In de 17e eeuw werd Nederland een van de grootste maritieme mogendheden van Europa. Verscheidene handelsmaatschappijen, die verantwoordelijk waren voor de overzeese handel van het land en zich voornamelijk bezighielden met koloniale expansie in Zuid- en Zuidoost-Azië, werden in 1602 samengevoegd tot de Verenigde Oost-Indische Compagnie. Op het eiland Java werd de stad Batavia (nu Jakarta) gesticht, die een voorpost werd van de Nederlandse expansie in Indonesië. Tegen het einde van de jaren 60 van de 17e eeuw was de Verenigde Oost-Indische Compagnie een serieuze organisatie geworden met een eigen koopvaardij- en militaire vloot en tienduizend particuliere strijdkrachten. De nederlaag van Nederland tegen het machtigere Britse Rijk droeg echter bij aan de geleidelijke verzwakking en desintegratie van de Verenigde Oost-Indische Compagnie. In 1798 werd het eigendom van het bedrijf genationaliseerd door Nederland, dat toen de naam Bataafse Republiek droeg.
Indonesië onder Nederlands bestuur
Aan het begin van de 19e eeuw was Nederlands-Indië in de eerste plaats een netwerk van militaire handelsposten aan de kust van de Indonesische eilanden, maar tot diep in de laatste drongen de Nederlanders praktisch niet door. In de eerste helft van de 19e eeuw veranderde de situatie. Tegen het midden van de 19e eeuw heeft Nederland, nadat het eindelijk het verzet van de lokale sultans en radja's had onderdrukt, de meest ontwikkelde eilanden van de Maleisische archipel, die nu deel uitmaken van Indonesië, aan zijn invloed onderworpen. In 1859 kwam ook 2/3 van de bezittingen in Indonesië, die voorheen aan Portugal toebehoorden, in Nederlands-Indië. Zo verloren de Portugezen de rivaliteit om invloed op de eilanden van de Maleisische Archipel aan Nederland.
Parallel met de verdrijving van de Britten en Portugezen uit Indonesië ging de koloniale expansie naar het binnenland van de eilanden door. Natuurlijk ontmoette de Indonesische bevolking de kolonisatie met wanhopig en langdurig verzet. Om de orde in de kolonie te handhaven en haar verdediging tegen externe tegenstanders, waaronder wel eens de koloniale troepen van Europese landen zouden kunnen zijn die met Nederland concurreren om invloed in de Maleisische archipel, was de oprichting nodig van strijdkrachten die direct bedoeld waren voor operaties binnen het grondgebied van Nederlands-Indië. Net als andere Europese mogendheden met overzeese territoriale bezittingen, begon Nederland koloniale troepen te vormen.
Op 10 maart 1830 werd het bijbehorende koninklijk besluit ondertekend tot oprichting van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger (KNIL). Net als de koloniale troepen van een aantal andere staten maakte de Koninklijke Landmacht geen deel uit van de krijgsmacht van de metropool. De belangrijkste taken van het KNIL waren de verovering van de binnengebieden van de Indonesische eilanden, de strijd tegen de rebellen en het handhaven van de orde in de kolonie, het beschermen van de koloniale bezittingen tegen mogelijke aantasting door externe vijanden. Tijdens de XIX - XX eeuw. de koloniale troepen van Nederlands-Indië namen deel aan een aantal campagnes in de Maleisische Archipel, waaronder de Padri-oorlogen in 1821-1845, de Javaanse oorlog van 1825-1830, de onderdrukking van het verzet op het eiland Bali in 1849, de Atjeh Oorlog in het noorden van Sumatra in 1873-1904, de annexatie van Lombok en Karangsem in 1894, de verovering van het zuidwestelijke deel van het eiland Sulawesi in 1905-1906, de definitieve “pacificatie” van Bali in 1906-1908, de verovering van West Papua in 1920- e.
