SAM "Tor-E2". Nieuw voor de internationale markt

SAM "Tor-E2". Nieuw voor de internationale markt
SAM "Tor-E2". Nieuw voor de internationale markt

Video: SAM "Tor-E2". Nieuw voor de internationale markt

Video: SAM
Video: Waarom de 2S7M Malka Superheavy zelfrijdende motor het meest gevreesd wordt? 2024, Mei
Anonim

Russische luchtafweerraketsystemen onderscheiden zich door hun hoge eigenschappen en zijn daardoor erg populair op de internationale wapenmarkt. Zoals enkele dagen geleden bekend werd, is er weer een naam toegevoegd aan de lijst van exportcomplexen. De organisatie "Rosoboronexport" heeft officieel de start aangekondigd van de promotie op de wereldmarkt van het veelbelovende exportluchtverdedigingssysteem "Tor-E2", ontwikkeld door het concern van lucht- en ruimtevaartverdediging "Almaz-Antey".

Op 9 augustus bracht Rosoboronexport een nieuw persbericht uit waarin de plannen van de organisatie voor de toekomst worden beschreven. Volgens dit document lanceert de organisatie een programma om een nieuwe ontwikkeling van binnenlandse ontwerpers op het gebied van luchtverdediging te bevorderen. Het is de bedoeling om buitenlandse klanten het veelbelovende Tor-E2 luchtafweersysteem aan te bieden. Het is een verdere ontwikkeling van de al bekende "Thor"-lijn, maar heeft tegelijkertijd bepaalde verschillen met zijn voorgangers. Bovendien is het complex met de letters "E2" oorspronkelijk gemaakt met het oog op leveringen aan derde landen.

SAM "Tor-E2". Nieuw voor de internationale markt
SAM "Tor-E2". Nieuw voor de internationale markt

Het veelbelovende complex wordt een langverwachte noviteit genoemd in het segment van luchtverdedigingssystemen op korte afstand. Tijdens de laatste modernisering behield het complex al het beste van zijn familie, maar werd het tegelijkertijd nog formidabeler. In termen van technische kenmerken en gevechtscapaciteiten overtreft "Tor-E2" buitenlandse systemen in zijn klasse. Hetzelfde geldt voor mobiliteit en overlevingskansen.

Volgens zijn doel verschilt de nieuwe vertegenwoordiger van de familie "Tor" niet van zijn voorgangers. De taak van dit complex is om eenheden en troepen te dekken tijdens de mars en tijdens de slag. Het complex is ontworpen om troepen te beschermen tegen verschillende luchtaanvallen: bemande en onbemande luchtvaartuigen, evenals verschillende wapens, voornamelijk gecontroleerd. De mogelijkheid van gevechtswerk op elk moment van de dag en in verschillende meteorologische omstandigheden blijft behouden. De oplossing van taken met actief vuur en elektronische tegenmaatregelen van de vijand wordt geboden.

De eerste echte stap in het promoten van het nieuwe luchtverdedigingssysteem op de internationale markt zou de demonstratie ervan op de volgende tentoonstelling moeten zijn. Op 21 augustus opent het volgende internationale militair-technische forum "Army-2018" in Kubinka, dat een platform zal worden voor de eerste openbare demonstratie van het "Tor-E2"-product. Rosoboronexport en het VKO Almaz-Antey-concern verwachten dat het nieuwe luchtafweercomplex de aandacht zal trekken van potentiële klanten en het publiek. Daarnaast zullen, samen met het nieuwe systeem, enkele reeds bekende samples te zien zijn.

Volgens gepubliceerde gegevens is het veelbelovende exportcomplex "Tor-E2" een andere versie van een luchtafweerwapen uit zijn familie. De ontwerpers slaagden erin om alle belangrijke positieve kenmerken van de familie te behouden, maar tegelijkertijd de kenmerken te verbeteren, wat een voordeel opleverde ten opzichte van eerdere modellen en buitenlandse ontwikkelingen. Helaas zijn enkele technische kenmerken nog niet gespecificeerd. Er is reden om aan te nemen dat dergelijke gegevens in de zeer nabije toekomst zullen verschijnen - als onderdeel van de "premièreshow" van het complex.

De in het nieuwe project voorgestelde en doorgevoerde modernisering had vrijwel geen effect op de algehele architectuur en uitstraling van het complex. Net als voorheen is de Tor-E2 gebaseerd op een hoogwaardig rupsonderstel. Een dergelijk platform zorgt voor de benodigde mobiliteit en stelt luchtafweerkanonniers in staat om in dezelfde gevechtsformaties te werken met andere gepantserde voertuigen. Het karakteristieke kenmerk van de familie is ook bewaard gebleven: het nieuwe gevechtsvoertuig is, net als zijn voorgangers, in staat doelen zowel vanaf een korte stop als onderweg aan te vallen.

Op het rupsonderstel is een set speciale apparatuur geïnstalleerd, waaronder een grote roterende toren met een lanceerinrichting en radarapparatuur. Er worden weer twee radars gebruikt. Eén station is ontworpen om doelen te zoeken, het tweede wordt gebruikt om raketten te geleiden. Het complex is tevens voorzien van een blok opto-elektronische apparatuur. Een vergrote draagraket met een munitielading van 16 raketten werd geleend van de latere projecten van de familie. Transport- en lanceercontainers met raketten worden verticaal geplaatst en in pakketten verzameld.

Het luchtafweercomplex met 16 raketten aan boord heeft 4 doelkanalen, waardoor je tegelijkertijd op meerdere luchtdoelen kunt schieten. Zo kan een batterij van vier gevechtsvoertuigen tegelijkertijd tot 16 doelen afvuren en raken. Zo'n verbinding is in staat om een luchtaanval vanuit elke richting af te weren. Het verslaan van gevaarlijke objecten wordt uitgevoerd op afstanden tot 15 km en hoogten tot 12 km.

De uitrusting van het complex is gemaakt rekening houdend met de maximale automatisering van alle hoofdprocessen. De deelname van de bemanning wordt tot het noodzakelijke minimum beperkt, wat leidt tot een toename van een aantal operationele en gevechtskenmerken. In het bijzonder wordt de reactietijd drastisch verminderd.

"Tor-E2" behoudt de architectuur van zijn voorgangers en krijgt daarmee unieke gevechtsmogelijkheden. Alle hoofdcomponenten van het luchtafweercomplex, dat verantwoordelijk is voor het zoeken, detecteren, identificeren en vernietigen van luchtdoelen, bevinden zich op één machine. Dit zorgt voor een hoge autonomie van gevechtswerk en verhoogt bovendien tot op zekere hoogte de stabiliteit en overlevingskansen van het gevecht. Zoals opgemerkt in een recent persbericht, hoeft de vijand alleen een commandopost of een radarstation te raken om een complex met een andere architectuur uit te schakelen. De "Thors" -batterij stopt op zijn beurt alleen met werken als al zijn machines zijn vernietigd.

Om de overlevingskansen te vergroten, wordt ook een "link" -modus voorgesteld, waarbij twee gevechtsvoertuigen samenwerken en verschillende taken oplossen. In dit geval bewaakt een van de luchtverdedigingssystemen de luchtsituatie en voert de doelaanduiding naar de tweede uit. Hij ligt op zijn beurt in een hinderlaag en ontmaskert zich niet met de straling van de bestaande radar. In feite blijft hij onzichtbaar voor de vijand tot het moment van de aanval. De raketten worden gelanceerd op doelaanduiding vanaf het tweede complex.

Net als de vorige modellen van de familie kan de nieuwe Tor-E2 worden geïntegreerd in elk bestaand luchtverdedigingssysteem van verschillende strijdkrachten. Compatibiliteit met communicatie- en controlesystemen gebouwd volgens verschillende normen is gegarandeerd. Afhankelijk van de wensen van de klant is het mogelijk om het complex te integreren in systemen die zijn gebouwd volgens Sovjet/Russische normen, of in de structuren van NAVO-normen. Dit kenmerk van het luchtafweercomplex houdt verband met het exportdoel en zou tot op zekere hoogte het potentieel ervan moeten vergroten.

Afbeelding
Afbeelding

De eerste demonstratie van het veelbelovende exportcomplex en de materialen daarop zal in de zeer nabije toekomst plaatsvinden op het toekomstige internationale militair-technische forum "Army-2018". De Rosoboronexport-organisatie verwacht dat de nieuwste ontwikkeling van het Almaz-Antey VKO-concern de aandacht zal trekken. Daarnaast kunnen buitenlandse gasten en potentiële kopers tijdens de beurs geïnteresseerd zijn in andere binnenlandse luchtverdedigingssystemen die door het VKO-concern en Rosoboronexport worden gepresenteerd.

* * *

Een voorbeeld van het Tor-E2 luchtafweerraketsysteem dat een paar dagen geleden werd gepresenteerd, is een nieuwe vertegenwoordiger van een vrij grote en bekende familie van systemen in zijn klasse. De eerste vertegenwoordigers van deze familie gingen de massaproductie in en gingen halverwege de jaren tachtig het leger in. Het nieuwe ontwerp van het luchtverdedigingsraketsysteem was gebaseerd op succesvolle en veelbelovende ideeën, wat leidde tot de opkomst van een aantal wijzigingen met verschillende verschillen. Nog niet zo lang geleden kwamen de volgende monsters van de familie in dienst. Bovendien hangt met deze lijn de verdere modernisering van de militaire luchtverdediging van de nabije zone samen.

Het basisconcept dat ten grondslag lag aan het eerste project "Thor" voorzag in de bouw van een zelfrijdend gevechtsvoertuig met een volledige set van benodigde uitrusting. Aan boord bevonden zich een doeldetectiestation en een geleidingsstation, evenals een verticale lanceerinrichting met acht raketten. In de toekomst werd deze architectuur herhaaldelijk herzien, maar de belangrijkste bepalingen veranderden niet.

In overeenstemming met de wensen van potentiële klanten, voornamelijk het Russische leger, werden opties uitgewerkt voor de constructie van "Torov" op alternatief chassis. Verschillende modificaties van het complex op verrijdbaar chassis van verschillende typen werden aangekondigd en getoond. Daarnaast omvatte een deel van deze projecten de plaatsing van materieel op getrokken aanhangwagens. Van bijzonder belang is de Tor-M2DT-modificatie die is ontworpen voor gebruik in het noorden. In dit geval wordt de doelapparatuur op een DT-30-chassis met twee schakels geplaatst. Ook opmerkelijk zijn de tests van 2016, toen een module van het type "Tor-M2KM" op het dek van een oorlogsschip werd geplaatst.

Naarmate het gezin zich ontwikkelde, werd er veel aandacht besteed aan de elektronische apparatuur van apparatuur. In de loop van de tijd, tijdens het verschijnen van nieuwe aanpassingen, werden radarstations en boordapparatuur die waren ontworpen voor signaalverwerking, vervangen. Dit alles leidde tot een merkbare toename van de belangrijkste kenmerken. Bovendien werd in het 9K331 Tor-M1-project de bemanning van het gevechtsvoertuig teruggebracht tot drie personen.

Tegelijkertijd ging de ontwikkeling van de 9M330 geleide luchtafweerraket door. Dit product is gebouwd volgens het "duck" -schema en heeft een eentrapsarchitectuur met een motor met vaste stuwstof. Het vrijgeven van de raket uit de transport- en lanceercontainer wordt uitgevoerd met behulp van een uitwerpinrichting. Na het verlaten van de TPK opent de raket de vliegtuigen en voert een speciale gasgenerator zijn declinatie uit onder een bepaalde hoek voordat hij het vereiste traject bereikt.

De nieuwste complexen van de Tor-familie, die gebruik maken van moderne versies van geleide raketten, zijn in staat doelen te raken op afstanden tot 15-16 km en hoogten tot 10-12 km. De maximale snelheid van een onderschept doel is 1 km/s. De raket kan manoeuvreren met een overbelasting van maximaal 30 eenheden. Het storingsbestendige radiocommandosysteem zorgt voor het gelijktijdig afvuren van 4 verschillende doelen.

Het veelbelovende Tor-E2 luchtafweercomplex, dat nu voor export wordt aangeboden, is een andere vertegenwoordiger van een toch al vrij grote familie van luchtverdedigingssystemen. Het is gebaseerd op reeds bekende en bewezen oplossingen, maar tegelijkertijd zijn er bepaalde kenmerken verbonden aan leveringen aan derde landen. In het bijzonder worden zowel hoge gevechtseigenschappen als compatibiliteit met buitenlandse communicatie- en controlesystemen geboden.

Tijdens het volgende Army-2018-forum kunnen vertegenwoordigers van buitenlandse legers vertrouwd raken met de nieuwste Russische ontwikkeling en een beslissing nemen. Het is te verwachten dat "Tor-E2" potentiële kopers echt zal kunnen interesseren. Eerdere luchtverdedigingssystemen van de familie genieten een zekere populariteit op de internationale markt en hun reputatie zou een positief effect moeten hebben op de vooruitzichten voor de volgende wijziging.

De Russische defensie-industrie neemt terecht een leidende positie in op de internationale luchtverdedigingsmarkt. Om deze situatie te behouden, is het noodzakelijk om regelmatig nieuwe monsters met verbeterde mogelijkheden in te dienen. Een ander voorbeeld van deze benadering is het Tor-E2-complex. Er is alle reden om aan te nemen dat een veelbelovend luchtverdedigingssysteem van een reeds bekende familie de toegewezen taken zal vervullen en zijn plaats op de wereldmarkt zal innemen.

Aanbevolen: