Is er een "grote tankbouw"-macht Oekraïne?

Inhoudsopgave:

Is er een "grote tankbouw"-macht Oekraïne?
Is er een "grote tankbouw"-macht Oekraïne?

Video: Is er een "grote tankbouw"-macht Oekraïne?

Video: Is er een
Video: THE REAL DA VINCI CODE - MICHAEL FEELEY 2024, April
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

In januari 2021 werd een Oekraïense propagandavideo met de titel "Pitfalls of T-64 Modernization" uitgebracht op YouTube, waarin Sergei Zgurets, een venkelpropagandist die opgroeide met westerse subsidies, laat zien dat hij weinig begrijpt van technologie. En nog meer in tanks.

Geheime aantekeningen van Oekraïne

Deze gepassioneerde fan van gepiep op Ukromov "neigde" naar de Russische taal en in deze video zendt hij uit in het grote en machtige. Met onverholen zelfvertrouwen praat hij over de "grote tankbouw"-macht die Oekraïne heeft met een langdurige school voor tankbouw en hoe het van plan is zijn tanks te moderniseren.

Meteen opvallend is de brutaliteit waarmee hij categorisch uitzendt over de Oekraïense school voor tankbouw, naar verluidt 's werelds beste T-34, T-64 en een soort supergeheime tank "Nota" (over "Nota" een beetje hieronder) heeft gemaakt.

De T-34- en T-64-tanks behoorden ooit tot de beste ter wereld. Maar wat heeft deze pasgeboren staat ermee te maken?

Deze tanks zijn het resultaat van het kolossale werk van de Sovjet-school voor tankbouw, die in Charkov was gestationeerd in een tijd dat er geen Oekraïne was, en zelfs nog geen 'grote ukrov' in zicht.

Ik ben altijd trots geweest op deze eersteklas huishoudschool, waar ik ooit de eer had toe te behoren.

U bent vervuld met de diepste minachting voor de pasgeboren venkelpropagandisten die zichzelf onbeschaamd en onredelijk de verdiensten van andermans scholen proberen toe te schrijven. En om het bestaan van een zogenaamd "Oekraïense" school voor tankbouw te verklaren, wat een bluf is. Als ze na 1991 iets zinvols kunnen creëren in Oekraïne, dan zal het mogelijk zijn om over hun zogenaamde "school" te praten.

De video toont T-64-tanks onder een collaborerende vlag, wat voor mij slechts een "gele en blauwe lap" is en niets meer. Dat is volledig gelijk aan een fascistisch spandoek boven een Sovjettank tijdens de Grote Vaderlandse Oorlog.

Oekraïne produceert zijn tanks al lang niet meer.

Alle tanks die het in dienst heeft, zijn gemaakt in de Sovjet-Unie. En ze maakt er gewoon misbruik van.

In de jaren 90 leverde Oekraïne een partij T-80UD (T-84) tanks die in de Sovjet-Unie waren ontwikkeld onder een Pakistaans contract. Vervolgens realiseerde ze met moeite de levering van enkele tientallen Oplot-tanks aan Thailand (modernisering van de T-80UD). En maakte tot twee dozijn gemoderniseerde T-80UD voor de strijdkrachten van Oekraïne.

Dit was het einde van de Oekraïense tankbouwindustrie, geërfd van de USSR.

Nu kunnen we alleen nog maar praten over de modernisering van Sovjettanks, waarvan er nog ongeveer anderhalfduizend over zijn in Oekraïne. Dit zijn de T-64A (1968) en T-64B (1973) tanks.

Er zijn geen T-80UD-tanks (1984) in Oekraïne.

Ongeveer 700 tanks geproduceerd in 1984-1991 bleven in Rusland. En nu in de opslag. De laatste partij T-80UD van 43 stuks werd geleverd vanwege het Pakistaanse contract.

Er is daar ook geen Oplot-tank. Een monster van de tank, dat Oekraïne heeft beloofd aan de Verenigde Staten te leveren, heeft de werkplaatsen van hun fabriek sinds 2012 niet kunnen verlaten vanwege de volledige ineenstorting van de productie.

Van de bestaande vloot tanks zijn dit voornamelijk T-64B.

Tot 1973 werden er niet veel T-64A's geproduceerd. En ze verspreidden zich naar alle militaire districten.

Toch beweert Zgurets (uit onnadenkendheid) vooral over de vermeende modernisering van de T-64A.

In een gesprek met hem legt een voormalig medewerker van de KMDB Bogach objectief en begrijpelijk uit in welke richting het mogelijk is om bestaande tanks te moderniseren, zonder de provocerende vragen van Zgurts.

Rich onthult opties voor het upgraden van tanks op het gebied van bescherming, mobiliteit en vuurkracht. Tegelijkertijd leidt dit tot beperkingen in verband met de mogelijkheden van het chassis en het toegestane gewicht van de tank tot 46 ton.

Over bescherming - dit is de implementatie van de nieuwste prestaties op het gebied van dynamische bescherming. Er zijn geen andere acceptabele opties.

De meest interessante moderniseringsopties kunnen liggen in de richting van toenemende mobiliteit en vuurkracht. En daar wil ik graag nader op ingaan. (Wat niet wordt behandeld in deze video).

Daarnaast zullen we proberen de capaciteiten van de tanks die door Oekraïne worden gemoderniseerd te vergelijken met de capaciteiten van Russische tanks, die één gemeenschappelijke basis hebben - de T-64-tank.

Modernisering van de elektriciteitscentrale

Een toename van de mobiliteit van een tank is in de eerste plaats een toename van het motorvermogen.

De tanks van de T-64A en T-64B waren uitgerust met een 5TDF-motor met een vermogen van 700 pk. Er zijn twee opties - installatie van een 5TDFM-motor met een vermogen van 850 pk. of de 6TD-1 motor met een vermogen van 1.000 pk.

Er zijn hier geen technische problemen. De 5TDFM-motor is in de jaren 80 ontwikkeld en getest als onderdeel van de tank. En de 6TD-1-motor werd in 1976 getest als onderdeel van een batch tanks, object 476 "Birch". En toen schakelde hij soepel over als energiecentrale naar de T-80UD (1984).

De modernisering van de centrale zal worden bepaald door de technologische en organisatorische capaciteiten van de centrale om het vereiste aantal motoren te produceren. Juist deze kansen worden echter ernstig ondermijnd door de algemene ineenstorting van de industrie in Oekraïne.

In hoeverre kunnen Oekraïense energiecentrales qua kenmerken vergelijkbaar zijn met Russische?

De T-72-tanks van alle modificaties waren uitgerust met een V-46-motor met een vermogen van 780 pk. met. Op de T-72B (1984) de V-84 motor met een vermogen van 840 pk. met. S T-72B3 (2011) - V92S2-motor met een vermogen van 1.000 pk. met. En op de T-72B3 (2014) en T-72B3M (2018) - de V92S2F-motor met een vermogen van 1.130 pk. met.

Dat wil zeggen, de installatie op de T-64 van de 6TD-1-motor met een inhoud van 1.000 liter. met. zal de energiecentrale in staat stellen het niveau van T-72B3 (2011) te bereiken. En ga in de toekomst naar de 6TD-2-motor met een inhoud van 1.200 liter. met.

Is deze modernisering mogelijk?

Twijfelachtig. Omdat het voor de uitvoering ervan noodzakelijk is om de productie te herstellen en voor passende financiering te zorgen, waarvoor geen bronnen beschikbaar zijn.

En het is onwaarschijnlijk dat ze in de nabije toekomst zullen verschijnen.

Modernisering van het LMS

Een toename van vuurkracht tijdens modernisering kan het pad volgen van het gebruik van een krachtiger kanon, het gebruik van krachtigere munitie en het installeren van geavanceerde FCS.

Alle Oekraïense en Russische tanks zijn uitgerust met 2A46-kanonaanpassingen.

Laat me u eraan herinneren dat het in Oekraïne met zeer grote moeite, volgens Sovjetdocumentatie en met de hulp van Russische specialisten, mogelijk was om dit wapen te reproduceren. Er zijn geen andere wapens in Oekraïne. En niemand daar gaat het veranderen.

De capaciteit van Oekraïne voor de productie van nieuwe munitie (behalve voor geleide raketten) is praktisch nul.

Daarom kan de vuurkracht worden vergroot door de FCS te upgraden. Bovendien bleef de Sovjet-achterstand van een vrij hoog niveau op deze systemen.

De T-64A-tank is al lang achterhaald op het gebied van brandefficiëntie. En serieus inferieur aan de T-64B. Als zodanig staat er geen LMS op. Alleen een set bezienswaardigheden en observatieapparatuur. De schutter heeft een TPD-2-49 dagvizier met een enkelvlaks stabilisatie van het gezichtsveld, zonder laserafstandsmeter en zonder TBV, een kanonstabilisator, een TPN-3 schuttersnacht niet-gestabiliseerd vizier, een TKN- 3 dag-nacht ongestabiliseerd apparaat van de commandant en een gesloten op afstand bestuurbaar luchtafweergeschut "Utes" met luchtafweervizier PZU-5.

Op de T-64B-tank was de eerste in de Sovjet-Unie MSA 1A33 op ware grootte geïnstalleerd met een 1G42 Ob-dagzicht met tweevlaksstabilisatie van het gezichtsveld, een laserafstandsmeter, een opto-elektronisch geleidingskanaal (samen met een radiokanaal) van een 9K112 Cobra-complex geleide raket, TBV, modificatie van het nachtzicht van de TPN-3 schutter en het T-64A-viziersysteem van de commandant.

Op de T-80UD-tank werd de volgende generatie MSA 1A42 geïmplementeerd, met een gemoderniseerd schuttersvizier 1G46 Irtysh met een lasergeleidingskanaal voor een 9K119 Reflex geleide raket en een viziersysteem voor de commandant op basis van de TKN-4S Agat-S dag-nacht vizier met enkelvlaksstabilisatie van het gezichtsveld en een gesloten luchtafweerinstallatie met een PZU-7 vizier.

Voor de verbeterde Oplot-tank werd een viziersysteem voor de commandant ontwikkeld en geïmplementeerd op basis van een panorama met een tweevlakssysteem voor het stabiliseren van het gezichtsveld en een warmtebeeldkanaal, en werd een warmtebeeldvizier geïnstalleerd in plaats van het nachtvizier van de schutter. Maar deze tank heeft de Oekraïense strijdkrachten nooit bereikt.

Dit alles suggereert dat tanks T-64B, T-80UD (T-84) en "Oplot" behoorlijk geavanceerde MSA zijn, die vandaag hun relevantie niet hebben verloren. Er is technisch potentieel voor een ingrijpende modernisering van de MSA van de bestaande generatie tanks.

Maar tegelijkertijd zijn er ook een aantal organisatorische en productieproblemen.

Een toename van de vuurkracht van de T-64A suggereert zichzelf, in ieder geval tot het niveau van de T-64B. Maar dit is onmogelijk te realiseren.

Het feit is dat de productie van de Ob- en Cobra-complexen werd uitgevoerd in fabrieken in Rusland. En het is al lang stopgezet. (In plaats daarvan worden Irtysh en Reflkeks uitgegeven). Bovendien werden de Cobra geleide raketten ook niet in Oekraïne geproduceerd. Bijgevolg kan de bestaande vloot van T-64B-tanks, als deze tanks in een bevredigende technische staat verkeren, alleen worden gebruikt in een artillerieversie zonder geleide wapens.

Oekraïne heeft op andere manieren geluk.

In 1989 ontving de Cherkassk Instrument-Making Plant documentatie van Vologda over het organiseren van de serieproductie van Irtysh- en Agat-S-vizieren voor T-80UD-tanks. En in het kader van het Pakistaanse contract werd hun productie daar georganiseerd.

De rest van de LMS-elementen (zoals de kanonstabilisator, TBV en een aantal andere) werden gereproduceerd volgens de beschikbare documentatie. En op basis van de Reflex-raket werd de Kombat-raket ontwikkeld en de productie ervan georganiseerd.

Nu is Oekraïne in theorie in staat om alle componenten van de FCS voor de T-80UD-tank te produceren en deze te gebruiken om de FCS van de T-64A- en T-64B-tanks te moderniseren, waardoor ze op het niveau van de T-80UD komen.

Maar daarvoor is herstel van de productiecapaciteit en de nodige financiering nodig.

Vergelijking van de FCS van Oekraïense en Russische tanks

Laten we eens kijken hoe de modernisering van de T-64-tanks, die mogelijk is in Oekraïne, er succesvol uit kan zien in vergelijking met de modernisering van de Russische T-72- en T-90-tanks.

Op de T-72A-tank (1973) was het viziersysteem volledig geleend van de T-64A-tank.

Op de T-72B (1985) is een niet geheel geslaagde poging gedaan om een OMS te maken die niet onderdoet voor de OMS T-64B. Een laserafstandsmeter werd ingebouwd in het vizier van de schutter en kreeg een TPD-K1-vizier. In plaats van TBV werd een ballistische corrector geïnstalleerd met al zijn tekortkomingen, het 9K120 Svir laserstraalgeleide wapensysteem, dat raketvuur alleen vanaf de plek mogelijk maakt, werd geïmplementeerd in een 1K13 dag-nacht niet-gestabiliseerd zicht, en de commandant nog steeds had oude modificaties van het TKN-3-apparaat.

Pas op de T-72B3 (2011) begon de FCS zich te vormen op basis van een volwaardig schuttersvizier "Sosna-U" met een warmtebeeldkanaal en een lasergeleidingskanaal voor de Reflex-raket. Maar het was op een vreselijk onhandige plaats geïnstalleerd in plaats van 1K13, met behoud van een zicht - een TPD-K1-back-up. Het slechte waarnemingscomplex van de commandant is niet veranderd.

Op de T-72B3M (2018) werd uiteindelijk een volwaardig viziersysteem voor de commandant geïmplementeerd op basis van een panorama met een warmtebeeldkanaal en de mogelijkheid van verdere overgang naar het Kalina-vuurleidingssysteem.

De T-90 (1993) was lange tijd niet sluw. En ze hebben net de MSA uit de T-80UD-tank gehaald.

En op de T-90M (2019) werd een vuurleidingssysteem van de nieuwe generatie "Kalina" geïntroduceerd, dat het "Sosna-U"-vizier en het panoramische zicht van de commandant "Falcon Eye" omvat.

Als we de OMS van de Oekraïense en Russische vloten van bestaande tanks vergelijken, kunnen we concluderen dat de hoofdtank van de T-64B APU zich op het niveau van de Russische T-72B bevindt, de T-80UD op het T-90-niveau en de "Oplot" op T-72B3M-niveau.

Er moet meteen worden opgemerkt dat het Russische leger geleidelijk begint over te schakelen naar de gemoderniseerde T-72B3M en T-90M, waarvan de voordelen op het gebied van brandefficiëntie buiten twijfel staan.

Met betrekking tot de FCS (nog niet goedgekeurd voor service) van de "Armata" -tank, kan worden opgemerkt dat deze in principe weinig zal verschillen in zijn belangrijkste kenmerken van de FCS T-90M. Daar is nog geen serieus gat gevallen. Tegelijkertijd heeft de tank geen enkel apparaat met een optisch kanaal, zelfs de belangrijkste bezienswaardigheden dupliceren. En dit kan als een nadeel worden beoordeeld.

De modernisering van Oekraïense tanks is, ondanks het bestaande technische fundament, onmogelijk. Door de ineenstorting van de productie en gebrek aan noodzakelijke financiering.

Om de modernisering van tanks uit te voeren, is het noodzakelijk om de productie niet alleen in de tankfabriek te organiseren, maar ook de productie van alle componenten in enkele tientallen fabrieken, wat helaas al onuitvoerbaar is in de omstandigheden van een instortende staat.

Deze modernisering kan dus puur theoretisch worden bekeken. En niets meer.

Over de verklaring van de ukropagandist Zgurts over de supergeheime veelbelovende Oekraïense tank "Nota", die nooit heeft bestaan, kan men alleen maar vrolijk lachen.

In de jaren 80 ontwikkelde de KMDB inderdaad de laatste veelbelovende Sovjettank "Boxer", het werk waaraan in 1991 werd gestaakt vanwege de ineenstorting van de Unie en de onmogelijkheid om een volledige ontwikkelingscyclus van een dergelijk complex product in Oekraïne te organiseren, waarbij de betrokkenheid van specialisten in verschillende takken van wetenschap en technologie vereist is, die nog nooit in Oekraïne zijn geweest.

Volgens openbaar beschikbare informatie werd later R&D "Nota" uitgevoerd, in het kader waarvan foto's van een veelbelovende tank werden gemaakt zonder onderaannemers om de eenheden en systemen van de tank uit te werken, zonder welke het onmogelijk is om een tank te maken.

Het eindigde allemaal met zulke foto's.

En Zgurets heeft het al een aantal jaren over een soort pseudo-veelbelovende tank.

Aanbevolen: