Ohio-klasse nucleair aangedreven ballistische raketonderzeeërs (SSBN)

Inhoudsopgave:

Ohio-klasse nucleair aangedreven ballistische raketonderzeeërs (SSBN)
Ohio-klasse nucleair aangedreven ballistische raketonderzeeërs (SSBN)

Video: Ohio-klasse nucleair aangedreven ballistische raketonderzeeërs (SSBN)

Video: Ohio-klasse nucleair aangedreven ballistische raketonderzeeërs (SSBN)
Video: The Invention of Gunpowder | History of Gunpowder And It's Use In Weaponry 2024, April
Anonim

De onderzeeërs van de Ohio-klasse zijn momenteel het enige type strategische raketdrager in de Amerikaanse marine. De nucleair aangedreven ballistische raketonderzeeërs (SSBN's) van de Ohio-klasse werden van 1981 tot 1997 in gebruik genomen. In totaal werden 18 onderzeeërs gebouwd. Volgens het project heeft elk van deze boten 24 intercontinentale drietraps ballistische raketten met vaste stuwstof "Trident" aan boord, uitgerust met MIRV's met individuele begeleiding.

Op 10 april 1976 begon op de Electric Boat-scheepswerf de bouw van een nieuwe strategische nucleaire onderzeeër voor de Amerikaanse vloot - SSBN 726 OHIO, die de leiding werd in een grote reeks vergelijkbare SSBN's, die werden ontwikkeld in overeenstemming met het Trident-programma. Ontwikkelings- en onderzoekswerk aan het project van een nieuwe strategische raketdrager werd sinds 26 oktober 1972 in Amerika uitgevoerd en de opdracht voor de bouw van de leidende boot van de serie werd op 25 juli 1974 uitgegeven. Momenteel blijven alle 18 boten die volgens dit project zijn gebouwd in de Amerikaanse marine. 17 boten zijn vernoemd naar Amerikaanse staten en één boot, SSBN-730 Henry M. Jackson, is vernoemd naar senator Henry Jackson.

De modernisering van twee bases werd speciaal uitgevoerd voor het baseren van nieuwe onderzeeërs in de Verenigde Staten. Een aan de Pacifische kust - Bangor, tegenwoordig is het de marinebasis Kitsap (gevormd in 2004 door de fusie van de onderzeeërbasis Bangor en de marinebasis Bremerton) in de staat Washington, de tweede aan de Atlantische kust is de marinebasis Kings Bay in Georgië. Elk van deze twee bases is ontworpen om 10 SSBN's te bedienen. Op de bases werd de benodigde apparatuur geïnstalleerd voor het ontvangen en lossen van munitie van boten, routinereparaties en onderhoud van onderzeeërs. Alle voorwaarden zijn gecreëerd om de rest van het personeel te verzekeren. Op elke basis werden trainingscentra gebouwd om personeel op te leiden. Ze zouden elk jaar tot 25.000 mensen kunnen opleiden. De speciale simulatoren die in de centra waren geïnstalleerd, maakten het mogelijk om de controleprocessen van de onderzeeër in verschillende omstandigheden te oefenen, waaronder het afvuren van torpedo's en raketten.

Afbeelding
Afbeelding

Kernonderzeeërs van de Ohio-klasse behoren tot de derde generatie onderzeeërs. Als onderdeel van het werk aan de oprichting van onderzeeërs van de derde generatie in de Verenigde Staten, waren ze in staat om maximale eenwording van hun onderzeeërtroepen te bereiken, waardoor het aantal onderzeeërklassen werd teruggebracht tot twee: strategische nucleaire onderzeeërs en multifunctionele nucleaire onderzeeërs (één onderzeeërproject in elke klas). De strategische raketdragers van de Ohio-klasse hadden een enkelwandig ontwerp, traditioneel voor Amerikaanse nucleaire onderzeeërs, en verschilden van multifunctionele boten in een vrij hoogontwikkelde bovenbouw. Bij het maken van boten van deze generatie werd veel aandacht besteed aan het verminderen van het geluid van onderzeeërs en het verbeteren van hun elektronische, vooral hydro-akoestische wapens. Een kenmerk van de derde generatie kernreactoren voor onderzeeërs is dat hun hulpbron 2 keer is toegenomen in vergelijking met de reactoren van de vorige generatie boten. De reactoren die op nieuwe boten zijn geïnstalleerd, kunnen 9-11 jaar (voor strategen) of 13 jaar (voor multifunctionele kernonderzeeërs) continu op vol vermogen werken. Eerdere reactoren konden niet langer dan 6-7 jaar werken. En rekening houdend met de echte bedrijfsmodi, die veel zachter waren, konden nucleaire onderzeeërs van de derde generatie dienen zonder de reactorkern tot 30 jaar op te laden, en in het geval van één keer opladen - 42-44 jaar.

Om de grootte van de strategische raketdragers van de Ohio-klasse te schatten, volstaat het om te zeggen dat de lengte van hun romp 170 meter is, wat praktisch 1,5 voetbalvelden is. Bovendien worden deze boten beschouwd als een van de stilste ter wereld. Het was echter niet hun grootte en geruisloosheid die hen uniek maakten, maar de samenstelling van de kernwapens aan boord - 24 ballistische raketten. Tot nu toe kan geen enkele onderzeeër ter wereld bogen op zo'n indrukwekkend arsenaal (Russische Project 955 Borey-kernonderzeeërs hebben 16 R-30 Bulava-lanceerinrichtingen voor ballistische raketten aan boord).

De eerste 8 nucleaire onderzeeërs van de Ohio-klasse waren bewapend met Trident I C4 ballistische raketten, de daaropvolgende onderzeeërs ontvingen Trident II D5-raketten. Later, tijdens de geplande revisie van onderzeeërs, werden 4 boten van de eerste serie opnieuw uitgerust met Trident II D5 ICBM's en werden nog 4 boten omgebouwd tot dragers van Tomahawk-kruisraketten.

Afbeelding
Afbeelding

De SSBN-datacentrale is gebouwd op basis van de achtste generatie S8G-reactor. Bij normaal bedrijf twee turbines met een capaciteit van 30.000 liter. met. een as met een propeller werd door een versnellingsbak gedraaid, waardoor de onderzeeër een onderwatersnelheid van 20-25 knopen kreeg. Het hoogtepunt van dit type boten was echter de geluidsarme bedrijfsmodus, toen de circulatiepompen van het primaire circuit van de reactor werden stopgezet en deze overging op natuurlijke circulatie. Met een speciale koppeling worden de turbines en tandwielkast gestopt en losgekoppeld van de as. Daarna bleven er nog slechts twee turbinegeneratoren met een vermogen van elk 4000 kW in bedrijf, de elektriciteit die ze opwekten, ging via een gelijkrichteromvormer naar een propellermotor die de as liet draaien. In deze modus ontwikkelde de boot een snelheid die voldoende was om stil te patrouilleren. Hetzelfde schema voor het bouwen van een energiecentrale wordt gebruikt op de nucleaire onderzeeër van de vierde generatie.

Beschrijving van de constructie van boten van het type "Ohio"

Boten van het type "Ohio" hebben een romp met een gemengd ontwerp: de sterke romp van de onderzeeër heeft een cilindrische vorm met uiteinden in de vorm van een afgeknotte kegel, het wordt aangevuld met gestroomlijnde uiteinden, waarin een bolvormige GAK-antenne, ballast tanks en een schroefas bevonden. Het bovenste deel van de stevige romp van de boot was bedekt met een lichte, doorlatende gestroomlijnde bovenbouw die de raketsilo's bedekt, evenals verschillende hulpapparatuur aan de achtersteven en een flexibele gesleepte GAS-antenne aan het achtersteveneinde. Vanwege het relatief kleine oppervlak van de lichte romp, wordt de onderzeeër beschouwd als een enkelwandige. Volgens Amerikaanse experts zorgt dit ontwerp van SSBN's voor minder hydrodynamisch geluid en maakt het mogelijk een zo hoog mogelijke geluidsarme snelheid te behalen in vergelijking met dubbelwandige onderzeeërs. De romp van de boot is verdeeld in compartimenten door platte schotten, elk van de compartimenten is verdeeld in verschillende dekken. In de boeg-, raket- en achtercompartimenten waren laadluiken voorzien. Het dekhuis van de boot is naar de boeg verschoven, er zijn horizontale vleugelvormige roeren op geïnstalleerd, het verenkleed van de boot is kruisvormig in het achtergedeelte, verticale frontplaten zijn op de horizontale roeren gemonteerd.

De sterke romp van de onderzeeër was gelast uit secties (schalen) van conische, cilindrische en elliptische vormen met een dikte van 75 mm. Als materiaal werd gebruik gemaakt van hoogwaardig staal HY-80/100 met een vloeigrens van 56-84 kgf/mm. Om de sterkte van de romp te vergroten, werd de boot voorzien van de installatie van ringvormige frames, die over de gehele lengte van de romp zijn geplaatst. Ook kreeg de romp van de boot een speciale anti-corrosie coating.

Afbeelding
Afbeelding

De basis van de krachtcentrale van de boot is een kernreactor - een dubbelcircuit drukwatergekoelde reactor (PWR) type S8G, ontworpen door ingenieurs van General Electric. Het bestaat uit een standaard set onderdelen voor reactoren van dit type: reactorvat, kern, neutronenreflector, stuur- en beschermingsstaven. De stoomturbinecentrale omvat twee turbines met elk een vermogen van 30.000 pk. elk, verloopstuk, condensor, circulatiepomp en stoomleidingen. Beide stoomturbine-eenheden werken op één as, terwijl het hoge toerental van de turbines met behulp van een tandwielkast wordt teruggebracht tot 100 tpm, waarna deze door middel van een koppeling op de schroefas wordt overgebracht, die een zeven- bladpropeller met een diameter van 8 meter. De propeller heeft afgeschuinde halvemaanvormige bladen met verminderde rotatiesnelheid om het geluid bij patrouillesnelheid te verminderen. Aan boord zijn ook twee laagtoerige meerpolige turbinegeneratoren, elk met een vermogen van 4 mW, ze wekken elektriciteit op met een spanning van 450 V en een frequentie van 60 Hz, die met behulp van een AC-naar-DC-omzetter, levert stroom aan de propellermotor (in deze bedrijfsmodus draaien de stoomturbine-eenheden de propeller niet).

De belangrijkste bewapening van de SSBN's van de Ohio-klasse zijn ICBM's, ondergebracht in 24 verticale silo's, die zich in twee lengterijen direct achter het intrekbare hekwerk bevinden. De ICBM-as is een stalen cilinder die stevig aan de romp van de onderzeeër is bevestigd. Om Trident II-raketten aan boord te kunnen installeren, werd de raketsilo aanvankelijk vergroot in vergelijking met de boten van het vorige project; de lengte is 14,8 meter en de diameter is 2,4 meter. De schacht wordt van bovenaf afgesloten door een hydraulisch bediend deksel dat de schacht afdicht en is ontworpen voor hetzelfde drukniveau als de robuuste romp van de onderzeeër. Op het deksel bevinden zich 4 inspectieluiken, die zijn ontworpen voor routine-inspecties. Een speciaal vergrendelingsmechanisme is ontworpen om bescherming te bieden tegen ongeoorloofde toegang en regelt het openen van technologische luiken en het deksel zelf.

De Trident ICBM kan worden gelanceerd met een interval van 15-20 seconden vanaf een onderdompelingsdiepte van maximaal 30 meter, met een bootsnelheid van ongeveer 5 knopen en zeeagitatie tot 6 punten. Alle 24 raketten kunnen in één salvo worden afgevuurd, terwijl in de Verenigde Staten nog nooit testlanceringen van de munitie van de hele onderzeeër in één salvo zijn uitgevoerd. In het water beweegt de raket ongecontroleerd; nadat hij de oppervlakte heeft bereikt, wordt volgens de gegevens van de versnellingssensor de motor van de eerste trap geactiveerd. In de normale modus wordt de motor ingeschakeld op een hoogte van ongeveer 10-30 meter boven het zeeoppervlak.

Afbeelding
Afbeelding

Trident II D-5 raketlancering

Trident II D-5-raketten kunnen worden uitgerust met twee soorten kernkoppen - W88 met een capaciteit van elk 475 kt en W76 met een capaciteit van elk 100 kt. Bij maximale belasting kan één raket 8 W88-kernkoppen of 14 W76-kernkoppen dragen, wat een maximaal vliegbereik van 7360 km oplevert. Het gebruik van speciale astrocorrectie-apparatuur op raketten, samen met een toename van de efficiëntie van het navigatiesysteem, maakte het mogelijk om een cirkelvormige waarschijnlijke afwijking te bereiken voor blokken W88 - 90-120 meter. Wanneer de vijandelijke raketsilo's worden geraakt, kan de zogenaamde "2 by 1"-methode worden gebruikt, wanneer twee kernkoppen tegelijkertijd vanuit verschillende raketten op één ICBM-silo worden gericht. Tegelijkertijd is de kans om een doel te raken 0, 95 bij gebruik van W88-blokken met een capaciteit van 475 kt. Bij gebruik van W76-blokken is de kans om een doel te raken met dezelfde "2 bij 1"-methode al 0,84. om het maximale vliegbereik van ballistische raketten aan boord te bereiken, worden gewoonlijk 8 W76-kernkoppen of 6 W88-kernkoppen geïnstalleerd.

Voor zelfverdediging was elke boot uitgerust met 4 torpedobuizen met een kaliber van 533 mm. Deze torpedobuizen bevinden zich in de boeg van de onderzeeër iets schuin op het middenvlak. De munitielading van de boot omvat 10 Mk-48 torpedo's, die kunnen worden gebruikt tegen oppervlakteschepen en tegen onderzeeërs van een potentiële vijand.

Als onderdeel van de modernisering van onderzeeërs onder het A-RCI-programma (Acoustic Rapid COTS Insertion), werden alle SAC's van boten uit de Ohio-klasse opgewaardeerd naar de AN / BQQ-10-variant. In plaats van 4 GAS'en werd een algemeen station van het type COTS (commercieel-van-de-plank) met een open architectuur gebruikt. Deze oplossing maakt het in de toekomst mogelijk om het proces van het upgraden van het hele systeem te vergemakkelijken. De eerste modernisering was de boot "Alaska" in de herfst van 2000. Het nieuwe systeem kreeg onder meer de mogelijkheid om "hydroacoustic mapping" (PUMA - Precision Underwater Mapping and Navigation) uit te voeren. Hierdoor kunnen SSBN's een hydrografische kaart met hoge resolutie maken en deze delen met andere schepen. De resolutie van de aan boord geïnstalleerde apparatuur maakt het mogelijk om zelfs kleine objecten zoals mijnen te onderscheiden.

Afbeelding
Afbeelding

Een speciaal station AN/WLR-10 wordt gebruikt om de bemanning te waarschuwen voor akoestische blootstelling. Samen daarmee wordt, op het moment dat de boot aan de oppervlakte is, het AN / WLR-8 (V) 5 radarwaarschuwingsstation gebruikt, werkend in het bereik van 0,5-18 GHz. Ook ontving de onderzeeër 8 Mk2-draagraketten, ontworpen voor het instellen van akoestische interferentie en een AN / WLY-1 hydro-akoestisch tegenmaatregelstation. Het belangrijkste doel van dit station is automatische detectie, classificatie en daaropvolgende tracking van aanvallende torpedo's en signalering voor het gebruik van hydro-akoestische tegenmaatregelen.

In 2002-2008 werden de eerste 4 boten van de Ohio-klasse (SSGN 726 Ohio, SSGN 727 Michigan, SSGN 728 Florida, SSGN 729 Georgia), die waren bewapend met Trident I ICBM's, omgebouwd tot SSGN's. Als gevolg van de uitgevoerde modernisering kan elk van de boten tot 154 Tomahawk-kruisraketten aan boord vervoeren. Tegelijkertijd werden 22 van de 24 bestaande silo's gemoderniseerd voor verticale lancering van kruisraketten. Elk van deze mijnen biedt plaats aan 7 Tomahawk-raketwerpers. Tegelijkertijd werden de twee assen die zich het dichtst bij het stuurhuis bevonden, uitgerust met sluiskamers. Deze camera's kunnen worden gekoppeld aan ASDS-mini-onderzeeërs of DDS-modules die zijn ontworpen voor gevechtszwemmers om te vertrekken op het moment dat de nucleaire onderzeeër onder water is. Deze fondsen kunnen zowel samen als afzonderlijk op de boot worden geïnstalleerd, in totaal niet meer dan twee. Tegelijkertijd worden door hun installatie de silo's met kruisraketten gedeeltelijk geblokkeerd. Elke ASDS blokkeert bijvoorbeeld drie mijnen tegelijk en de kortere DDS-module blokkeert er twee. Als onderdeel van een speciale operatie-eenheid (zeehonden of mariniers) kan de boot bovendien maximaal 66 personen vervoeren en bij een kortdurende operatie kan het aantal parachutisten aan boord van de boot worden uitgebreid tot 102 personen.

Op dit moment blijven de SSBN's van de Ohio-klasse aan de leiding wat betreft het aantal raketsilo's aan boord - 24 en worden ze nog steeds beschouwd als een van de meest geavanceerde in hun klasse. Volgens experts kunnen onder de gebouwde strategische raketdragers in termen van geluidsniveau alleen Franse boten van de "Triumfan" -klasse met deze boten concurreren. De hoge nauwkeurigheid van de Trident II ICBM maakt het mogelijk niet alleen land-ICBM's te raken, maar ook het hele bereik van zeer sterke doelen zoals diepgaande commandoposten en silowerpers, en het lange lanceerbereik (11.300 km) maakt het mogelijk de Ohio-klasse SSBN's om gevechtstaken uit te voeren in de Atlantische en Stille Oceaan in de zone van overheersing van hun eigen zeestrijdkrachten, wat de boten een voldoende hoge gevechtsstabiliteit verschaft. De combinatie van lage onderhoudskosten en hoge efficiëntie van deze onderzeeërs, bewapend met ICBM "Trident II", heeft ertoe geleid dat de strategische zeestrijdkrachten momenteel een leidende positie innemen in de Amerikaanse nucleaire triade. De ontmanteling van de laatste boot van de Ohio-klasse is gepland voor 2040.

De prestatiekenmerken van de Ohio-klasse SSBN:

Totale afmetingen: lengte - 170,7 m, breedte - 12,8 m, diepgang - 11,1 m.

Waterverplaatsing - 16.746 ton (onder water), 18.750 ton (oppervlak).

Snelheid onder water - 25 knopen.

Oppervlaktesnelheid - 17 knopen.

Dompeldiepte - 365 m (werkend), 550 m (maximaal).

Energiecentrale: nucleaire drukwaterreactor van het type GE PWR S8G, twee turbines van elk 30.000 pk, twee turbinegeneratoren van elk 4 MW, een dieselgenerator met een vermogen van 1,4 MW.

Raketbewapening: 24 ICBM Trident II D-5.

Torpedo bewapening: 4 torpedobuizen van 533 mm kaliber, 10 Mk-48 torpedo's.

Bemanning - 155 mensen (140 matrozen en 15 officieren).

Basis "Kings Bay" voor het onderhoud van SSBN's van de "Ohio" schietbaan, toegewezen aan de Atlantische Vloot van de Amerikaanse marine

Aanbevolen: