Sovjet operationeel-tactisch raketsysteem 9K72 "Elbrus"

Sovjet operationeel-tactisch raketsysteem 9K72 "Elbrus"
Sovjet operationeel-tactisch raketsysteem 9K72 "Elbrus"

Video: Sovjet operationeel-tactisch raketsysteem 9K72 "Elbrus"

Video: Sovjet operationeel-tactisch raketsysteem 9K72
Video: Omtrek en Oppervlakte 2024, April
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

Na de creatie van kernwapens in de Verenigde Staten, vanwege het beperkte aantal en de aanzienlijke afmetingen van kernbommen, werden ze beschouwd als een middel om grote, bijzonder belangrijke doelen te vernietigen en als een instrument van politieke druk en nucleaire chantage van de USSR. Met de accumulatie van voorraden en miniaturisatie werd het echter mogelijk om kernkoppen in te zetten op tactische vliegdekschepen. Kernwapens zijn dus al een wapen van het slagveld geworden. Met behulp van nucleaire ladingen met een relatief laag vermogen is het mogelijk om de problemen op te lossen van het doorbreken van een langdurige verdediging, het vernietigen van de accumulatie van vijandelijke troepen, hoofdkwartieren, communicatiecentra, vliegvelden, marinebases, enz.

In de eerste fase waren tactische bommendragers tactische (frontlinie) en op carriers gebaseerde vliegtuigen. De luchtvaart, met veel van zijn verdiensten, kon echter niet het hele scala aan taken oplossen. Straalgevechtsvliegtuigen hadden een aantal beperkingen met betrekking tot de nauwkeurigheid en veiligheid van bombardementen, weersomstandigheden en het tijdstip van de dag. Daarnaast is de luchtvaart kwetsbaar voor luchtverdedigingswapens en brengt het gebruik van kernwapens vanaf lage hoogte een groot risico voor de vervoerder zelf met zich mee.

Het gebruik van kernwapens op het slagveld vereiste voldoende nauwkeurige, weerbestendige, onkwetsbare luchtverdedigingssystemen en, indien mogelijk, mobiele en compacte bestelwagens. Het zijn tactische en operationeel-tactische raketsystemen. Vanaf de jaren 50 werden TR en OTP in de VS gecreëerd met motoren die op zowel vaste als vloeibare brandstoffen werkten. Raketten "Honest John", "Little John", "Sergeant", "Corporal", "Lacrosse", "Lance" hadden een voldoende hoge mobiliteit, hun nauwkeurigheid maakte het mogelijk om nucleaire aanvallen af te leveren op objecten die zich in de buurt van de slag van contact.

Natuurlijk werd in de Sovjet-Unie soortgelijk werk gedaan aan de creatie van ballistische raketten voor het leger en de frontlinie. In 1957 werd de R-11 operationeel-tactische raket, gemaakt bij OKB-1 S. P. Koningin. In tegenstelling tot de raketten gemaakt op basis van de Duitse A-4 (V-2), waarin alcohol werd gebruikt als brandstof en vloeibare zuurstof het oxidatiemiddel, werd de R-11 de eerste Sovjetraket van deze klasse die hoogkokende drijfgassen gebruikte..

De overgang naar brandstof - TM-185 op basis van lichte olieproducten en een oxidatiemiddel - "Melange" op basis van geconcentreerd salpeterzuur - maakte het mogelijk om de tijd die de raket in brandstofvorm doorbracht aanzienlijk te verlengen. De verplaatsingsmethode voor het leveren van brandstof en oxidatiemiddel aan de raketmotor met vloeibare stuwstof (druk van gecomprimeerd gas) verminderde de massa- en groottekenmerken van de raket en de kosten ervan aanzienlijk. Dankzij de introductie van nieuwe drijfgas- en oxidatiemiddelen werd het mogelijk om een gevechtsklare brandstofraket op een draagraket te vervoeren. Ook werd de procedure voor het starten van de raketmotor sterk vereenvoudigd, hiervoor werd een startbrandstof gebruikt, zelfontbrandend bij contact met een oxidatiemiddel - "Samin".

Met een lanceergewicht van 5350 kg was het lanceerbereik van de OTR R-11 met een kernkop van 690 kg 270 km, met een KVO - 3000 meter. Aanvankelijk werden alleen explosieve en chemische kernkoppen gebruikt. Dit was te wijten aan het feit dat de Sovjet-kernindustrie in de jaren 50 er niet in slaagde om voldoende compacte kernkoppen te creëren. Voor de R-11 werden ook kernkoppen, gevoed met vloeibare hoogradioactieve stoffen, uitgewerkt, zoals chemische kernkoppen, ze moesten onoverkomelijke infectiehaarden creëren op de weg van de oprukkende vijandelijke troepen en grote transportknooppunten en vliegvelden onbruikbaar maken.

Sovjet operationeel-tactisch raketsysteem 9K72 "Elbrus"
Sovjet operationeel-tactisch raketsysteem 9K72 "Elbrus"

SPU 2U218 met R-11M / 8K11 raket tijdens de parade op het Rode Plein

Helemaal aan het begin van de jaren 60 kwam de gemoderniseerde R-11M in dienst. Het belangrijkste verschil tussen deze raket was de uitrusting met een kernkop van 950 kg, waardoor het maximale lanceerbereik werd teruggebracht tot 150 km. In september 1961 werden twee R-11M-testlanceringen met kernkoppen uitgevoerd op Nova Zembla. Kernproeven op volledige schaal hebben een aanvaardbare nauwkeurigheid en een goed destructief effect aangetoond. De kracht van nucleaire explosies lag in het bereik van 6-12 kt.

Naast landgebaseerde opties was er ook een marineraket - R-11FM. Ze kwam in dienst in 1959. Het D-1-raketsysteem met de R-11FM-raket maakte deel uit van de bewapening van de dieselonderzeeërs van het project 629.

Kort na de goedkeuring van de PTRK P-11 rees de vraag over een radicale verbetering van zijn kenmerken. Het leger was vooral geïnteresseerd in het vergroten van het raketlanceerbereik. Een analyse van het R-11M-raketschema toonde de nutteloosheid aan van pogingen om raketten verder te moderniseren met een brandstoftoevoersysteem voor verplaatsing. Daarom werd bij het maken van een nieuwe raket besloten om een motor te gebruiken met een brandstoftoevoersysteem met turbopomp. Bovendien maakte de turbopompeenheid het mogelijk om op afstand een betere schietnauwkeurigheid te bereiken.

Het operationeel-tactische complex 9K72 Elbrus met de R-17-raket (GRAU-index - 8K14) werd ontwikkeld bij SKB-385 (hoofdontwerper - V. P. Makeev), tijdens de ontwikkeling had de raket de R-300-index. Om de creatie van een nieuw complex te versnellen, werden de massa- en groottekenmerken van de R-17-raket dicht bij de R-11M gekozen. Dit maakte het mogelijk om een deel van de eenheden en apparatuur van de R-11M-raket te gebruiken, wat op zijn beurt tijd en geld bespaarde.

Ondanks het feit dat de R-17- en R-11M-raketten uiterlijk vergelijkbaar waren en dezelfde brandstof en oxidatiemiddel gebruikten, hadden ze structureel weinig gemeen. De interne lay-out is volledig veranderd en er is een perfecter besturingssysteem gecreëerd. De R-17-raket gebruikte een nieuwe, veel krachtigere motor, gemaakt bij OKB-5 (hoofdontwerper A. M. Isaev).

Op 12 december 1959 vond de eerste testlancering van de R-17-raket plaats op de testsite van Kapustin Yar. Op 7 november 1961 passeerden vier 2P19 zelfrijdende draagraketten met R-17-raketten voor het eerst tijdens een militaire parade op het Rode Plein.

