De geschiedenis herhaalde zich later, namelijk in november 2015, bij de oefening Malabar-2015, maar dan met onze heilbot B-898 (Sindgudhwai) als onderdeel van de Indiase marine. De diesel-elektrische onderzeeërs waren in staat om gemakkelijk een andere Amerikaanse SSN-705 "City of Corpus Christi" (Los Angeles-klasse) onderzeeër te "vernietigen", waaruit duidelijk wordt dat de onze en de Zweedse, evenals 6 Duitse lage- geluidsonderzeeërs van het type 212A zullen waardige rivalen zijn. Maar er zijn er nog steeds minder van ons in de Baltische Vloot, en u zult vaker aan de oppervlakte moeten komen, omdat ze niet luchtonafhankelijk zijn. En, zoals we weten, is het bereiken van de periscoopdiepte buitengewoon gevaarlijk in het gebied van het operatiegebied, waar de anti-onderzeeërvliegtuigen van de vijand regelmatig patrouilleren, aangezien moderne zoekradars met AN / APS-137D (V) 5 AFAR geïnstalleerd op de P-8A "Poseidon", hebben een synthetische opening waarmee de kleinste structurele elementen van onderzeeërs kunnen worden gedetecteerd, inclusief periscopen en verschillende antenne-apparatuur op mastapparaten met een bereik tot 50-80 km. Om deze reden is het onwaarschijnlijk dat twee heilbotten erin zullen slagen om in de buurt van Grönholm Island te opereren zonder hun aanwezigheid lange tijd aan de NAVO-marineluchtvaart bekend te maken.
Maar er zijn ook aspecten van het gebruik van Vyborg en Dmitrov die de BF tastbaar succes kunnen opleveren in termen van bescherming tegen Britse of Amerikaanse multifunctionele nucleaire onderzeeërs zoals Trafalgar, Astyut en Los Angeles, die heel goed de Oostzee kunnen binnenvaren voor aanvallen met Tomahawk kruisraketten diep in ons territorium. Deze onderzeeboten met een waarschijnlijkheid van 95%, zoals we uit de oefeningen weten, zullen geen stille en kleine dieselelektrische onderzeeërs kunnen detecteren en zullen gemakkelijk worden vernietigd door torpedo's van 6 533 mm TA. Hier kunnen we zeggen dat Astyutes en Trafalgars Tomahawks kunnen lanceren vanaf de kusten van Denemarken of Noorwegen, maar dit is min 600-700 km vliegbereik.
De unieke superstille diesel-elektrische onderzeeër pr.677 "Lada". Naast 6 standaard torpedobuizen van 533 mm heeft de onderzeeër een tienvoudige universele verticale lanceerder voor het 3M55 Onyx anti-scheepsraketsysteem en alle aanpassingen aan de Calibre-kruisraket, inclusief de strategische 3M14. Alle 3 onderzeeërs in aanbouw en testen (St. Petersburg, Kronstadt en Velikiye Luki) zijn bedoeld voor de noordelijke vloot van de Russische marine, terwijl de militair-politieke situatie een dringende noodzaak heeft gedicteerd om de onderzeeërcomponent van de Baltische Vloot gedurende meerdere jaren aan te vullen. jaar
Dieselelektrische onderzeeërs van project 877 hebben nog een kans, die afwezig is bij niet-nucleaire onderzeeërs van de NAVO. Hun torpedobuizen van 533 mm kunnen strategische 3M14 Caliber kruisraketten lanceren op strategische doelen van elk Europees land vanuit een verzonken positie. Alle dieselelektrische onderzeeërs / dieselelektrische onderzeeërs van de vloten van NAVO-landen kunnen alleen UGM-84 "Sub-Harpoon" anti-scheepsraketten gebruiken. Maar de vraag blijft open: het aantal NAVO-onderzeeërs dat in de Oostzee actief is, is 10 keer groter dan het onze, en de "anaërobe" autonomie van de onderwaterdoorgang van sommige van hen is 20-25 keer groter. De enige uitweg is om het ontwikkelingsprogramma van een zeer efficiënte luchtonafhankelijke energiecentrale (VNEU) voor niet-nucleaire onderzeeërs van project 677 "Lada" te versnellen.
"Lada" zal worden uitgerust met een veelbelovende VNEU op basis van een elektrochemische generator (vergelijkbaar met het concept van de Duitse U-212), maar met de opwekking van waterstof door het verval van dieselbrandstof. Op dit gebied wordt gewerkt door het Rubin Central Design Bureau. Volgens Igor Vilnit, algemeen directeur van "Rubn", zal het modulaire ontwerp van de nieuwe eenheid het mogelijk maken om het niet alleen parallel te installeren op onderzeeërs in aanbouw, maar ook om het te vervangen op onderzeeërs die al in de vloot zijn. Proeven op zee van de geavanceerde krachtcentrale zullen dit jaar in de Oostzee beginnen.
Aan het einde van zijn artikel begint Hasik gewoon te "schijnen" met zijn diepgaande kennis van moderne luchtverdedigingssystemen, evenals actieve beschermingssystemen voor gepantserde voertuigen. Hij stelt voor om de gemengde luchtafweerraketeenheid die "nabij de brug" is opgesteld, te vernietigen door een geleide luchtbom te raken met semi-actieve lasergeleiding. Maar deze beslissing komt niet eens in de buurt van de realiteit van moderne gevechtstactieken. Ten eerste zal geen enkele gemengde luchtafweerraketdivisie (onder bevel van een verstandig persoon) geen dichte concentratie van luchtverdedigingsraketsystemen, luchtverdedigingssystemen, MANPADS en luchtafweergeschutsinstallaties op een kleine "hak" van land bij de ingang van de brug. Alle luchtverdedigingssystemen zullen op een optimale afstand van elkaar worden geplaatst voor de mogelijkheid van wederzijdse dekking van sommige luchtverdedigingssystemen met andere: de Tor-M2, die zich bij de ingang van de brug bevindt, heeft bijvoorbeeld een "dode zone" van 1 km, voor het geval het het raketafweersysteem of UAB mist, op 300-500 meter achter kan ZRAK "Pantsir-S1" zijn, die de naderende WTO veilig "afrondt". Aanvullende luchtverdedigingssystemen (MANPADS-operators en luchtafweergeschutsystemen) kunnen worden verspreid binnen een straal van 1-2 km in verschillende richtingen vanaf de ingang van de brug. Stel je voor wat voor soort kernkop deze UAB zou moeten hebben om zo'n luchtverdedigingsformatie te vernietigen. Is het een tactisch kernwapen of een hoogfrequente elektromagnetische generator? Interessant. Maar waarom heeft de bom dan lasergeleiding nodig?
We hebben echter ook een antwoord op deze optie, en meer dan één. Om dergelijke "slimme" luchtbommen te vernietigen, hebben onze specialisten een gevechts-EMP-generator "Ranets-E" ontwikkeld. De gespecialiseerde beschermde PBU, die zich op het MAZ-chassis bevindt, is uitgerust met een krachtige parabolische spiegel met een hoogfrequente elektromagnetische zender. De gefocusseerde straal is in staat om de elektronica van elk veelbelovend luchtaanvalwapen op een afstand van ongeveer 15 km daadwerkelijk te "doorbranden" en de correcte werking ervan op een afstand tot 40 km onmogelijk te maken. Het is bekend dat "Knapsack-E" kan worden uitgerust met antennes van 45 en 50 dB met stralingshoeken van respectievelijk 60 en 20 graden. Maar dat is niet alles. Alle geleide luchtbommen, zelfs in de hoeveelheid van enkele tientallen, kunnen direct worden onderschept door zelfrijdende luchtafweerraketsystemen, waarvoor deze bommen zijn bedoeld. Alle moderne complexen ("Tor-M1", "Tor-M2", "Pantsir-S1") kunnen dergelijke objecten neerschieten op een afstand van maximaal 5-12 km (afhankelijk van de EPR). En als de S-300PM / S-400 ook in het gebied opereert, dan zal zo'n bom zelfs 20 km verderop niet tot een hypothetische "brug met luchtafweergeschut" vliegen. Blijkbaar herlas Hasik de kortzichtige westerse literatuur over Operatie Desert Storm, waar de "onzichtbare" Nighthawks de versterkte gebieden en bunkers van het Iraakse leger droog vernietigden, die alleen werden gedekt door de verouderde Osa en Shilki luchtverdedigingsraketsystemen.
Verder stelt Hasik voor om "Russische tanks in de Fulda-corridor" te bestrijden door clusterbommen met zelfrichtende kernkoppen te laten vallen met IKGSN (Hasik noemt ze "sensorzekeringen"). Maar wat heeft de Fulda Corridor ermee te maken? In de takenlijst van de Generale Staf van de Russische Strijdkrachten staan, zelfs in geval van een conflict met de NAVO in Oost-Europa, geen plannen voor een marsworp van het 20e gecombineerde wapenleger naar het centrum van West-Europa naar de Franse grens, waar je zult moeten "sleutelen" aan duizenden NAVO-eenheden die zijn bewapend met moderne antitanksystemen Spike, Javelin en drones die tactische Brimstone-raketten dragen. De belangrijkste taak van ons leger is het bewaken van de Wit-Russisch-Poolse grens, de regio Kaliningrad, om te voorkomen dat NAVO-eenheden in de Baltische staten het hoofd opsteken, om eventuele vijandelijke manoeuvres op het grondgebied van Oekraïne trouwens te stoppen, samen met de activiteiten van de strijdkrachten van Oekraïne. Onze strategische Tu-160 bommenwerpers, uitgerust met honderden Caliber TFR's, zullen worden ingezet om de strategische diepte van de NAVO in West-Europa te "schudden", die met succes alle lijnen van de luchtverdediging van de alliantie moet overwinnen. We zullen het laatste aan het einde van het artikel bespreken. Laten we nu teruggaan naar NAVO-clusterbommen en Russische tanks.
Het feit dat onze tankbrigades zullen opereren onder de dekmantel van militaire luchtverdediging, evenals Russische luchtverdedigingsluchtvaart niet ver van de grens, raket- en bomaanvallen door de NAVO-luchtmacht die de luchtvaart aanvallen, zullen van episodisch karakter zijn. Het scenario waarin een link van Britse of Duitse tactische aanvalsjagers "Tornad GR.4" ongehinderde bombardementen op onze gepantserde voertuigen zal uitvoeren, zal hier niet werken. Hieruit wordt duidelijk dat om onze grondtroepen te bestrijden, de tactische luchtvaart van de NAVO genoodzaakt zal zijn om zeer nauwkeurige raketwapens te gebruiken met een bereik van meer dan 150 km, om niet in de gevechtszone van onze luchtverdediging te komen. Als voorbeeld van dergelijke wapens worden we onmiddellijk geconfronteerd met de langeafstands-tactische kruisraket "TAURUS-M".
De kruisraket "TAURUS-M" is een cassettemodificatie van de bekende betondoorborende "TAURUS KEPD 350". De raket is uitgerust met een krachtige turbojetmotor P8300-15 Williams International met een stuwkracht van 680 kgf. Het geeft de raket een vliegsnelheid van 650 tot 1050 km / u in de modus om het terrein te volgen op een hoogte van 20-30 m. georganiseerd door de S-300PM-complexen. Een dergelijke "stealth" -raket op lage hoogte kan immers zelfs door het NVO 76N6E-kijkgebied doordringen op afstanden van meer dan 30 km, op plaatsen met het moeilijkste terrein, enz. Actie. De "TAURUS-M" kan ook worden vernietigd door de "Tor-M2" luchtverdedigingsraketsystemen die de tanksubeenheden bedekken; maar soms kan alles volgens het slechtste scenario gaan: de militaire luchtverdediging overladen met het onderscheppen van drones heeft misschien geen tijd om te reageren op de onopvallende "TAURUS", dan blijft alle hoop bestaan op het vergroten van de capaciteiten van de actieve beschermingscomplexen (KAZ) van onze tanks.
Tegenwoordig is een zeer klein aantal hoofdgevechtstanks van het westelijke militaire district uitgerust met actieve beschermingssystemen, maar er wordt dagelijks gewerkt in dit gebied. Dus in september 2015 werd het bekend over de installatie van KAZ "Arena-E" op een MBT T-72B3 ZVO. De gemoderniseerde "Arena-E" ontving verschillende antenneposten van miniatuurradar voor het detecteren en "vangen" van ATGM's die naar de tank / BMP vlogen, wat de overlevingskansen en betrouwbaarheid van het complex verhoogde. De belangrijkste prestatiekenmerken zijn hetzelfde gebleven: de maximale snelheid van het beoogde doelwit is 2520 km / u, het detectiebereik van het aanvallende projectiel is 50 m, de azimutsector van bescherming is 270 graden, de elevatiesector is van -6 tot + 20 graden. En juist in de laaggelegen onderscheppingssector ligt het probleem van alle bestaande KAZ's, aangezien de zelfrichtende gevechtselementen (SPBE) van de TAURUS-M clusterkernkop naar het doel afdalen met hoeken van bijna 90 graden - het is niet mogelijk om ze te vernietigen met conventionele KAZ. Maar laten we niet zo pessimistisch denken: de militaire "Torah" en "Armor" laten bijna geen kans op een "doorbraak" van ons luchtruim door de westerse agressor, de schietpartij op de Kapustin Yar range heeft dit tientallen keren bevestigd.
DE STRUCTUUR VAN HET VERENIGDE NAVO-LUCHTVERDEDIGINGSSYSTEEM HEEFT EEN EXTREEM SCHUDPOSITIE VOOR DE ICS VAN DE RUSSISCHE KRACHTEN
Terugkomend op de eerder beloofde herziening van het potentieel van het NAVO-Gezamenlijke Luchtverdedigingssysteem in Europa, is het vermeldenswaard dat elke strategische lucht- en ruimtevaartoperatie (SVKNO) van de Noord-Atlantische Alliantie tegen Rusland precies zo lang zal duren als het Westen nodig heeft om volledig voel en begrijp alle economische en militair-politieke "vreugde" van de reactie van onze kant. Het conflict zal waarschijnlijk niet uitgroeien tot een nucleaire confrontatie, en de technische onmogelijkheid om de industriële en militaire infrastructuur van ons land volledig te vernietigen, zal de confrontatie terugbrengen tot een beperkte "aanval" van het NAVO-blok met verstrekkende gevolgen voor haar.
In de operationele richtingen van de Oostzee en de Zwarte Zee wordt de NAVO-luchtverdediging en raketverdediging gevormd op basis van twee regionale antiraketsystemen "Aegis Ashore" (nabij de Poolse stad Redzikovo en Roemeense Deveselu), evenals het luchtafweersysteem raketsystemen van luchtverdediging / raketverdediging "Patriot PAC-2 /" die ze afdekken 3 ". In het centrale deel van Oost-Europa is er 1 divisie van het S-300PS luchtverdedigingssysteem van de Slowaakse luchtmacht en ongeveer 15 vergelijkbare Oekraïense complexen. Verschillende Arley Burke-klasse Aegis URO-torpedojagers en Ticonderoga-klasse raketkruisers kunnen bovendien naar de Zwarte en Oostzee worden gestuurd, die samen met de Ashora het voorste positioneringsgebied van het SM-3-raketafweersysteem zullen worden. Maar eerlijk gezegd merk ik op dat deze schepen kunnen worden beschouwd als de eerste aanvragers van de Europese raketverdedigingsverbinding om onze anti-scheepsraketsystemen en dieselelektrische onderzeeërs torpedobewapening te vernietigen, vooral in de Zwarte Zee, waar de dominantie van de De Zwarte Zeevloot en de Russische marineluchtvaart zijn het meest uitgesproken.
De "Patriots" hebben zeer beperkte mogelijkheden om kruisraketten en andere laagvliegende doelen (NLC) te bestrijden. Multifunctionele radars voor verlichting en begeleiding AN / MPQ-53 worden niet op universele torens geplaatst, wat de radiohorizon van het complex beperkt tot 30-33 kilometer langs de KR vliegend op een hoogte van 60 m (de S-300 en S-400 hebben dankzij de 25 meter hoge 40V6M-toren een radiohorizon van 38-40 km voor een vergelijkbaar doel). Bovendien is "Patriot PAC-3" met zijn ERINT-antiraketraketten "geslepen" voor de strijd tegen operationeel-tactische ballistische raketten in omstandigheden van radio-tegenmaatregelen van lage tot gemiddelde intensiteit; homing heads zullen al onze bronnen van elektronische oorlogsvoering raken (drones voor vliegtuigen en elektronische oorlogsvoering, enz.). De maximale snelheid van doelen voor de Patriot PAC-3 is ongeveer 5800 km / u (bijna 2 keer minder dan die van de S-300PMU-1), wat bepaalde problemen zal veroorzaken, niet alleen bij de vernietiging van nieuwe hypersonische raketten van de Zircon type, maar en de bestaande snelle, stealth en wendbare Iskander. De Aegis Ashor, ontworpen om uitsluitend ballistische doelen aan te pakken, kan de 9M728 Iskander-K stealth-raketten en een hele zwerm vergelijkbare kalibers eenvoudigweg niet aan. Theoretisch zouden ze hun "geavanceerde activa" in het land Aegis Ashora kunnen gebruiken - langeafstandsraketten RIM-174 "SM-6 ERAM" met ARGSN, die doelaanduiding zouden ontvangen van vliegtuigen van het "AWACS" -systeem. Het bereik nadert 240 km, op de NLC - ongeveer 180, maar stel je voor hoeveel land UVPU Mk 41 nodig is, opgezet door een "hek" om de 150 km langs de lijn die door het grondgebied van de oostelijke NAVO-landen loopt om het luchtruim van de alliantie op betrouwbare wijze beschermen tegen de "doorbraak" van honderdduizenden Russische strategische kruisraketten. Minstens 20-25 Ashor-faciliteiten, die ongeveer $ 5 miljard kosten, maar nog steeds geen honderd procent veiligheid garanderen.
Het RIM-174 "SM-6 ERAM" langeafstands-luchtverdedigingsraketsysteem is uitgerust met een actieve radar-startkop van een AIM-120C AMRAAM lucht-luchtraket, waardoor alle Aegis-schepen en, in de toekomst, Aegis Ashore is in staat om doelen op lage hoogte boven de horizon te onderscheppen, of doelen die verborgen zijn door natuurlijke landvormen. Aangezien de grondstructuur van het Aegis Ashor-antiraketsysteem met AN / SPY-1D-radar zich op een hoogte van 15-20 m bevindt, is externe doelaanduiding van E-3C-vliegtuigen vereist om cruise over de horizon te verslaan raketten, waarvan de gevechtstaak boven Oost-Europa zeer moeilijk zal zijn in de werkomstandigheden van Russische jachtvliegtuigen met elektronische oorlogsvoeringsystemen aan boord
Uit alles trekken we een ondubbelzinnige en onaangename conclusie voor de NAVO dat het niet uitmaakt welke "Grote Muur van China" van "Ashora" en "Patriotten" de Amerikanen in Oost-Europa bouwen, hun luchtafweer- en antiraketkwaliteiten zullen het niet mogelijk maken om een uitgebreide verdediging tegen de vergeldingsacties van onze vliegtuigen op het Europese operatiegebied. Tegelijkertijd garanderen de capaciteiten van onze luchtverdediging en raketverdediging, op een volledig bevredigend niveau, de veiligheid van de meeste strategisch belangrijke industriële ondernemingen en militaire faciliteiten, vooral in het centrum van de staat, en creëren ze ook gunstige voorwaarden voor de acties van de Russische grondtroepen in de grensgebieden waar gevaar bestaat voor werkaanval en aanvalsvliegtuigen van de vijand. Dit werd niet alleen bereikt vanwege de geografische factor van het gigantische gebied van de Russische Federatie, maar ook vanwege de meer geavanceerde technologische basis van luchtverdedigingssystemen. Met de toetreding tot de Russische luchtmacht van de 8-kanaals luchtafweerraketsystemen S-350 "Vityaz", zal de Russische luchtverdediging verbeterde "alle aspecten" op divisieniveau verwerven om met "complexe" raketsystemen om te gaan aanvallen vanuit verschillende richtingen.
De algemene beoordeling van de resultaten van de waarschijnlijke toepassing van de "Third Offset"-strategie van het Pentagon in de Baltische staten en Oost-Europa staat het Westen niet toe zich illusies te voeden over de dominantie van de NAVO in deze regio. Dit wordt goed begrepen in Washington en Brussel, en daarom is het "luide" artikel van James Hasik, genoemd aan het begin van onze recensie, een echte propaganda "zombie" van de toonaangevende westerse pers.
