Al meer dan 10 jaar zal de admiraal Nakhimov zware nucleaire raketkruiser, die aan de muur van de Sevmash-fabriek staat, in 2012 weer in gebruik worden genomen - de langdurige reparatie zal worden gefinancierd en voltooid.
Bovendien zullen de rest van de schepen van Project 1144 ook reparaties ondergaan met modernisering - een dergelijke beslissing werd volgens de beschikbare informatie genomen bij het Russische ministerie van Defensie.
De mogelijke terugkeer naar de dienst van de groep raketkruisers van Project 1144 is een van de meest besproken maritieme onderwerpen: experts en amateurs breken hun speren in geschillen over hoe deze schepen voldoen aan de huidige eisen van de Russische marine.
Het favoriete project van admiraal Gorshkov
"Alleen Sergei Georgievich kan zich zo'n duur speelgoed veroorloven", met deze uitdrukking verbrak Vladimir Chelomey, hoofdontwerper van het Granit-raketsysteem, de belangrijkste bewapening van de nieuwe kruisers, bijna de betrekkingen met de opperbevelhebber van de USSR-marine, Sergei Gorsjkov.
De ontwerper had ergens gelijk in: enorme en zeer dure schepen, gemaakt om één enkele taak op te lossen - de vernietiging van vliegtuigdragende formaties van een potentiële vijand, leek een anachronisme in een tijd waarin de hele wereld op weg was naar universalisering, waardoor oorlogsschepen om veel verschillende taken op te lossen met behulp van een verscheidenheid aan raketwapens in universele draagraketten.
Natuurlijk droegen de schepen van het project 1144 niet alleen anti-scheepsraketten die waren ontworpen om grote vijandelijke oppervlakteschepen te vernietigen. Ze ontvingen zowel krachtige luchtverdediging als zeer indrukwekkende anti-onderzeeër-capaciteiten, maar al deze middelen waren hulpstoffen - en de aanvalswapens van het schip, het belangrijkste raketsysteem, waren zeer gespecialiseerd.
Het was onpraktisch om deze kruisers voor andere taken te gebruiken dan het volgen van de vliegdekschipformaties van de Amerikaanse marine die gereed waren voor een aanval.
Zo'n smalle specialisatie bepaalde het lot van deze schepen in de omstandigheden van totaal gebrek aan geld: tegen het einde van de jaren 90 van de vorige eeuw, van de vier gebouwde kruisers, bleef alleen de laatste in dienst - Peter de Grote, voltooid door een politiek besluit ter gelegenheid van de 300ste verjaardag van de Russische marine. De eerste drie schepen bevroor aan de fabrieksmuren.
Wat te doen met de "blanke bisschoppen"?
In de Britse Royal Navy is er een prachtige uitdrukking "witte olifanten", die oorlogsschepen van niet-standaard projecten aanduidt, waarvan het doel en het schema zelfs voor specialisten onduidelijk zijn. Het was in de positie van "witte olifanten" dat de kruisers van Project 1144 zich in de post-Sovjet-Russische marine bevonden. Het volgen van Amerikaanse vliegdekschepen zou niet langer een echte taak kunnen zijn - zelfs als de oorlog tussen Rusland en de Verenigde Staten zou worden toegestaan, werden raketkruisers zonder ondersteuning slechts zeer grote doelen, en ze hoefden niet op steun te wachten in het licht van de degradatie van alle sleutelelementen van de militaire structuur van de staat.
In de tweede helft van de jaren 2000 begon geld te verschijnen in de strijdkrachten, en tegelijkertijd begonnen ze te praten over de terugkeer van de kruisers die "aan de muur" stonden in dienst. Uiteraard werd meteen de vraag gesteld naar de taken die ze als onderdeel van de vloot zouden moeten uitvoeren.
Bijna alle experts waren het over één ding eens: de terugkeer van de schepen van het project 1144 naar de vloot is alleen raadzaam onder de voorwaarde van een grondige modernisering, waardoor ze universeel worden.
Mogelijkheden voor een dergelijke modernisering waren tegen die tijd al in de Russische industrie verschenen: er werden universele scheepsvuursystemen gecreëerd, die het bereik van wapens waarmee een schip kan worden uitgerust, aanzienlijk vergroot, afhankelijk van de specifieke taak. Er zijn gevechtsinformatie- en controlesystemen van een nieuwe generatie verschenen, die het mogelijk maken om een systeem van collectieve verdediging van de formatie te bouwen: wissel informatie in realtime uit en controleer het vuur van meerdere schepen vanuit één commandopost.
Deze innovaties, die worden geïmplementeerd op schepen van nieuwe projecten, die momenteel in opdracht van de marine worden gebouwd, zijn een kans geworden voor cruisers.
Bovendien, opgewaardeerd met de installatie van nieuwe afvuursystemen en elektronische apparatuur, zal het project 1144 cruisers een fundamenteel andere kwaliteit krijgen: hun afmetingen stellen deze schepen in staat om te worden uitgerust met een groot aantal wapens, waardoor ze echt universele platforms zijn die krachtige en diverse aanvalstechnieken combineren. wapens, luchtverdediging en anti-onderzeeër verdedigingssystemen.
Dergelijke schepen zullen verschillende taken kunnen uitvoeren - van het ondersteunen van de acties van grondtroepen aan de kust en in de diepten van vijandelijk gebied tot het vechten tegen de oppervlakteschepen, onderzeeërs en vliegtuigen, terwijl het mogelijk wordt om hun wapens te optimaliseren afhankelijk van de doelen van elke specifieke binnenkomst in gevechtsdienst.
Nieuwe structuur voor nieuwe cruisers
Op dit moment beweegt de oppervlaktevloot van de Russische marine "van eenvoudig naar complex" - de korvetten en fregatten in aanbouw zullen in het komende decennium worden aangevuld met grotere eenheden, torpedobootjagers en universele amfibische aanvalsschepen. De verenigde schepen in uitrusting en bewapening zullen het mogelijk maken om efficiënt werkende eenheden te creëren, waarvan het onderhoud niet desastreus zal zijn voor het budget vanwege het gebruik van een groot aantal gestandaardiseerde componenten voor de reparatie en het onderhoud van schepen van verschillende projecten.
Deze structuur, die op zichzelf in staat is een breed scala aan taken op te lossen, zowel in vredestijd als in oorlogstijd, kan gemakkelijk worden versterkt door extra elementen in te voeren, zoals gemoderniseerde raketkruisers en, als er een passend politiek besluit wordt genomen, vliegdekschepen van het nieuwe de gebouwen. Bovendien is de aanwezigheid van gevechtsklare lichte troepen een voorwaarde voor de ingebruikname van nieuwe zware schepen: in de huidige staat zal de Russische marine geen universele amfibische aanvalsschepen, raketkruisers of vliegdekschepen kunnen gebruiken. Beroofd van escorte zijn zware gevechtseenheden gedoemd om "aan de muur te staan", af en toe de zee op te gaan, wanneer het mogelijk is om een efficiënt detachement schepen "uit dennenbos" of gewoon alleen te verzamelen - voor representatieve doeleinden.
Dit is hoe de vliegtuigdragende kruiser "Admiral Kuznetsov" en de enige zware nucleair aangedreven raketkruiser "Peter de Grote" die vandaag in dienst is, worden gebruikt. Hopelijk is het ministerie van Defensie niet van plan om de rest van de kruisers te upgraden om ze op deze manier te gebruiken.