Bali's "pacificatie" van 1906-1908, uitgevoerd door de koloniale troepen, kreeg veel aandacht in de wereldpers vanwege de wreedheden die Nederlandse soldaten hadden begaan tegen de Balinese onafhankelijkheidsstrijders. Tijdens de "Bali-operatie" in 1906De twee koninkrijken van Zuid-Bali, Badung en Tabanan, werden uiteindelijk onderworpen en in 1908 maakte het Nederlands-Indische leger een einde aan de geschiedenis van de grootste staat op het eiland Bali - het koninkrijk Klungkung. Overigens was een van de belangrijkste redenen voor het actieve verzet van de Balinese radja's tegen de Nederlandse koloniale expansie de wens van de Oost-Indische autoriteiten om de opiumhandel in de regio te beheersen.
Toen de verovering van de Maleisische Archipel als een voldongen feit kon worden beschouwd, ging het KNIL-gebruik door, vooral bij politieoptredens tegen rebellengroepen en grote bendes. Tot de taken van de koloniale troepen behoorde ook het onderdrukken van de constante massale volksopstanden die uitbraken in verschillende delen van Nederlands-Indië. Dat wil zeggen dat ze in het algemeen dezelfde functies vervulden die inherent waren aan de koloniale troepen van andere Europese mogendheden in Afrikaanse, Aziatische en Latijns-Amerikaanse koloniën.
Het Oost-Indische leger bemannen
De Koninklijke Landmacht had een eigen bemanningssysteem. In de 19e eeuw ging de rekrutering van koloniale troepen dus in de eerste plaats ten koste van Nederlandse vrijwilligers en huurlingen uit andere Europese landen, voornamelijk Belgen, Zwitsers en Duitsers. Het is bekend dat de Franse dichter Arthur Rimbaud ook werd gerekruteerd om op het eiland Java te dienen. Toen het koloniale bestuur een lange en moeilijke oorlog voerde tegen het moslimsultanaat Atjeh op de noordwestelijke punt van Sumatra, bereikte het aantal koloniale troepen de 12.000 soldaten en officieren die in Europa waren gerekruteerd.
Aangezien Atjeh werd beschouwd als de meest religieus "fanatieke" staat in de Maleisische archipel, met een lange traditie van politieke soevereiniteit en beschouwd werd als de "citadel van de islam" in Indonesië, was het verzet van zijn inwoners bijzonder sterk. Het koloniale bestuur realiseerde zich dat de koloniale troepen die in Europa bemand waren vanwege hun aantal de weerstand in Atjeh niet aankonden, en begon de inboorlingen te rekruteren voor militaire dienst. Er werden 23.000 Indonesische soldaten geworven, voornamelijk inboorlingen van Java, Ambon en Manado. Bovendien arriveerden Afrikaanse huursoldaten in Indonesië vanuit Ivoorkust en het grondgebied van het moderne Ghana - het zogenaamde "Nederlands-Guinea", dat tot 1871 onder de heerschappij van Nederland bleef.
Het einde van de Atjech-oorlog droeg ook bij aan het einde van de praktijk van het inhuren van soldaten en officieren uit andere Europese landen. Het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger begon te worden gerekruteerd uit de inwoners van Nederland, Nederlandse kolonisten in Indonesië, Nederlands-Indonesische mestiezen en de eigenlijke Indonesiërs. Ondanks dat werd besloten geen Nederlandse soldaten uit de metropool te sturen om in Nederlands-Indië te dienen, dienden vrijwilligers uit Nederland nog steeds in de koloniale strijdkrachten.
In 1890 werd in Nederland zelf een speciale afdeling opgericht, die onder meer verantwoordelijk was voor het rekruteren en opleiden van toekomstige soldaten van het koloniale leger, alsook voor hun rehabilitatie en aanpassing aan een vreedzaam leven in de Nederlandse samenleving na het einde van hun contract onderhoud. Wat de inboorlingen betreft, gaven de koloniale autoriteiten de voorkeur bij het rekruteren van de Javanen voor militaire dienst als vertegenwoordigers van de meest beschaafde etno's, naast alles wat vroeg in de kolonie was opgenomen (1830, terwijl veel eilanden pas een eeuw later uiteindelijk werden gekoloniseerd - in de 1920.) en Ambonians - als een gekerstende ethnos onder de culturele invloed van de Nederlanders.
Daarnaast werden ook Afrikaanse huurlingen gerekruteerd. De laatste werden in de eerste plaats gerekruteerd onder de vertegenwoordigers van het Ashanti-volk dat op het grondgebied van het moderne Ghana woonde. De inwoners van Indonesië noemden de Afrikaanse schutters die in het Koninklijk Nederlands Oost-Indisch Leger dienden "Black Dutch". De huidskleur en fysieke kenmerken van Afrikaanse huurlingen joegen de lokale bevolking angst aan, maar de hoge kosten van het transport van soldaten van de westkust van Afrika naar Indonesië droegen uiteindelijk bij aan de geleidelijke weigering van de koloniale autoriteiten van Nederlands-Indië om het Oost-Indische leger te rekruteren., waaronder Afrikaanse huurlingen.
Het christelijke deel van Indonesië, met name de Zuid-Molluk-eilanden en Timor, wordt van oudsher beschouwd als het meest betrouwbare contingent militairen van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger. Het meest betrouwbare contingent waren de Amboniërs. Ondanks het feit dat de bewoners van de Ambon-eilanden zich tot het begin van de 19e eeuw verzetten tegen de Nederlandse koloniale expansie, werden ze uiteindelijk de meest betrouwbare bondgenoten van het koloniale bestuur onder de autochtone bevolking. Dit was te wijten aan het feit dat ten eerste ten minste de helft van de Amboniërs het christendom aannam, en ten tweede, de Amboniërs zich sterk bemoeiden met andere Indonesiërs en Europeanen, waardoor ze de zogenaamde werden. "Koloniale" etno's. Door deel te nemen aan de onderdrukking van de acties van de Indonesische volkeren op andere eilanden, verdienden de Amboniërs het volledige vertrouwen van het koloniale bestuur en verzekerden zich daardoor van privileges en werden de categorie van de lokale bevolking die het dichtst bij de Europeanen stond. Naast militaire dienst waren Amboniërs actief betrokken bij het bedrijfsleven, velen van hen werden rijk en Europeaniseerden.
Javaanse, Sundanese, Sumatraanse soldaten die de islam beleden kregen minder salaris in vergelijking met vertegenwoordigers van de christelijke volkeren van Indonesië, wat hen had moeten stimuleren om het christendom aan te nemen, maar in feite zaaide het alleen interne tegenstellingen onder het militaire contingent op basis van religieuze vijandigheid en materiële concurrentie … Het officierskorps werd bijna uitsluitend bemand door Nederlandse, maar ook Europese kolonisten die op het eiland woonden, en Indo-Nederlandse mestiezen. Bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog telde het Koninklijk Nederlands Oost-Indisch Leger ongeveer 1.000 officieren en 34.000 onderofficieren en militairen. Tegelijkertijd waren 28.000 soldaten vertegenwoordigers van inheemse volkeren van Indonesië, 7.000 - Nederlanders en vertegenwoordigers van andere niet-inheemse volkeren.
Koloniale marine-opstanden
De multi-etnische samenstelling van het koloniale leger vormde herhaaldelijk een bron van talrijke problemen voor het Nederlandse bestuur, maar kon het systeem van bemanning van de in de kolonie gestationeerde strijdkrachten op geen enkele manier veranderen. Europese huurlingen en vrijwilligers zouden gewoon niet genoeg zijn geweest om de behoeften van het Koninklijk Nederlands Oost-Indisch Leger aan dienstplichtige en onderofficieren te dekken. Daarom moesten ze zich verzoenen met de dienst in de gelederen van de koloniale troepen van de Indonesiërs, van wie velen, om begrijpelijke redenen, lang niet echt loyaal waren aan de koloniale autoriteiten. Het meest controversiële contingent waren militaire matrozen.
Zoals in veel andere staten, waaronder het Russische rijk, waren de matrozen revolutionairer dan de soldaten van de grondtroepen. Dit was te wijten aan het feit dat mensen met een hoger opleidingsniveau en beroepsopleiding werden geselecteerd om bij de marine te dienen - in de regel voormalige werknemers van industriële ondernemingen, transport. Wat betreft de in Indonesië gestationeerde Nederlandse vloot, aan de ene kant dienden Nederlandse arbeiders, waaronder aanhangers van sociaaldemocratische en communistische ideeën, en aan de andere kant vertegenwoordigers van de kleine Indonesische arbeidersklasse, die in voortdurende communicatie leerden met hun Nederlandse collega's revolutionaire ideeën hebben.
In 1917 gr.een krachtige opstand van matrozen en soldaten brak uit op de marinebasis in Surabaya. De matrozen hebben de Raden van afgevaardigden van matrozen opgericht. Natuurlijk werd de opstand op brute wijze neergeslagen door het koloniale militaire bestuur. De geschiedenis van optredens bij marinedoelen in Nederlands-Indië stopte daar echter niet. In 1933 brak een opstand uit op het slagschip De Zeven Provinciën. Op 30 januari 1933 vond op de marinebasis Morokrembangan een zeemansopstand plaats tegen lage lonen en discriminatie van Nederlandse officieren en onderofficieren, onderdrukt door het bevel. De deelnemers aan de opstand werden gearresteerd. Tijdens oefeningen in het gebied van het eiland Sumatra besloot het revolutionaire comité van matrozen, opgericht op het slagschip De Zeven Provinciën, om een opstand op te richten uit solidariteit met de matrozen van Morokrembangan. Verschillende Nederlanders sloten zich bij de Indonesische matrozen aan, vooral die van communistische en socialistische organisaties.
Op 4 februari 1933, terwijl het slagschip op de basis in Cotaradia lag, gingen de scheepsofficieren aan land voor een banket. Op dit punt neutraliseerden de matrozen, onder leiding van de stuurman Kavilarang en de machinist Bosshart, de resterende officieren van de wacht en onderofficieren en namen het schip in beslag. Het slagschip ging naar zee en zette koers naar Surabaya. Tegelijkertijd zond het radiostation van het schip de eisen uit van de rebellen (overigens, politici die geen inval bevatten): de salarissen van matrozen verhogen, een einde maken aan discriminatie van inheemse matrozen door Nederlandse officieren en onderofficieren, om de gearresteerde matrozen vrij te laten die deelnamen aan de rellen op de marinebasis Morokrembangan (deze rel vond enkele dagen eerder plaats, 30 januari 1933).
Om de opstand te onderdrukken werd een speciale groep schepen gevormd als onderdeel van de lichte kruiser Java en de torpedobootjagers Pete Hein en Everest. De commandant van de groep, commandant Van Dulme, leidde haar om het slagschip De Zeven Provincien te onderscheppen naar het gebied van de Soenda-eilanden. Tegelijkertijd besloot het commando van de zeestrijdkrachten om alle Indonesische matrozen over te dragen aan kusteenheden of te demobiliseren en het scheepspersoneel uitsluitend met Nederlanders te bemannen. Op 10 februari 1933 slaagde de strafgroep erin het rebellenslagschip in te halen. De mariniers die aan dek van boord gingen, arresteerden de leiders van de opstand. Het slagschip werd naar de haven van Surabaya gesleept. Kavilarang en Bosshart, evenals andere leiders van de opstand, kregen zware gevangenisstraffen. De opstand op het slagschip "De Zeven Provincien" ging de geschiedenis in van de Indonesische nationale bevrijdingsbeweging en werd buiten Indonesië algemeen bekend: zelfs in de Sovjet-Unie jaren later werd een apart werk gepubliceerd, gewijd aan een gedetailleerde beschrijving van de gebeurtenissen op het slagschip van het Oost-Indische squadron van de Nederlandse zeestrijdkrachten …
Voor de Tweede Wereldoorlog
Bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog bereikte het aantal van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger, gestationeerd in de Maleisische Archipel, 85 duizend mensen. Naast de 1.000 officieren en 34.000 soldaten en onderofficieren van de koloniale strijdkrachten omvatte dit aantal het militair en burgerpersoneel van de territoriale veiligheids- en politie-eenheden. Het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger bestond structureel uit drie divisies: zes infanterieregimenten en 16 infanteriebataljons; een gecombineerde brigade van drie infanteriebataljons gestationeerd in Barisan; een kleine geconsolideerde brigade bestaande uit twee bataljons mariniers en twee cavalerie-eskaders. Daarnaast beschikte het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger over een houwitserbataljon (105 mm zware houwitsers), een artilleriedivisie (75 mm veldkanonnen) en twee bergartilleriebataljons (75 mm bergkanonnen). Er is ook een "Mobile Squad" gemaakt, bewapend met tanks en gepantserde voertuigen - we zullen er hieronder in meer detail over praten.
