in dienst kwam bij Sovjet gemotoriseerde geweerdivisies.

Afbeelding
Afbeelding

Het hoofddoel van het kanon is de vernietiging van goed versterkte langetermijn- en veldversterkingen in de frontzone, de accumulatie van vijandelijke mankracht en militaire uitrusting in gesloten posities. Het belangrijkste schadelijke effect wordt bereikt door langs een steile, scharnierende baan te schieten en door krachtige mijnen te gebruiken.

De 160 mm M-160 mortel is een stijf (zonder terugslaginrichtingen), stuitligging-ladende gladde loopsysteem op een wielaandrijving. Terugslag bij het bakken wordt door de grond door de grondplaat waargenomen. Om het vernietigende effect van de krachten die door het schot ontstaan te verminderen, is de mortel voorzien van een veerschokdemper.

De mortel bestaat uit de volgende hoofdonderdelen: een loop met een bout, een stuitligging met een schokdemper, een machine met een draai- en hef- en balanceermechanisme, een giek met een lier en wielbeweging, een grondplaat, een scharnierpoot en een zucht.

Afbeelding
Afbeelding

De loop is een buis met gladde wanden, bevestigd in een tapkooi, scharnierend verbonden met de schokdemper.

Afbeelding
Afbeelding

De reiswielen zijn gevuld met sponsachtig rubber. De veerachtige ophanging van de mortel wordt niet uitgeschakeld tijdens het schieten.

Afbeelding
Afbeelding

De grondplaat is een gelaste structuur; het is ontworpen om de terugstootkracht van de mortel op de grond over te brengen wanneer deze wordt afgevuurd.

Afbeelding
Afbeelding

De poot is bevestigd aan de snuit van de loop; het dient om de mortel tijdens het transport aan de haak van de tractor te bevestigen.

De vijzel is uitgerust met een panoramisch MP-46 optisch vijzelvizier, dat is bevestigd in de beugel van het viziernivelleringsmechanisme.

De mortel wordt geladen vanaf het staartstuk, waarvoor de loop naar de laadpositie wordt gebracht (ongeveer in de horizontale positie) en wordt vastgehouden door de standaard.

Vuren vanuit een mortier wordt gedaan door een F-852 brisantmijn met een GVMZ-7-lont. De lont heeft installaties voor fragmentatie en explosieve actie. Het gewicht van de uiteindelijk uitgeruste mijn (met lont) is 41,14 kg. De gevechtslading bestaat uit een volledige variabele, langeafstands- en ontbrandingslading.

Afbeelding
Afbeelding

Het apparaat van de mijn was vergelijkbaar met conventionele 82 mm en 120 mm Sovjet-mijnen. Twaalf 160 mm explosieve mijn F-852 wogen 40.865 kg en bevatte 7.78 kg explosieve lading. Zekeringkop GVMZ-7.

Afbeelding
Afbeelding

Het belangrijkste verschil tussen het mortierschot en alle andere binnenlandse mortieren was de korte mouw waarin de mijnstabilisator werd gestoken. De huls werd geïntroduceerd om de poedergassen af te sluiten tijdens het bakken.

De totale variabele lading bestaat uit een ontstekingslading en drie extra evenwichtsstralen. De langeafstandslading bestaat uit een ontstekingslading en een speciale extra straal. De ontstekende lading wordt in de mijnstabilisatorbuis gestoken.

Extra stralen van zowel variabele als langeafstandsladingen zijn met koorden aan de stabilisatorbuis bevestigd. Van een volledige variabele lading met één, twee of drie extra stralen worden respectievelijk het eerste, tweede of derde aantal ladingen verzameld.

Basisgegevens van de 160 mm mortel M-160:

Afbeelding
Afbeelding

ballistische gegevens

Kaliber - 160 mm;

Het grootste schietbereik is 8040 m.

Het kleinste schietbereik is 750 m.

De maximale mijnsnelheid is 343 m/sec.

De initiële mijnsnelheid is de kleinste - 157 m / s.

Gewichtsgegevens

Het gewicht van de mortel in de schietpositie is 1300 kg.

Het gewicht van de mortel in de opbergstand is 1470 kg.

Gewicht grondplaat 260 kg.

Het gewicht van de uiteindelijk uitgeruste mijn is 41,14 kg.

Ontwerpdata

De grootste elevatiehoek van de romp is 80°.

De kleinste elevatiehoek van de romp is 50°.

Vuursnelheid - 3 schoten per minuut.

Berekening - 7 personen.

De mortel werd vervoerd door trekkende voertuigen GAZ-63 en ZIL-157.

Momenteel zijn M-160-mortieren in dienst bij verschillende legers van de wereld. Ondanks het feit dat de serieproductie van de M-160 divisiemortel werd ingezet in twee fabrieken (fabrieksnummer 535, en sinds 1952 - fabrieksnummer 172) gedurende de gehele productieperiode (productie werd stopgezet in 1957), werden er slechts 2353 exemplaren geproduceerd.

Aanbevolen: