De strijdkrachten van Polen kregen enorme aandacht van Washington en de leidende Amerikaanse wapenbedrijven in slechts een paar jaar na het begin van de verslechtering van de militair-politieke situatie in het kleine, maar zeer complexe en onvoorspelbare Europese operatiegebied. De nabijheid van de sleutelposities van de luchtafweerraketbrigades en regimenten van de luchtverdedigingstroepen van Wit-Rusland en de Russische luchtmacht bepaalt het constante "pompen" van het Poolse leger en de luchtmacht met de modernste aanpassingen van westerse raketwapens. Zo zal de Poolse luchtmacht tegen het einde van dit jaar een rechtstreekse levering ontvangen van Lockheed Martin van 40 tactische langeafstandskruisraketten, die bedoeld zijn om te worden gemonteerd op de ophangpunten van F-16C / D vechters met meerdere rollen.
In eerdere beoordelingen met betrekking tot het niveau van dreiging voor de Russische en Wit-Russische luchtverdedigingssystemen uit dit contract, hebben we vastgesteld dat met een massale raketaanval door alle 40 JASSM's tegelijk, de antiraketverdediging in de gebieden van een of een paar ingezette S - 300PS-bataljons kunnen worden doorbroken, en sommige van de onvoltooide kruistochten die de raketten zullen volgen naar de coördinaten van de gespecificeerde doelen (de meest twijfelachtige richting in dit opzicht is de Wit-Russische luchtmacht); een veel stabielere situatie met de luchtverdediging van de regio's Kaliningrad en Leningrad, waar de lucht- en ruimtevaarttroepen veel sneller overschakelen naar de meer geavanceerde 10-kanaals S-400 "Triumph" dan de RB. Maar zelfs hier zijn de gevaren niet uitgesloten, omdat de Amerikanen "troef" -drones hebben - valse doelen ADM-160C MALD-J, die de radar- en computerfaciliteiten van de "Triumph" zullen creëren, evenals de berekening van een complexe puzzel in de vorm van een "dichte wolk" van tientallen doelsimulatoren en echte doelen die in een chaotische gemengde volgorde vliegen op een hoogte van 20 - 50 m. Het selecteren van echte doelen kan kostbare minuten duren, waarbij nee, nee, maar meerdere raketten kan doorbreken. Maar JASSM is niet de enige moderne dreiging waarmee onze geavanceerde luchtafweerraketsystemen moeten concurreren, omdat het veel gemakkelijker is om de nadering van deze raketten te melden vanwege de luchtpylonen van F-16C-dragers, het gevechtswerk van de laatste van een afstand van enkele honderden kilometers worden geregistreerd door AWACS-vliegtuigexploitanten.-50U. Niet minder een bedreiging voor luchtverdedigingssystemen zijn tactische langeafstandskruisraketten op het land.
Van onze kant is het het 9K720 Iskander-M operationeel-tactische raketsysteem met de R-500 subtiele langeafstandskruisraketten die in staat zijn om dichte vijandelijke raketverdediging binnen te dringen op een afstand van meer dan 500 km van de frontlinie. Het is het meest opportuun om Iskander-M in te zetten nabij de grenzen van Oost-Europese NAVO-lidstaten, evenals in de zuidelijke en noordelijke Kaukasus en de Baltische staten, waar de nabijheid van strategische militaire faciliteiten in Turkije, Georgië, Litouwen, Letland, Estland en Polen staat minder dan een uur toe om de meeste commando- en staffaciliteiten volledig te onderdrukken, de belangrijkste radiotechnische verkennings- en luchtverdedigingseenheden te vernietigen om de voorste linies van de NAVO-Gezamenlijke Krachten te desorganiseren, zelfs in de beginfase van een mogelijke escalatie van het conflict, zoals ze zeggen - het Amerikaanse concept van het beperken en weigeren van toegang en A2 / AD-manoeuvre in actie.
Het belang van op de grond gestationeerde tactische raketsystemen heeft in onze tijd zulke proporties aangenomen dat programma's voor hun ontwikkeling al aan de gang zijn, niet alleen in mondiale en regionale grootmachten, maar ook in staten als Polen, vooral omdat laatstgenoemde de serieuze steun heeft gekregen van Amerikaanse ruimtevaartreuzen zoals Lockheed Martin en Raytheon. Blijkbaar was het resultaat van deze steun de veelbelovende kleine land-based kruisraket Pirania, ontworpen door het Warschau Institute of Technology of the Air Force (ITWL). Een afbeelding van deze raket werd op 30 september 2016 gepubliceerd op de nieuwswebsite janes.com, samen met de voorlopige prestatiekenmerken van het ontworpen product.
Voor ons staat een kleine subsonische tactische langeafstandskruisraket met een compacte turbostraalmotor, waarvan de gondel zich in het staartcompartiment bevindt, wat de radarsignatuur van de CR in het frontale vlak aanzienlijk vermindert (een soortgelijk schema werd gebruikt in de R-500 kruisraket van het Iskander-M-complex, evenals de SKR-familie "Caliber"), maar in tegenstelling tot de "Calibers" op de "Piranha" is aanzienlijk verlengd geïnstalleerd vanaf het lichaam van de ovale luchtinlaat gemaakt van composietmaterialen, die het ontwerp van de SKR-familie BGM-109A-F "Tomahawk" herhalen. Dit geeft aan dat de Raytheon Corporation actief heeft deelgenomen aan het Poolse Pirania-programma.
De Piranha-kruisraket is een vrij klein middel voor luchtaanvallen: de rompdiameter is 200 mm, de spanwijdte van intrekbare vleugels is 800 mm en de lengte is 2200 mm. De massa van de raket is minder dan 100 kg (de Pirania-raket is 12 keer lichter dan de BGM-109G en precies 2,5 keer kleiner, wat wijst op de creatie van een exacte miniatuurkopie van de Tomahawk). Het lage gewicht en de geringe afmetingen maken het gemakkelijk om hem te lanceren, zelfs vanaf kleine, maar geprepareerde autoplatforms, geplaatst op een standaard offroad-chassis. Dit geeft ongelooflijke voordelen, zowel in de snelheid van de overdracht van het complex naar een of ander deel van het operatiegebied, als in zijn uitstekende camouflage tussen gewone civiele en militaire voertuigen. Het zal bijvoorbeeld veel gemakkelijker zijn voor operators van het MRK-411-radiocomplex dat is geïnstalleerd op ORTR Tu-214R-vliegtuigen om een grote MLRS M142 HIMARS-draagraket of OTRK M270 ATACMS-draagraket te classificeren op een afstand van maximaal anderhalve kilometer, in plaats van zich te onderscheiden van andere BM-voertuigen met een launcher-installatie van KR "Piranha".
Nu komen we bij de meest interessante parameter van de Pirania-raket - het effectieve verstrooiingsoppervlak. Het is absoluut duidelijk dat het niet mogelijk is om deze indicator nauwkeurig te bepalen zonder gegevens over de radio-absorberende materialen van het lichaam, evenals over de heersende radiocontrast metalen materialen in de neus van de raket. Maar op basis van de bekende informatie over de RCS van een vergelijkbare grootte (lichaamsdiameter 20 cm) van vliegtuigen, kunnen we zeggen dat het in het beste geval 0, 015-0, 02 m2 zal bedragen (rekening houdend met radio-absorberende coatings), en daarom zullen zelfs de meest geavanceerde radars aan boord van het Irbis-type -E "(Su-35S) of radar" Shmel-M "(AWACS A-50U-vliegtuig) het kunnen detecteren vanaf een afstand van niet meer dan 95 -115 kilometer. De Piranha is een veel moeilijker doelwit dan de Tomahawk en zelfs de HARM antiradarraket.
Als het bij het lanceren van een AGM-158A JASSM vanaf een tactische jager gemakkelijker zal zijn om het feit van de start van een aanval te bepalen, zowel vanwege de vroege detectie van de aanvallende jager zelf als de JASSM zelf met een grotere EPR dan de Piranha, bereken dan een grondlancering vanuit een kleine minibus of SUV van zo'n Een stealth-drone, zoals de Piranha, zou zeer problematisch zijn met radar. De enige manier om de lancering te detecteren, is door gebruik te maken van zeer gevoelige opto-elektronische onderzoekscomplexen in de lucht met gekoelde infraroodmatrices met hoge resolutie, aangezien naar verluidt Pirania zal worden uitgerust met een versneller voor vaste stuwstof. De effectiviteit van een dergelijke detectiemethode kan afhangen van factoren zoals het terrein van waaruit de raket wordt gelanceerd, maar ook van de meteorologische situatie tussen de lancerende Piranha en de luchtwarmterichtingzoeker.
Uit officiële bronnen is bekend dat de S-300PT / PS luchtafweerraketsystemen kunnen opereren op elementen van zeer nauwkeurige wapens met een effectief verstrooiingsoppervlak van ten minste 0,05 m2, wat kan leiden tot de mening dat het onmogelijk is om te onderscheppen Piranha kruisraketten met behulp van deze aanpassingen " Driehonderd ". De elementbasis van deze versies van het luchtverdedigingsraketsysteem raakt echt verouderd: de analoge elektronische apparatuur van het gevechtscontrolepunt (PBU) 5N63S en de multifunctionele radar (MRLS) 30N6, naast de lagere energiecapaciteiten van de 30N6, maakt zo'n foto echt aannemelijk. In dergelijke omstandigheden blijft het te hopen dat de Wit-Russische S-300PS, vergelijkbaar met de Russische, een upgradepakket naar het S-300PM1-niveau zal ontvangen. Deze complexen kunnen opereren op doelen met een RCS van 0,02 m2 en daar past de veelbelovende Poolse Piranha-raketwerper in.
Een zeer ernstig nadeel van de Pirania-kruisraket kan worden beschouwd als de lage vliegsnelheid, die ongeveer 500-550 km / u is, maar dit wordt gecompenseerd door een minimale vlieghoogte van 20 m, een kleine radar- en infraroodsignatuur, evenals een bereik van 300 km, dat is iets meer dan 2 meter, is een uitstekende indicator om bijna de Amerikaanse AGM-158A-raket (350 km) te bereiken. De minimale vlieghoogte van 20 m zorgt voor ernstige problemen bij het onderscheppen van alle aanpassingen van het Osa-AKM militaire luchtverdedigingsraketsysteem, inclusief zelfs de modernste Wit-Russische Osa-1T en T38 Stilett, aangezien het doeldetectiestation (SOC) en het station zijn identiek in termen van prestatiekenmerken.target tracking (STS) hebben een ondergrens voor het lokaliseren en afvuren van doelen op 25 meter, en voor zelfverzekerde vernietiging mag deze niet meer dan 15-20 meter zijn. Dus de luchtverdedigingssystemen van de Tor-M1-lijn met een 10 meter lagere drempel voor het onderscheppen van doelen hebben een groot voordeel ten opzichte van de wespen in de strijd tegen doelen als de Piranha.
De lage hoogte en hoge nauwkeurigheid van de uitgang van de Piranha naar het slagveld wordt bereikt door geavanceerde avionica, waaronder: een radiohoogtemeter, een traagheidsnavigatiesysteem gebaseerd op moderne boordcomputers, gesynchroniseerd met een digitale GPS-module, en een tactische informatie-uitwisseling apparaat met de commandopost voor verschillende radiocommunicatiekanalen, waaronder satelliet. Bovendien is vliegen met snelheden van ongeveer 0, 4-0, 45M "Piranha" in staat om redelijk hoogwaardige lokale verkenningen uit te voeren over het operatiegebied op zijn eigen traject, en veranderen in een "stealth" UAV. Verantwoordelijk hiervoor is een geïntegreerde compacte luchtradar met een synthetische apertuurmodus (in het westerse jargon SAR), die het reliëf van het aardoppervlak dat direct onder de vliegbaan van de Piranha ligt in detail in kaart brengt. De onderste grens is voor het overwinnen van raketverdediging, de bovenste is voor verkenning. Samen met het terrein zal deze radar met een gewicht van slechts 5 kg het NAVO-hoofdkwartier kunnen voorzien van fotografisch nauwkeurige radarbeelden van onze militaire grondfaciliteiten in het Oost-Europese operatiegebied, als deze laatste niet worden gedekt door een goede militaire luchtverdediging. Informatie over deze radar, net als op andere grote netwerkgerichte Piranha-knooppunten, wordt niet bekendgemaakt, maar het is bekend dat om een kleinere circulaire waarschijnlijke afwijking (CEP) te bereiken, deze kan worden uitgerust met een gecombineerde dual-band infrarood-ultraviolette homing-kop, waarvan een analoog, POST-RMP genaamd, geïnstalleerd op SAM FIM-92C-complex "Stinger-RMP".
Het uitrusten van deze homing head biedt de mogelijkheid om de Piranha kruisraket in te zetten tegen mobiele gronddoelen (gepantserde gevechtsvoertuigen, mobiele elementen van luchtverdedigingsraketsystemen en MBT) met behulp van infraroodvallen. De introductie van een ultraviolet kanaal maakt het mogelijk om echte doelen met hittecontrast (van de infrarode straling van de motor) uit IR-vallen te selecteren. Ook is de dual-range IR-UV homing head in staat om zeer effectief gevechtsvoertuigen vast te leggen die gebruik maken van optisch-elektronische tegenmaatregelen en coatings die de infraroodsignatuur verminderen.
Als we de Pirania-kruisraket evalueren als een veelbelovend middel om de luchtverdedigingsraketverdediging als geheel te doorbreken, dan ontstaat een beeld waarin berekeningen van een groot aantal modificaties van moderne militaire luchtafweerraketten en luchtafweerraket-artilleriesystemen problemen hebben met de tijdige detectie en vernietiging ervan vanwege de zeer lage radar- en infraroodzichtbaarheid. Zo zullen bijvoorbeeld aanpassingen aan het Osa-luchtverdedigingsraketsysteem, inclusief de Osa-AKM-versie, deze verraderlijke stealth-raket alleen kunnen bestrijden dankzij het opto-elektronische complex in combinatie met de volgradar, 's nachts, wanneer slechts een ineffectief voor detectie in de voorste hemisfeer van het IR-kanaal, kan "Piranha" niet effectief worden gedetecteerd door SOC en SOC van oudere versies van "Wasp". Dezelfde situatie zal blijkbaar worden waargenomen met de oude modificaties van de Tungusska-M luchtafweerraket- en kanonsystemen (tot de Tungusska-M1-versie), waar op hardwareniveau de mogelijkheden om doelaanduiding te verkrijgen van de hogere verenigde batterijcommando-eenheden zijn nog niet geïmplementeerd, punten van het type "Rank", evenals aangesloten radarfaciliteiten. Modernere militaire complexen zoals "Tor-M1V / 2" "Tungusska-M1", "Pantsir-S1", evenals langeafstandsluchtverdedigingssystemen van het type S-300PM1 / 2 en S-400, die meer hoge -potentiële radars voor verlichting en geleiding 30N6E, de mogelijkheden om deze raket te bestrijden zullen een paar ordes van grootte hoger zijn.
Niettemin zullen de piranha's, ongeveer twaalf jaar na de goedkeuring van de Poolse strijdkrachten, een serieuze hulp zijn bij de vorming van een NAVO-aanvalsechelon nabij de westelijke luchtgrenzen van de CSTO, waar we nog steeds "gaten" hebben en gebieden die niet worden gezien door het radarveld.
