45 mm antitankkanon mod. 1937 was het belangrijkste wapen van het Sovjetleger tijdens de beginfase van de Tweede Wereldoorlog. De ontwikkelingslijn gaat verder in het ontwerp van het kanon, dat begint met het 37 mm antitankkanon, dat in februari 31 door het Rode Leger werd aangenomen en samen met de documentatie werd gekocht van het Duitse bedrijf Rheinmetall.
Sovjet soldaten en 45-mm antitankkanon model 1937 (53-K) ("vijfenveertig")
In 1932 werd een 45 mm loop op de kanonwagen geplaatst. Het op deze manier verkregen kanon werd de basis voor de creatie van het model antitankkanon uit 1937. De wigpoort van dit kanon was, in tegenstelling tot alle eerdere monsters, uitgerust met een halfautomatisch mechanisme. Bovendien zijn de ballistische eigenschappen verbeterd en is er wielophanging geïntroduceerd.
Het prototype 45 mm antitankkanon werd vervaardigd in fabrieksnummer 8, waar het de fabrieksindex 53-K kreeg. Na het uitvoeren van fabriekstests, werd hij naar de Scientific Test Artillery Range gestuurd. Tijdens de tests, die plaatsvonden van augustus tot september 1937, werden 897 schoten afgevuurd, waarvan 184 uit beton. Ook is het systeem 684 kilometer per koets getest. Het 45 mm kanon heeft de schiettest doorstaan. Tijdens het transport brak de veer van de ophanging.
Sovjet-soldaten schieten vanuit een 45 mm antitankkanon van het model 53-K uit 1937 op Duitse stellingen aan de oevers van de Wolga in Stalingrad
In november 1937 produceerde fabriek nr. 8 een experimentele serie (6 eenheden) van 45 mm kanonnen, die verschilden van de standaardkanonnen van het model uit 1932:
1. Semi-automatische sluiter, die werkte bij gebruik van pantserdoorborende en fragmentatiegranaten, terwijl het model uit 1932 alleen kan worden gebruikt bij gebruik van pantserdoorborende granaten. Dit werd bereikt door het geforceerd opladen van de halfautomatische veren tijdens het schot;
2. Een speciale drukknopontgrendeling. De knop bevond zich in het midden van het stuur van het hefmechanisme;
3. Ophanging van het krukveertype, dat voor het eerst in de USSR in dit systeem werd geïmplementeerd;
4. Houten PTP-wielen van het model uit 1932 werden vervangen door GAZ-autowielen met GK. De ZIK-1-wielen werden omgezet van de wielen van de GAZ-auto met kleine veranderingen in de spaken;
5. De bovenste draaibank was een geklonken gelaste structuur gemaakt van plaatstaal, terwijl de bovenste draaibank van het PTP-model uit 1932 werd gemaakt door gieten;
6) Het zwenkmechanisme is gewijzigd;
7) De onderste machine is gelast.
Van de zes experimentele wapens waren alle behalve nr. 5 bedoeld voor militaire proeven, en model nr. 5 was bedoeld voor de behoeften van de fabriek. In de periode van december 1937 tot januari 1938 hebben deze kanonnen in het bereik van fabriek nummer 8 fabriekstests doorstaan.
In hinderlaag "vijfenveertig", 45-mm antitankkanon model 1937 (53-K)
Op 22 januari werd kanon nr. 3 (loop nr. 0734), uitgerust met een Ya-3 front-end, naar de Scientific Test Artillery Range gestuurd, waar het op 28 januari arriveerde. Tijdens fabriekstests werden er 605 schoten uit geschoten. Na de levering van het pistool hebben NIAP-medewerkers het gedemonteerd en vervolgens met fouten in elkaar gezet, waardoor sommige onderdelen onbruikbaar zijn geworden.
Tijdens de veldtesten op de Scientific Test Artillery Range werden 1208 granaten afgevuurd, waarvan 419 met fragmentatie en 798 pantserdoorborende granaten. De vuursnelheid bij gebruik van een handmatige trekker voor beide pistolen (model 1932 en model 1937) is hetzelfde wanneer wordt geschoten zonder het richten te corrigeren. Bij gebruik van de drukknop was de vuursnelheid van het kanon uit 1937 13% hoger bij het afvuren van een pantserdoordringend projectiel en 6% bij het afvuren van een fragmentatieprojectiel. Tijdens het afvuren waren er 16 halfautomatische storingen, waarvan 13 met pantserdoordringende granaten en 3 met fragmentatiegranaten. Sommige mislukkingen waren te wijten aan voeringen van slechte kwaliteit. Na het 281e schot faalde de halfautomatische traagheidslichaamschroef. Het werk van de halfautomatische apparatuur werd algemeen als bevredigend beschouwd.
Sovjet-artilleristen bereiden zich voor om het vuur te openen vanuit een 45-mm antitankkanon. Karelisch front
Tijdens veldtests legde het kanon 2074 km af, terwijl de transportsnelheid over ruw terrein (zonder de voorkant) van 15 tot 30 km / u was, op kasseien - van 30 tot 35 km / u, en op de snelweg ongeveer 60 km / H. Het systeem was stabiel tijdens het transport.
Aan het begin van het 38e jaar werden militaire tests uitgevoerd op drie 45-mm kanonnen 53-K (nr. 1, 2 en 4), met Ya-3 ledematen. Zes Komsomolets-tractoren namen deel aan de tests. Tijdens militaire tests werden gemiddeld 450 schoten per vat afgevuurd, terwijl de semi-automatische apparatuur probleemloos functioneerde. In deze tests werd de run Moskou - Kharkov - Krasnodar uitgevoerd. Na het corrigeren van kleine gebreken was het mogelijk om met de brutoproductie te beginnen. Op 1938-04-24 werd het 53-K-kanon geadopteerd onder de naam van het 45-mm antitankkanon van het model uit 1937. 1938-06-06 serieproductie werd gelanceerd.
Het ontwerp van het kanon bestond uit twee hoofdonderdelen: een kanonwagen en een loop met een bout. De vastgemaakte loop bestond uit een monoblockbuis en een opschroefbaar staartstuk. De verticale wigvormige stuitligging zorgt voor een betrouwbare vergrendeling van de loopboring tijdens het afvuren en zorgt voor extractie (uitwerpen) van de verbruikte patroonhuls na opening. Het halfautomatische mechanisme zorgt voor een hoge vuursnelheid van het pistool - 15-20 ronden. De kanonwagen is optimaal voor zijn doel - een antitankkanon. Het koetsontwerp omvat: een wieg met terugslaginrichtingen, een bovenste beweegbare machine met geleidingsmechanismen, een onderste stationaire machine met glijdende bedden, een verende baan, een schildafdekking en vizieren. Schuifbedden zorgen voor een horizontale brandhoek tot 60°. Het verende parcours met auto-achtige wielen maakt het mogelijk om het werktuig met mechanische tractie te transporteren met een snelheid tot 50 kilometer per uur. Wanneer het kanon wordt overgebracht naar de schietpositie, waarin de bedden helemaal naar de zijkanten zijn uitgespreid, wordt het dempingsmechanisme uitgeschakeld en zijn de wielen en de onderste machine star verbonden via de gevechtsas, waardoor de stabiliteit van het pistool tijdens het schot, evenals de veiligheid van de demping. Nadat het pistool in de opbergstand is gebracht (de bedden zijn bij elkaar gebracht), wordt de vering automatisch ingeschakeld.
Sovjet-soldaten in Vyborg tegen de achtergrond van het kasteel van Vyborg met een gecamoufleerd 45 mm antitankkanon
Het compacte ontwerp van het kanon (lengte 402 cm) en lage schildafdekking (hoogte 120 cm) zorgen voor zijn stealth op het slagveld. Om camouflage te vergemakkelijken, is de schildafdekking van het kanon gevouwen. Het kanon werd voornamelijk gebruikt om gepantserde doelen en vijandelijke schietpunten te vernietigen met direct vuur op een afstand van 1000-1500 m. Bij het schieten over lange afstanden was het observeren van de resultaten van het schieten moeilijk vanwege een wolk van projectielburst (klein van formaat).
De set munitie bestond uit unitaire patronen met pantserdoordringende, sub-kaliber en pantserdoordringende tracergranaten, fragmentatiegranaten en unitaire patronen met hagel. Pantserdoorborende tracer en pantserdoorborende granaten werden gebruikt om tanks, gepantserde voertuigen te vernietigen en om te schieten op schietgaten van vuurstructuren. Toen ze elkaar in een rechte hoek op een afstand van 500 meter ontmoetten, doorboorden ze een pantser van 43 mm en op een afstand van 1 km - 32 mm. Een sub-kaliber projectiel op een afstand van 500 meter, bij een ontmoeting in een rechte hoek, doorboord pantser met een dikte van 66 millimeter, en op 100 meter - de afstand van dolkvuur - 88 millimeter. In het eerste oorlogsjaar waren deze indicatoren voldoende om alle soorten Wehrmacht-tanks te vernietigen.
Sovjet-artilleristen met een 45-mm antitankkanon
Een fragmentatiegranaat werd gebruikt om mankracht en open vuurpunten te vernietigen. Wanneer een granaat op het oppervlak van de grond barst, geeft deze ongeveer 100 schadelijke elementen (fragmenten), die in een gebied tot 7 meter diep en tot 15 meter aan de voorkant een nederlaag kunnen toebrengen. Buckshot-patronen werden gebruikt om infanterie-aanvallen op de positie van het kanon af te weren. Het gebruiksbereik is maximaal 400 meter. Buckshot bestaat uit kogels die in een speciale huls in een huls zijn gestopt. Wanneer ze worden afgevuurd, vliegen kogels uit de boring onder een bepaalde hoek naar buiten en treffen vijandelijke troepen langs het front - tot 60 meter diep - tot 400 meter.
In de vooroorlogse jaren werden naast deze granaten ook rook- en pantserdoordringende chemische granaten afgevuurd. Deze laatste waren bedoeld om de garnizoenen van bunkers en tankbemanningen te vergiftigen. De massa van het pantserdoorborende chemische projectiel was 1,43 kg, het bevatte 16 gram krachtige giftige stoffen.
De productie van 45 mm antitankkanonnen, die voor de oorlog waren gestaakt, werd in zeer korte tijd bij meerdere ondernemingen tegelijk hersteld. Een van de ondernemingen, die werd samengevoegd met de fabriek in Kiev "Arsenal", geëvacueerd naar het oosten, al tegen het einde van 1941 voorzag het front van 1.300 kanonnen van 45 millimeter van het model uit 1937. In het 42e jaar werd de productie van deze kanonnen vervangen door de productie van gemoderniseerde 45 mm kanonnen van het model uit 1942. In totaal werden in 42-43 jaar 37354 45 mm antitankkanonnen van het model uit 1937 vervaardigd.
De berekening van het Sovjet 45-mm antitankkanon verandert van positie
45-mm kanonnen van het model uit 1937 waren in dienst bij antitankdivisies van geweerdivisies (12 kanonnen) en antitankpelotons van geweerbataljons (2 kanonnen). Dezelfde kanonnen werden gebruikt om individuele antitankregimenten te bewapenen, die uit 4-5 batterijen bestonden (elk 16-20 kanonnen). Een belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling van antitankgeschut was de opdracht van de Volkscommissaris van Defensie van 1942-01-07. In overeenstemming met dit bevel werd de antitankartillerie omgedoopt tot antitankartillerie. Het officierskorps, dat deel uitmaakte van de PTA, werd op een speciale rekening genomen en werd alleen in hen aangesteld. Na behandeling in ziekenhuizen moesten de gewonde sergeanten en soldaten terugkeren naar de PTA-eenheden. Voor het personeel werd het volgende geïntroduceerd: verhoogde salarissen, betaling van een bonus voor de berekening van het kanon voor elke uitgeschakelde vijandelijke tank, een onderscheidend mouwinsigne. Dit alles droeg natuurlijk bij aan een toename van de effectiviteit van antitankartillerie.
Berekening van het Sovjet 45 mm antitankkanon. Koersk Ardennen. Gefilmd, hoogstwaarschijnlijk aan de achterkant - dit lijkt niet op de omstandigheden van een echte strijd (de positie is niet uitgerust, de hutten in de verte zijn vredig schoon, niet aangeraakt door de oorlog)
Hier is een uittreksel uit het document van het "Hoofddirectoraat artillerie van het Rode Leger", dat het doel van het 45-mm antitankkanon 53-K beschrijft: tanks van elk type.
Naast het hoofddoel (vernietiging van tanks), kan het kanon, dat is bewapend met hagel en een fragmentatieprojectiel, met succes vijandelijke schietpunten vernietigen die zich achter lichte schuilplaatsen bevinden, infanterie en cavalerie die in open gebieden opereren.
Het kanon, dat in dienst is bij geweereenheden, moet de infanterie in alle perioden van de strijd vergezellen, het meedogenloos volgen en direct vuur afvuren op de schietpunten van de vijand.
De belangrijkste gevechtskwaliteiten van het 45 mm antitankkanon zijn:
a) Wendbaarheid en mobiliteit;
b) vuursnelheid;
c) pantserpenetratie;
d) De vlakheid van het traject.
Het kanon kan zowel door mechanische tractie (per auto of de Komsomolets-tractor) als door paarden worden vervoerd. De bewegingen van de voorkant en de kanonwagen zijn betrouwbaar geveerd, waardoor snelheid mogelijk is bij het rijden met mechanische tractie: op asfalt - 50-60 km / u, op onverharde wegen van goede kwaliteit - 40-45 km / u, op kasseien - 30-35 km / h …
… Om ten volle gebruik te maken van de gevechtskwaliteiten van een 45 mm antitankkanon, is het noodzakelijk om een afvuurmissie correct te formuleren, het kanon zorgvuldig op het terrein aan te brengen en ook flexibel te manoeuvreren tijdens een gevecht.
De snelle uitvoering van de toegewezen vuurmissies wordt verzekerd door de probleemloze werking van het kanon. Om een probleemloze werking te garanderen, hebt u een uitstekende training nodig in het berekenen van het gereedschap, strikt gecoördineerd werk, de uitwisselbaarheid van de nummers in geval van verlies, uitstekende kennis van mat. delen van het pistool, evenals tijdige aanvulling van munitie.
Unitaire patronen worden gebruikt voor het afvuren van een 45 mm antitankkanon van het model uit 1937, hetzelfde als voor het 45 mm antitankvoertuig van het model uit 1932.
De prestatiekenmerken van het 45 mm kanon van het model uit 1937:
Kaliber - 45 mm;
Gewicht in schietpositie - 560 kg;
Massa in opbergstand: 1200 kg;
De beginsnelheid van het projectiel is 760 m / s;
Verticale geleidingshoek - van -8 ° tot 25 °;
Horizontale geleidingshoek - 60 °;
Vuursnelheid - 15-20 schoten per minuut;
Maximaal schietbereik - 4400 m;
Het maximale bereik van een direct schot is 850 m;
Pantserpenetratie volgens de normen - 28-40 mm (op een bereik van 500 en 1000 m);
Pantserdoorborend projectielgewicht - 1430 g.
