Wie met een zwaard naar ons toekomt, is… wat wapens betreft achtergebleven.
Zwaarden behoren tot het verleden. De meeste landen zetten op de een of andere manier stappen in de richting van het creëren van veelbelovende wapens en bouwen voortdurend aan de kracht van hun eigen strijdkrachten. Alleen al in de afgelopen 10 dagen zijn vier grote evenementen gewijd aan scheepsbouw en maritieme technologie tegelijk in het wereldnieuws geflitst.
Rusland. Lancering van het multifunctionele fregat "Admiral Grigorovitsj"
Fregat van de verre zeezone van project 11356, ontworpen om de Zwarte Zeevloot te versterken. "Hoe actueel!" - zal de lezer uitroepen, en hij zal volkomen gelijk hebben. "Grigorovich" zal een uitstekende aanvulling zijn op de oppervlaktecomponent van de Zwarte Zeevloot, die dringend de samenstelling van het schip moet bijwerken. Het nieuwe fregat is bij uitstek geschikt voor de omstandigheden van de toekomstige standplaats: veelzijdigheid, uitstekende kosten-batenverhouding, een focus op patrouilleren in de Middellandse Zee en deelname aan conflicten met een lage intensiteit.
Het Indiase marinefregat INS Tarkash is een exportversie van Project 11356.
"Admiraal Grigorovitsj" zal er ongeveer hetzelfde uitzien
De samenstelling van de bewapening van het fregat maakt het mogelijk om elke provocatie te voorkomen en de toegewezen taak te vervullen in de omstandigheden van een "koude" confrontatie tussen Rusland en zijn geopolitieke rivalen.
Belangrijkste feiten en kenmerken van het nieuwe schip. Volledige waterverplaatsing 4000 ton. De vaste bemanning bestaat uit 210 personen. Elementen van stealth-technologie worden veel gebruikt bij het ontwerp van het fregat. Alle detectiemiddelen, gevechtsposten en wapens van het fregat zijn geïntegreerd in het nieuwe generatie gevechtsinformatie- en controlesysteem "Requirement-M". Shtil-1 meerkanaals luchtafweerraketsysteem voor de middellange afstand. Zelfverdediging in de nabije zone wordt verzorgd door twee luchtafweerraketten en artilleriecomplexen "Broadsword". Achter helikopterplatform, hangar, Ka-27 helikopter. Deze vliegtuigbewapening breidt de anti-onderzeeërcapaciteiten van het fregat aanzienlijk uit en biedt "flexibiliteit" bij het uitvoeren van niet-standaard missies.
Het belangrijkste wapen van "Admiral Grigorovich" is een universeel scheepsvuurcomplex (UKSK) voor 8 cellen. Het bescheiden aantal draagraketten wordt gecompenseerd door de kracht van de munitie. De munitielading van het fregat omvat raketten van de Caliber-familie (anti-scheepsraketten met een afneembare supersonische kernkop, PLUR, SLCM met een vliegbereik van 2000+ km) - in elke verhouding. Geen enkel buitenlands schip met een vergelijkbare waterverplaatsing heeft zulke indrukwekkende offensieve capaciteiten.
"Admiraal Grigorovitsj" werd het grootste oorlogsschip dat in de afgelopen vier jaar werd gelanceerd. En het zal duidelijk het eerste oppervlakteschip van de oceanische zone worden, dat sinds 1999 in de marine is binnengekomen.
Het mijlpaalevenement vond plaats in de Kaliningrad-fabriek in Yantar op 14 maart 2014. Naar verwachting zal het fregat tegen het einde van dit jaar worden voltooid en overgedragen aan de Russische marine.
VS. Datum van ingebruikname van de nucleaire onderzeeër "North Dakota"
Minder dan een jaar na de ingebruikname van de vorige onderzeeër (USS Minnesota SSN-783) ligt een nieuwe onderzeeër klaar in de rij. Yankees bakken hun onderzeeërs als warme broodjes.
Vorige week werden de datum en locatie van de ceremonie officieel aangekondigd - Boston, 31 mei 2014.
USS North Dakota (SSN-784) is het 11e schip van het "Virginia" -project en de eerste van de onderzeeërs van subserie nr. 3. De Dakota is een afweging tussen kosten en gevechtscapaciteit. Om geld te besparen, moesten de Yankees, bij afwezigheid van een waardige zeevijand, de ontwikkeling van secundaire kwaliteiten opgeven en zich concentreren op het belangrijkste: stealth, betrouwbaarheid en situationeel bewustzijn van de onderzeeër.
Een onderdeel van een nieuw concept van zeestrijdkrachten, gecreëerd met een focus op operaties tegen de kust. De Dakota past zijn rol zo goed mogelijk: een middel voor geheime verkenningen voor de vijandelijke kust, het uitvoeren van sabotage en voor het leveren van oorverdovende aanvallen met behulp van Tomahawk-kruisraketten.
Subserie nr. 3 verschilt van de rest van de Virginia's met een nieuw hydro-akoestisch complex op basis van de gigantische "hoefijzer" antenne Large Apperture Bow (LAB), evenals een andere locatie van de draagraketten voor de Tomahawks - nu zijn ze gegroepeerd in twee afzonderlijke zesschotsmodules (hier is het geen toeval dat de analogie met twee zesschots "Colts" op het wapen van de onderzeeër).
De rest van de onderzeeër heeft de belangrijkste kenmerken van zijn voorgangers behouden. Bescheiden omvang (7800 ton). 4 torpedobuizen aan boord. Luchtsluis voor de uitgang van gevechtszwemmers. Onbemande onderwatervoertuigen voor bodemonderzoek en doorgangen in mijnenvelden. Telescoopmast AN/BVS-1 met camera's en warmtebeeldcamera's in plaats van de gebruikelijke periscoop. Waterstraal voortstuwing. S9G-reactor met duurzame kern en natuurlijke circulatie van het koelmiddel. Idealiter is de ontwerpperiode 33 jaar gebruik zonder opladen, wat overeenkomt met de levensduur van de onderzeeër.
De nadelen zijn ook bekend:
- Het opgeven van een aantal kansen (in vergelijking met de formidabele SeaWolfe) heeft niet geleid tot een verlaging van de bouwkosten. De kosten van de Virginia waren extreem hoog - $ 3 miljard per eenheid.
- Ondiepe onderdompelingsdiepte. De bronnen vermelden het cijfer van 240 m (testdiepte) - 2 keer minder dan dat van binnenlandse nucleaire onderzeeërs.
- Te veel bemanning voor zo'n kleine boot (117-135 personen).
Het grootste gevaar van de Virginia's is hun veelvoud, verergerd door de voortdurende verbetering van hun ontwerpen.
Iran. Beelden van het modelvliegdekschip van de Nimitz-klasse in aanbouw
Op 21 maart heeft het Pentagon satellietbeelden vrijgegeven van een enorm schip in aanbouw op de Gachin-werf in de Iraanse stad Bandar Abbas. Het ontwerp lijkt verdacht veel op het vliegdekschip van de Nimitz-klasse en de afmetingen zijn 2/3 van het prototype.
Het Amerikaanse leger vindt het moeilijk om het exacte doel van dit ontwerp te noemen, maar ze zijn er absoluut zeker van dat Iran niet in staat is om een echt schip van deze klasse te bouwen. Hoogstwaarschijnlijk is dit een mock-up in de vorm van een zelfvarend schip, dat zal worden gebruikt voor het filmen van provocerend nieuws.
De informatieoorlog komt in een stroomversnelling. In dit verband heeft het commando van de Amerikaanse marine eerder informatie gepubliceerd over de bouw van een Iraanse kopie van het vliegdekschip om sensationeel "nieuws" over het zinken van de echte "Nimitz" te voorkomen.
Momenteel zijn 10 nucleair aangedreven vliegdekschepen van de Nimitz-klasse de grootste en duurste schepen in de wereldgeschiedenis. Met een maximale lengte van 333 meter en een waterverplaatsing van meer dan 100 duizend ton, kunnen ze tot 90 vliegtuigen vervoeren en kunnen ze in één dag 1000 km in de oceaan bewegen. Om deze monsters in echte wapens te laten veranderen, hebben ze, naast een luchtvleugel van tientallen moderne vliegtuigen, talloze escortes nodig van oppervlakte- en onderzeese schepen van de oceaanzone, evenals snelle bevoorradingstransporten en de bijbehorende kustinfrastructuur - enorme pieren, dokken van een halve kilometer lang en luchtbases voor talrijke vliegtuigen.
Het is hoogst onwaarschijnlijk dat Iran in staat zal zijn om zo'n gevechtssysteem te creëren, zelfs niet in een enkel exemplaar. Ter vergelijking: het grootste van de moderne oorlogsschepen van de Iraanse marine - de vernietiger (korvet?) Jamaran - heeft een waterverplaatsing van 1.500 ton.
Het is merkwaardig dat na de publicatie van foto's van het model van het vliegdekschip in de wereldmedia, de Iraanse kant het werk aan het project heeft opgeschort.
Noorwegen. Nieuwe gegevens gepubliceerd over de bouw van het verkenningsschip "Maryata"
Op 16 maart arriveerde de voltooide romp van het verkenningsschip, dat de volgende generatie van de Marjata-familie van zeeverkenners vertegenwoordigt, in Tomrefjorden, Noorwegen.
De romp van de nieuwe "Maryata" werd te water gelaten in Roemenië. Voltooiing en verzadiging van het schip met geheime apparatuur zal worden uitgevoerd in de onderneming van de hoofdaannemer - het Noorse bedrijf Vard Langsten. Het schip zal naar verwachting in 2016 in de vaart komen.
Foto van "Maryata" van de vierde generatie, genomen tijdens het slepen in de Bosporus
De kosten van het bouwen van de verkenner worden geschat op 1,5 miljoen Zweedse kronen. Verplaatsing - ongeveer 10 duizend ton (schatting). "Maryata" wordt traditioneel gevuld met de modernste radio- en hydro-akoestische verkenningsapparatuur.
Het schip zal de komende 30 jaar een belangrijke aanwinst zijn voor de exploratie in het Hoge Noorden.
- Het hoofd van de Noorse militaire inlichtingendienst, luitenant-generaal Kjell Grandhagen.
De belangrijkste basis van de RZK zijn de havens van Kirkenes en Vardø, de operationele zone is de Barentszzee, werk in de buurt van het oefenterrein van de Noordelijke Vloot. "Mashka" onderscheidt zich echter niet door een bijzondere delicatesse en dringt regelmatig door in de beperkte gebieden van de oefeningen van de Federatieraad, in strijd met alle veiligheidsnormen en verboden van Russische zijde.
"Maryata" staat formeel onder controle van de Noorse Inlichtingendienst (NIS), maar voert in feite taken uit in het belang van het Pentagon, er verschijnen regelmatig Amerikaanse specialisten in de bemanning (marine intelligence, NSA?).
De "Maryata" in aanbouw wordt de vierde generatie van de legendarische zeeverkenners, die al een halve eeuw de zenuwen van Russische zeelieden verwennen. Op dit moment spioneert een schip van de vorige generatie, gebouwd in 1995, in de Arctische wateren - ook tot op zekere hoogte een meesterwerk van de scheepsbouw.
De metacenterhoogte van dit "ijzer" is 16 meter, waardoor de RCS zelfs in de stormachtige Noordzee met zware ijsvorming op het bovendek stabiel kan blijven. De Mashka is bij uitstek geschikt voor verkenningen in de barre omstandigheden van het Noordpoolgebied. Een kolossale stabiliteitsmarge, geïsoleerde behuizingen van antenne-apparaten, een minimaal niveau van zijn eigen ruis, een enorme 12-meter GAS-antenne waarmee je de hele hydrologie van de Barentszzee kunt "horen" …
"Maryata" vormt een reële bedreiging voor de belangen van Rusland. Het is niet voor niets dat onze matrozen, wanneer de Noorse RZK verschijnt, hun stem tot een piepende ademhaling breken en in de microfoon roepen: "Norgi, ga naar huis!"
"Masha" op de marinebasis van Norfolk (Virginia)
