
Het artikel "Vooruitzichten voor de ontwikkeling van een tankvloot rekening houdend met mondiale trends" presenteert de resultaten van de discussie door vertegenwoordigers van het leger en de industrie op een wetenschappelijk-praktische conferentie over de toekomst van de Russische tankvloot. Op basis van de resultaten werden nogal interessante conclusies getrokken. Op sommige daarvan, in termen van de lay-out van de tank van de toekomst, vuurkracht, robotisering en commandocontrole van de tank, zou ik meer in detail willen stilstaan.
Indeling van de tank
Experts merkten de conceptuele ambiguïteit van de tank op vanwege verschillende benaderingen van de vermeende aard van toekomstige oorlogen. Enerzijds moeten tanks voldoen aan de vereisten voor het voeren van grootschalige vijandelijkheden, anderzijds aan deelname aan lokale conflicten van verschillende intensiteit, ook in stedelijke agglomeratie, die verschillende benaderingen van het concept van een tank vereisen.
Afhankelijk van het type vijandelijkheden, zullen de vereisten voor de tank fundamenteel anders zijn en kunnen de lay-outschema's verschillen. Experts kwamen tot de conclusie dat in hoogrendementsconflicten vraag zal zijn naar een bewoonde hoofdtank met een klassieke lay-out, terwijl de bemanning van de tank uit drie personen moet bestaan met de mogelijkheid van uitwisselbaarheid.
In de jaren 80 kreeg ik te maken met de rechtvaardiging van de bemanningsgrootte en toen kwam op basis van de analyse van de werklast van de bemanningsleden een ondubbelzinnige conclusie dat de minimale bemanning uit drie personen bestaat. Uit de analyse bleek dat het onmogelijk was om de functies van de commandant om de tank en de eenheid te besturen, en om doelen te zoeken, te combineren met de functies van de schutter om te schieten, en de kwestie van het maken van een tank met twee bemanningsleden werd toen gesloten.
Opgemerkt moet worden dat zelfs de ervaring met het gebruik van de T-34-76 en T-60 (T-70) tanks in echte gevechtsoperaties, waarin de functies van de commandant en schutter werden gecombineerd, de wreedheid van een dergelijk schema aantoonde. Dus de klassieke tanklay-out voor de nabije toekomst zal hoogstwaarschijnlijk behouden blijven, vanaf vandaag zijn er nog steeds geen effectieve technische middelen om de controlefuncties van beweging, vuur en interactie van de tank te automatiseren en om het aantal bemanningsleden te verminderen leden.
Voor lokale conflicten met een laag rendement zijn configuratie-opties mogelijk met verschillende soorten wapens, afhankelijk van de oplossing voor de gevechtsmissie - met zware en lichte wapens, inclusief robottanks die zijn ontworpen voor het oplossen van gespecialiseerde taken.
De kwestie van de onbemande geschutskoepel, die de basis vormt voor de lay-out van de Armata-tank, blijft tot nu toe open. Er is te weinig informatie voor een objectieve beoordeling van de positieve en negatieve factoren van een dergelijke regeling, het kost tijd om de beslissingen die in reële bedrijfsomstandigheden zijn genomen, te controleren.
Robottank
De wijdverbreide introductie van robottanks of tankrobots wordt volgens deskundigen niet in de nabije toekomst verwacht. Ze bevinden zich in de fase van onderzoeks- en ontwikkelingswerk en op basis van hun resultaten zal een beslissing worden genomen over de ontwikkelingsrichtingen van dit type gepantserde voertuigen. Deze benadering is begrijpelijk, vandaag zijn er geen tactieken voor het gebruik van dergelijke tanks, zijn er geen onderbouwde tactische en technische vereisten voor hen en zijn er geen effectieve technische middelen om de noodzakelijke functies te implementeren.
De creatie van een robottank vereist niet zozeer de inspanningen van de tankontwikkelaar als wel de inspanningen van gespecialiseerde organisaties voor fundamenteel nieuwe systemen van het robotcomplex. Zo'n tank heeft bijvoorbeeld goede "ogen" nodig om een geïntegreerd beeld van het slagveldterrein te creëren met de presentatie van het beeld aan de bemanningsleden niet op de monitor, maar in een gestabiliseerd informatieweergavesysteem dat is gekoppeld aan de ogen van de operator (helmdisplay of gezichtsveld van het observatieapparaat). Het is onmogelijk om met videocamera's en monitoren zo'n systeem te maken; er zijn fundamenteel nieuwe technologische oplossingen nodig, die nog niet beschikbaar zijn. Er is ook behoefte aan breedband, ruisongevoelige en beschermde kanalen voor het verzenden van audio- en video-informatie, die werken in omstandigheden van actieve storing en, hoogstwaarschijnlijk, op nieuwe fysieke principes.
Opgemerkt moet worden dat de palliatieve pogingen om de ontwikkeling van een robottank op basis van de T-72B3 (Shturm-tank) te presenteren, niet bestand zijn tegen kritiek en niet tot positieve resultaten kunnen leiden. Er is al veel geschreven over deze tank dat dit voornamelijk pogingen zijn om de ideeën van de BMPT "Terminator" alleen met afstandsbediening te promoten, die op geen enkele manier een plaats in het leger kan vinden.
Dergelijk werk is natuurlijk nodig, alleen moet het worden beschouwd als een kans om technische oplossingen voor tankrobotisering te ontwikkelen, de nodige systemen en algoritmen te creëren voor het gebruik van een dergelijke tank en mogelijk een vereenvoudigde versie van een radiografisch bestuurbare tank te ontwerpen gebaseerd op een vloot van verouderde voertuigen om specifieke verkenningstaken op te lossen, ontmijning, vernietiging van sterke punten, enz.
Het is onwaarschijnlijk dat het mogelijk zal zijn om een volwaardige robottank te maken op basis van een tank van de vorige generatie, die niet bedoeld was om dergelijke problemen op te lossen: als overgangsoptie voor het gebruik van een verouderend wagenpark is het heel geschikt, de enige vraag is bij het beoordelen van de kosten en effectiviteit van een dergelijke conversie.
Het maken van een robottank, en meer nog een robottank, is een apart gespecialiseerd ontwikkelingsgebied van gepantserde voertuigen, dat moet beginnen met het bepalen van het doel, het ontwikkelen van tactieken voor gebruik en plaats in gevechtsformaties, het onderbouwen van tactische en technische kenmerken, het koppelen van interactie met andere soorten troepen op het slagveld, trainingsvereisten voor specifieke tanksystemen en het bepalen van de kring van ontwikkelaars en fabrikanten van alles wat nodig is voor deze tank.
Dit is serieus werk en, afgaande op de open informatie, is het nog niet begonnen, en de richting van de ontwikkeling van dit type gepantserde voertuigen zal afhangen van de resultaten.
Dus in de nabije toekomst blijft de ontwikkeling van een klassieke hoofdtank met een bemanning van drie personen bestaan, aangezien de hoofdbewapening een kanon is met een vuurleidingssysteem voor alle weersomstandigheden en de hele dag.
Vuurkracht
De wetenschappelijke en praktische conferentie kwam tot de conclusie dat de belangrijkste bewapening van de tank een 125 mm kanon zou moeten zijn - een lanceerinrichting voor het afvuren van artilleriegranaten en geleide raketten.
Blijkbaar is de eerder besproken kwestie van het installeren van een 152 mm kanon op een tank niet langer relevant en wekt het geen interesse, aangezien het gebruik van een dergelijk kaliber te duur is voor een tank en leidt tot een afname van de passeerbaarheid en bescherming vanwege tot een toename van de massa van de tank. Het gebruik van een kaliber van 152 mm is veelbelovend bij het maken van een ACS op basis van het chassis van een veelbelovende tank om het in gevechtsformaties te versterken, en in deze richting zal het gebruik van een dergelijk kanon hoogstwaarschijnlijk gaan, zoals de ISU- 152 is ooit gemaakt.
Volgens experts heeft het Sovjet 125 mm D-81 kanon een reserve voor het verbeteren en verhogen van de energie-intensiteit, het heeft al een aantal succesvolle upgrades ondergaan en kan verder worden opgewaardeerd. De nadruk moet vooral worden gelegd op het vergroten van de kracht van munitie, met name het doorboren van pantsers, waaraan met succes wordt gewerkt.
Het moet hier duidelijk zijn dat een toename van de pantserpenetratie van sub-kaliber projectielen vaak gepaard gaat met een toename van de lengte van het projectiel, wat niet altijd mogelijk is in automatische laders van het carrouseltype. Een vergroting van de lengte van het projectiel brengt een vergroting van de breedte van de tankromp met zich mee, die wordt beperkt door de breedte van het perron voor het transport van de tank. In dit verband zal de lay-out van een tank met een ander laadprincipe, waarschijnlijk met de plaatsing van munitie aan de achterkant van de toren, moeten worden ontwikkeld.
Om de vuurkracht te vergroten, is het de taak om te zorgen voor effectief schieten vanuit een tank van meer dan 5000 m, en dit kan alleen worden bereikt door een nieuwe generatie geleide raketten te gebruiken.
De huidige lasergestuurde Reflex-raketten voldoen niet aan de vereisten voor bereik en vuur-en-vergeet. Bovendien heeft de tank geen middelen om doelen te detecteren op een afstand van meer dan 5000 m. Er zijn raketten met geleidekoppen nodig, die in verschillende bereiken werken onder omstandigheden van actieve storing en geïntegreerd zijn in een enkel systeem voor het volgen van het slagveld, doelaanduiding en doelverdeling. Dit vereist de onderlinge verbinding van de tank met de UAV.
Het geven van een drone aan elke tank zal zeer kostbaar zijn, hoogstwaarschijnlijk zullen ze tankeenheden op peloton- of bedrijfsniveau moeten bemannen met de oprichting van speciale groepen UAV-operators met de nodige technische middelen, opgenomen in de structuur van de eenheid en ondergeschikt aan zijn commandant. Dit maakt het mogelijk om "externe ogen" te creëren voor een tanksubeenheid, die informatie zal ontvangen van andere deelnemers aan het netwerkcentrische systeem die deelnemen aan het oplossen van een specifieke gevechtsmissie.
Het vuurleidingssysteem moet ook grote veranderingen ondergaan, alle bemanningsleden hebben observatie- en richtapparatuur voor de hele dag en bij alle weersomstandigheden nodig met een hoge resolutie en het vereiste bereik, en met de mogelijkheid van duplicatie in geval van storing. De technische basis in deze richting is behoorlijk belangrijk, de taak is om de instrumenten in de tank optimaal te integreren met andere elementen van het netwerkgerichte gevechtscontrolesysteem.
Beheersbaarheid van het team
Deskundigen merkten op dat de bevelvoering van tanks op het slagveld onvoldoende was, aangezien de bestaande controles alleen met spraakonbeschermde radiocommunicatie effectieve controle over tanks en het gebruik van hun capaciteiten bij interactie met andere troepen die betrokken zijn bij het oplossen van de toegewezen gevechtsmissie uitsluiten.
Ik heb al geschreven dat de oplossing voor dit probleem ligt in het creëren van een netwerkgericht besturingssysteem van het tactische echelon, waarin de tank een van de bepalende elementen is. Het moet uitgerust zijn met de nodige technische middelen en ingebouwd zijn in een systeem dat zorgt voor de onderlinge verbinding van alle krachten die betrokken zijn bij het oplossen van de toegewezen taak. Een dergelijk systeem wordt ontwikkeld in het kader van de Sozvezdiye-M ROC en de tank van de toekomst moet er natuurlijk mee worden uitgerust. We hebben het over de introductie van een tankinformatie- en controlesysteem, dat als het ware al op de Armata-tank is geïmplementeerd.
Dit pijnlijke probleem is al vele jaren opgelost, het werk aan de oprichting van TIUS begon voor het eerst in de wereld in de Sovjet-Unie en is aan de gang sinds de jaren 80, maar om verschillende redenen is er nog steeds geen dergelijk systeem op tanks. De Amerikanen hebben al de tweede generatie van dergelijke systemen op de M1A2-tank geïmplementeerd en gaan door met het succesvol implementeren van een tactisch controlesysteem met elementen van een netwerkgericht systeem in de grondtroepen, nadat ze deze hebben getest tijdens de Desert Storm-operatie in Irak en ervoor hebben gezorgd dat van hun effectiviteit.
De effectiviteit van een dergelijk systeem voor het vergroten van de bestuurbaarheid van tanks staat buiten kijf, maar om het te creëren, moet er veel moeite worden gedaan, en vooral niet door de ontwikkelaars van de tank, maar door de ontwerpers van gespecialiseerde systemen die zorgen voor de integratie van een klassieke of robotachtige tank (robot) in een enkel netwerkgericht besturingssysteem van de tactische link.