De resultaten van het gevechtsgebruik van loopartillerie zijn rechtstreeks afhankelijk van het bereik en de nauwkeurigheid van het vuur. Om deze eigenschappen te verbeteren, worden verschillende maatregelen genomen, zowel voor het wapen als voor de munitie. In het bijzonder worden geleide en actief-raketprojectielen gebruikt. Dit jaar presenteerde het Noorse bedrijf Nammo voor het eerst een origineel concept van een veelbelovende munitie die uitstekende kenmerken van bereik en nauwkeurigheid kan vertonen. Er wordt voorgesteld om dergelijke resultaten te verkrijgen door het gebruik van ongebruikelijke componenten.
Een nieuw conceptproject van een geleid actief raketartillerieprojectiel is onlangs ontwikkeld en werd voor het eerst gepresenteerd in juni van dit jaar. De locatie voor de eerste openbare tentoonstelling was de Franse militair-technische tentoonstelling Eurosatory-2018. Als onderdeel van dit evenement demonstreerde de Nordic Ammunition Company / Nammo company aan specialisten en het publiek een model van een veelbelovend projectiel, en sprak ook over de belangrijkste kenmerken en ontwerpkenmerken.
Projectiel lay-out op Eurosatory-2018
Tijdens de eerste demonstratie werd opgemerkt dat we het tot nu toe niet hebben over een kant-en-klaar monster van een artillerieschot, maar alleen over een concept dat nog verder ontwikkeld kan worden. Met name om deze reden heeft het tot nu toe getoonde voorbeeld een specifieke werktitel. Het model droeg het opschrift "155 mm Solid Fuel RamJet", wat het kaliber en de specifieke uitrusting van het product aangaf. Misschien krijgt het projectiel in de toekomst een handiger naam.
Het belangrijkste doel van het tot nu toe naamloze project is om het schietbereik van bestaande artilleriesystemen te vergroten - en soms. Ook zijn de ontwerpers van Nammo van plan om een hoge nauwkeurigheid te garanderen bij het raken van het beoogde doel. Om dergelijke problemen op te lossen, stellen ze voor om verschillende bekende principes te gebruiken, maar een ervan ziet er buitengewoon ongewoon uit en kan speciale aandacht op het project vestigen. Feit is dat de Noren voorstellen om een geleid actief straalprojectiel met een straalmotor te bouwen.
Op een tentoonstelling in Parijs toonde het ontwikkelingsbedrijf een lay-out en sprak ook over het apparaat van een veelbelovende munitie. De verwachte kenmerken werden ook aangekondigd - en deze informatie is van bijzonder belang. Volgens de berekeningen van de auteurs van het concept kan het nieuwe projectiel qua vliegbereik niet alleen andere artilleriewapens overtreffen, maar ook sommige raketsystemen.
***
De gedemonstreerde lay-out, evenals andere informatie van de fabrikant, stelt u in staat om een vrij gedetailleerd beeld op te stellen. Het op de tentoonstelling gepresenteerde product leek tegelijkertijd op een artilleriegranaat en een raket. Het kreeg een grote verlengingskast met een diameter van 155 mm. In plaats van een hoofdstroomlijnkap heeft het projectiel een frontale luchtinlaat met een uitstekend conisch centraal lichaam. Nabij de voorrand, op het taps toelopende deel van de romp, zijn roeren aangebracht die tijdens de vlucht kunnen worden opgevouwen. Het staartgedeelte heeft een leidende riem, waarachter zich een tweede set vliegtuigen bevindt. Vanuit het oogpunt van aerodynamica is het projectiel gebouwd volgens het "eend" -schema. De onderkant van het projectiel is vrijwel afwezig - het achterste deel van het lichaam heeft de vorm van een mondstuk.
De lay-out toont het projectiel in vluchtconfiguratie
Het nieuwe projectiel heeft een kaliber van 155 mm. De totale lengte blijkt iets meer dan 1 m te zijn. De massa van het product en het gewicht van de lading zijn nog onbekend. Misschien zal het voltooide projectiel iets lichter zijn dan de bestaande 155 mm-munitie. De parameters van de hele opname zijn ook onduidelijk. Gezien de huidige fase van het project zou dergelijke informatie echter niet van Nammo moeten worden verlangd.
Door het gebruik van een ongebruikelijk voortstuwingssysteem heeft het projectiel een specifieke lay-out. De buitenmantel is een metalen omhulsel dat bestaande belastingen kan opnemen en andere componenten kan bevatten. De voorste helft van het lichaam wordt ingenomen door een cilindrisch binnenlichaam, waarvan de kop is gevormd als een centraal lichaam van de luchtinlaat en uitsteekt uit het projectiel. De ingenieurs lieten een opening tussen de wanden van de twee behuizingen, voldoende voor de doorgang van lucht en voor de compressie voordat deze de motor binnenging. De motor bevindt zich in de staart van het projectiel en neemt iets minder dan de helft van zijn lengte in beslag.
Noorse wapensmeden stelden voor om van het projectiel een actieve raket te maken en het uit te rusten met een ongebruikelijk voortstuwingssysteem voor een dergelijk product. Voor extra versnelling na het verlaten van de loop, moet het projectiel een straalmotor met vaste brandstof gebruiken met voldoende stuwkrachtparameters. In feite is het enige element van een dergelijk voortstuwingssysteem een vaste brandstoflading gemaakt in de vorm van een cilindrisch blok met een longitudinaal kanaal. Het wordt in het staartgedeelte van het lichaam geplaatst, direct bij de mondstuksnede. De toevoer van atmosferische lucht naar de vaste brandstof wordt verzorgd door een ringvormig kanaal tussen de twee behuizingen.
Volgens informatie van de ontwikkelaars heeft de motor een speciale vaste brandstof nodig. Het moet spontaan ontbranden bij een hoge temperatuur van de binnenkomende lucht uit de luchtinlaat en zuurstof uit de lucht gebruiken als oxidatiemiddel. In de staart van het projectiel van 155 mm kun je een lading vaste brandstof plaatsen die voldoende is om de motor 50 seconden te laten draaien. Gedurende deze tijd kan de munitie een grote impuls ontvangen, voldoende om het traject aanzienlijk te veranderen en het schietbereik te vergroten.
Zijaanzicht, vliegtuigen uitgevouwen
Het is duidelijk dat langeafstandsartilleriegranaten op zichzelf geen hoge nauwkeurigheid kunnen vertonen. Daarom stelt het Nammo-project het gebruik van controlesystemen voor. In het binnenste geval voorzien de ontwerpers in de installatie van een zoeker met behulp van traagheids- en satellietnavigatie. Deze apparatuur moet de relatieve positie van het projectiel en het doelwit berekenen en vervolgens op basis van deze gegevens commando's genereren voor stuurmachines. De controle tijdens de vlucht is toegewezen aan een set van vier aerodynamische roeren die aan de buitenkant van de kop van de romp zijn gemonteerd. De staartstabilisator zou op zijn beurt alleen verantwoordelijk moeten zijn voor het handhaven van het vereiste traject.
Samen met de besturingssystemen wordt voorgesteld om een gevechtslading in de binnenromp te plaatsen. Welke lading het projectiel kan dragen, werd niet gespecificeerd. Tegelijkertijd is er reden om aan te nemen dat het concept de creatie van zeer explosieve fragmentatiemunitie impliceert. Gezien de verhoudingen van het product en de lay-out, kan worden aangenomen dat er niet meer dan 8-10 kg explosieven in de binnenkoffer passen - ongeveer op het niveau van andere moderne munitie.
Een actief-reactief geleid projectiel moet zijn uitgerust met een voortstuwende lading die voldoet aan de eisen van een bepaald wapen. Misschien zullen er in de toekomst kosten voor hem worden gemaakt in een mouw of pet. Exacte gegevens over dit deel van het artillerieschot zijn echter nog niet beschikbaar.
Een ander probleem waar nog geen officieel commentaar op is gegeven, betreft de schietcontrole. Het is duidelijk dat een kanon of een zelfrijdend kanon dat geleide munitie gebruikt, moet zijn uitgerust met apparaten om gegevens in zijn geleidingssysteem in te voeren. De aanwezigheid van fundamenteel nieuwe kenmerken en functies stelt echter speciale eisen aan de uitrusting van het gereedschap. Er zijn met name nieuwe berekeningsalgoritmen nodig voor het richten bij het fotograferen in nieuwe modi.
***
In overeenstemming met het idee van de Nammo-ontwerpers zou het veelbelovende projectiel compatibel moeten zijn met alle bestaande 155 mm-artilleriesystemen. De principes van de werking ervan mogen ook niet afhankelijk zijn van het gebruikte hulpmiddel. Tegelijkertijd worden twee werkingsmodi van de boordapparatuur voorgesteld, waardoor de kenmerken in een vrij groot bereik veranderen. Een van deze modi verandert de artilleriegranaat in feite in een soort geleide raket of geleide bom.
Bekijk vanuit een andere hoek
Het projectiel en de patroonhuls/kap moeten net als andere munitie in de kanonkamer worden geplaatst, waarna de kanonniers kunnen vuren. In de loop moet het 155 mm RamJet-projectiel met vaste brandstof sneller worden en beginnen te draaien. De mondingssnelheid van het product moet volgens berekeningen M = 2, 5 bereiken. Tegelijkertijd moet atmosferische lucht die de frontale luchtinlaat binnenkomt door de longitudinale kanalen van het lichaam gaan, worden gecomprimeerd en verwarmd tot de ontwerptemperatuur. Dit laatste is nodig voor de ontsteking van vaste brandstoffen.
De taak van de straalmotor is om de snelheid op mondingshoogte te houden tijdens zijn werking. Dus gedurende 50 seconden bevindt het projectiel zich op het "actieve deel van het traject" en kan het bijna in een rechte lijn bewegen. Nadat de brandstof opraakt, blijft de munitie door traagheid vliegen. De elektronica aan boord gaat op zijn beurt verder met het uitvoeren van zijn taken in een van de twee voorgestelde modi.
De eerste modus zorgt voor een eenvoudige vlucht langs een ballistisch traject met correctie indien nodig. Met behulp van signalen van navigatiesatellieten moet het projectiel zijn baan corrigeren totdat het op het doel valt. In deze modus is het in zijn werkingsprincipe vergelijkbaar met bestaande geleide projectielen. Tegelijkertijd onderscheidt de ontwikkeling van Nammo zich door verhoogde kenmerken. Volgens berekeningen kan een projectiel in ballistische modus een doel raken op een afstand van maximaal 100 km.
De tweede modus voorziet in het opgeven van het ballistische traject ten gunste van een glijdende vlucht. Met behulp van een impuls van de drijflading en zijn eigen motor moet het 155 mm Solid Fuel RamJet-product tot een hoogte van enkele tientallen kilometers stijgen en daar gaan plannen. Hierdoor, zo wordt betoogd, kan het schietbereik op een gronddoel worden vergroot tot 150 km. Het artillerieprojectiel in zijn vluchtkenmerken zal dus gelijk zijn aan de raketbewapening.
Presentatie van een nieuw projectiel op een tentoonstelling in Parijs
***
Noorse wapensmeden van de Nordic Ammunition Company hebben een uiterst interessante versie van de artilleriegranaat voorgesteld, die uitstekende gevechtskenmerken kan vertonen en speciale taken kan oplossen. Deze ontwikkeling trok, zoals verwacht, de aandacht van specialisten en het publiek en werd een van de meest interessante "premières" van de tentoonstelling Eurosatory-2018. U moet de voorgestelde schil echter niet overdreven bewonderen en dit voorstel overschatten. Feit is dat een geleid actief-straalprojectiel met een straalmotor nog slechts een concept is.
Op het moment van de eerste demonstratie bestond het product met de inscriptie 155 mm Solid Fuel RamJet alleen in de vorm van een model, dat ruwweg de algemene bepalingen van het oorspronkelijke concept demonstreerde. Er is geen sprake van een volwaardig artillerieschot, in ieder geval klaar om te testen. Sterker nog, de ingenieurs van Nammo namen gewoon een origineel idee en werkten het uit met behulp van moderne technologieën en oplossingen. Het resultaat van dit voorlopige "ontwerp" werd gepresenteerd op de militair-technische tentoonstelling, waar iedereen er kennis mee kon maken.
Tijdens de beurs Eurosatory-2018 kon Nammo onder meer kennismaken met de reactie van potentiële klanten en op basis daarvan bepalen of er een volwaardig project zou komen dat kopers zou kunnen interesseren en een plek in het arsenaal zou kunnen vinden. Als dit of dat land echte interesse toont in een veelbelovende geleide raket, wordt het concept ontwikkeld. Anders wordt zelfs de lay-out niet meer getoond op tentoonstellingen.
Terwijl het leger van verschillende landen probeert te bepalen of ze nieuwe projectielen nodig hebben, en het ontwikkelingsbedrijf wacht op toekomstige orders, is het mogelijk om het gepresenteerde conceptproject te analyseren en enkele conclusies te trekken. Allereerst moet worden opgemerkt dat de gepresenteerde versie van de artilleriemunitie er erg interessant uitziet. Na zorgvuldige studie rijzen echter verschillende vragen en twijfels.
Het concept trok de aandacht van bezoekers
De voordelen van het voorgestelde projectiel liggen voor de hand: het is een uniek hoog bereik, nauwkeurigheid en compatibiliteit met seriële artilleriesystemen. Daarnaast zijn twee vliegmodi van groot belang, waarvan er één zorgt voor glijden over het grootste deel van het traject. Al deze functies verhogen de gevechtskwaliteiten van een dergelijk projectiel aanzienlijk in vergelijking met andere munitie. Er kan van worden uitgegaan dat het tijdig detecteren van wapens met behulp van granaten van Nammo en een vergeldingsaanval op hun positie een uiterst moeilijke taak blijkt te zijn. Met name counterbattery artillerievuur is alleen mogelijk als munitie met vergelijkbare kenmerken beschikbaar is.
De nadelen van het voorgestelde concept kunnen ook zonder veel moeite worden opgemerkt. Allereerst zijn dit de hoge kosten van echte munitie. Blijkbaar zal het veel duurder zijn dan alle bestaande geleide projectielen, wat zou moeten worden geassocieerd met de aanwezigheid van nieuwe apparaten en andere werkingsprincipes. Om alle nieuwe technische oplossingen te ontwikkelen - van een compacte straalmotor tot nieuwe vliegmodi - is bovendien een lang ontwerp- en verfijningsproces vereist, wat ook van invloed kan zijn op de kosten van het programma.
Ook is de reikwijdte van de voorgestelde schillen niet helemaal duidelijk. Munitie met een bereik van meer dan 30 km is inderdaad in staat om het gevechtspotentieel van artilleriekanonnen positief te beïnvloeden, waardoor hun verantwoordelijkheidsgebied wordt vergroot. Het vergroten van het bereik heeft echter alleen zin in een bepaald bereik. Het feit is dat een projectiel dat 100-150 km kan vliegen het bereik van operationeel-tactische raketsystemen "binnenvalt". Het is duidelijk dat een product van 155 mm qua gevechtskwaliteiten geen volwaardige concurrent kan zijn van een grotere en zwaardere raket. Of het enige zin heeft in het gelijktijdig bestaan van raketten en projectielen met een vergelijkbaar bereik is een grote vraag.
Het voorgestelde actieve raketprojectiel met een uitstekend bereik kan dus alleen maar een aanvulling zijn op de bestaande artillerie- en raketsystemen. Door zijn bijzondere eigenschappen blijkt het echter een zeer gespecialiseerde ontwikkeling te zijn, die in de praktijk alleen geschikt is om bepaalde problemen op te lossen. In combinatie met de hoge kosten maakt dit Nammo's ontwikkeling van weinig waarde en niet erg aantrekkelijk voor potentiële exploitanten.
Het nieuwe Noorse conceptproject heeft twee hoofdkenmerken. Technisch gezien is het meer dan interessant, maar tegelijkertijd lijkt het praktisch zinloos. Dit alles laat ons niet toe om de toekomst van het concept optimistisch in te schatten en geeft reden om te twijfelen aan de verdere uitwerking van de voorgestelde ideeën. Blijkbaar blijft het product met de aanduiding 155 mm Solid Fuel RamJet een puur tentoonstellingsmodel om originele oplossingen te demonstreren. Voorlopig moet men echter een andere ontwikkeling van evenementen niet uitsluiten, waarin het concept toch op zijn minst het stadium van technisch ontwerp zal bereiken.
