Traditioneel worden moderne nucleaire onderzeeërcomponenten van de vloten van grote maritieme machten vertegenwoordigd door twee klassen onderzeeërs: SSBN's - nucleaire onderzeeërs die intercontinentale ballistische raketten dragen, die we strategische raketonderzeeërs (SSBN's) noemen, en MAPL's - multifunctionele onderzeeërs die anti-schip / anti-onderzeeër torpedo's anti-schip raketten en lange-afstands strategische kruisraketten. Maar nu, aan het einde van het tweede decennium van de 21e eeuw, wanneer een complexe militair-politieke situatie en een volledig netwerkgericht operatiegebied de maximale functionaliteit van elke gevechtseenheid vereisen, zijn alle voorwaarden verschenen voor het ontwerp van een fundamenteel nieuw type onderzeeërs met een kerncentrale, die zowel de strategische capaciteiten van een lucht- en ruimtevaartaanval van SSBN's combineert met de impactcapaciteiten van de MAPL, bestaande in een massale aanval door SRC op lage hoogte. Bovendien zijn dergelijke universele onderzeeërs vooral nodig voor staten waarvan de marines een onvoldoende onderzeeërvloot hebben. Helaas staat onze marine vandaag nog steeds op deze lijst. Als Rusland en de Verenigde Staten praktisch niet verschillen in het aantal SSBN's (we hebben 13 SSBN's en zij hebben er 14), dan is onze vloot in multifunctionele raketonderzeeërs en SSGN's 2 keer lager (27 versus 57). De constructie van 30 "contragewicht" MAPL's is geen gemakkelijke taak, implementatie op lange termijn en erg duur, en daarom kan een zeer goede optie worden beschouwd als een universele strategische onderzeeër, waarvan de doelmatigheid onlangs werd bekritiseerd door "Military Parity" met referentie naar Vladimir Dorofeeva.
"Militaire pariteit" noemde het idee om zo'n onderzeeër "utopia" te ontwikkelen, "verfraaiing" van de woorden van Dorofeev uit een interview voor TASS. Hij legde het persbureau alleen uit dat het onmogelijk is om de mogelijkheden van 2 soorten onderzeeërs in één onderzeeër volledig te realiseren, maar verklaarde helemaal geen utopie van dit concept. En dat is het inderdaad.
Ten eerste zijn kruisraketten van de Caliber-familie verenigd met alle 533 mm torpedobuizen SSBN's, MAPL's en torpedo-onderzeeërs: elke Russische diesel-elektrische en nucleaire onderzeeër van Halibut en Shchuka-B kan deze unieke, onopvallende WTO naar "Ash" vervoeren. en "Borea". Het aantal TFR-type 3M14T op onderzeeërs hangt uitsluitend af van het volume van de compartimenten voor torpedowapens. Alleen door dit vermogen kan de Borei-klasse SSBN veilig worden gerangschikt onder de klasse van universele nucleaire onderzeeërs.
De tweede vraag betreft de toelaatbare manoeuvreerbaarheid van SSBN's en MAPL's, die voor elke klasse onderzeeërs verschillend is. Op basis van de aanwezigheid van complexe en massieve draagraketten in SLBM-silo's, evenals de grote massa van een apparaat (elke R-30 Bulava-30 weegt 36,8 ton), heeft elke SSBN enkele ontwerpbeperkingen voor overbelasting op het moment van manoeuvreren met een volledig arsenaal aan ballistische raketten aan boord. Maar ondanks dit, bijvoorbeeld, laten 5 bemande titanium rompen, die de structurele sterkte vormen van de onderzeeër van pr.941UM, het manoeuvreren met behoorlijke overbelastingen, evenals een "snelle" noodopstijging uitvoeren met "uitspringen". Deze manoeuvre werd ook geoefend met de "Borey". Een silowerper met 20 TPK's voor RSM-52 of RSM-56 raketten bevindt zich tussen de 2 voorste titanium rompen die het arsenaal veilig houden in de moeilijkste omstandigheden.
Hieruit kunnen we concluderen dat het ontwerpen van een universele onderzeeërdrager van kruis- en ballistische raketten met een voldoende sterke romp en hoge manoeuvreerbaarheid een volledig haalbare taak is in de 21e eeuw.
De derde vraag heeft betrekking op het geluidsniveau van de universele onderzeeër op stille en volle snelheid. Zoals u weet, stellen moderne geluidsabsorberende rompmaterialen, trillingsisolerende platforms en bevestigingen van eenheden in machinekamers, evenals hulpelektrische voortstuwingssystemen (ESM) elk type nucleaire onderzeeër in staat om de kracht van hun akoestische veld te minimaliseren, vooral in de breedband- en tonale componenten van hydro-akoestische golven die worden gegenereerd door de werking van de turbine, tandwielkasten, verschillende hydrodynamische orgels. Maar dit doet niets af aan het concept van een onderwaterverplaatsing, die in de overgrote meerderheid van de gevallen groter is voor een strategische raketonderzeeër dan voor een MAPL (SSGN). Dergelijke grote onderzeeërs zullen een universele nucleaire onderzeeër omvatten, de geschatte onderwaterverplaatsing kan groter zijn dan 17-20 duizend ton. Het akoestische veld van zo'n onderzeeër op gemiddelde en volle snelheid zal, zeker met het klassieke ontwerp van de voortstuwingseenheid, veel hoger zijn dan dat van een multifunctionele kernonderzeeër met een kleinere waterverplaatsing.
De eerste afslag is een rustige run, waarbij het geluid van de "universele" onderzeeërcruiser vergelijkbaar zal zijn met een conventionele SSGN. Dit wordt bevestigd door de vergelijkende grafiek van de afhankelijkheid van de oppervlakteverplaatsing van MAPL's en SSBN's op een rustige loop van de gemiddelde integrale geluidsniveaus van deze onderzeeërs, die in hun werk werden gegeven door Captains 1st Rank V. Parkhomenko en Yu. Pelevin. Maar de constante behoefte aan een geluidsarme koers sluit de multifunctionele kwaliteiten van een universele onderzeeër uit, omdat zijn takenpakket de strijd tegen Amerikaanse vliegdekschip-aanvalsgroepen zal omvatten, waar het ontwikkelde PLO-systeem gebaseerd op de P-3C Orion, P- 8A Poseidon, aan boord van GAK AN / SQQ-89 (V) 15 en onbemande anti-onderzeeërschepen "Sea Hunter" staat onze onderzeeër niet toe om met lage snelheden te werken.
Dit vereist de ontwikkeling van een fundamenteel nieuw ontwerp van het voortstuwingssysteem, waaraan al is voldaan in de schetsen van een veelbelovende Chinese multifunctionele onderzeeër Type 095. Het is de bedoeling om een straalvoortstuwingseenheid in de romp te implementeren met frontale waterinlaten. Deze instelling is veel stiller dan de standaard en stelt u in staat om met hogere snelheden te lopen. Zo'n universele SSBN kan de 5e generatie Russische nucleaire onderzeeërs worden.
USC-president Alexei Rakhmanov meldde meer bemoedigende informatie over de kwaliteiten van een veelbelovende multifunctionele onderzeeër van de Husky-klasse. Behoren tot de 5e generatie moet niet alleen tot uiting komen in het lage geluidsniveau van de nieuwe onderzeeërcruiser, maar ook in het verkrijgen van de strategische capaciteiten die inherent zijn aan SSBN's. Niettemin, volgens de TTZ voor de nieuwe onderzeeër, zal zijn verplaatsing het mogelijk maken om extreem veelbelovende hypersonische kruisraketten 3M22 "Zircon" en strategische subsonische raketten van de "Caliber" -familie aan boord te nemen. Door de afwezigheid van SLBM's in het arsenaal kan de Husky het SSBN-niveau niet bereiken. De universele onderzeeër gaat uit van een geheel andere versterkte structuur en een veel grotere verplaatsing.
Dankzij de opmerkelijke unificatiemogelijkheden van de Calibres hebben onze Borei SSBN's al een zekere veelzijdigheid gekregen, maar een beperkt aantal TFR's en sterkte-knooppunten die niet overeenkomen met de rompen van lichte en manoeuvreerbare MAPL's, heeft de vloot een nieuwe onderzeeër nodig, aangezien in de US Navy een dergelijke veelzijdigheid ook niet de moeite waard is.
De bovenste foto toont een 1x7 TLU voor de BGM-109C / D "Tomahawk" SCR geïnstalleerd in de TPK van de Trident-D5 SLBM silowerper op een van de Ohio SSGN's; op de onderste foto de programma-interface voor het beheren van de gegevens van de VPU op de multifunctionele indicator BIUS van de onderzeeër
In de periode van eind 2002 tot begin 2008 heeft Electric Boat, in overeenstemming met een contract van 443 miljoen dollar met de Amerikaanse marine, 4 Amerikaanse Ohio-klasse SSBN's omgebouwd tot SSGN-carriers SKR BGM-109C / D "Tomahawk". Elke onderzeeërkruiser had 1x7 Tomahawk VPU's in 22 van de 24 TPK-cellen (totale munitie is 154 raketten). Vanaf dat moment veranderde 1/3 van de Ohio-zeestrijdkrachten in multifunctionele nucleaire onderzeeërs. Maar het belangrijkste is dat de nieuwe TLU's een zeer flexibele configuratie hebben voor het installeren van de resterende 14 Ohio SSBN's in de silo's.
De laatste, 5-7 jaar later, zal worden vervangen door veelbelovende SSBN-X klasse SSBN's. En de resterende "Ohio" is mogelijk uitgerust met 10 vaste "drums" met 70 "Tomahawks" en 12 (of 14) ballistische raketten van de nieuwste versie van de UGM-133A "Trident II-D5". Hier is een veelzijdige onderzeeër met een enorm arsenaal aan kruisraketten en een behoorlijk aantal SLBM's. Gedeeltelijke renovatie van 14 SSBN's kan ongeveer 7-8 jaar duren, wat betekent dat na het midden van de jaren 1920 het aantal Amerikaanse onderzeeërs "Tomahawks" de anderhalfduizend kan overschrijden. Daarom, hoeveel er ook wordt gepraat over de opportuniteit van het ontwikkelen van universele nucleaire onderzeeërs, onze onderzeeër, numeriek inferieur aan de Amerikaanse, heeft zo'n programma meer dan ooit nodig.
