Het minst van alles Stalin en Beria
Over de vraag in de titel van dit artikel wordt al tientallen jaren gedebatteerd, maar tot op de dag van vandaag is er geen eerlijk, nauwkeurig en volledig antwoord. Voor veel mensen is het echter duidelijk: de hoofdverantwoordelijkheid voor het tragische begin van de Grote Patriottische Oorlog ligt natuurlijk bij Joseph Vissarionovich en Lavrenty Pavlovich. Hieronder staan echter de feiten, zonder rekening te houden met die, naar mijn diepe overtuiging, een objectieve analyse van de toenmalige situatie onmogelijk is.
Ik zal beginnen met de memoires van de voormalige commandant van Long-Range Aviation, Chief Marshal of Aviation AE Golovanov (de titel herhaalt trouwens direct de titel van een van de secties van het boek). Hij schrijft dat hij in juni 1941, als commandant van een afzonderlijk 212e langeafstandsbommenwerperregiment dat rechtstreeks ondergeschikt was aan Moskou, van Smolensk naar Minsk arriveerde om de commandant van de luchtmacht van het westelijke speciale militaire district, I. I. Tijdens een gesprek met Golovanov nam Pavlov via HF contact op met Stalin. En hij begon de algemene vragen te stellen, waarop de commandant van het district het volgende antwoordde: “Nee, kameraad Stalin, dit is niet waar! Ik ben net terug uit de verdedigingslinies. Er is geen concentratie van Duitse troepen aan de grens en mijn verkenners werken goed. Ik zal het nog eens nakijken, maar ik denk dat het gewoon een provocatie is…"
Aan het einde van het gesprek gooide Pavlov Golovanov toe: “De eigenaar is niet in de geest. Een of andere bastaard probeert hem te bewijzen dat de Duitsers troepen aan onze grens concentreren."
Alarmberichten
Vandaag is het niet mogelijk om precies vast te stellen wie deze "klootzak" was, maar er is alle reden om aan te nemen dat het de USSR Volkscommissaris van Binnenlandse Zaken L. P. Beria was die bedoeld was. En daarom … Op 3 februari 1941 werd bij decreet van het Presidium van de Opperste Sovjet van de USSR een apart Volkscommissariaat voor Staatsveiligheid onder leiding van Vsevolod Merkulov toegewezen aan het Volkscommissariaat voor Binnenlandse Zaken. Op dezelfde dag werd Beria benoemd tot vice-voorzitter van de Raad van Volkscommissarissen van de USSR en vertrok als hoofd van de NKVD. Maar nu had hij niet de leiding over buitenlandse inlichtingen, aangezien de NKGB de leiding had. Tegelijkertijd was de Volkscommissaris van Binnenlandse Zaken nog steeds ondergeschikt aan de grenstroepen, die hun eigen inlichtingen hadden. Haar agenten behoorden niet tot het "kruim van de samenleving", maar ze werd geholpen door eenvoudige treinbestuurders, smeermiddelen, wisselmannen, bescheiden dorpelingen en inwoners van steden in de buurt van Cordon …
Ze verzamelden informatie zoals mieren, en het, samen geconcentreerd, gaf het meest objectieve beeld van wat er gebeurde. Het resultaat van het werk van deze "mier-inlichtingendienst" werd weerspiegeld in Beria's aantekeningen aan Stalin, waarvan er drie hieronder worden gegeven in uittreksels uit de collectie "Hitler's geheimen op Stalin's bureau" uit 1995, gezamenlijk gepubliceerd door de FSB van de Russische Federatie, de SVR van de Russische Federatie en de Moscow City Association of Archives. Vetgedrukte tekst is overal van mij.
Dus … Het eerste briefje was meteen gericht aan Stalin, Molotov en de Volkscommissaris van Defensie Timosjenko:
«nr. 1196./B 21 april 1941
Zeer geheim
Van 1 april tot 19 april 1941 verkregen grensdetachementen van de NKVD van de USSR aan de Sovjet-Duitse grens de volgende gegevens over de aankomst van Duitse troepen op punten grenzend aan de staatsgrens in Oost-Pruisen en het Generalgouvernement.
Naar de grensstrook van de regio Klaipeda:
Twee infanteriedivisies arriveerden, een infanterieregiment, een cavalerie-eskader, een artilleriebataljon, een tankbataljon en een scootercompagnie.
Naar Suwalki-Lykk gebied:
Aangekomen tot twee gemechaniseerde gemechaniseerde divisies, vier infanterie- en twee cavalerieregimenten, een tank- en geniebataljons.
Naar het gebied van Myshinets-Ostrolenka:
Tot vier infanterie- en één artillerieregimenten, een tankbataljon en een motorrijdersbataljon arriveerden.
Naar het gebied Ostrov-Mazovetskiy - Malkinya Gurna:
Een infanterie- en een cavalerieregiment arriveerden, tot twee artilleriedivisies en een compagnie tanks.
Naar de regio Biala Podlaska:
Een infanterieregiment, twee sapperbataljons, een cavalerie-eskader, een compagnie scooters en een artilleriebatterij arriveerden.
Naar het Vlodaa-Otkhovok-gebied:
Tot drie infanterie-, een cavalerie- en twee artillerieregimenten arriveerden.
Naar de omgeving van Kholm:
Aangekomen tot drie infanterie-, vier artillerie- en één gemotoriseerde regimenten, een cavalerieregiment en een sapperbataljon. Ook zijn er meer dan vijfhonderd voertuigen geconcentreerd.
Naar de wijk Hrubieszow:
Tot vier infanterie-, één artillerie- en één gemotoriseerde regimenten en een cavalerie-eskader arriveerden.
Naar de wijk Tomashov:
Het hoofdkwartier van de formatie arriveerde, tot drie infanteriedivisies en tot driehonderd tanks.
Naar het gebied Pshevorsk-Yaroslav:
We kwamen aan voor een infanteriedivisie, boven een artillerieregiment en maximaal twee cavalerieregimenten …
De concentratie van Duitse troepen nabij de grens vond plaats in kleine eenheden, tot een bataljon, squadron, batterij toe, en vaak 's nachts.
Een grote hoeveelheid munitie, brandstof en kunstmatige antitankobstakels werden afgeleverd in dezelfde gebieden waar de troepen arriveerden …
In de periode van 1 april tot 19 april hebben Duitse vliegtuigen 43 keer de staatsgrens geschonden en verkenningsvluchten gemaakt over ons grondgebied tot een diepte van 200 km."
Op 2 juni 1941 stuurde Beria persoonlijk een briefje (nr. 1798 / B) naar Stalin:
“… In de districten Tomashov en Lezhaisk waren twee legergroepen geconcentreerd. In deze gebieden werden het hoofdkwartier van twee legers geïdentificeerd: het hoofdkwartier van het 16e leger in de stad Ulyanuv … en het hoofdkwartier van het leger in de Usmezh-boerderij … die onder bevel staat van generaal Reichenau (vereist opheldering).
Op 25 mei werd vanuit Warschau … de overdracht van allerlei soorten troepen opgemerkt. De verplaatsing van troepen vindt voornamelijk 's nachts plaats.
Op 17 mei arriveerde een groep piloten in Terespol en werden honderd vliegtuigen afgeleverd op het vliegveld in Voskshenitsa (nabij Terespol) …
Generaals van het Duitse leger voeren verkenningen uit in de buurt van de grens: op 11 mei generaal Reichenau - in het gebied van de stad Ulguvek … op 18 mei - een generaal met een groep officieren - in het gebied van Belzec.. op 23 mei een generaal met een groep officieren… in het Radymno-gebied.
Pontons, dekzeilen en opblaasbare boten zijn geconcentreerd op veel punten in de buurt van de grens. Het grootste aantal van hen werd genoteerd in de richtingen naar Brest en Lvov …"
Drie dagen later, op 5 juni, stuurt Beria Stalin nog een briefje (nr. 1868 / B) over hetzelfde onderwerp:
«De grensdetachementen van de NKVD van de Oekraïense en Moldavische SSR bovendien (onze nr. 1798 / B gedateerd 2 juni dit jaar) verkregen de volgende gegevens:
Langs de Sovjet-Duitse grens
20 mei p. in Biało Podlaska … de locatie van het hoofdkwartier van de infanteriedivisie, de 313e en 314e infanterieregimenten, het persoonlijke regiment van maarschalk Göring en het hoofdkwartier van de tankformatie werden genoteerd.
