Sovjet eenzits supersonische interceptor op grote hoogte ontworpen door het ontwerpbureau Mikoyan-Gurevich.
Het legendarische vliegtuig, waarop meerdere wereldrecords werden gevestigd, waaronder een snelheidsrecord, maar zoals gebruikelijk in de USSR werd veel stil gehouden. Volgens algemeen ontwerper R. A. Belyakov verminderde de MiG die de M = 3-snelheid overschreed, de middelen van het casco, maar leidde niet tot schade aan het vliegtuig of de motor. Volgens bekende piloten overschreed het vliegtuig herhaaldelijk de drempel van 3,5M, maar een dergelijk record werd niet officieel vastgelegd.
Het Mig-25-vliegtuig werd op 6 september 1976 door de USSR Air Force-piloot Viktor Belenko naar Japan gekaapt. Het vliegtuig werd teruggebracht, maar daarvoor was het tot een schroef ontmanteld. De nieuwe vliegtuigen werden aangepast en ontvingen de MiG-25PD-index, alle in dienst zijnde werden gemoderniseerd en kregen de MiG-25PDS-index.
Belenko op de luchthaven van Hakodate vuurde een pistool af, waardoor de "Jappen" de MiG niet konden naderen, eiste om het vliegtuig te dekken, maar de commissie die het incident onderzocht, concludeerde dat de vlucht opzettelijk was, hoewel zonder duidelijke verraderlijke doelen.
2. Lockheed SR-71 3.2M
US Air Force strategische supersonische verkenningsvliegtuigen. Het kreeg onofficieel de naam "Blackbird". Het vliegtuig werd beroemd om zijn onbetrouwbaarheid; in 34 jaar gingen 12 van de 32 bestaande vliegtuigen verloren.
De belangrijkste manoeuvre van het vliegtuig bij het ontwijken van raketten was klimmen en versnellen. In 1976 vestigde de SR-71 "Blackbird" een absoluut snelheidsrecord onder bemande vliegtuigen met straalmotoren - 3529,56 km / h
3. MiG-31 2.82M
tweezits supersonische interceptorjager voor alle weersomstandigheden. Het eerste Sovjet-gevechtsvliegtuig van de vierde generatie. De MiG-31 is ontworpen om luchtdoelen te onderscheppen en te vernietigen op lage, extreem lage, gemiddelde en grote hoogte, dag en nacht, in eenvoudige en moeilijke weersomstandigheden, wanneer de vijand actieve en passieve radarstoringen gebruikt, evenals hittevallen. Een groep van vier MiG-31 vliegtuigen is in staat het luchtruim te besturen met een frontlengte van 800-900 km.
Maximaal toegestane snelheid op hoogte: 3000 km/h (2,82 M)
4. McDonnell-Douglas F-15 "Eagle" 2.5M
Amerikaanse tactische jager voor alle weersomstandigheden van de vierde generatie. Ontworpen voor superioriteit in de lucht. In 1976 in gebruik genomen.
Maximale snelheid op grote hoogte: 2650 km/u (Mach 2.5+)
5. Algemene dynamiek F-111 2.5M
tweezitter tactische langeafstandsbommenwerper, tactisch ondersteuningsvliegtuig met variabele vleugelgeometrie.
Maximale snelheid: op hoogte: 2655 km/u (Mach 2,5)
6. Su-24 2, 4M
Sovjet frontlinie bommenwerper met een variabele vleugel, ontworpen om dag en nacht raket- en bomaanvallen af te leveren in eenvoudige en moeilijke weersomstandigheden, ook op lage hoogte met gerichte vernietiging van grond- en oppervlaktedoelen. Volgens bekende piloten is het vliegtuig uitgerust met een stuurautomaatsysteem dat het vliegtuig op ultralage hoogten kan besturen, bijvoorbeeld 120 meter boven de grond, maar niet veel piloten konden het werk van de automatische piloot mentaal weerstaan, het vliegtuig met hoge snelheid naderde de opkomst van het aardoppervlak, rotsen, enz. enz. en precies op 120 meter afstand de klimmanoeuvre gemaakt.
7. Grumman F-14 "Tomcat" 2, 37M
Straalonderscheppingsjager, jachtbommenwerper van de vierde generatie, met variabele vleugelgeometrie. Ontwikkeld in de jaren 70 om de Phantoms te vervangen.
8. Su-27 2.35M
Sovjet multifunctionele, zeer wendbare jager voor alle weersomstandigheden, ontwikkeld door het Sukhoi Design Bureau en bedoeld om luchtoverwicht te verwerven.
Dankzij stuwkrachtvectorregeling kan het vliegtuig wonderen verrichten, "Cobra" en "Frolov's Chakra". Dergelijke aerobatics tonen het vermogen om te voorkomen dat het vliegtuig blijft hangen bij aanvalshoeken die kritiek zijn.
9. MiG-23 2.35M
Sovjet multifunctionele jager met variabele vleugel. MiG-23-jagers namen deel aan vele gewapende conflicten in de jaren tachtig
Maximaal toegestane snelheid, km/h 2, 35M
10. Grumman F-14D "Tomcat" 2.34M
De F-14D-modificatie verschilde van de vorige door de krachtigere Hughes AN / APG-71-radar, het systeem stelt je in staat om 24 doelen te volgen en raketten op 6 van hen tegelijkertijd te vangen en te lanceren, op verschillende hoogten en bereiken, verbeterde avionica en een omgebouwde cockpit. In totaal zijn er 37 vliegtuigen van dit type gebouwd, nog eens 104 werden omgebouwd van de eerder uitgebrachte F-14A, ze hadden de aanduiding F-14D
