OVER DE GALOPERENDE TENDENS OM DE OPERATIONEEL-STRATEGISCHE SITUATIE IN DE WESTELIJKE BENADERINGEN VAN RUSLAND TE OVERSCHRIJDEN
Door een dikke sluier van alarmerende en soms tragische gebeurtenissen die ons volk sinds februari 2018 zijn overkomen, is het scenario van die laatste ronde, waarvan de basis is voorbereid door onze overzeese en West-Europese "partners" sinds 4 april 1946, toen ze de wereld van het fascisme heeft gered, begint steeds duidelijker te worden De supermacht werd onmiddellijk tegengewerkt door het grootste militair-politieke blok in de moderne militaire geschiedenis - de Noord-Atlantische Verdragsorganisatie (NAVO), die de naoorlogse wereld hervormde in de gebied van pre-escalatie spanning en absurditeit dat we al 72 jaar waarnemen. Tot op heden hebben het Europese Commando van de Amerikaanse strijdkrachten, evenals het Strategisch Commando voor operaties van de Joint Armed Forces van de NAVO (de structuur van deze laatste omvat het grootste deel van de generale staf van de legers van de West-Europese landen die deelnemen aan de alliantie) hebben de vorming van schok "vuisten" in verschillende operationele richtingen tegelijk praktisch voltooid, waaronder de Zwarte Zee, de Oostzee en de Karelische. De belangrijkste luchtcomponenten voor het uitvoeren van een strategische lucht- en ruimtevaartoffensieve operatie tegen militair-industriële faciliteiten en luchtverdedigingssystemen van de Russische luchtmacht in de zuidelijke en westelijke militaire districten van vandaag zijn:
- 52e US Air Force Tactical Fighter Wing; heeft ervaring met operationele overdracht van de Duitse vliegbasis Spangdal naar de Poolse luchtvaartbasis Redzikovo en wordt vertegenwoordigd door een squadron van 25 F-16C / D Block 50, evenals 2 AN / TPS-75 Tipsi-waarschuwingsradars voor efficiëntere prestaties van taken om luchtoverwicht en controle over tactische luchtcondities te veroveren; is ook gespecialiseerd in het onderdrukken van luchtverdediging en het vernietigen van strategisch belangrijke gronddoelen van de vijand met behulp van respectievelijk antiradarraketten AGM-88E AARGM en AGM-158B JASSM-ER;
- 48th US Air Force Tactical Fighter Wing in Lukenhaes, vertegenwoordigd door twee squadrons van gemoderniseerde tactische jagers F-15E "Strike Eagle", die onlangs de mogelijkheid hebben gekregen om dezelfde langeafstands-lucht-grondraketten JASSM-ER te gebruiken en al lang zijn aangepast aan het gebruik van tactische raketten AGM- 84H SLAM-ER, uitgerust met een geavanceerd anti-jamming IKGSN, met behulp van de correlatiemethode voor het richten op ATA ("Atomatic Tagerting Acquisition"), gekenmerkt door verhoogde ruisimmuniteit, die de maximale verzadiging van tank- en gemotoriseerde geweereenheden met militaire zelf- aangedreven luchtverdedigingssystemen van een nieuwe generatie en actieve beschermingscomplexen, omdat de "uitrusting" SLAM-ER voorziet in het gebruik van aangrenzende gevechtselementen BBT;
- 2e tactische vleugel van de Poolse luchtmacht, bestaande uit 36 geavanceerde multifunctionele gevechtsvliegtuigen F-16C Block 52+ en 12 tweezitsvoertuigen van een vergelijkbare versie van de F-16D Block 52+, gelijktijdig ingezet op 2 luchtbases (Poznan en Lask); in de eerste helft van de jaren twintig zullen deze voertuigen 70 AGM-158B kruisraketten met een groot bereik ontvangen via Foreign Military Sales (FMS) van de US Defense Cooperation Agency (DSCA); in januari 2017 kwamen de eerste JASSM-varianten met een bereik van 370 km in dienst bij de 31e tactische vliegbasis in Poznan.
De bovengenoemde elementen van de NAVO Joint Air Force zijn niet de enige componenten in deze massale raketaanval op onze militaire, energie- en industriële infrastructuur. Het overweegt ook het gebruik van Amerikaanse torpedobootjagers URO-klasse "Arleigh Burke", "geladen" met munitie RGM-109E "Tomahawk Block IV", evenals stakingsmodificaties van nucleaire onderzeeërs "Ohio" - SSGN, uitgerust met munitie van 154 strategische kruisraketten "Tomahawk" elk. En dit beschrijft slechts een klein deel van die luchtaanvalwapens die de NAVO Allied Forces kunnen gebruiken in het geval van een escalatie van een regionaal conflict met Rusland, want er is ook de Duitse luchtmacht, die is bewapend met Typhoon multifunctionele jagers uitgerust met zeer nauwkeurige kruisraketten KEPD 350 TAURUS. De aanstaande poging tot agressie door de Noord-Atlantische Alliantie wordt ook gezien in het "pompen" van het Oost-Europese conventionele operatiegebied met grondgebaseerde raketafweersystemen om een vergeldingsaanval met Kh-101 en 3M14K / T-raketten van de Russische Marine- en ruimtevaarttroepen.
Het meest onaangename moment hierbij is dat bijvoorbeeld het Roemeense Ministerie van Defensie een contract van 9 miljard dollar tekende met de Amerikaanse bedrijven Raytheon en Lockheed Martin voor de aankoop van 7 Patriot PAC-3 antiraketsystemen en 168 MIM interceptorraketten.104F als munitie. Deze anti-aircraft geleide raketten zijn uitgerust met een actieve millimeter Ka-range radar homing head, in verband waarmee de Kh-101 kruisraketten die zijn doorgebroken in het luchtruim van NAVO-landen, ook buiten de radiohorizon kunnen worden onderschept; de doelaanduiding wordt immers niet alleen ontvangen van het batterijcommando- en controlecentrum, maar ook van externe AWACS-apparatuur in de lucht via het Link-16-radiokanaal. In de 9M82MV langeafstands-luchtafweerraketten (S-300V4-complex) is de implementatie van werkzaamheden aan boven-de-horizondoelen met doelaanduiding van derden theoretisch mogelijk, in de praktijk is dit niet bevestigd, wat kan worden gezegd over de 9M96E / E2-raketten van het S-400-complex.
HOE HEL HAAVIR DE SYRISCHE luchtverdediging doorvoerde …
Als in het Europese strijdtoneel van militaire operaties ons defensieve potentieel alleen wordt "onderzocht" tijdens de frequente verkenningsvluchten van de Global Hawks en de strategische RER RC-135V / W "Rivet Joint" vliegtuigen, waardoor het VKS-commando de tijd krijgt om tegenmaatregelen te nemen, dan in het operatiegebied van het Midden-Oosten De Russische lucht- en ruimtevaarttroepen en bevriende eenheden van het Syrische leger worden in crisissituaties "volledig" getest op hun operationele capaciteit en niet met behulp van verkenningsinstrumenten, maar met agressieve krachtige methoden. Een van dergelijke incidenten kan worden beschouwd als de recente massale raket- en luchtvaartaanval van de Israëlische luchtmacht (Hel Haavir) op strategisch belangrijke objecten van het Syrische Arabische leger (inclusief de T4-vliegbasis, waar de Iraanse luchtvleugel van UAV's is opgesteld, die op nam ooit deel aan de optisch-elektronische verkenning van de formaties IS), onderafdelingen van de Hezbollah-beweging, evenals de objecten van de Islamitische Revolutionaire Garde.
Dit is niet de eerste luchtaanval van de Israëlische tactische jagers F-16I "Sufa" en F-15I "Ra`am" tegen de regeringstroepen van Syrië en de IRGC-eenheden die worden ingezet om het pseudo-kalifaat te bestrijden, want in de zomer van 2016, tijdens de Internationale Herzliya-conferentie, wees het hoofd van de Israëlische militaire inlichtingendienst, generaal-majoor Herzi Halevi, op de onbetwistbare voordelen voor Tel Aviv van de acties van ISIS in Syrië, terwijl een van de meest gevechtsklare Iraanse en pro-Iraanse strijdkrachten (de IRGC en Hezbollah) hebben de val van de ISIS-enclaves alleen maar versneld. Ondanks het feit dat er geen massale raketaanvallen op Israëlisch grondgebied waren met Fatech-110 en Fatech-313 raketten van de IRGC in Syrië, was Tel Aviv de eerste die zijn toevlucht nam tot en zijn toevlucht neemt tot de tactiek van provocerende aanvallen, en dit keer serieus verkeerd berekend.
Als reactie op de vermeende schending van de noordelijke luchtgrens van Israël door een Iraanse UAV, die op 10 februari werd neergeschoten door de Apache Hel Haavir-aanvalshelikopter, gingen twee vluchten van F-16I Sufa multirole jagers (8 voertuigen) de raketlanceerlijn binnen op doelwitten in Syrië, standaard slimme tactieken (gebruik maken van het luchtruim boven de bergketens van de Anti-Libanon), terwijl ze brutaal het Syrische luchtruim bij Damascus en Palmyra binnenvallen. Het is duidelijk dat de berekening is gemaakt op het feit dat het kanaal van de afgesplitste radarvolg- en geleidingssystemen Buk-M1 / 2E, S-125 Pechora-2M, S-200 en Pantsir-S1 kritisch zal worden overbelast door enkele tientallen gelanceerd vanaf ophanging F -16I hoge-precisiewapens, en het proces van "het instellen van doelsporen - vastleggen" in de letterlijke zin van het woord "leugen" tegen de achtergrond van de werking van de elektronische oorlogsvoeringsystemen die op de "Sufah" zijn geïnstalleerd. Als gevolg hiervan verwachtten de Israëlische piloten een volledige demoralisatie van de Syrische luchtverdedigingsraketsystemen, in de verwachting dat op de radarindicatoren van de 9S35M1 / 2, SNR-125M, 5N62V, evenals de 1PC2-1E "helm", in plaats van doelmarkeringen, alleen anti-overlays en schittering van degenen die door elektronische oorlogsvoering zijn ingesteld, zouden zichtbare storende jagers zijn. Maar later bleek dat ze het erg bij het verkeerde eind hadden!
Blijkbaar, omdat ze zich meesters voelden van de situatie in de Syrische lucht, besloten de piloten van de Israëlische F-16I "Sufa" zich niet te houden aan de hoofdregel van luchtoperaties van de eenentwintigste eeuw boven gebieden met ontwikkelde luchtafweer / antiraket zones A2 / AD - vluchten op lage hoogte in de modus om het terrein te volgen. Het is mogelijk dat deze beslissing werd genomen in verband met de angst om in het bereik van de Syrische luchtafweergeschut en MANPADS te vallen (ik herinnerde me de les op 20 november 1983, toen Kfir C.2 werd onderschept door middel van een anti- artilleriecomplex). Deze keer hebben de Israëli's hun lot volledig toevertrouwd aan het boordcomplex REP en individuele bescherming SPJ-40 "Elisra", het moderne allround stralingswaarschuwingsstation (SPS) SPS-3000, evenals het complex voor het detecteren van aanvallende IR -afstandsraketten PAWS-2, die de lancering van de meeste soorten raketten zouden moeten detecteren door straling van fakkels van brandende vaste stuwstof of vloeibare ladingen. Uiteraard hangt het bereik van richtingbepaling van een gelanceerde raket door middel van PAWS-2 (foto hieronder) vooral af van de stuwkracht en straling van zijn motor.
Volgens talrijke Syrische en Israëlische bronnen werd een van de voertuigen onderschept na de voltooiing van de eerste massale raket- en luchtaanval (MRAU). De inslag van een krachtige hoog-explosieve fragmentatiekernkop was op het achterste halfrond van de F-16I (op een inhaalkoers), op het moment van het verlaten van het Syrische luchtruim (boven de Golan). En op basis van talrijke foto's van ooggetuigen, die de "uitgebrande" booster-trappen van 5V27 luchtafweergeleide raketten en de wrakstukken van het 3M9-raketafweersysteem vastlegden, werd de vernietiging van de jager uitgevoerd door de opgewaardeerde S-125 Pechora-2 luchtafweerraketsysteem, of door het Cube-complex ("Square").
Het gebruik van de S-200V wordt ook bevestigd, aangezien het centrale segment van de 5V28 luchtafweerraket ook op de grond werd gevonden, maar de Sufa werd neergeschoten door een van de bovengenoemde complexen, omdat deze meer dan 100 km, rekening houdend met een eenmotorige krachtcentrale met veel minder overlevingskansen dan tweemotorige in de F-15I. De 5V28 luchtafweerraket is uitgerust met een krachtige 217 kilogram hoog-explosieve fragmentatie kernkop met een 120 graden spreidingshoek van 37.000 opvallende elementen die de motorgondel en het hele F-16I "Sufa" zweefvliegtuig volledig zouden doorzeven, in een stapel metaal, maar het voertuig overleefde en kon piloten helemaal naar het gebied van kibboets Harduf brengen. Het is duidelijk dat ofwel de 72-kilogram kernkop van de 5V27 interceptorraket (Pechora-2-complex) of de 57-kilogram kernkop 3N12 van de 3M9 luchtafweerraket (het Cube-militaire complex) naast het gevechtsvliegtuig explodeerde.
Een nog interessanter detail van wat er in de lucht boven het westelijke deel van de provincie Damascus is gebeurd, is dat de Israëlische F-16I niet werd onderschept op de uiterste grens van het Pechora- of Cuba-bereik van 15-23 km, maar op een afstand van 8 tot 12 km, aangezien op een inhaalkoers (aangezien de raketten niet zo snel zijn: 2M voor 3M9 en 2, 3M voor 5V27) slechts een dergelijk bereik kon worden bereikt. Bijgevolg ontwikkelden zich gunstige omstandigheden voor het PAWS-2-onboardcomplex voor het detecteren van aanvallende raketten: de toorts van een lancerende luchtafweerraket kon letterlijk onmiddellijk worden gedetecteerd, maar de effectiviteit van IR-sensoren liet veel te wensen over. Het bestralingswaarschuwingsstation SPS-3000, dat ofwel de F-16I-bemanning niet op de hoogte bracht van de vangst van hun gevechtsvliegtuig door middel van de Pechora- of Cuba-verlichtingsradar, was ook volledig uitgeschakeld, of de raket werd geleid volgens de gegevens van de optisch-elektronisch vizier in passieve modus, waardoor de SPS-3000 het feit van het afvuren van het complex niet kan lokaliseren.
Zoals u kunt zien, zijn er complexe technologische problemen van het luchtverdedigingscomplex (BKO) van de F-16I "Sufa" -jagers, wat heeft geleid tot het falen van de bemanning om een vroege antiraketmanoeuvre uit te voeren. Vertegenwoordigers van de Israëlische middelen probeerden in deze situatie netjes de scherpe hoeken te omzeilen en zeiden dat het de verkeerde configuratie was van het gebruik van elektronische oorlogsapparatuur aan boord tijdens de eerste luchtaanval. Maar hoe kon de technologisch meest geavanceerde en ervaren luchtmacht in de regio dit toestaan? De ontwikkeling van tactieken voor het doorbreken van luchtverdedigingsmiddelen in Hel Haavir is immers gaande sinds de operatie om de Iraakse kernreactor "Osirak" te vernietigen; Bovendien waren ze zich vóór de recente operatie in Hel Haavir goed bewust van de structuur en technologische kwaliteiten van de vernieuwde Syrische luchtverdediging. Maar dat is niet het meest interessante deel.
Tijdens de eerste massale raket- en luchtaanval op militaire doelen in de Syrische Arabische Republiek, gebruikten de F-16I "Sufa" Hel Haavir-eenheden ten minste 26 tactische lucht-grondraketten met een effectief reflecterend oppervlak binnen een straal van 0,05 m2. En ondanks het feit dat de elektronische tegenmaatregelen van Elisra SPJ-40 aan boord van de F-16I waarschijnlijk waren geactiveerd, waren de Syrische lucht- en raketafweersystemen in staat om 19 van hen te vernietigen. Hier kunnen alle verdiensten veilig worden toegeschreven aan de Pantsir-S1 luchtafweerraket- en artilleriesystemen, die de "dode zones" van de Pechora en Kvadratov bestrijken. Deze complexen, niet alleen uitgerust met X-range begeleidingsradars 1PC2-1E "Helmet", maar ook met autonome opto-elektronische modules 10ES1-E van infrarood- en televisiebereiken, maken het mogelijk om zeer nauwkeurige vijandelijke wapens te vernietigen met EPR tot 0,01- 0,02 kV … zelfs in de meest complexe storingsinstallatie (bij gebruik van elektronische oorlogsvliegtuigen EA-18G "Growler", enz.). Het is niet moeilijk om te raden wat de F-16I tactische jagers zullen tegenkomen bij een botsing met de meer formidabele S-300V4 luchtverdedigingssystemen.