Op 24 maart 1962 werd het operationeel-tactische raketsysteem 9K72 "Elbrus" met de 8K-14 (R-17) raket in gebruik genomen door een decreet van de Raad van Ministers van de USSR. In NAVO-landen kreeg het complex de aanduiding SS-1c Scud B (Engels Scud - Shkval). In de Sovjet-Unie werden 9K72-complexen gecombineerd tot raketbrigades van de grondtroepen. Gewoonlijk bestond een brigade uit drie brandweerdivisies, elk drie batterijen. Elke batterij had één SPU en TZM.

Afbeelding
Afbeelding

Aanvankelijk werd als onderdeel van het raketsysteem voor het transporteren en lanceren van een raket met een startmassa van 5860 kg een rups-SPU op basis van de ISU-152 gebruikt, vergelijkbaar met die voor het transporteren en lanceren van de R-11M. Het rupsonderstel, met goede cross-country capaciteiten, voldeed echter niet aan het leger in termen van rijsnelheid, gangreserve en vernietigde het wegdek. Bovendien hadden aanzienlijke trillingsbelastingen bij het rijden op sporen een negatieve invloed op de betrouwbaarheid van de raketten. In 1967 begonnen de raketbrigades SPU 9P117 te ontvangen op het MAZ-543P vierassige chassis. Tegen het einde van de jaren 70 verving het verrijdbare chassis geleidelijk het rupsonderstel, maar op een aantal plaatsen met moeilijke wegomstandigheden werden de rupsvoertuigen tot het einde van de jaren 80 gebruikt.

Afbeelding
Afbeelding

SPU 9P117 op het MAZ-543P vierassige chassis

Vanaf het allereerste begin was de R-17 ontworpen als een leveringsvoertuig voor tactische kernkoppen met een capaciteit van 5-10 kt met een maximaal schietbereik van 300 km. KVO was binnen 450-500 meter. In de jaren 70 werden nieuwe thermonucleaire kernkoppen met een capaciteit van 20, 200, 300 en 500 kt gemaakt voor de Elbrus-raketten. Bij het besturen van een raket met een kernkop werd een speciaal thermostatisch deksel op de kop van de raket geplaatst.

Afbeelding
Afbeelding

En hoewel de aanwezigheid van chemische wapens in de USSR officieel werd ontkend, konden R-17-raketten, naast nucleaire, chemische kernkoppen dragen. Aanvankelijk waren de gevechtseenheden uitgerust met een mosterd-lewisietmengsel. Aan het einde van de jaren 60 werden clusterkernkoppen met een binair zenuwgas R-33 geadopteerd, dat in zijn eigenschappen in veel opzichten vergelijkbaar was met de westerse OV VX. Dit zenu-g.webp

Afbeelding
Afbeelding

Het zou verkeerd zijn om aan te nemen dat het 9K72 Elbrus-raketsysteem alleen een raket en een draagraket bevatte. Tijdens de onderhouds- en gevechtsinzet van de OTRK werden ongeveer 20 eenheden van verschillende getrokken en zelfrijdende voertuigen ingezet. Om de raketten bij te tanken, werden autobrandstof- en oxidatietankers, speciale compressoren en was- en neutralisatiemachines gebruikt. Speciale mobiele test- en metrologische machines en mobiele werkplaatsen werden gebruikt om raketten en lanceerinrichtingen te controleren en kleine reparaties uit te voeren. "Speciale" kernkoppen werden vervoerd in gesloten opslagvoertuigen met gecontroleerde temperatuuromstandigheden. Het laden van raketten op een zelfrijdende draagraket vanaf een transportvoertuig werd uitgevoerd door een vrachtwagenkraan.

Afbeelding
Afbeelding

Een raket herladen van een transportvoertuig naar een SPU met behulp van een vrachtwagenkraan

Om de coördinaten van de draagraket te bepalen, werden topografische markeringen op basis van de GAZ-66 gebruikt. Gegevensinvoer en controle van het Elbrus-complex vond plaats vanaf mobiele controlepunten. Het logistieke peloton omvatte brandstoftanks voor auto's, veldkeukens, diepladers, enz.

Afbeelding
Afbeelding

Gedurende de lange dienstjaren is de OTRK herhaaldelijk gemoderniseerd. Allereerst had dit gevolgen voor de raket. De verbeterde 8K14-1-raket had betere prestaties en kon zwaardere kernkoppen dragen. Raketten verschillen alleen in de mogelijkheid om kernkoppen te gebruiken. Anders is de 8K14-1-raket volledig uitwisselbaar met de 8K14 en verschilt hij niet in zijn prestatiekenmerken. Raketten van alle modificaties konden vanaf elke lanceereenheid worden gebruikt, ze hadden allemaal verwisselbare console-apparatuur. In de loop van de jaren van productie was het mogelijk om een zeer hoog niveau van technische betrouwbaarheid van raketten te bereiken en de tijd doorgebracht in brandstofstaat te verlengen van 1 jaar naar 7 jaar, de levensduur van de garantie verlengd van 7 tot 25 jaar.

Begin jaren 60 deed het ontwerpbureau van de machinebouwfabriek in Votkinsk een poging om de R-17-raket radicaal te moderniseren door de motor, het brandstoftype te vervangen en het volume van de brandstoftanks te vergroten. Volgens berekeningen zou het lanceerbereik in dit geval meer dan 500 km moeten bedragen. Het bijgewerkte operationeel-tactische raketsysteem, aangeduid als 9K77 "Record", werd in 1964 naar het oefenterrein van Kapustin Yar gestuurd. Over het algemeen waren de tests succesvol en eindigden ze in 1967. Maar de nieuwe OTRK met de R-17M-raket werd niet geaccepteerd voor service. Tegen die tijd was het Temp-S mobiele raketsysteem gemaakt, dat hogere kenmerken had.

Een ander origineel project was een poging om een luchtmobiele launcher 9K73 te maken. Het was een lichtgewicht vierwielig platform met een lanceerplatform en een hefboom. Zo'n draagraket zou snel door een transportvliegtuig of helikopter naar een bepaald gebied kunnen worden overgebracht en van daaruit een raket kunnen lanceren. Een aanpassing van de Mi-6PRTBV-helikopter - speciaal hiervoor is een mobiele rakettechnische basis van het helikoptertype gemaakt.

Afbeelding
Afbeelding

Tijdens de tests demonstreerde het prototype van het platform de fundamentele mogelijkheid van een snelle landing en het afvuren van ballistische raketten. Het kwam echter niet verder dan de bouw van het prototype. Om een gerichte lancering uit te voeren, moet de berekening een aantal parameters kennen, zoals de coördinaten van het doelwit en de draagraket, de meteorologische situatie, enz. Om deze parameters in de jaren zestig te bepalen en in het raketbesturingssysteem te introduceren, was het onmogelijk om te doen zonder de deelname van gespecialiseerde complexen aan een autochassis. En om de benodigde apparatuur naar het lanceergebied te brengen, waren extra transportvliegtuigen en helikopters nodig. Als gevolg hiervan werd het idee van een "uitgeklede" lichte luchtdraagraket verlaten.

In de tweede helft van de jaren 70 begon het complex verouderd te raken en voldeden de kenmerken ervan niet meer volledig aan de moderne eisen. Tegen de achtergrond van de opkomst van moderne vaste stuwstofraketten ontstond er veel kritiek op de noodzaak om brandstof en oxidatiemiddel bij te tanken en af te tappen. Het hanteren van deze componenten, noodzakelijk voor de werking van een motor met vloeibare stuwstof, is altijd gepaard gegaan met grote risico's. Om de grondstof van de raketten te behouden na het aftappen van het oxidatiemiddel, was bovendien een procedure vereist om zuurresten in de tank en pijpleidingen te neutraliseren.

Ondanks de moeilijkheden bij het bedienen van de Elbrus OTRK, werd het goed onder de knie door de troepen, en vanwege de relatieve eenvoud en goedkoopheid werden de R-17-raketten in een grote serie geproduceerd. De niet erg hoge nauwkeurigheid van de raket werd gedeeltelijk gecompenseerd door krachtige kernkoppen, die zeer geschikt waren voor het vernietigen van een concentratie van vijandelijke troepen of doelen in een groot gebied.

Het gebruik van tactische kernwapens dreigde echter te escaleren tot onderlinge nucleaire vernietiging, en zelfs in een "grote oorlog" is het gebruik van kernwapens niet altijd aan te raden. Daarom werd in de jaren 80 in de USSR gewerkt aan het verbeteren van de nauwkeurigheid van het complex door een geleide raketkop te maken als onderdeel van het Aerofon R&D-project.

Een afneembare kernkop 9N78 met een gewicht van 1017 kg in conventionele apparatuur werd op het doel in het laatste deel van het traject gericht volgens de commando's van de optische zoeker. Hiervoor werd ter voorbereiding op de lancering het "portret" van het doelwit in het geheugenblok van het geleidingssysteem geladen. Bij het maken van een "portret" van het doel werden luchtfoto's gebruikt die door verkenningsvliegtuigen waren verkregen. Het maximale bereik voor de verbeterde 8K14-1F-raket was 235 km en de nauwkeurigheid van de afneembare kernkop 9N78 was 50-100 m. Het aangepaste raketsysteem omvatte een machine voor gegevensvoorbereiding en een machine voor gegevensinvoer. De schietnauwkeurigheid van het aangepaste 9K72-1-complex was sterk afhankelijk van de kwaliteit en schaal van luchtfoto's en weersomstandigheden in het doelgebied. In 1990 werd het complex toegelaten tot experimentele militaire operaties, maar werd het niet in serie gebouwd. Tegen die tijd waren de R-17-raketten voor vloeibare stuwstof hopeloos moreel achterhaald, hun productie in Votkinsk werd in 1987 voltooid.

Afbeelding
Afbeelding

Maar dit is niet het einde van de geschiedenis van de Elbrus OTRK in ons land. Ondanks het feit dat het raketsysteem grotendeels niet voldeed aan de moderne eisen vanwege de hoge prevalentie en hoge kosten van het opnieuw uitrusten van raketbrigades met nieuwe apparatuur, was het nog ongeveer 10 jaar in dienst bij het Russische leger. Daarnaast werden raketten die hun garantieperiode hadden uitgezeten actief gebruikt als doelwit tijdens oefeningen en tests van luchtverdedigings- en raketverdedigingssystemen. Hiervoor hebben de ontwerpers van de Votkinsk Machine-Building Plant een doelraket gemaakt op basis van de R-17-raket. In tegenstelling tot de basisraket had het doelwit geen kernkop. In plaats daarvan bevonden zich in een gepantserde capsule raketbesturingsapparatuur en gespecialiseerde telemetriesystemen, ontworpen om informatie over vluchtparameters en het verloop van onderschepping naar de grond te verzamelen en door te geven. Zo kon de doelraket enige tijd informatie verzenden nadat hij was geraakt totdat hij op de grond viel. Hierdoor kon met meerdere antiraketten op één doel worden geschoten.

Het operationeel-tactische raketsysteem 9K72 "Elbrus", sinds 1973, is op grote schaal geëxporteerd. Naast de landen van het Warschaupact waren OTRK's in dienst in Afghanistan, Vietnam, Egypte, Irak, Jemen, Libië, Syrië.

Afbeelding
Afbeelding

Libische SPU 9P117 op het MAZ-543-chassis veroverd door de rebellen

Blijkbaar waren de Egyptenaren de eersten die het complex gebruikten in een gevechtssituatie tijdens de "Yom Kippur-oorlog" in 1973. Helaas zijn er geen betrouwbare gegevens over de details van het gevechtsgebruik. Blijkbaar wisten de Egyptische raketten niet veel succes te behalen. Kort nadat Anwar Sadat president van Egypte werd, stopte de militair-technische samenwerking tussen onze landen. Bovendien begon de Egyptische leiding, tegen een passende vergoeding, iedereen actief kennis te laten maken met de nieuwste voorbeelden van Sovjettechnologie. Dus eind jaren 70 werden MiG-23-jagers en luchtverdedigingssystemen naar de Verenigde Staten en China gestuurd.

In 1979 werden drie Egyptische OTRK's verkocht aan de DVK, en Egyptische instructeurs hielpen bij het voorbereiden van de Noord-Koreaanse berekeningen. Voor die tijd, ondanks de aanhoudende verzoeken van Kim Il Sung, zag de Sovjetleiding, uit angst dat deze complexen China zouden kunnen bereiken, af van het leveren van deze wapens aan de DVK.

De R-17-raketten hadden een eenvoudig en begrijpelijk ontwerp voor Noord-Koreaanse specialisten, wat echter niet verwonderlijk is - duizenden Koreanen studeerden aan Sovjet technische universiteiten en liepen stage bij onderzoeksinstellingen en ontwerpbureaus. In de DVK waren ze al in dienst bij luchtverdedigingsraketsystemen en anti-scheepsraketten, waarvan de raketten werkten op vergelijkbare drijfgas- en oxidatiemiddelen.

De metallurgische, chemische en instrumentmakerijen in de DVK, die nodig waren voor de ontwikkeling van hun eigen versie van de R-17, werden gebouwd met de hulp van de USSR in de jaren vijftig en zeventig, en het kopiëren van raketten veroorzaakte geen bijzondere moeilijkheden. Er zijn bepaalde problemen gerezen bij het creëren van instrumenten voor een autonoom traagheidscontrolesysteem. Onvoldoende stabiliteit van de werking van het magnetische halfgeleider-rekenapparaat van de automatische stabilisatiemachine maakte het niet mogelijk om een bevredigende opnamenauwkeurigheid te bereiken.

Afbeelding
Afbeelding

Maar de Noord-Koreaanse ontwerpers slaagden erin om alle problemen met eer op te lossen, en halverwege de jaren 80 kwam de Noord-Koreaanse versie van de operationeel-tactische raket onder de codenaam "Hwaseong-5" in dienst. Tegelijkertijd bouwde de DVK een infrastructuur voor het bouwen van raketten. De belangrijkste elementen waren het Rocket Research Institute in Sanumdon, de 125e fabriek in Pyongyang en de Musudanni-raketreeks. Sinds 1987 is de productiesnelheid van Hwaseong-5-raketten 8-10 eenheden per maand.

Aan het eind van de jaren tachtig werd de Koreaanse versie van de R-17 serieus geüpgraded, de raket die bekend staat als de Hwaseong-6 kon 700 kg kernkop leveren tot een bereik van 500 km. In totaal zijn er in de DVK ongeveer 700 Hwaseong-5- en Hwaseong-6-raketten gebouwd. Naast het Noord-Koreaanse leger werden ze geleverd aan de VAE, Vietnam, Congo, Libië, Syrië en Jemen. In 1987 werd Iran de eerste koper van een partij Hwaseong-5-raketten; dit land ontving enkele honderden Noord-Koreaanse ballistische raketten.

Afbeelding
Afbeelding

Shehab raketlancering

Later werd in Iran, met de hulp van Noord-Koreaanse specialisten, de productie van eigen grond-grondraketten van de familie Shehab tot stand gebracht. Dankzij de grotere capaciteit van de brandstof- en oxidatietanks en de nieuwe Noord-Koreaanse motor heeft de Shehab-3-raket, die sinds 2003 in dienst is, een vliegbereik van 1100-1300 km bereikt met een kernkop van 750-1000 kg.

"Scuds" werden gebruikt in een gevechtssituatie tijdens de oorlog tussen Iran en Irak. Tijdens de zogenaamde "oorlog van steden" werden 189 raketten afgevuurd op zes Iraanse steden in de lanceerzone, waarvan 135 in de hoofdstad Teheran. Om de R-17E-raketten te lanceren, werden naast de standaard SPU 9P117 stationaire betonnen draagraketten gebruikt. Iran reageerde op Iraakse raketaanvallen met soortgelijke raketten die door de DVK waren geproduceerd.

In 1986 begon Irak zijn eigen versies van de P-17 te assembleren - "Al-Hussein" en "Al-Abbas". Om het schietbereik te vergroten, is het gewicht van de kernkop van de Iraakse raketten sterk verminderd. Hierdoor nam de capaciteit van de brandstoftanks en de lengte van de raketten toe. Iraakse ballistische raketten "Al Hussein" en "Al Abbas" hebben lichtgewicht kernkoppen met een gewicht dat met 250-500 kg is verminderd. Met het lanceerbereik van "Al Hussein" - 600 km en "Al-Abbas" - 850 km, was de KVO 1000-3000 meter. Met zo'n nauwkeurigheid was het alleen mogelijk om effectief aanvallen uit te voeren op doelen in een groot gebied.

In 1991, tijdens de Golfoorlog, lanceerde Irak 133 raketten op Bahrein, Israël, Koeweit en Saoedi-Arabië. Voor het lanceren van de raketten werden voornamelijk standaard mobiele draagraketten gebruikt, aangezien in de begintijd 12 stationaire lanceerplaatsen werden vernietigd en 13 ernstig beschadigd raakten als gevolg van luchtaanvallen. Een totaal van 80 raketten vielen in het doelgebied, nog eens 7 ontspoorden en 46 werden neergeschoten.

Afbeelding
Afbeelding

De Amerikanen gebruikten Patriot luchtafweerraketsystemen tegen de Iraakse Scuds, maar de effectiviteit van hun gebruik was niet erg hoog. In de regel werden 3-4 raketten gelanceerd tegen één Iraakse "Scud". Vaak was de MIM-104 raketfragmentatiekernkop in staat om een ballistische raket in verschillende fragmenten te breken, maar de kernkop werd niet vernietigd. Als gevolg hiervan viel de kernkop en explodeerde niet in het doelgebied, maar vanwege de onvoorspelbaarheid van de vliegroute was de beschadigde raket niet minder gevaarlijk.

Het is eerlijk om te zeggen dat de schietnauwkeurigheid van de Iraakse raketwerpers extreem laag was. Vaak probeerden de berekeningen hun raketten zo snel mogelijk naar de vijand te lanceren en de startposities te verlaten. Dit was te wijten aan het feit dat de meest effectieve Amerikaanse raketverdediging niet het Patriot-luchtverdedigingssysteem was, maar aanvalsvliegtuigen, die dag en nacht op Iraakse draagraketten jaagden. Daarom werden OTR-lanceringen in de regel 's nachts in grote haast uitgevoerd. Overdag waren Iraakse raketsystemen verstopt in verschillende schuilplaatsen, onder bruggen en viaducten. Het enige grote succes van de Irakezen kan worden beschouwd als een raket die Amerikaanse kazernes in de Saoedische stad Dharam raakte, waarbij 28 Amerikaanse soldaten werden gedood en ongeveer tweehonderd gewond raakten.

Complex 9K72 "Elbrus" was meer dan 30 jaar in dienst in ons land en meer dan 15 jaar vormde de basis voor de bewapening van raketeenheden van de grondtroepen. Maar in de tweede helft van de jaren 80 was het al achterhaald. Tegen die tijd begonnen de troepen OTRK te ontvangen met vaste-brandstofraketten, die compacter waren en betere service- en operationele kenmerken hadden.

De oorlog in Afghanistan is een goede reden geworden voor de gevechts-"verwijdering" van verouderde raketten met vloeibare stuwstof. Bovendien zijn er in de loop van de jaren van productie in de USSR veel van verzameld en een aanzienlijk deel van de raketten naderde het einde van hun opslagperiode. Hier deden zich echter onvoorziene problemen voor: het grootste deel van de R-17-raketten die in de raketbrigades van de grondtroepen werden gebruikt, werden "geslepen" voor "speciale" gevechtseenheden, waarvan het gebruik in Afghanistan was uitgesloten. Voor de raketten die beschikbaar waren op de opslagbases, was het noodzakelijk om explosieve kernkoppen te bestellen in de fabriek in Votkinsk.

Afbeelding
Afbeelding

Volgens onbevestigde berichten werden in Afghanistan ongeveer 1000 raketten gelanceerd tegen de posities van de Mujahideen. De doelen van raketaanvallen waren de verzamelplaatsen van rebellen, bases en versterkte gebieden. Hun coördinaten werden verkregen met behulp van luchtverkenning. Vanwege het feit dat het schieten vaak op een minimaal bereik werd uitgevoerd, bleef er een grote hoeveelheid brandstof en oxidatiemiddel in de rakettanks, wat, toen de kernkop explodeerde, een goed brandgevaarlijk effect gaf.

Afbeelding
Afbeelding

Na de terugtrekking van het "beperkte contingent" bleven de "Elbrus" ter beschikking van de Afghaanse regeringstroepen. Het Afghaanse leger was niet al te scrupuleus bij het kiezen van doelen voor raketaanvallen en trof ze vaak in grote bevolkte gebieden onder controle van de oppositie. In april 1991 werden drie raketten gelanceerd op de stad Assadabad in het oosten van Afghanistan. Een van de raketten viel op de stadsmarkt, waarbij ongeveer 1.000 mensen om het leven kwamen en gewond raakten.

De laatste keer dat Russische R-17-raketten werden gebruikt in gevechtsomstandigheden was tijdens de Tweede Tsjetsjeense Oorlog. Tegen die tijd had het Russische leger bijna geen raketbrigades bewapend met het 9K72 "Elbrus" -complex, maar een groot aantal verlopen raketten had zich verzameld in magazijnen. De 630e afzonderlijke raketdivisie werd gevormd om militante doelen op het grondgebied van de Tsjetsjeense Republiek aan te vallen. Deze militaire eenheid was gebaseerd op de grens met Tsjetsjenië, niet ver van het dorp Russkaya. Van daaruit werden in de periode van 1 oktober 1999 tot 15 april 2001 ongeveer 250 lanceringen van 8K14-1-raketten gemaakt. Tijdens de vijandelijkheden werden raketten met verlopen opslagperiodes afgevuurd, maar er werd geen enkele weigering geregistreerd. Nadat Russische troepen het grootste deel van het grondgebied van Tsjetsjenië hadden ingenomen en er geen waardige doelen meer waren, gaf de 630e Orde de uitrusting door aan de opslagbasis en verhuisde naar het oefenterrein van Kapustin Yar. In 2005 ontving deze militaire eenheid als eerste in het Russische leger het 9K720 Iskander-complex. OTRK 9K72 "Elbrus" was in dienst in ons land tot 2000, toen de raketbrigades die in het Verre Oosten waren gestationeerd deze vervingen door 9K79-1 "Tochka-U".

Ondanks zijn hoge leeftijd blijft OTRK actief in verschillende delen van de wereld. Het lijdt geen twijfel dat we meer dan eens zullen horen over het gevechtsgebruik van Scuds op hotspots. Operationeel-tactische raketten die in de DVK zijn geproduceerd, zijn een zeer populair product geworden in de derdewereldlanden.

Afbeelding
Afbeelding

Met deze raketten schieten de Houthi's in Jemen op de posities van de Saoedische coalitie. Vanaf 2010 had Jemen 6 SPU's en 33 raketten. In 2015 werden ongeveer 20 raketten gelanceerd over Saoedi-Arabië. Riyad-functionarissen zeiden dat ze allemaal werden neergeschoten door Patriot-raketten of in een verlaten woestijn waren gevallen. Maar volgens Iraanse en Franse bronnen werden er slechts drie raketten neergeschoten. Ongeveer tien raketten troffen de beoogde doelen, met de vermeende dood van de chef van de belangrijkste staf van de Saoedi-Arabische luchtmacht. Hoeveel dit allemaal overeenkomt met de realiteit is moeilijk te zeggen, zoals bekend is in de oorlog, elke partij overschat op alle mogelijke manieren haar eigen successen en verbergt verliezen, maar één ding is zeker: het is te vroeg om de Sovjetraket af te schrijven systeem, 54 jaar geleden gecreëerd.

Aanbevolen: