Zo ziet het Tøjhusmuseet-gebouw er zelf uit …
De eerste kanonnen van de 15e eeuw. Het was in die tijd helemaal niet eenvoudig om zo'n wonder van militair denken te creëren. Eerst was het nodig om stroken van een wigvormig profiel uit ijzer te smeden en deze zorgvuldig aan elkaar te slijpen. Daarna werden ze gloeiend heet en aan een pijp vastgeketend, die door middel van smeedlassen met elkaar verbonden waren. Ten tweede was het nodig om hoepels te maken met een diameter die kleiner is dan de loop, deze roodgloeiend te verhitten en ze met een perspassing op de loop te plaatsen. Afzonderlijk was het nodig om een poederlaadkamer te maken, en niet één, maar hoe meer, hoe beter. Beide onderdelen moesten precies in elkaar passen, zodat er geen gasdoorbraak was. De kamer was afgesloten met een wig. Omdat het buskruit eruitzag als een kleverige pulp, was het laden van de kamers behoorlijk moeilijk en gevaarlijk, maar het maakte het mogelijk om op zijn minst enige vuursnelheid te bieden!
In de 16e eeuw hebben gereedschappen al geleerd om te gieten van koper en zelfs gietijzer. Deens-Noorse 6-ponder scheepskanonnen.
En hier zijn de 14-pond bronzen kanonnen van koning Christian IV.
Het gieten bevrijdde de handen van de meesters, want ze werden gegoten in wasvormen en de kanonnen werden echte kunstwerken. Hier is bijvoorbeeld het kanon dat in 1564 door Matthias Benningck in Lübeck werd geworpen voor het admiraalsschip "Engle".
Kanon, gegoten in 1687 in Kopenhagen door Albert Benningck (familie, om zo te zeggen, op een rij) voor Christian IV, koning van Denemarken en Noorwegen.
Mortel 1692 met de afkorting van de fabriek.
De kanonnen werden nu soms speciaal gegoten om ze cadeau te doen. Bijvoorbeeld een bronzen kanon van 27 pond uit de 16e eeuw, een geschenk van Christian IV aan de hertog van Oldenburg.
Dit is het achteraanzicht van het pistool.
12-ponder veldkanon uit 1849 met een bronzen loop.
Kanonnen hebben lange tijd dienst gedaan in de 19e eeuw. Hier is een Deens veldkanon van 24 pond, model 1834, dat deelnam aan de oorlog van 1864.
Deens 12-ponder fort getrokken kanon M1862-1863.
Deens 30-ponder kustkanon M1865.
Deens 12-ponder fort getrokken kanon M1862-1876.
Deens 150 mm M1887-1924 fortkanon op een veldwagen.
Deense 190-mm houwitser van 1898 fortartillerie.
Belgisch 120 mm kanon van het einde van de 19e eeuw.
Zoals je kunt zien, is de bout al wigvormig.
Deens 90 mm veldkanon М1876.
Deens fort 150 mm kanon M1884.
Deens 75 mm veldkanon uit de late 19e eeuw.
En natuurlijk een 37 mm Hotchkiss revolverkanon op een veldwagen. Nou, zoals zonder haar…
Ooit publiceerde het tijdschrift "Modelist-Constructor" materialen over het slagschip "Twelve Apostles", over de krachtigste 68-pond bomkanonnen geïnstalleerd op de lagere dekken van de schepen "Parijs", "Grand Duke Constantine", "Twaalf apostelen" en de rol die ze speelden in de Slag bij Sinop. Maar dezelfde Denen hadden toen al zulke, absoluut monsterlijke, 100-pond (45,4 kg) ijzeren scheepshouwitsers.
Deense marine getrokken 84-pond zuiger-stuitkanon.
Zelfde: vooraanzicht.
Zulke "varkens" …
Deense 150mm experimentele getrokken houwitser.
Deens 1887 170 mm kanon door Friedrich Krupp. Natuurlijk was er ook geen weg zonder hem…
En dit is zijn stuitligging voor een horizontale wigvormige stuitligging.
Deens 75-mm marine snelvuurkanon van 1914.
Zo ziet ze er van achteren uit.
Deens snelvuur 37-mm kanon met schoudersteun 1886
Deens snelvuurschip 47 mm kanon met schoudersteun 1887
En dit is het Zweeds-Deense 37 mm antitankkanon uit 1938.
Het beroemde Franse 75 mm veldkanon M1897 Puteau en Depora. Met haar begon alle moderne snelvuurartillerie …
Achteraanzicht van haar. Onnodig te zeggen dat het pistool in zo'n kwaliteit is bewaard dat het zelfs nu laadt en schiet!
En dit is, ter vergelijking, het Duitse 77 mm veldkanon uit 1896. Noch elegantie, noch gratie.
Zo zag ze er van achteren uit. In principe wauw, maar de vuursnelheid was nog steeds lager dan die van de "Franse vrouw", 10 versus 15. Door de kortere loop was het bereik ook lager.
Maar op dit ontwerp namen de Duitsers wraak: het 7,5 cm M1940 antitankkanon.
40 mm schip "pom-pom". De Denen hadden ze ook bij de marine!
Deens 20 mm luchtafweer machinegeweer 1940
40 mm luchtafweer machinegeweer van de firma "Bofors" 1936 op de installatie voor kustversterkingen.
Het beroemde Duitse luchtafweerkanon "88" 1936
Het museum heeft ook een indrukwekkende collectie mortieren. Hier is er een van. Mortel Deens-Noorse productie 1600-1700
Nou, en dit is een volledig unieke tentoonstelling - een kachel om kanonskogels te verhitten om op houten schepen te schieten. De kernen werden van bovenaf gelegd en zonken naar beneden terwijl ze werden verwarmd, vanwaar ze werden genomen met een speciale tang. De pit moest een donkere kersenkleur hebben om niet te zacht te worden.
En hier is de kar, met behulp waarvan de gloeiend hete kanonskogels aan de kanonnen werden afgeleverd. In Engeland werd een zeer interessante serie "Hornblower" gefilmd over de carrière van een Engelse marineofficier uit het tijdperk van admiraal Nelson en gebaseerd op de feiten van zijn eigen biografie. Zo wordt daar in een van de afleveringen heel realistisch getoond hoe kanonskogels worden verhit en vuurkanonnen op schepen worden afgevuurd. Alleen de kachel is daar anders. Maar toch - ik raad deze film ten zeerste aan!
Als je in Kopenhagen bent, ga dan zeker naar dit museum. Er zijn nog veel interessante dingen. Het enige jammere is dat achter het glas.
