Binnenlandse projecten van tankkanonnen van 152 mm kaliber

Inhoudsopgave:

Binnenlandse projecten van tankkanonnen van 152 mm kaliber
Binnenlandse projecten van tankkanonnen van 152 mm kaliber

Video: Binnenlandse projecten van tankkanonnen van 152 mm kaliber

Video: Binnenlandse projecten van tankkanonnen van 152 mm kaliber
Video: Удар российской сверхмощной бомбы КАБ-1500 на Украине 2024, Mei
Anonim

In het kader van het Armata-project wordt wel eens melding gemaakt van het mogelijke gebruik van nieuwe wapens. In het bijzonder was er een veronderstelling volgens welke de nieuwe Russische tank een 152 mm kanon zou moeten krijgen. Toch is al bekend dat de Armata een 125 mm kanon krijgt. Opgemerkt moet worden dat er in ons land pogingen zijn ondernomen om moderne tankkanonnen van verhoogd kaliber te maken. In de afgelopen decennia heeft de Sovjet- en vervolgens de Russische defensie-industrie herhaaldelijk pogingen ondernomen om een modern 152 mm tankkanon met gladde loop te ontwikkelen. De creatie van een dergelijk wapen en het begin van zijn operatie had een echte revolutie kunnen worden op het gebied van tankbouw, maar binnenlandse tanks hebben het nooit ontvangen. Om een aantal redenen zijn ze nog steeds uitgerust met 125 mm kanonnen.

LP-83

Halverwege de jaren tachtig, onder de militairen en tankbouwers, verspreidde de mening zich over de noodzaak om de vuurkracht van gepantserde voertuigen verder te vergroten door het kaliber van kanonnen te vergroten. Om de mogelijkheid te bestuderen om een tank met een dergelijk wapen te maken, werd het project Object 292 gelanceerd. De ontwikkeling van dit experimentele project werd uitgevoerd door specialisten van de Leningrad Kirovsky Plant (LKZ) en VNII Transmash, de projectmanager was N. S. Popov.

Volgens de eerste berekeningen stond het ontwerp van de tank, gebaseerd op de bestaande componenten en samenstellingen van de seriële T-80BV, het gebruik van kanonnen met een kaliber van meer dan 140 mm niet toe. Met een verdere toename van het kaliber was er een risico op vervorming en schade aan de structuur van de machine. Toch konden na een reeks berekeningen en onderzoek mogelijkheden worden gevonden voor een extra vergroting van de vuurkracht. Als gevolg hiervan werd vastgesteld dat het kaliber van het kanon kon worden verhoogd tot 152,4 mm. Daarna rees een nieuwe vraag: het type vat. De mogelijkheid om gladde en getrokken lopen te gebruiken werd overwogen. Aanvankelijk kreeg het Centraal Onderzoeksinstituut "Burevestnik" de taak om een 152 mm kanon met gladde loop te ontwikkelen, genaamd LP-83. Later, na veel geschillen, werd besloten om het getrokken geweer te testen, maar de ontwikkeling ervan begon niet vanwege financiële problemen die zich eind jaren tachtig manifesteerden. Volgens andere bronnen eindigde het debat over het type wapen bij gebrek aan aanhangers van de getrokken loop.

Naast het Central Research Institute "Burevestnik" werkten ze aan een project van een veelbelovend tankkanon in de Perm Machine-Building Plant. Naast deze organisaties was het de bedoeling om ook anderen bij het project te betrekken. Dus de toren voor de tank "Object 292" moest worden gebouwd door de Izhora-fabriek (Leningrad), maar het management weigerde een dergelijke bestelling vanwege de belasting. Daarna ontwikkelden de LKZ-specialisten onafhankelijk het ontwerp van de toren en bestelden ze de montage in de transporttechniekfabriek Zhdanovskiy (nu de stad Mariupol), maar deze keer bleef de tank bijna zonder toren. Uiteindelijk bleek er een project te zijn om de koepel van de seriële T-80BV aan te passen om er een groot kanon in te installeren. Het was zo'n gevechtsmodule die uiteindelijk werd gebruikt op het experimentele "Object 292".

Binnenlandse projecten van tankkanonnen van 152 mm kaliber
Binnenlandse projecten van tankkanonnen van 152 mm kaliber

Vanwege het hoge vermogen in het ontwerp van het LP-83-pistool moesten enkele originele ideeën en oplossingen worden gebruikt. Dus het vat en de kamer kregen verchroomd, waardoor het mogelijk was om de druk van de breker op het niveau van 7000 kg / sq te brengen. cm en hoger. Een vroege versie van het project bood een verticale wigbout met halfautomatisch spannen tijdens het rollen. Bovendien moest er een speciale sluiter op het staartstuk van het pistool worden geplaatst, die de boring blokkeerde na het verwijderen van de gebruikte patroonhuls om rook uit het gevechtscompartiment te voorkomen. Sommige voorstellen werden al snel verworpen, andere werden afgerond en weer andere werden ongewijzigd gebruikt. Dus het experimentele LP-83-kanon kreeg een zuigerstootstuk in plaats van een wig, en in plaats van een uitwerper had het kanon een luchtzuiveringssysteem.

De bouw van een experimentele tank "Object 292" werd in de herfst van 1990 voltooid. Aan het begin van de volgende 91e werd de auto naar de schietbaan gestuurd voor testvuren. Het is bekend dat het nieuwe experimentele LP-83 kanon met gladde loop aanzienlijk betere eigenschappen had in vergelijking met de seriële kanonnen van de 2A46-familie. Zo had het 152 mm kanon een ongeveer anderhalf keer grotere schotimpuls dan het bestaande wapen. Tegelijkertijd maakten zeer effectieve terugslagapparaten het mogelijk om te praten over het mogelijke gebruik van een nieuw wapen op seriële tanks. Het terugdraaien van de kanonnen LP-83 en 2A46 was ongeveer hetzelfde. Als gevolg hiervan gedroeg het chassis van de T-80BV-tank zich stabiel en ondervond het ontwerp geen overmatige belasting.

Volgens rapporten werden tijdens de testvuren schoten afgevuurd op gepantserde voertuigen. Er werden dus verschillende schoten afgevuurd op de ontmantelde T-72-tank. Ze resulteerden in verschillende breuken in de toren. Bovendien werden in het gevechtscompartiment van de doeltank verschillende elementen van de interne uitrusting opgelicht. Schieten op de tank demonstreerde duidelijk de gevechtscapaciteiten van het veelbelovende 152 mm LP-83 kanon.

Tests van de experimentele tank "Object 292" met een 152 mm LP-83-kanon toonden de vooruitzichten voor dergelijke wapens. Het werd bewezen dat het mogelijk was om de vuurkracht van de hoofdtanks aanzienlijk te vergroten door nieuwe kanonnen van een hoger kaliber te gebruiken zonder serieuze problemen met het ontwerp van het basispantservoertuig. Dus, na een aantal aanvullende studies, ontwerpwerk en tests, zou een project van een veelbelovende hoofdtank, bewapend met een 152 mm kaliber kanon, kunnen verschijnen.

Desalniettemin vonden er eind jaren tachtig en begin jaren negentig ingrijpende veranderingen plaats in ons land, die het leger, de defensie-industrie en tal van kansrijke projecten ernstig troffen. Misschien zou het werk aan het onderwerp van 152 mm tankkanonnen met gladde loop kunnen doorgaan, maar de realiteit beval anders. Tank "Object 292" bleef na het einde van de tests enige tijd op de testlocatie staan en werd bij geen enkel werk gebruikt. In 2007 werd de auto naar Kubinka gestuurd, waar hij een tentoonstelling van het museum werd.

2A83

Sinds eind jaren negentig werkt het Ural Design Bureau of Transport Engineering aan een project voor een veelbelovende hoofdtank "Object 195". Volgens berichten is de ontwikkeling van dit project enkele jaren geleden stopgezet, maar tot nu toe blijft de meeste informatie hierover geheim. Er is slechts fragmentarische informatie voor het publiek beschikbaar gekomen en een aanzienlijk deel van de informatie over het "Object 195" bestaat uit schattingen, gissingen en vermoedens. Desalniettemin is bekend dat een veelbelovend pantservoertuig een 152 mm kanon zou dragen. In het nieuwe project werd voorgesteld om een nieuw wapen te gebruiken, speciaal voor hem gemaakt en niet geleend van het "Object 292" -project.

Het belangrijkste wapen van de veelbelovende tank zou een 152 mm 2A83-kanon zijn. Dit artilleriesysteem werd ontwikkeld door fabriek nr. 9 (Jekaterinenburg) en moest het nieuwe gepantserde voertuig unieke hoge gevechtseigenschappen geven.

Het is bekend dat de tank "Object 195" zou worden uitgerust met een onbewoond torentje met een 152 mm kanon met gladde loop. De toren zou worden gemaakt in de vorm van een laag steunplatform met een doosvormige omhulling op het dak. In de laatste werd voorgesteld om kanonsteunen en terugslagapparaten te plaatsen. Daar zou ook de automatische lader komen te staan. De aanwezigheid van deze laatste was verplicht vanwege het gebruik van een onbewoonde toren. Sommige bronnen vermelden dat er ook een 30 mm automatisch kanon en een 12,7 mm machinegeweer op de toren zouden worden gemonteerd. Ze zouden worden gebruikt als coaxiale en luchtafweerwapens: volgens sommige bronnen was het de bedoeling om de tank uit te rusten met een coaxiaal machinegeweer en een luchtafweergeschut, volgens anderen - een coaxiaal kanon en een luchtafweergeschut machinegeweer.

Afbeelding
Afbeelding

Vanwege het ontbreken van nauwkeurige officiële gegevens zijn er verschillende versies met betrekking tot het ontwerp van de automatische lader. Volgens één versie zou de munitie zich in een gemechaniseerde berging in de achterste nis van de toren bevinden. In dit geval moest de automatisering zelfstandig munitie uit de stapelcellen halen en naar de uitgiftelijn sturen. Tijdens alle operaties moesten de granaten buiten de gepantserde romp van de tank blijven, wat een positief effect zou kunnen hebben op de overlevingskansen en de risico's die gepaard gaan met het verslaan van de munitiepakketten zou kunnen verminderen. De achterste nis van de toren zou kunnen worden gemaakt in de vorm van een afneembare module. Het was dus mogelijk om het laden van munitie te vereenvoudigen: hiervoor was het noodzakelijk om de "opgebruikte" turret-toevoermodule uit de tank te verwijderen en een nieuwe met granaten te installeren.

Volgens andere bronnen zou de automatische lader van het Object 195, geassocieerd met het 2A83-kanon, een verdere ontwikkeling vertegenwoordigen van de ideeën die waren vastgelegd in de vorige systemen van deze klasse. Door de toename van de vrije ruimte in het onbewoonde gevechtscompartiment, was het mogelijk om alle 152 mm-kogels verticaal in een gemechaniseerde carrouselachtige opbergruimte te plaatsen. Naast de laatste moesten de automaten een lift en een kamermechanisme bevatten, ontworpen om granaten aan het kanon te leveren en het voor te bereiden op het vuren. Een merkwaardig kenmerk van de voorgestelde automatische lader was volgens sommige bronnen de opening tussen de onderkant van de opbergruimte en de onderkant van de romp. Met name hierdoor was het mogelijk om de automatisering te bedienen, zelfs met enige schade aan de romp.

Het 2A83-kanon moest worden uitgerust met een gladde loop van 55 kaliber. Het kan worden gebruikt als een draagraket, zowel geschikt voor het afvuren van "traditionele" granaten als voor het lanceren van geleide raketten. Sommige bronnen vermelden dat de munitie van dit kanon niet alleen antitank-, maar ook luchtafweerraketten van geschikte afmetingen kan bevatten. Zo kon de tank "Object 195" vijandelijk personeel, gepantserde voertuigen, vestingwerken en zelfs aanvalshelikopters bestrijden. De afmetingen van het bestaande gevechtscompartiment konden tot 40 patronen bevatten voor verschillende doeleinden, waaronder brisant- en pantserdoordringende granaten van verschillende typen, evenals geleide antitank- en luchtafweerraketten.

Experimenten met het LP-83-kanon in het begin van de jaren negentig toonden aan welke voordelen een verhoging van het kaliber biedt. Volgens de beschikbare gegevens zou het 2A83-kanon, met een grotere voortstuwingslading in vergelijking met schoten voor de standaard 2A46, een pantserdoordringend sub-kaliber projectiel kunnen lanceren met een snelheid van 1980-2000 m / s. Zo werd een aanzienlijke superioriteit bereikt ten opzichte van bestaande tankkanonnen met elk type munitie.

Het is bekend dat het 2A83 kanon is getest. Enkele jaren geleden verschenen er verschillende foto's van dit wapen in het publieke domein. De eerste foto werd genomen tijdens de eerste testfasen, toen het kanon op de rupswagen van het B-4-kanon werd geïnstalleerd. De details van deze tests zijn helaas niet bekend. Met wat informatie over de tests van het LP-83-pistool, kan worden aangenomen dat de 2A83 niet minder goede prestaties vertoonde. Tegelijkertijd hadden, zoals altijd gebeurt in dergelijke gevallen, enkele tekortkomingen moeten zijn opgetreden, die, als ze waren, dan geclassificeerd blijven.

Er was ook een experimentele tank met een origineel onbewoond torentje. Het bestaan van dit prototype wordt niet alleen bevestigd door verschillende referenties in verschillende bronnen, maar ook door foto's. Een nieuwe gevechtsmodule met een kanon van 152 mm werd geïnstalleerd op het chassis van de seriële T-72-tank. Het uiterlijk van de eenheden die op de foto zijn vastgelegd, kan dienen als bevestiging van de versie over het gebruik van munitieopslag in de vorm van een verwijderbare module. Het prototypekanon is dus bevestigd in een relatief klein stuurhuis, dat een achterstevenschoot mist. Het is heel goed mogelijk dat aan dit achterste "raam" een kist met munitie en gemechaniseerde opslag had moeten worden bevestigd.

Halverwege de jaren 2000 werd gemeld dat de Object 195-tank werd getest, waarna deze door het Russische leger kon worden geadopteerd. In 2010 verscheen meerdere malen nieuws over een mogelijke demonstratie van een veelbelovende machine aan het grote publiek. Daarnaast bleven geruchten de ronde doen over de op handen zijnde ingebruikname van de nieuwe tank. Al deze informatie is echter niet bevestigd. Ten slotte werd bekend dat het werk aan het project "Object 195" werd stopgezet vanwege de noodzaak om een nieuw universeel gepantserd platform "Armata" te ontwikkelen. Het management van Uralvagonzavod kondigde aan voornemens te zijn om op eigen initiatief en zonder deelname van het ministerie van Defensie door te werken, maar sindsdien zijn er geen nieuwe berichten over het project verschenen.

Voor-en nadelen

Twee decennia lang hebben Russische wapensmeden twee projecten gemaakt van veelbelovende 152 mm kanonnen. Voor zover bekend bleven beide ontwikkelingen in het stadium van ontwerp- en testwerk, waardoor een potentiële klant in de persoon van de krijgsmacht niet geïnteresseerd was. Tot nu toe zijn geschillen over de geschiktheid van dergelijke wapens voor tanks, evenals over de vooruitzichten, voor- en nadelen, niet verdwenen. Laten we eens kijken naar enkele van de voor- en nadelen van 152 mm kanonnen.

Het belangrijkste voordeel van 152 mm tankkanonnen met gladde loop is hun unieke hoge vermogen. Het LP-83-kanon was dus ongeveer anderhalf keer krachtiger dan de seriële 2A46, wat dienovereenkomstig een effect zou moeten hebben op de gevechtseffectiviteit. Bovendien werd het mogelijk om bestaande 152 mm-granaten van verschillende typen te gebruiken die door artillerie werden gebruikt, wat ook tot op zekere hoogte het potentieel van de tank zou kunnen verbeteren. Het verhoogde kaliber maakte het ook mogelijk om nieuwe munitie te maken, waaronder krachtige pantserdoordringende sub-kaliber projectielen en geleide raketten, zowel antitank- als luchtafweerraketten.

De nadelen van 152 mm tankkanonnen zijn even duidelijk als de voordelen. Allereerst zijn dit grote afmetingen in vergelijking met de bestaande 125 mm artilleriesystemen. De afmetingen van het pistool stellen specifieke eisen aan het ontwerp van de tank. Relatief grote munitie heeft ook invloed op het ontwerp van het gepantserde voertuig of de afzonderlijke eenheden ervan. Ze vereisen ofwel de stuwage voor de munitielading vergroten of verkleinen, inpassen in de beschikbare volumes. Daarnaast kan het nodig zijn om een nieuwe automatische lader te maken, zoals blijkt uit het project Object 195. Een even belangrijk probleem dat moet worden aangepakt, is de extreem hoge terugstootimpuls, waarvoor nieuwe terugslagapparaten nodig zijn om deze te dempen. Het gebruik van eenheden, ontleend aan de bestaande 125 mm kanonnen zonder wijzigingen, dreigt zowel de terugslagapparaten als de structuur van de tank zelf te beschadigen.

De ervaring van twee binnenlandse projecten toont aan dat het huidige niveau van technologische ontwikkeling de ontwikkeling en constructie van veelbelovende hoofdtanks met 152 mm kanonnen met gladde loop mogelijk maakt. Hiervoor zijn relatief nieuwe technologieën nodig, maar fundamentele problemen zijn er niet. Dergelijke veelbelovende projecten kennen echter meer dan technische problemen. Nieuwe projecten kunnen economisch en logistiek onpraktisch zijn.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

De ontwikkeling en serieproductie van nieuwe 152 mm kanonnen en tanks, waarop ze zullen worden gebruikt, gaat gepaard met vrij hoge kosten. Bovendien zal het vrij duur en moeilijk zijn om de productie van nieuwe munitie voor dergelijke apparatuur en hun distributie tussen tankeenheden onder de knie te krijgen. Vanuit economisch en logistiek oogpunt hebben kanonnen van 152 mm in de huidige situatie geen voordelen boven die van 125 mm. De magazijnen hebben een kolossale hoeveelheid verschillende 125 mm-munitie, daarom lijkt het parallelle gebruik van tanks met kanonnen van twee kaliber, om nog maar te zwijgen van de volledige overdracht van grondtroepen naar nieuwe tanks met groter kaliber wapens, niet helemaal aan te raden.

Een ander specifiek kenmerk van de 152 mm kanonnen is het ontbreken van fatsoenlijke doelen. Volgens rapporten kunnen moderne binnenlandse tanks, met behulp van de beschikbare munitie, verschillende vijandelijke gepantserde voertuigen bevechten. In dit geval kan de kracht van het 152 mm-kanon buitensporig zijn voor de strijd tegen tanks, wat twijfel doet rijzen over het idee om dergelijke wapens te gebruiken.

Zo worden de gevechtsvoordelen van tanks met 152 mm kanonnen geconfronteerd met dubbelzinnige logistieke en economische eigenaardigheden, evenals met de onmogelijkheid om zo'n krachtig wapen te gebruiken tegen bestaande en veelbelovende doelen. Als gevolg hiervan toont het leger nog geen interesse in 152 mm tankkanonnen. Het LP-83-project werd gesloten nadat alle tests waren uitgevoerd en het 2A83-kanon heeft, zoals blijkt uit de beschikbare gegevens, nog geen echte vooruitzichten. Voor zover bekend zal de nieuwe Armata tank worden uitgerust met een 125 mm kanon. Dit betekent dat de wapenrevolutie in de tankbouw opnieuw voor onbepaalde tijd wordt uitgesteld.

Aanbevolen: