Het Japanse leger kwam eind jaren dertig voor het eerst in aanraking met door de Sovjet-Unie gemaakte tanks en gepantserde voertuigen tijdens vijandelijkheden in China en tijdens militaire conflicten in het gebied van Lake Khasan en de Khalkhin-Gol-rivier. Sovjet-, Chinese en Mongoolse troepen gebruikten lichte tanks T-26, BT-5, BT-7 en gepantserde voertuigen BA-10 met kogelvrij pantser, die kwetsbaar waren voor 37 mm antitankkanonnen en 20 mm antitankkanonnen.
Antitankgeweer Type 97
Tijdens de gevechten op Khalkhin Gol gebruikte de Japanse infanterie voor het eerst het 20 mm antitankkanon Type 97. Het kwam in 1937 in dienst en werd tot het einde van de Tweede Wereldoorlog door Japanse troepen gebruikt. De Type 97 PTR was zwaar en niet erg handig in gebruik, maar het verhoogde de capaciteiten van de Japanse infanterie aanzienlijk in de strijd tegen vijandelijke gepantserde voertuigen.
Voor het afvuren vanaf de Type 97 PTR werd 20x124 mm munitie gebruikt, oorspronkelijk ontwikkeld voor gebruik in 20 mm luchtafweergeschut. De munitielading kan bestaan uit: pantserdoordringende tracer, high-explosive tracer, high-explosive brandbommen en brandbommen. Voor het afvuren op gepantserde voertuigen werd een pantserdoordringend tracerprojectiel met een gewicht van 109 g gebruikt, dat een loop van 1064 mm achterliet met een snelheid van 865 m / s. Op een afstand van 250 m kon het normaal gesproken 30 mm pantser doordringen, wat in de tweede helft van de jaren dertig een zeer goede indicator was.
De automaten van het 20 mm antitankgeweer werkten door een deel van de poedergassen om te leiden. Om de betrouwbaarheid van de werking van het wapen in verschillende omstandigheden en voor het gebruik van verschillende soorten munitie te vergroten, was de gasuitlaatpijp van het antitankgeweer uitgerust met een regelaar die het mogelijk maakte om de gasdruk op de zuiger te veranderen. Voedsel werd geleverd uit een afneembare 7-round magazine. De gevechtssnelheid bereikte 12 rds / min. Bezienswaardigheden maakten het mogelijk om op een afstand tot 1000 m te vuren.
Hoewel de pantserpenetratie en vuursnelheid van het Type 97 antitankgeweer op hun best waren ten tijde van de creatie, had het antitankkanon veel tekortkomingen. Automatics bij het afvuren gaven tot 5% vertragingen. De meest voorkomende reden was het niet uitwerpen van de gebruikte patroonhuls. Maar als de berekeningen dit toelaten, veroorzaakte het transport van de PTR op het slagveld veel problemen. Voordat het pistool werd gedragen, moest de bemanning speciale metalen handgrepen installeren. De ontwerpers geloofden dat het antitankgeweer zou worden gedragen door twee rekengetallen, maar in de praktijk vereiste het transport van wapens de betrokkenheid van meer mensen. Typisch werd de Type 97 PTR gedragen door drie of vier jagers. De massa van het wapen, zonder handvatten en een schild, was 52,2 kg. Een ongeladen kanon met een schild en handgrepen woog 68 kg. Vanwege het grote gewicht van de Type 97 PTR werd deze voornamelijk gebruikt in de verdediging. Om de zeer sterke terugslag te verminderen, was er een mondingsrem op het kanon, maar bij het schieten deden de poedergassen die in het horizontale vlak verspreid werden stof opwaaien, wat het observeren en richten bemoeilijkte, en ook de schietpositie ontmaskerde.
Maar misschien was het belangrijkste nadeel van het Type 97 antitankgeweer de zeer hoge kosten. In 1941 bedroeg de prijs van een 20 mm PTR, vervaardigd in het Kokura-arsenaal, 6400 yen. Ter vergelijking: het Type 38 6.5 mm-geweer kostte slechts 77 yen. Vanwege de hoge kosten werd de productie van de Type 97 PTR na het uitbrengen van ongeveer 1.100 exemplaren in de tweede helft van 1941 gestaakt. In 1943 ontving Nihon Seikosho echter een bestelling voor nieuwe wapens. Door het laden van de onderneming kon hij een groot aantal antitankwapens niet vrijgeven en werden iets meer dan 100 antitankgeweren aan het leger overgedragen.
Ondanks de relatief kleine oplage werd de Type 97 PTR gebruikt bij vijandelijkheden tot de capitulatie van Japan in augustus 1945. De 20 mm kogels doorboorden het relatief dunne zijpantser van de M3 / M5 Stuart lichte tanks en troffen ook met succes de LVT amfibische transporters vanuit elke richting. Bij het afweren van de landing van aanvalstroepen op de eilanden in de Stille Oceaan, veroorzaakte de Type 97 PTR veel problemen voor de Amerikaanse mariniers. Tegelijkertijd dwong het buitensporige gewicht van het 20 mm-kanon vuur vanuit stationaire posities, die snel werden geïdentificeerd en onderdrukt. Bovendien was het schadelijke effect van de 20 mm-granaten zelfs bij pantserpenetratie relatief klein.
Hoewel het Rode Leger in vrij grote hoeveelheden gepantserde voertuigen op Khalkhin Gol gebruikte, trok het bevel van de keizerlijke Japanse strijdkrachten geen passende conclusies en nam het niet de moeite om infanterie-eenheden uit te rusten met een voldoende aantal effectieve antitankwapens. Dit kwam mede doordat het landleger in Japan op restbasis werd gefinancierd, niet deelnam aan de veldslagen van de Eerste Wereldoorlog en tot de tweede helft van de jaren dertig geen sterke vijand had. 20 mm antitankkanonnen na het verschijnen van tanks met antikanonpantser voldeden niet langer aan de moderne eisen, en het probleem van de antitankverdediging van de infanterie moest dringend worden opgelost door verschillende geïmproviseerde en surrogaatmiddelen te gebruiken.
Antitankgranaten, bundels en molotovcocktails
De eenvoudigste manier om met vijandelijke gepantserde voertuigen om te gaan, die snel in het veld kunnen worden vervaardigd, is een stel handgranaten. Hiervoor was de Type 98-granaat het meest geschikt, wat een aangepaste kopie was van de Duitse M-24 "hamer". Uiterlijk verschilde het van het Duitse prototype door een verkorte handgreep.
Het lichaam van de granaat is gemaakt van gietijzer en had een draad aan de onderkant voor het bevestigen van een houten handvat. De picrinezuurlading werd in de behuizing geplaatst en verpakt in een papieren dop. Met een granaatmassa van 560 g was het geladen met 50 g explosief. De vertragingstijd voor de zekering is 6-7 s. Om de baan te vernietigen of het chassis van de tank te beschadigen, moesten 5-6 granaatlichamen met een lont aan een granaat worden bevestigd en het gewicht van de bundel was 2,5-3 kg. Het is duidelijk dat het relatief veilig was om een dergelijk ontwerp alleen vanuit een greppel te gebruiken. Om het explosieve effect te vergroten, werd het lichaam van de Type 98-granaat vaak vastgebonden met melenite-schijven.
Ook gebruikten de Japanse strijdkrachten verschillende soorten granaten zonder handvatten met gegoten lichamen met verticale en horizontale inkepingen. Dergelijke granaten konden met draad of touw aan een houten stok worden bevestigd. De granaat Touré 97 woog 450 g en bevatte 65 g TNT. De vertragingstijd van de zekering is 4-5 s.
Een gemeenschappelijk kenmerk van alle Japanse fragmentatiegranaten was het ongemak van hun gebruik en lage effectiviteit in antitankoorlogvoering. Door de imperfectie van de zekeringen varieerde hun reactietijd enorm, wat gevaarlijk kon zijn voor degenen die ze gebruikten. In 1943 werd de Type 3 antitankgranaat geadopteerd door het keizerlijke leger, dat de Amerikaanse mariniers de "Fox Tail" noemden vanwege zijn eigenaardige uiterlijk.
De constructie van de Type 3 granaat was heel eenvoudig en bij de productie werden beschikbare en goedkope materialen gebruikt. De explosieve lading werd in een stoffen koffer gedaan. In het bovenste deel van de lading was een metalen ring met een draad bevestigd met een klem, waarin de lont was geschroefd. Dezelfde klem bevestigt de stoffen hoes. Een stabilisator van hennep of zijden touw werd met een klem aan de granaat bevestigd. Van onderaf rust de lading op een houten sokkel. Aan de kop van de granaat bevond zich een cumulatieve trechter bekleed met staal of aluminium met een dikte van 3 mm. Voor de worp werd de stoffen tape van de granaat verwijderd en werd de veiligheidscontrole verwijderd. Dankzij de stabilisator vloog de Type 3 granaat met zijn kop naar voren. Een traagheidszekering werd geactiveerd toen het een obstakel raakte.
Er zijn verschillende modificaties van de Type 3 granaat bekend: Ko (Type A), Otsu (Type B) en Hei (Type C). Ze verschilden in grootte, gewicht en vulling. Modificatie Type A (zakkleur - wit of bruin-geel) woog 1270 g en was uitgerust met 853 g van een mengsel van RDX en trinitroaniline. De Type B-variant (de kleur van de zak was wit of bruin-geel) had een massa van 855 g en bevatte een mengsel van TNT met PETN. De laatste, meest compacte en lichtste modificatie (de kleur van de zak is geel) met een gewicht van 830 g bevatte 690 g picrinezuur.
De Engelstalige naslagwerken zeggen dat alle aanpassingen, wanneer ze in een rechte hoek worden geraakt, dezelfde pantserpenetratie hadden - 70 mm. Dat echter, gezien het gebruik van verschillende metalen voor het bekleden van de cumulatieve trechter en explosieve componenten die verschilden in detonatiesnelheid en kracht, is uiterst onwaarschijnlijk. Nu is het onmogelijk om op betrouwbare wijze vast te stellen hoe dik het pantser van deze of gene modificatie van de Type 3 antitankgranaat zou kunnen doordringen. Maar de gespecificeerde pantserpenetratie maakte het theoretisch mogelijk om het frontale pantser van de M4 Sherman-tank te raken. Een goed getrainde en fysiek ontwikkelde soldaat kon een Type 3 Hei antitankgranaat op 25 m werpen, maar meestal was de beoogde worp niet groter dan 15 m. Deze antitankgranaat bevatte een minimum aan metalen onderdelen en gaf de granaatwerper meer kans om te overleven dan een stel granaten.
Heel voorspelbaar probeerde het Japanse leger tanks te bevechten met glazen flessen gevuld met brandstof. In de eerste fase waren dit flessen die in de troepen waren gevuld met een mengsel van benzine met een laag octaangehalte en gebruikte motorolie. Alvorens zo'n brandgevaarlijk projectiel naar een vijandelijke tank te gooien, was het noodzakelijk om een trekpluglont aan te steken.
Sinds 1943 werd de industriële productie georganiseerd van glazen brandgranaten, gevuld met een ontvlambare vloeistof met daarin opgelost rubber. Het rubber dat als verdikkingsmiddel werkte, waardoor het brandgevaarlijke mengsel niet kon wegvloeien, droeg er snel toe bij dat de ontstoken vloeistof zich aan het pantser van de tank hechtte en een ondoorzichtige film vormde toen deze de observatie-apparaten raakte. De verbranding van het met rubber ingedikte vuurmengsel ging gepaard met dikke zwarte rook, waardoor het zicht voor de tankbemanningen sterk werd beperkt. Een commercieel gemaakte fles brandgevaarlijke vloeistof werd afgesloten met een verzegelde stop. Bij het breken tegen het pantser werd de ontsteking van de brandstof verzorgd door een speciale chemische samenstelling in stoffen zakken, die met tapes aan de fles was bevestigd. Brandbare flessen werden aan de troepen geleverd in kartonnen of blikken dozen, die hen beschermden tegen mechanische belasting.
Gelijktijdig met de brandbommen gebruikte het Japanse leger actief rookglasgranaten gevuld met titaniumtetrachloride. Nadat de glazen wand van de granaatappel was ingestort, vond een chemische reactie plaats, waarbij titaniumtetrachloride, verdampend, reageerde met waterdamp in de lucht. In dit geval ontleedde de chemische verbinding in titaniumdioxide en waterstofchloride, met de vorming van dikke rook. De rookwolk verblindde de tankers en stelde de Japanse infanterie in staat de tanks te naderen. Rookglasgranaten werden vooral actief gebruikt in Okinawa. Amerikaanse tankbemanningen zagen vaak wolken van dikke witte rook voor zich, en gaven er de voorkeur aan zich terug te trekken en riepen artillerievuur of luchtsteun in.
Antitankmijnen
Naast granaten en flessen kon de Japanse infanterie verschillende soorten mijnen gebruiken om tanks te bestrijden. De magnetische mijn Type 99, die in 1939 in gebruik werd genomen, was bedoeld voor directe installatie op het pantser. Zoals de meeste Japanse antitankmijnen was het ontwerp uiterst eenvoudig en goedkoop.
Het lichaam van de mijn was een canvas tas, waarin acht stokken zaten om meliniet met TNT te vegen. Hierboven bevond zich een zekering met vertraagde werking, ontworpen voor 7-10 seconden. De mijn is aan de zijkant van de tank bevestigd met behulp van vier magneten aan de zijkant van de canvas tas. Voordat de mijn aan de tank werd bevestigd, was het noodzakelijk om de veiligheidsspeld aan de veter eruit te trekken en de zekeringkop op een vast voorwerp te slaan. Het woog een magnetische mijn van 1, 23 kg en bevatte 680 g explosieven. Mijndiameter - 121 mm, hoogte - 40 mm. De magnetische mijn had alleen een hoog explosief effect en kon 20 mm dik pantser binnendringen. Om de pantserpenetratie te vergroten, konden verschillende mijnen aan elkaar worden vastgemaakt. Twee magnetische mijnen konden 38 mm homogeen pantser binnendringen, drie - 46 mm. De mijnen werden geleverd in canvaszakken, waar ook de lont werd bewaard.
De implicatie was dat Japanse soldaten magnetische mijnen moesten bevestigen aan de bodem van tanks die over hun loopgraven gingen, of, rennend naar een bewegende tank, mijnen aan de zijkant of achtersteven moesten plaatsen. In dit geval had de zekering van tevoren moeten worden geactiveerd. Het is duidelijk dat met deze toepassingsmethode de kans om degene die het heeft geïnstalleerd te overleven klein was. De Type 99-mijnen werden echter tot het einde van de vijandelijkheden gebruikt.
Een paalmijn met rubberen zuignappen was bedoeld voor bevestiging aan de zijkant of achtersteven van de tank. Het blik van de mijn bevatte tot 2 kg TNT-RDX-legering. Deze hoeveelheid explosieven was voldoende om 30 mm pantser te doorbreken. Zelfs als er geen doorgaand gat was, braken er stukjes metaal af van het binnenoppervlak van het pantser en raakten de bemanning.
De jager, die de mijn op de zuignappen bevestigde, activeerde de raspontsteker, die de lont in brand stak, die 12-15 seconden brandde. Gedurende deze tijd moest een soldaat van het keizerlijke leger het getroffen gebied verlaten of zijn toevlucht zoeken in een loopgraaf.
Ongeveer op hetzelfde moment dat de anti-side high-explosive mine, die met rubberen zuignappen aan het pantser van de tank was bevestigd, werd de Ni04 high-explosive pool mine in gebruik genomen, die onder de baan van de tank kon worden geplaatst.
Deze antitankmunitie had een halfronde metalen behuizing gevuld met 3 kg TNT of meliniet. In het bovenste deel van het halfrond bevond zich een duwzekering, die werd geactiveerd toen de tank een mijn raakte. Rekening houdend met het feit dat de lengte van de bamboepaal niet meer dan 2 m was, was een directe explosie van een lading van 3 kg krachtige explosieven in een open gebied gegarandeerd de dood van degene die een mijn tegen de tank gebruikte. Als een Japanse soldaat zich wist te verbergen voor een explosie in een loopgraaf, kreeg hij in het beste geval een zware hersenschudding.
Eveneens ter beschikking van de Japanse infanterie stonden universele mijnen van het type 93, die, afhankelijk van de lont, konden worden gebruikt als antitank- en antipersoonsmijnen. De push-action-zekering werd in twee versies geleverd - voor een bedieningskracht van 31-32 kg of 110-120 kg. Het lichaam van de mijn, gemaakt van tin, bevatte 907 g meliniet, de mijn zelf in de uitgeruste staat woog 1,36 kg. Diameter kast - 171 mm, hoogte - 45 mm.
In tegenstelling tot andere technische munitie, die diende voor het opzetten van antitankmijnenvelden, was de Type 93-mijn vanaf het begin bedoeld voor gebruik door de infanterie. Vanwege de relatief kleine massa en afmetingen was het vrij eenvoudig om ermee op het slagveld te bewegen en snel in het pad van bewegende tanks te plaatsen. Ook op de romp waren ringen voor touwen, met behulp waarvan de mijn onder de baan van de tank kon worden gesleept. Echter, met overmatig vermogen voor gebruik als antipersoonsmijn, zorgde een explosieve lading die onvoldoende was voor een antitankmijn, niet voor ernstige schade aan de tank. In de meeste gevallen, toen een Type 93-mijn explodeerde op Sherman medium tanks, eindigde de zaak in een gebroken spoor.
Naast de mijn met metalen romp Type 93, had de Japanse infanterie ook antivoertuigmijnen met houten romp Ni 01 en Type 3. Een van de meest gebruikte waren de langwerpige antivoertuigmijn, in de Verenigde Staten aangeduid als de maatstaf.
De antivoertuigmijn had een ovaalvormig metalen lichaam van 94 cm lang en een totaal gewicht van 4,76 kg, waarvan 1840 g explosief (melinite). De mijn had vier duwzekeringen met een bedieningskracht van ongeveer 120 kg. Door de langere lengte was de kans groter dat de tank over een langgerekte mijn zou rijden.
Nadat duidelijk werd dat de balans in het operatiegebied in de Stille Oceaan naar de geallieerden leunde, gebruikten de Japanse strijdkrachten kamikaze-tactieken op grote schaal, niet alleen in lucht- en zeeslagen, maar ook op het land. Aanvankelijk bliezen Japanse zelfmoordterroristen Britse en Amerikaanse pantservoertuigen op, hingen ze met granaten en explosieve bommen of wierpen ze zich onder een tank met een antitankmijn in hun handen. Later werden speciale rugzakken met surrogaatexplosieven op basis van ammoniumnitraat en cumulatieve paalmijnen met onmiddellijke actie Ni05 gebruikt.
In Amerikaanse bronnen wordt deze antitankmunitie de Lunge Mine genoemd. Door zijn structuur en toepassingsmethode behoort Ni05 tot cumulatieve luchtafweermijnen. Structureel is de mijn heel eenvoudig. Een TNT-lading met een gewicht van ongeveer 3,5 kg werd in een kegelvormige kist van tin gedaan. In het onderste deel van het lichaam is er een cumulatieve uitsparing, bekleed met ijzer. Drie metalen poten zijn aan het onderste vlak van het lichaam gelast, ontworpen om ervoor te zorgen dat op het moment van explosie de lading zich op een strikt gedefinieerde afstand van het pantser bevindt, wat zorgt voor een optimale vorming van een cumulatieve straal. Het bovenste deel van het lichaam is een korte cilindrische buis met een uitwendige schroefdraad. Op deze buis wordt een lange buis geschroefd, waarvan het uiteinde verbreed is en een binnendraad heeft. Een bamboestok tot 2 m lang wordt in een lange buis gestoken De totale massa van de mijn is ongeveer 6,5 kg. De diameter van de kast aan de onderkant is 20,3 cm, de lengte van de kast is 48 cm, de pantserpenetratie is meer dan 150 mm.
Voordat de mijn werd gebruikt, moest de soldaat de veiligheidsspeld verwijderen. Toen rende hij naar de tank, hield de mijn horizontaal voor zich als een snoek en richtte op de zijkant van de tank. Op het moment dat de mijn met zijn poten de zijkant raakte, brak de paal, die door traagheid naar voren bewoog, de breekpen. De spits werkte op de slaghoed, wat leidde tot de explosie en bracht de ontploffing over op de gevormde lading. De explosie van de gevormde lading leidde tot het binnendringen van pantsers en de vernietiging van de tank. Kamikaze kwam ook om bij een mijnexplosie.
Anti-tank granaatwerpers
Hoewel het Japanse bevel sinds de tweede helft van 1943 in de strijd tegen tanks vertrouwde op primitieve antitankmunitie die door kamikaze op de grond werd gebruikt, mag niet worden aangenomen dat Japan geen "remote" antitankwapens heeft gemaakt, waarbij het risico van schade aan personeel door granaatscherven en schokken werd tot een minimum beperkt.golf en het was niet nodig om de schuilplaats te verlaten. In het kader van de militair-technische samenwerking met Duitsland in 1941 werd documentatie ontvangen voor de Panzergranate 30 (G. Pzgr. 30) anti-tank 30 mm cumulatieve granaten. Japanse ontwerpers pasten Panzergranate 30 aan hun productiemogelijkheden aan en creëerden de Type 2 geweergranaatwerper.
De Type 2 granaatwerper werd geïnstalleerd op Japanse 6,5 mm geweren Type 38 en 7,7 mm Type 99. houten kogel. Dit vergroot het bereik van het schot enigszins, maar het was nodig om de onderkant van de granaat te versterken. Het maximale bereik van een schot van een Type 99 geweer bij een elevatiehoek van 45° is ongeveer 300 m. Het richtbereik is niet meer dan 45 m. Het schietbereik van granaten met 6,5 mm geweren was ongeveer 30% kleiner.
Om de granaat tijdens de vlucht te stabiliseren, bevond zich in het staartgedeelte een riem met kant-en-klare groeven, die samenviel met het getrokken deel van de mortel. De kop van de granaat was gemaakt van tin en de staart was gemaakt van een aluminiumlegering. In het kopgedeelte bevond zich een cumulatieve trechter en een lading gemaakt van een legering van TNT met RDX met een gewicht van 50 g, en aan de achterkant was er een onderste zekering. Een cumulatieve granaat van 30 mm met een gewicht van ongeveer 230 g zou normaal gesproken 30 mm pantser kunnen binnendringen, wat het mogelijk maakte om alleen met lichte tanks en gepantserde voertuigen te vechten. Vanwege onvoldoende pantserpenetratie kwam al snel een 40 mm cumulatieve granaat met een overkaliber kernkop in dienst. De massa van de granaat nam toe tot 370 g, terwijl het lichaam 105 g explosieven bevatte. De dikte van het doorgedrongen pantser bij het raken onder een hoek van 90 ° was 50 mm en het maximale bereik van een schot van een geweergranaatwerper was 130 m.
In theorie zouden infanteristen gewapend met Type 2 granaatwerpers met 40 mm granaten Amerikaanse M3 / M5 Stuart lichte tanks vanuit elke richting kunnen raken, en middelgrote M4 Sherman in de zijkant. De nauwkeurigheid en het schietbereik van cumulatieve geweergranaten was echter laag en de betrouwbaarheid van de tijdige werking van de onderste traagheidslont liet veel te wensen over.
Nadat de gevangengenomen Amerikaanse "bazooka's" in handen waren gevallen van Japanse ontwerpers, begon het werk in Japan aan de creatie van zijn eigen raketaangedreven antitankgranaatwerpers. In juli 1944 werd een granaatwerper van 74 mm, aangeduid als Type 4, in gebruik genomen.
Blijkbaar werd het ontwerp van de Type 4 RPG niet alleen beïnvloed door de Amerikaanse Bazooka, maar ook door de Duitse Panzerschreck. Naar analogie met de Amerikaanse M9 Bazooka-granaatwerper, was de Japanse Type 4 RPG, gemaakt door de ontwerpers van het legerarsenaal in de stad Osaka, inklapbaar en bestond uit twee delen, die alleen vóór de slag en tijdens de mars werden geassembleerd de granaatwerper werd gedemonteerd gedragen. Aan de voorkant van de Type 4 granaatwerper was een bipod van een Type 99 licht machinegeweer bevestigd, en de achterkant was een pistoolgreep en een schietmechanisme. Bezienswaardigheden bestond uit een achtervizier en een voorframe met voorvizieren.
Hoewel de kenmerken van de Amerikaanse en Duitse monsters zichtbaar waren in de Type 4 granaatwerper, vertoonde deze een aantal significante verschillen. Dus de stabilisatie van de Japanse raketgranaat tijdens de vlucht werd niet uitgevoerd door de staarteenheid, maar door de rotatie veroorzaakt door de uitstroom van poedergassen uit schuine straalpijpen. Een ander verschil tussen de Type 4 en de Amerikaanse en Duitse granaatwerpers was de vervanging van de elektrische lanceerinrichting van de raketstraalmotor door een mechanische. De trekker was verbonden door een kabel met een veerbelaste drummer met een spits bovenop het achterste uiteinde van de loop. Voor het laden werd de spits gespannen en gestopt, en toen de trekker werd ingedrukt, liet de kabel de spits los en brak, draaiend op de as, de ontsteker in het midden van de mondstukbodem van de raketaangedreven granaat
Structureel en extern leek de raketaangedreven granaat op een 203 mm Japans raketprojectiel. Aan de kop van de raketgranaat bevond zich een lont van een mijn van 81 mm. Het werd gevolgd door een stalen inkeping en een gevormde lading. Aan de achterzijde bevond zich een straalmotor met schuine sproeiers. Pyroxylinepoeder werd gebruikt als vliegtuigbrandstof. Met een lengte van 359 mm woog een raketaangedreven granaat 4,1 kg. Waarvan 0,7 kg explosief was. Poederlading van een straalmotor met een gewicht van 0,26 kg versnelde een granaat in een buis tot 160 m / s. Het maximale schietbereik is 750 m, het effectieve bereik is 110 m. Het gewicht van de ongeladen granaatwerper in de schietpositie is 8 kg, de lengte is 1500 mm.
De berekening van de granaatwerper bestond uit twee personen: de schutter en de lader. Schieten werd in de regel uitgevoerd vanuit een buikligging. Een ervaren berekening kan tot 6 rds / min opleveren. Bij het schieten achter de granaatwerper ontstond door het vrijkomen van de jetstream een gevaarlijke zone met een lengte van ongeveer 20 m.
Vergeleken met andere voorbeelden van Japanse antitankwapens was de Type 4 granaatwerper een grote stap voorwaarts. De Japanse industrie in de laatste fase van de vijandelijkheden slaagde er echter niet in het leger uit te rusten met het benodigde aantal 74-mm raket-aangedreven granaatwerpers. Volgens Amerikaanse gegevens werden voor het einde van de Tweede Wereldoorlog ongeveer 3.000 antitankraketwerpers afgevuurd in Japan. Bovendien verminderde de rotatie van de raketaangedreven granaat de penetratie van het pantser als gevolg van het "spatten" van de cumulatieve straal als gevolg van de middelpuntvliedende kracht. In de loop van de vijandelijkheden bleek dat met de verklaarde pantserpenetratie normaal tot 80 mm, de cumulatieve granaat geen betrouwbare penetratie van het frontale pantser van de Amerikaanse Shermans en Britse Matilda's kan garanderen.
Vanwege de onvoldoende pantserpenetratie van de Type 4 RPG werd begin 1945 een 90 mm RPG gemaakt, die de Type 4 structureel herhaalde, maar een verhoogd kaliber had. Vanwege de aanzienlijke gewichtstoename kreeg de granaatwerper van 90 mm extra ondersteuning aan de achterkant van de loop.
De massa van de nieuwe granaatwerper was ongeveer 12 kg, de raketgranaat - 8, 6 kg (waarvan 1, 6 kg voor het explosief en 0,62 kg voor de poederlading van de straalmotor). De beginsnelheid van de granaat was 106 m / s, pantserpenetratie - 120 mm, effectief schietbereik - 100 m. Ondanks succesvolle tests in het leger werd de massaproductie van 90 mm-granaatwerpers niet vastgesteld.
Japanse tankvernietiger tactieken
Om tanks te bestrijden, vormden de Japanners speciale detachementen van 10-12 personen. De groep kreeg de opdracht soepel en vanuit een hinderlaag op te treden. Twee of drie mensen waren bezig met het opzetten van een rookgordijn, 5-6 mensen probeerden op dat moment de tank te immobiliseren door de rups op te blazen, installeerden een magnetische mijn aan boord of sloegen met een cumulatieve poolmijn, bliezen de tank op met een knapzak landmijn. De rest gooide molotovcocktails en granaten, en bedekte ook de acties van het detachement, vuurde op vijandelijke infanterie en leidde de aandacht van de tankbemanningen naar zichzelf. Heel vaak zochten Japanse troepen hun toevlucht in "vossenholen", van bovenaf verborgen met bamboeschilden en vegetatie. In afwachting van een geschikt moment vielen alle leden van het detachement de naderende tanks aan.
Beschermingsmaatregelen tegen Japanse infanterietankjagers
De oprichting van raketaangedreven anti-tank granaatwerpers in Japan begon te laat, en de RPG's die de troepen binnenkwamen hadden geen merkbaar effect op het verloop van de vijandelijkheden. Om Amerikaanse en Britse gepantserde voertuigen te bestrijden, gebruikten de Japanners de "één soldaat - één tank"-tactiek, wat inhield dat, door zichzelf op te offeren, één Japanse soldaat één tank moest vernietigen. Deze aanpak bracht pas in de eerste fase het gewenste effect. Geconfronteerd met landkamikazes, begonnen de Amerikanen, Australiërs en Britten het gebruik van tanks te vermijden op plaatsen waar het mogelijk was om ze heimelijk te benaderen om een magnetische mijn te planten, een poolvormige cumulatieve mijn te slaan of een landmijn met rugzak te gebruiken. Naast het gebruik van speciaal ontworpen antitankwapens tegen vijandelijke tanks, kregen de Japanse infanteristen de opdracht om andere technieken te gebruiken: het onderstel vastzetten met metalen staven, optische apparaten breken, op de tank springen door open luiken en fragmentatiegranaten naar binnen gooien. Het is duidelijk dat dergelijke methoden om met gepantserde voertuigen om te gaan, tot enorme verliezen hebben geleid bij degenen die dit aandurven.
Voor een deel werden de acties van de Japanse infanterie mogelijk gemaakt door slecht zicht tijdens gevechten in de jungle. Nadat ze verliezen hadden geleden, begonnen de Amerikanen de vegetatie actief te verbranden met napalmvliegtuigtanks, vlammenwerpertanks en infanterierugzakvlammenwerpers te gebruiken.
Om hun tanks te beschermen, begonnen het Amerikaanse leger en het Korps Mariniers ook infanteristen in te zetten die waren bewapend met automatische wapens, en vegen preventief verdachte plaatsen met mitrailleur- en artillerie-mortelvuur. Door het toegenomen gebruik van munitie was het vaak mogelijk om Japanse groepen tankdestroyers, verborgen tussen tropische vegetatie, te verspreiden en te vernietigen.
Ook Amerikaanse tankers gebruikten passieve beschermingsmiddelen: de zijkanten waren omhuld met planken, het pantser werd vergroot door de sporen op te hangen en spijkers werden op de luiken gelast met de uiteinden omhoog of bedekt met een net, waardoor de magnetische mijn niet mogelijk was direct op het luik te monteren. Het bovenste pantser werd versterkt met zandzakken.
Japanse landkamikaze, gewapend met paalmijnen en geladen met explosieven, probeerden de opmars van Sovjettanks in Mantsjoerije en Korea te vertragen. De enorme ervaring met vijandelijkheden tegen de tijd dat de oorlog met Japan begon, stelde het Rode Leger echter in staat om merkbare verliezen aan gepantserde voertuigen te voorkomen. Lang voordat de USSR deelnam aan de oorlog tegen Japan, was het escorteren van tanks de standaard geworden. In de regel werd op elke tank een ploeg machinegeweren geplaatst. Op deze manier werden tanks zelfs tijdens de gevechten in Duitsland beschermd tegen de "faustisten".