De koloniale autoriteiten en het legercommando namen stuiptrekkende maatregelen om de eenheden van het Oost-Indische leger te moderniseren, in de hoop dat het een macht zou worden die de Nederlandse soevereiniteit in de Maleisische archipel zou kunnen verdedigen. Het was duidelijk dat het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger in geval van oorlog het hoofd moest bieden aan het Japanse Keizerlijke Leger, een vijand die vele malen ernstiger was dan de rebellengroepen of zelfs de koloniale troepen van andere Europese mogendheden.
In 1936, in een poging zichzelf te beschermen tegen mogelijke agressie uit Japan (de hegemonische aanspraken van het "land van de rijzende zon" voor de rol van suzerein in Zuidoost-Azië waren al lang bekend), besloten de autoriteiten van Nederlands-Indië om de herstructurering te moderniseren. van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger. Er werd besloten om zes gemechaniseerde brigades te vormen. De brigade zou bestaan uit gemotoriseerde infanterie, artillerie, verkenningseenheden en een tankbataljon.
Het militaire commando was van mening dat het gebruik van tanks de macht van het Oost-Indische leger aanzienlijk zou versterken en het tot een serieuze vijand zou maken. Net aan de vooravond van de Tweede Wereldoorlog werden zeventig lichte Vickers-tanks uit Groot-Brittannië besteld en door gevechten kon het grootste deel van de lading niet naar Indonesië worden afgeleverd. Slechts twintig tanks kwamen aan. De Britse regering nam de rest van de partij in beslag voor eigen gebruik. Toen wendden de autoriteiten van Nederlands-Indië zich tot de Verenigde Staten voor hulp. Er werd een overeenkomst gesloten met de firma Marmon-Herrington, die militair materieel leverde aan Nederlands-Indië.
Volgens deze overeenkomst, ondertekend in 1939, was het de bedoeling om tegen 1943 - 628 stuks een groot aantal tanks te leveren. Dit waren de volgende voertuigen: CTLS-4 met een enkele toren (bemanning - bestuurder en schutter); drievoudig CTMS-1TBI en gemiddeld viervoudig MTLS-1GI4. Het einde van 1941 werd gekenmerkt door het begin van de acceptatie van de eerste batches tanks in de Verenigde Staten. Het allereerste schip, verzonden vanuit de Verenigde Staten met tanks aan boord, liep echter vast bij het naderen van de haven, waardoor de meeste (18 van de 25) voertuigen beschadigd raakten en slechts 7 voertuigen zonder reparatieprocedures bruikbaar waren.
Het creëren van tankeenheden vereist van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger en de beschikbaarheid van getrainde militairen die in staat zijn om in hun professionele kwaliteiten dienst te doen in tankeenheden. In 1941, toen Nederlands-Indië de eerste tanks ontving, werden 30 officieren en 500 onderofficieren en soldaten opgeleid in het gepantserde profiel van het Oost-Indische leger. Ze werden getraind op eerder gekochte Engelse Vickers. Maar zelfs voor één tankbataljon waren er, ondanks de aanwezigheid van personeel, niet genoeg tanks.
Daarom vormden 7 tanks die het lossen van het schip overleefden, samen met 17 Vickers die in Groot-Brittannië waren gekocht, het Mobile Detachment, met een tankeskader, een gemotoriseerde infanteriecompagnie (150 soldaten en officieren, 16 gepantserde vrachtwagens), een verkenningsvlucht peloton (drie gepantserde voertuigen), een anti-tank artilleriebatterij en een bergartilleriebatterij. Tijdens de Japanse inval in Nederlands-Indië ging het "Mobiele Detachement" onder bevel van kapitein G. Wolfhost samen met het 5e Infanteriebataljon van het Oost-Indische Leger de strijd aan met het Japanse 230e Infanterieregiment. Ondanks het aanvankelijke succes moest het mobiele detachement zich uiteindelijk terugtrekken, waarbij 14 doden, 13 tanks, 1 pantserwagen en 5 gepantserde personeelsdragers werden uitgeschakeld. Daarna herschikte het commando het detachement naar Bandung en wierp het niet meer in gevechtsoperaties tot de overgave van Nederlands-Indië aan de Japanners.
De tweede Wereldoorlog
Nadat Nederland was bezet door nazi-Duitsland, begon de militair-politieke positie van Nederlands-Indië snel te verslechteren - de kanalen van militaire en economische hulp vanuit de metropool waren immers tot het einde toe geblokkeerd, naast alles Duitsland van de jaren dertig een van de belangrijkste militaire handelspartners van Nederland gebleven, nu, om voor de hand liggende redenen, dat niet meer. Aan de andere kant is Japan actiever geworden, dat al lang bijna de hele regio Azië-Pacific "in handen zal krijgen". De Japanse Keizerlijke Marine leverde eenheden van het Japanse leger aan de kusten van de eilanden van de Maleisische Archipel.
Het verloop van de operatie in Nederlands-Indië was vrij snel. In 1941 begon de Japanse luchtvaart over Borneo te vliegen, waarna Japanse troepen het eiland binnenvielen met als doel oliebedrijven te veroveren. Toen werd het vliegveld op het eiland Sulawesi ingenomen. Een detachement van 324 Japanners versloeg 1.500 mariniers van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger. In maart 1942 begonnen de gevechten om Batavia (Jakarta), die op 8 maart eindigden met de capitulatie van de hoofdstad van Nederlands-Indië. Generaal Poten, die het bevel voerde over de verdediging, gaf zich over, samen met een garnizoen van 93.000 man.
Tijdens de campagne 1941-1942. praktisch het hele Oost-Indische leger werd verslagen door de Japanners. Nederlandse militairen, maar ook militairen en onderofficieren uit de christelijke etnische groepen van Indonesië, werden geïnterneerd in krijgsgevangenkampen en tot 25% van de krijgsgevangenen stierf. Een klein deel van de soldaten, voornamelijk uit de vertegenwoordigers van de Indonesische volkeren, kon de jungle in en de guerrillaoorlog tegen de Japanse indringers voortzetten. Sommige detachementen slaagden erin om volledig zelfstandig stand te houden, zonder enige hulp van de geallieerden, tot de bevrijding van Indonesië van de Japanse bezetting.
Een ander deel van het Oost-Indische leger wist over te steken naar Australië, waarna het werd toegevoegd aan de Australische troepen. Eind 1942 werd een poging gedaan om de Australische special forces, die in Oost-Timor partizanenoorlog voerden tegen de Japanners, te versterken met Nederlandse troepen van het Oost-Indische leger. Op Timor stierven echter 60 Nederlanders. Bovendien in 1944-1945. kleine Nederlandse eenheden namen deel aan de gevechten op Borneo en het eiland Nieuw-Guinea. Onder operationeel bevel van de Australische luchtmacht werden vier squadrons van Nederlands-Indië gevormd uit piloten van de Koninklijke Nederlands-Indische Luchtmacht en Australisch grondpersoneel.
Wat de luchtmacht betreft, de luchtvaart van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger was aanvankelijk ernstig inferieur aan de Japanners wat betreft uitrusting, wat de Nederlandse piloten niet belette om waardig te vechten, de archipel te verdedigen tegen de Japanse vloot en zich vervolgens aan te sluiten bij het Australische contingent. Tijdens de Slag om Semplak op 19 januari 1942 vochten Nederlandse piloten in 8 Buffalo-vliegtuigen tegen 35 Japanse vliegtuigen. Als gevolg van de aanvaring zijn 11 Japanse en 4 Nederlandse vliegtuigen neergeschoten. Onder de Nederlandse azen moet worden opgemerkt luitenant August Deibel, die tijdens deze operatie drie Japanse jagers neerschoot. Luitenant Deibel slaagde erin de hele oorlog door te komen, overleefde na twee wonden, maar de dood vond hem na de oorlog in de lucht - in 1951 stierf hij aan het stuur van een jager bij een vliegtuigongeluk.
Toen het Oost-Indische leger zich overgaf, was het de luchtmacht van Nederlands-Indië die de meest gevechtsklare eenheid bleef die onder het Australische bevel passeerde. Er werden drie squadrons gevormd - twee squadrons van B-25-bommenwerpers en één van P-40 Kittyhawk-jagers. Daarnaast zijn er drie Nederlandse squadrons gecreëerd als onderdeel van de Britse luchtmacht. De Britse luchtmacht was ondergeschikt aan het 320e en 321e bommenwerperseskader en het 322e jachteskader. Laatstgenoemde blijft tot op heden bij de Luchtmacht.
Naoorlogse periode
Het einde van de Tweede Wereldoorlog ging gepaard met de groei van de nationale bevrijdingsbeweging in Indonesië. Nadat ze zich hadden bevrijd van de Japanse bezetting, wilden de Indonesiërs niet meer terugkeren naar de heerschappij van de metropool. Nederland zag zich, ondanks verwoede pogingen om de kolonie onder haar heerschappij te houden, gedwongen concessies te doen aan de leiders van de nationale bevrijdingsbeweging. Het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger werd echter herbouwd en bleef na de Tweede Wereldoorlog nog enige tijd bestaan. De soldaten en officieren namen in 1947 en 1948 deel aan twee grote militaire campagnes om de koloniale orde in de Maleisische archipel te herstellen. Alle inspanningen van het Nederlandse commando om de soevereiniteit in Nederlands-Indië te behouden waren echter tevergeefs, en op 27 december 1949 stemde Nederland ermee in de politieke soevereiniteit van Indonesië te erkennen.
Op 26 juli 1950 werd besloten tot ontbinding van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger. Op het moment van de ontbinding dienden 65.000 soldaten en officieren in het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger. Hiervan werden 26.000 gerekruteerd in de Republikeinse strijdkrachten van Indonesië, de overige 39.000 werden gedemobiliseerd of sloten zich aan bij de Nederlandse strijdkrachten. Inheemse soldaten kregen de kans om te demobiliseren of te blijven dienen in de strijdkrachten van het soevereine Indonesië.
Ook hier deden zich echter weer interetnische tegenstellingen voor. De nieuwe krijgsmacht van het soevereine Indonesië werd gedomineerd door Javaanse moslims - veteranen van de nationale bevrijdingsstrijd, die altijd een negatieve houding hadden tegenover de Nederlandse kolonisatie. In de koloniale strijdkrachten werd het belangrijkste contingent vertegenwoordigd door de gekerstende Amboniërs en andere volkeren van de Zuid-Molluc-eilanden. Er ontstaat onvermijdelijk wrijving tussen de Amboniërs en de Javanen, wat leidt tot conflicten in Makassar in april 1950 en een poging om in juli 1950 een onafhankelijke Republiek der Zuidelijke Molukken te creëren. Republikeinse troepen slaagden erin de Amboniërs in november 1950 te onderdrukken.
Daarna moesten meer dan 12.500 Amboniërs die in het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger dienden, evenals hun familieleden, noodgedwongen vanuit Indonesië naar Nederland emigreren. Een deel van de Amboniërs emigreerde naar West-Nieuw-Guinea (Papoea), dat tot 1962 onder de heerschappij van Nederland bleef. De wens van de Amboniërs, die in dienst waren van de Nederlandse autoriteiten, om te emigreren was heel eenvoudig: ze vreesden voor hun leven en veiligheid in het postkoloniale Indonesië. Het bleek niet tevergeefs: van tijd tot tijd breekt er ernstige onrust uit op de Molluk-eilanden, waarvan de oorzaak bijna altijd de conflicten tussen de moslim- en christelijke bevolking zijn.
