Op 26 oktober 1968 werd het schip bestuurd door een ongewone kosmonaut - al een held van de Sovjet-Unie, geëerde testpiloot van de USSR, deelnemer aan de Grote Patriottische Oorlog, in het bijzonder gevechten op de Koersk Ardennen, 47 jaar - oude inwoner van Donetsk regio Georgy Beregovoy.
De bepalende woorden voor die extreem gevaarlijke lancering in de erelijst van regalia en prestaties van Georgy Timofeevich waren de woorden geëerde testpiloot, dat wil zeggen zeer ervaren.
Tot het moment dat Beregovoy eindelijk, tastbaar naar de aarde terugkeerde, beschouwden zijn collega's hem als een zelfmoordterrorist.
Meerdere malen zal dit vreselijke woord te horen zijn in de prachtige film van Ruslan Bozhko en Alexander Ostrovsky, "Space Kamikaze. De aanvalshoek van de kosmonaut Beregovoy "(scenarioschrijvers A. Ostrovsky en A. Merzhanov). En dit is geen slogan. Waarom noemden deskundige mensen Beregovoy een zelfmoordterrorist? Omdat ze echt wisten dat er een andere kosmonaut op een gedoemd schip vloog: daarvoor werden vier Sojoez op rij gedood. De eerste drie zijn onbemand. Een ontplofte op het lanceerplatform, twee andere werden niet succesvol verklaard. In de vierde, Sojoez-1, in april 1967, steeg Vladimir Komarov voor de tweede keer in zijn leven de ruimte in. Tijdens de landing deed zich een storing voor en de eerste verbrande fragmenten van het lichaam van de piloot-kosmonaut werden slechts een uur nadat het afdalingsvoertuig tegen de grond was neergestort gevonden; na een tijdje werden er andere gevonden, zodat tweemaal Hero of the Soviet Union V. M. De twee graven van Komarov: in de muur van het Kremlin en in de steppe van Orenburg …
Er is niets gevaarlijker dan verlatenheid in iets belangrijks en belangrijks, dat tot voor kort de aandacht trok van bewonderde tijdgenoten. Het was in deze positie dat de ruimtevaartindustrie zich bevond, die, zoals later bleek, uitsluitend berust op uitstekende persoonlijkheden - van de hoofdontwerper tot een volledig ongewone meester in een fabriek die filigrane onderdelen voor raketten en schepen produceerde (over hem, over de meester, schreef hij ooit briljant publicist Anatoly Agranovsky). Maar mensen zijn sterfelijk. Begin 1966, kort voor de vijfde verjaardag van de vlucht van de eerste kosmonaut van de aarde, stierven Yuri Gagarin, Sergei Pavlovich Korolev, de geniale algemeen ontwerper, die zich ook onderscheidde door ongelooflijke strengheid, zelfs gevangenschap. En de ruimtevaartindustrie huiverde, was in de war en, zou je kunnen zeggen, liet de handen vallen. Mislukkingen volgden elkaar op.
In de VGTRK-film over de ruimteprestatie van testpiloot Beregovoy wordt als volgt over de daaropvolgende gebeurtenissen gezegd:
“In de tweede helft van de jaren 60, na de oorverdovende triomf van de eerste jaren, bevond de Sovjet-kosmonauten zich op een dood spoor. Toen slaagden twee uiterlijk zeer vergelijkbare mensen erin haar te redden. De een had macht, de ander had een talent voor testen…"
En hun achternamen leken enigszins op elkaar. De eerste van deze twee was Leonid Iljitsj Brezjnev, de tweede was Georgy Timofeevich Beregovoy.
Brezjnev ontmoette Beregov in 1961, toen hij de communistische troon nog niet had beklommen, hoewel hij een belangrijke positie bekleedde in de hogere regionen van de Sovjet-Unie. Toen hij de diploma's van de Opperste Sovjet van de USSR overhandigde, vestigde hij de aandacht op een lange, dappere Oekraïner, verrassend veel op hemzelf (na 8 jaar zal deze gelijkenis Leonid Iljitsj onverwacht redden van de kogels van een ontoereikende Leningrader die hem probeerde - ze verwondden de bestuurder dodelijk, en het gebroken glas zal krassen maken op piloot-kosmonaut Beregovoy, die op weg was naar het Kremlin voor een receptie in de eerste auto van de colonne). En toen de secretaris-generaal, die deze functie in oktober 1964 bekleedde, werd gemeld over de aanhoudende problemen met het Sojoez-ruimtevaartuig, zei hij: "Wel, er is een testpiloot in uw detachement …"
Beregovoy werd in dezelfde 1964 ingeschreven bij het kosmonautenkorps. Jongere collega's begroetten hem vijandig: "Een oude favoriet kwam voor glorie." Ze betekenden dat Beregovoy ooit diende onder het bevel van een prominente militaire leider Nikolai Kamanin, die zorgde voor toekomstige kosmonauten.
Ja, alleen de glorie van de Beregovoi mocht niet bezet worden. Eens vroeg hij de piloot-kosmonaut Zholobov: "Vitalka, welk jaar ben je?" '1937,' antwoordde hij. "En ik draag deze headset sinds de 37e." Na zijn afstuderen aan de Yenaki-vliegclub met zijn oudere broer (Mikhail Timofeevich, nu een luitenant-generaal-ingenieur, nam deel aan het filmen van een film over zijn jongere broer), werd Georgy een professionele piloot. Vanaf de eerste dagen van de Grote Patriottische Oorlog nam hij deel aan luchtgevechten. Hij vloog op het Il-2 aanvalsvliegtuig, dat de Duitsers de "pest" noemden. "Zwarte dood", zij het letterlijk. De "vliegende tank" was vasthoudend en vanwege deze vitaliteit alomtegenwoordig, en daarom zei onze held over de IL-2: "Alle soorten wapens werken tegen hem."
De piloot van Beregovoi bleek inventief. Eens, toen hij de overmacht van de vijand zag, beval hij de wingmen om over te schakelen naar scheervluchtmodus, en ze zonken echt tot een hoogte van anderhalve tot twee meter (!) Boven het zonnebloemveld, zodat ze de hoofden van de hoogste zonnebloemen - maar het squadron heeft het overleefd! Toen zeiden zijn kameraden tegen hem: "Zhorka, je kunt met je leven en vechten."
Hij werd drie keer neergeschoten, maar hij ontsnapte aan de dood. Op 23-jarige leeftijd werd hij een Held van de Sovjet-Unie.
Aan het front nam Georgy Beregovoy geen afscheid van het boek "Test Pilot" van de Amerikaanse piloot Jimmy Collins, gepubliceerd in de USSR, en na het einde van de oorlog werd hij zelf testpiloot. De eerste - en uiterst serieuze test van vele anderen - was de MiG-15. Het vliegtuig werd achtervolgd door een ongeval. Hij kwam anders in een neerwaartse spiraal terecht dan de anderen, geheel onverwacht voor de piloten. Beregovoi was de eerste die de aard van een straaljager ontdekte en verdiende de bijnaam … Kameraad Corkscrew. Sindsdien begonnen alle militaire piloten op de Beregovoy-wetenschap te vliegen. Georgy Timofeevich's leraar in ruimtevaart, 13 jaar jonger dan hij, beroemde piloot-kosmonaut, tweemaal Held van de Sovjet-Unie Alexei Arkhipovich Leonov zei in de film als volgt over hem: "Voor hem waren de vleugels een verlengstuk van zijn armen."
Dus Beregovoy kwam niet naar de kosmonautiek voor roem. Nu kunnen we zeggen dat het lot hem zelf heeft gebracht - wie, naast hem, zou het karakter van de "Unie" hebben geraden?
Yuri Gagarin speelde onverwacht een tragisch-mystieke rol in het lot van Beregovoy zelf, en dus van de Sojoez, en van onze hele kosmonauten. Om de een of andere reden zei hij tegen Georgy Timofeevich: "Zolang ik leef, vlieg je niet de ruimte in." Het is buitengewoon onaangenaam om hierover na te denken - we hielden tenslotte allemaal van de vrolijke Gagarin en respecteerden de serieuze Beregovoy erg - maar dat is precies wat er gebeurde. Piloot-kosmonaut Gagarin stierf in het voorjaar van 68 en in de herfst van hetzelfde jaar werd besloten om testpiloot Beregovoy de ruimte in te sturen.
Op de foto van Georgy Beregovoy die voor de start in de film te zien is, is hij zo blij, zo blij dat het moeilijk is hem te herkennen. Alsof iemand op zijn gezicht schreef: "You can't catch us!" - hoewel hij in feite anders sprak: "Dat is het, ze zullen me niet meer vangen." Dat wil zeggen, ze zullen niet worden geëxcommuniceerd van vluchten, ze zullen niet worden tegengehouden.
Goed begin. Een baan om de aarde binnengaan. Eerste ronde. Een onbemand ruimtevaartuig naderen om aan te meren… En - mislukking. Het bleek onmogelijk om de aanmeerpoging te herhalen - er was alleen brandstof over om te landen.
Hij wist niet dat voor iedereen in de ruimtevaart de Tassiaanse uitdrukking "Alle systemen van het ruimtevaartuig werkten normaal" al een overwinning was, behaald door deze helemaal niet jonge testpiloot met een echte militaire achtergrond.
Beregovoi begreep niet meteen wat er in de ruimte was gebeurd. En toen realiseerde hij zich met enig instinct dat het schip de drone ondersteboven naderde - de ongebruikelijke staat van gewichtloosheid staat de astronaut aanvankelijk niet toe om zich in de ruimte te oriënteren. Maar hij maakte een zeer gedetailleerd verslag over de vlucht en eventuele tekortkomingen in het ontwerp van het schip.
Later zouden ingenieurs het bevel om bij de eerste lus aan te meren dom noemen, maar voor Georgy Timofeevich was het weinig troost. Tot het einde van zijn dagen leek het hem dat hij "de taak niet voltooide".
Hoewel hij het in feite overtrof. Generaal-majoor van de Medische Dienst Vladimir Ponomarenko zei in de film: "Hij, Beregovoy, was de eerste kosmonaut die niet bang was om de ontwerpers te vertellen wat hij als mislukt beschouwde bij het ontwerp van het ruimtevaartuig." Hij maakte geen excuses - hij was op zoek naar redenen. Hij vond en werd in feite mede-ontwerper van de Sojoez, die tot op de dag van vandaag wordt beschouwd als het meest betrouwbare ruimtevaartuig.
Het schip is uitstekend, en het verhaal van de man die zijn reputatie heeft gered is ook uitstekend. Slechts één vraag spookt door: waarom zo'n mooi gemaakt, zo noodzakelijk voor bijvoorbeeld andere, jongere mensen, zodat ze zich het nationale belang van de ruimtevaart herinneren, werd de film na middernacht vertoond, vijf minuten voor de uitvoering van het volkslied? Geen antwoord…