In de regio Janov-Podlaski, 33 km ten noordwesten van Brest, zijn pontons en onderdelen voor twintig houten bruggen geconcentreerd …
31 mei in st. Sanhok arriveerde met tanks …
Op 20 mei vertrokken tot honderd vliegtuigen van het Modlin-vliegveld.
Langs de Sovjet-Hongaarse grens
In de stad Brustura … waren er twee Hongaarse infanterieregimenten en in het Khust-gebied - Duitse tank- en gemotoriseerde eenheden.
Langs de Sovjet-Roemeense grens …
Van 21 tot 24 mei gingen ze van Boekarest naar de Sovjet-Roemeense grens: via st. Pashkans - 12 echelons Duitse infanterie met tanks; door st. Craiova - twee echelons met tanks; bij st. Dormanashti arriveerde drie echelons infanterie en op het station. Borshchov twee echelons met zware tanks en voertuigen.
Op het vliegveld in het Buseu-gebied … werden tot 250 Duitse vliegtuigen geregistreerd …
De Generale Staf van het Rode Leger is op de hoogte gebracht."
Beria, en in de halve maand die nog voor het begin van de oorlog restte, stuurde Stalin de verzamelde gegevens zoals ze waren verkregen door agenten van de NKVD-grenstroepen. Tegen 18-19 juni 1941 was het hun duidelijk: vredestijd telt, zo niet voor uren, dan voor dagen!
Maar misschien heb ik het mis? Het originele visum van Stalin is immers bekend op het speciale bericht van de Volkscommissaris van Staatsveiligheid VN Merkulov nr. 2279 / M van 16 juni 1941, met informatie ontvangen van "Sergeant-majoor" (Schulze-Boysen) en "Corsicaans" (Arvid Harnak). Ik citeer uit de verzameling documenten Lubyanka. Stalin en de NKVD-NKGB-GUKR "Smersh". 1939 - maart 1946 ":" Kameraad. Merkulov. Misschien stuur je je "bron" van het Duitse hoofdkwartier. luchtvaart naar verdomde moeder. Dit is geen "bron", maar een desinformant. I. St. ".
Dit visum wordt nu vaak aangehaald als een argument tegen Stalin, waarbij hij het feit over het hoofd ziet dat hij de informanten verdeelt en wantrouwen uitdrukt jegens slechts één van hen - van het hoofdkwartier van de Luftwaffe - "Sergeant-majoor" (Schulze-Boysen), maar niet "Corsicaans" (harnas). Of Stalin daar gronden voor had, laat de lezer zelf oordelen.
Hoewel Harro Schulze-Boysen een eerlijk agent was, ziet zijn rapport van 16 juni er al frivool uit omdat het de datum van het TASS-rapport (niet 14 juni maar 6 juni) verwarde met de tweederangs waterkrachtcentrale Svirskaya, fabrieken in Moskou, werden genoemd als de belangrijkste doelen van Duitse luchtaanvallen. "Het produceren van individuele onderdelen voor vliegtuigen, evenals autoreparatie (?) Workshops." Natuurlijk had Stalin alle reden om aan de nauwgezetheid van dergelijke "informatie" te twijfelen.
Nadat hij echter een visum had opgelegd, riep Stalin vervolgens (informatie uit de verzameling documenten "Geheimen van Hitler op Stalin's Desk") VN Merkulov en het hoofd van de buitenlandse inlichtingendienst PM Fitin. Het gesprek werd voornamelijk gevoerd met de tweede. Stalin was geïnteresseerd in de kleinste details over de bronnen. Nadat Fitin had uitgelegd waarom de inlichtingendienst "Corsicaans" en "Sergeant-majoor" vertrouwt, zei Stalin: "Ga je gang, verduidelijk alles, controleer deze informatie nogmaals en rapporteer aan mij."
Vlucht 18 juni
Hier zijn twee feiten, zonder te weten welke, is het eenvoudigweg onmogelijk om een juist beeld te vormen van de gebeurtenissen van die tijd.
Er is een boek "Ik ben een jager" van generaal-majoor van de luchtvaartheld van de Sovjet-Unie Georgy Nefedovich Zakharov. Voor de oorlog voerde hij het bevel over de 43rd Fighter Aviation Division van het Western Special Military District met de rang van kolonel. Hij had ervaring in veldslagen in Spanje (6 vliegtuigen persoonlijk neergeschoten en 4 in een groep) en in China (3 persoonlijk neergeschoten).
Dit is wat hij schrijft (het citaat is uitgebreid, maar elke zin is hier belangrijk): … Ergens in het midden van de laatste vooroorlogse week - het was ofwel de zeventiende of de achttiende juni van het eenenveertigste jaar - Ik heb een bevel ontvangen van de luchtvaartcommandant van het Western Special Military District om over de westelijke grens te vliegen. De lengte van de route was vierhonderd kilometer en hij moest van zuid naar noord vliegen - naar Bialystok.
Ik vloog naar U-2 samen met de navigator van de 43rd Fighter Aviation Division, majoor Rumyantsev. De grensgebieden ten westen van de staatsgrens waren gevuld met troepen. In de dorpen, op de boerderijen, in de bosjes waren er slecht vermomde of zelfs helemaal niet vermomde tanks, pantservoertuigen en kanonnen. Motorfietsen doken over de wegen, auto's - blijkbaar personeel - auto's. Ergens in de diepten van het uitgestrekte gebied ontstond een beweging, die hier, aan onze eigen grens, vertraagde, ertegenaan leunde … en op het punt stond erover te stromen.
Het aantal troepen, vastgesteld door ons oog, het in de gaten houdend, liet me geen andere mogelijkheden tot nadenken, behalve één ding: de oorlog naderde.
Alles wat ik tijdens de vlucht heb gezien, gelaagd op mijn eerdere militaire ervaring, en de conclusie die ik voor mezelf heb getrokken, kan in vier woorden worden geformuleerd: "Van dag tot dag."
We vlogen toen iets meer dan drie uur. Ik heb het vliegtuig vaak op een geschikte locatie geland (mijn nadruk ligt overal - S. B.), wat misschien willekeurig lijkt als de grenswachter het vliegtuig niet onmiddellijk naderde. De grenswacht verscheen zwijgend, salueerde in stilte (dat wil zeggen, hij wist van tevoren dat ons vliegtuig spoedig zou landen met dringende informatie! - S. B.) en wachtte enkele minuten terwijl ik een rapport op de vleugel schreef. Nadat we het rapport hadden ontvangen, verdween de grenswachter en we stegen opnieuw de lucht in en, na 30-50 kilometer te hebben afgelegd, gingen we weer zitten. En ik schreef opnieuw het rapport, en de andere grenswachter wachtte in stilte en verdween toen, na te hebben gesalueerd, stil. Op deze manier vlogen we 's avonds naar Bialystok en landden we op de locatie van de divisie van Sergei Chernykh …"
Trouwens … Zakharov meldt dat de commandant van de luchtmacht van het district, generaal Kopets, hem na het rapport naar de commandant van het district heeft gebracht. Dan weer een direct citaat: “D. G. Pavlov keek me aan alsof hij me voor het eerst zag. Ik kreeg een gevoel van ontevredenheid toen hij aan het einde van mijn bericht glimlachte en vroeg of ik overdreef. De intonatie van de commandant verving het woord "overdrijven" openlijk door "paniek" - hij accepteerde duidelijk niet alles wat ik zei … Daarmee vertrokken we."
Zoals u kunt zien, wordt de informatie van maarschalk Golovanov betrouwbaar bevestigd door de informatie van generaal Zakharov. En iedereen vertelt ons dat Stalin "de waarschuwingen van Pavlov niet geloofde".
Zakharov, zoals ik het begrijp, kan zich oprecht niet herinneren wanneer hij op bevel van generaal Kopets vloog - op 17 of 18 juni? Maar hoogstwaarschijnlijk vloog hij op 18 juni. In ieder geval niet later … En hij vloog in opdracht van Stalin, hoewel hij er zelf natuurlijk niets van wist, net zoals Kopets het niet wist.
Laten we eens nadenken: waarom, als de taak aan Zakharov was gegeven door de luchtvaartcommandant van de ZAPOVO, dat wil zeggen een persoon van het departement van de Volkscommissaris van Defensie Timoshenko, werden rapporten uit Zakharov overal aanvaard door de grenswachten van de Volkscommissaris van Defensie Commissariaat van Binnenlandse Zaken van de Volkscommissaris Beria? En ze accepteerden in stilte, zonder vragen te stellen: wie, zeggen ze, ben je en wat wil je?
Waarom waren er geen vragen? Hoe het is?! In de gespannen grenssfeer aan de grens landt een onbegrijpelijk vliegtuig en de grenswachter is niet geïnteresseerd: wat heeft de piloot hier eigenlijk nodig?
Dit had in één geval kunnen gebeuren: toen aan de grens onder elk, figuurlijk gesproken, struikgewas, werd dit vliegtuig verwacht.
Waarom wachtten ze op hem? Wie had de informatie van Zakharov in realtime nodig? Wie had het bevel kunnen geven dat de inspanningen van de ondergeschikten van Timosjenko en Beria verenigde? Alleen Stalin. Maar waarom had Stalin het nodig? Het juiste antwoord - rekening houdend met het tweede feit, dat ik even later aanhaalde - is er één. Dit was een van de elementen van het strategische onderzoek naar Hitlers bedoelingen, dat uiterlijk op 18 juni 1941 door Stalin persoonlijk werd uitgevoerd.
Stel je nog eens de situatie van die zomer voor…
Stalin krijgt informatie over de naderende oorlog van illegale immigranten en legale buitenlandse ingezetenen van Merkulov van de NKGB, van illegale immigranten generaal Golikov van de GRU Generale Staf, van militaire attachés en via diplomatieke kanalen. Maar dit alles kan een strategische provocatie zijn van het Westen, dat zijn eigen redding ziet in de botsing tussen de USSR en Duitsland.
Er is echter de intelligentie van de grenstroepen die door Beria zijn gecreëerd, en haar informatie is niet alleen mogelijk om te geloven, maar ook noodzakelijk. Dit is integrale informatie uit zo'n uitgebreid perifeer inlichtingennetwerk dat het alleen maar betrouwbaar kan zijn. En deze informatie bewijst de nabijheid van oorlog. Maar hoe controleer je uiteindelijk alles?
De ideale optie is om Hitler zelf te vragen naar zijn ware bedoelingen. Niet de entourage van de Führer, maar hijzelf, omdat de Führer meer dan eens, onverwacht, zelfs voor de omsingeling, de timing van de uitvoering van zijn eigen orders veranderde!
Hier komen we bij het tweede (chronologisch, misschien wel het eerste) belangrijke feit van de laatste vooroorlogse week. Stalin doet op 18 juni een beroep op Hitler over de dringende verzending van Molotov naar Berlijn voor onderling overleg.
Informatie over dit voorstel van Stalin aan Hitler is te vinden in het dagboek van Franz Halder, Chef van de Generale Staf van de Reichsgrondtroepen. Op pagina 579 van het tweede deel, naast andere berichten van 20 juni 1941, staat de volgende zin: "Molotov wilde op 18 juni met de Führer praten." Eén zin … Maar het registreert op betrouwbare wijze het feit van Stalins voorstel aan Hitler over een dringend bezoek van Molotov aan Berlijn en verandert het hele beeld van de laatste vooroorlogse dagen volledig. Ten volle!
Hitler weigert Molotov te ontmoeten. Zelfs als hij het antwoord zou uitstellen, zou dit een bewijs zijn van de dreigende oorlog voor Stalin. Maar Hitler weigerde meteen.
Na Hitlers weigering was het niet nodig om Stalin te zijn om dezelfde conclusie te trekken als kolonel Zakharov: 'Van dag tot dag'.
En Stalin instrueert het Volkscommissariaat van Defensie om dringende en effectieve luchtverkenningen van het grensgebied te bieden. En benadrukt dat verkenningen moeten worden uitgevoerd door een ervaren luchtvaartcommandant op hoog niveau. Misschien gaf hij zo'n taak aan de commandant van de luchtmacht van het Rode Leger Zhigarev, die op 17 juni (eigenlijk al 18 juni 1941) het kantoor van Stalin bezocht van 0.45 tot 1.50, en hij belde Kopets in Minsk.
Aan de andere kant geeft Stalin Beria de opdracht om te zorgen voor de onmiddellijke en ongehinderde overdracht van de informatie die door deze ervaren vlieger is verzameld naar Moskou …
De dag van te voren
Stalin realiseerde zich dat Hitler had besloten ten oorlog te trekken met Rusland en begon onmiddellijk (dat wil zeggen niet later dan de avond van 18 juni) passende bevelen te geven aan het Volkscommissariaat van Defensie.
De chronologie is hier erg belangrijk, niet alleen per dag, maar zelfs per uur. Zo wordt heel vaak - als bewijs van Stalins vermeende "blindheid" - gemeld dat S. K. Timosjenko hem op 13 juni om toestemming vroeg om de eerste echelons in te zetten en volgens dekplannen in te zetten. Maar toestemming werd niet ontvangen.
Ja, op 13 juni, dus, denk ik, was het zo. Stalin, die zich realiseerde dat het land nog niet klaar was voor een serieuze oorlog, wilde Hitler er geen enkele reden voor geven. Het is bekend dat Hitler erg ongelukkig was met het falen om Stalin te provoceren. Daarom kon Stalin op 13 juni nog aarzelen - is het tijd om alle mogelijke maatregelen te nemen om troepen in te zetten? Daarom begon Stalin zijn eigen onderzoeken, te beginnen met de TASS-verklaring van 14 juni, die hij hoogstwaarschijnlijk na een gesprek met Timosjenko schreef.
Maar toen volgde het hierboven beschreven geluid, dat de positie van Stalin uiterlijk tegen de avond van 18 juni 1941 volledig veranderde. Daarom moeten alle naoorlogse beschrijvingen van de laatste vooroorlogse week als fundamenteel vertekend worden beschouwd!
Maarschalk Vasilevsky verklaarde later bijvoorbeeld dat "… het nodig was om moedig over de drempel te stappen", maar "Stalin durfde dit niet te doen." De gebeurtenissen van 19 juni 1941 in Kiev en Minsk (evenals in Odessa) bewijzen echter dat Stalin tegen de avond van 18 juni 1941 een besluit had genomen. Tegenwoordig is het zeker bekend dat op 19 juni 1941 de administraties van de speciale districten West en Kiev werden omgevormd tot frontlinie. Dit is gedocumenteerd en bevestigd in memoires. Zo herinnerde maarschalk van de artillerie ND Yakovlev, voor de oorlog aangesteld als hoofd van de GAU vanuit de functie van commandant van de artillerie van de Kiev OVO, eraan dat hij op 19 juni al klaar was met het overdragen van de zaken aan zijn opvolger en bijna op de dag van move nam afscheid van zijn inmiddels oud-collega's. In beweging, omdat het hoofdkantoor van de wijk en het management tegenwoordig net een bevel hebben gekregen om naar Ternopil te verhuizen en het werk in Kiev haastig hebben ingeperkt."
Eigenlijk kan men al in 1976 in het boek van G. Andreev en I. Vakurov "General Kirponos", uitgegeven door de Politizdat van Oekraïne, lezen: "… in de middag van 19 juni ontving de Volkscommissaris van Defensie een opdracht aan de veldadministratie van het districtshoofdkwartier om naar de stad Ternopil te verhuizen."
In Ternopil, in het gebouw van het voormalige hoofdkwartier van de 44th Infantry Division, werd de frontlinie commandopost van generaal Kirponos ingezet. De FKP van generaal Pavlov werd destijds ingezet in het gebied van Baranovichi.
Hadden Timoshenko en Zhukov dit kunnen bevolen zonder de directe sanctie van Stalin? En zouden dergelijke acties kunnen worden ondernomen zonder ze te staven met de sanctie van Stalin om de gevechtsbereidheid te vergroten?
Maar waarom begon de oorlog als een strategische mislukking? Wordt het niet tijd, ik herhaal, deze vraag volledig en eerlijk te beantwoorden? Zodat alles wat hierboven is gezegd niet buiten de haakjes blijft.
