De held van ons verhaal van vandaag zou vallen in de categorie van "gastarbeiders", "ravshans en dzhamshuts", die de Russische jeugd met walging en irritatie behandelt.
Abdykasym Karimshakov. © / Ministerie van Defensie van de Russische Federatie
Gedurende meer dan twee decennia die zijn verstreken sinds de ineenstorting van de USSR, zijn haar voormalige burgers het concept van "internationalisme" vergeten.
In de omstandigheden van de crisis, economische en ideologische problemen, begonnen velen hun heil te zoeken, in kuddes langs etnische lijnen dwalend. Hoe primitiever een gemeenschap, des te meer doet ze een beroep op de “stem van het bloed”.
De held van ons verhaal van vandaag zou vallen in de categorie van "gastarbeiders", "ravshans en dzhamshuts", die de Russische jeugd met walging en irritatie behandelt.
En het is onwaarschijnlijk dat hij zelf bezwaar zou hebben gemaakt tegen iets als reactie, want hij was een man van weinig woorden. Voor hem zouden ze medailles en orders op de borst zeggen. Tegenwoordig kennen veel mensen echter niet de prijs van eerstelijnsmedailles, niet gemeten in dollars en euro's, maar in menselijke moed …
Stille Meester
Volgens oude Kirgizische legendes ligt het einde van de aarde aan de oostkust van het Issyk-Kul-meer.
Het was aan het "einde van de aarde", in het dorp Kurmenty, in mei 1909 dat een jongen werd geboren in een boerenfamilie, die Abdykasym heette.
Hij had een gewone jeugd, net als zijn vrienden-vrienden. Net als zij was Abdykas dol op valkerij - een exotische activiteit voor de inwoners van Centraal-Rusland, maar gebruikelijk voor degenen die aan de kust van Issyk-Kul wonen.
Bovendien voelde de jongen zich aangetrokken tot technologie. Hij sleutelde graag aan verschillende mechanismen, bracht veel tijd door in de collectieve boerderijgarage, hielp mechanica, beheerste de wetenschap niet in theorie, maar in de praktijk. Na zeven jaar school ging Abdykasym naar Samarkand, naar de school voor mechanica. Hij keerde terug naar zijn geboortedorp met de specialiteit van een chauffeur-monteur en werd al snel een gerespecteerd persoon onder zijn dorpsgenoten. Ze zeiden over hem dat Abdykasym alles kon repareren, en indien nodig zou hij een auto in elkaar zetten uit een primus en een naaimachine.
Voor de oorlog verhuisde Abdykasym naar de stad Przhevalsk, waar hij begon te werken als instructeur bij de autoclub Osoaviakhim.
Toen de Grote Patriottische Oorlog begon, ging de laconieke Abdykasym naar het militaire registratie- en rekruteringskantoor. Daar legden ze hem uit - hoe de specialist Abdykasym recht heeft op een reservering, en hij is niet onderworpen aan een oproep.
Maar de monteur met "gouden handen", die tegen die tijd al meer dan 30 was, schudde gewoon zijn hoofd en legde uit dat hij een vrijwilliger was en geen reservering nodig had.
Vlieg je op Ila achteruit …
In augustus 1941 werd Abdykasym Karymshakov als wapensmid naar het luchtvaartregiment gestuurd. Het leger had de technici echt nodig, maar Abdykasym hield vol dat hij niet alleen vliegtuigen voor anderen wilde voorbereiden, maar ook zelf wilde vechten. En al snel werd hij naar de Leningrad Air Technical School gestuurd om te trainen als luchtschutter.
"Je wordt een radio-operator en een piloot in je ziel, Vlieg je op Ila achteruit …"
Tijdens de oorlogsjaren was dit eenvoudige lied erg populair. Het Il-2 aanvalsvliegtuig werd geproduceerd in enkele en dubbele versies.
Gevechtservaring heeft geleerd dat de Il-2 een uitstekend voertuig is, maar onbeschermd van achteren, te kwetsbaar voor Duitse jagers.
De auto werd met spoed geproduceerd in een tweezitsversie, met een cockpit voor de schutter. De opleiding van kanonniers begon, die plaats zouden nemen in de Ilov-bemanningen.
Het overlevingspercentage van de IL-2 hing grotendeels af van de vaardigheid van de schutter. Tegelijkertijd was zijn cockpit vanwege de ontwerpkenmerken minder beschermd dan de cabine van de piloot. En de verliezen onder de schutters waren veel groter dan onder de piloten.
Dit alles wist Abdykasym heel goed, maar hij bleef vechten voor de strijd, in het heetst van de strijd.
Bemanning
Sinds januari 1943 liep junior sergeant Karymshakov, afgestudeerd aan de luchtgeweerschool, stage in een reserveluchtvaartregiment en in mei 1943 werd hij naar het actieve leger gestuurd.
In het 75th Guards Attack Aviation Regiment werd Abdykasim toegewezen aan de bemanning van een glimlachende junior luitenant.
- Snippers, - hij stelde zich voor.
- Abdykasym, - antwoordde de Kirgizische.
Even flitste er verwarring over het gezicht van de luitenant, maar hij werd onmiddellijk gevonden:
- Mag ik je Andrey noemen?
- Dat kan, - antwoordde Abdykasym kalm.
De Oekraïense Anatoly Brandys, geboren in Dnepropetrovsk, was tien jaar jonger dan zijn schutter, maar in de koets begrepen ze elkaar perfect. In de strijd heeft dit wederzijdse begrip hun leven meer dan eens gered.
De bemanning met de roepnaam "Altai" werd door vuur gedoopt in de lucht van Donbass. Al in de eerste gevechten lieten Tolya en "Andrey" zien dat ze perfect weten hoe ze moeten vechten. De schutter slaagde er niet alleen in om vijandelijke aanvallen weer te geven, maar ook om op gronddoelen te schieten.
Vertrek na vertrek, strijd na strijd … Eind september 1943, bij de Il-2 Brandys en Karymshakov, begon de motor te fladderen bij terugkeer van een gevechtsmissie. Het aanvalsvliegtuig bleef achter bij de groep en werd meteen aangevallen door de Messer, die besloot dat hij het slib gemakkelijk aankon. Het was niet zo - de schutter weerde drie keer de aanvallen van de Duitse aas af en stond de commandant toe om weg te komen van de achtervolging.
Luchtschutter aan het front is een schaars beroep. Toen zijn kameraden gewond raakten, vloog Abdykasym als onderdeel van andere bemanningen weg en maakte drie vluchten per dag.
In het regiment werd hij "sluipschutter" genoemd en hierin was niet overdreven. Voor zijn rekening werden vijandelijke voertuigen, luchtafweergeschut vernietigd. In november 1943 schreef Abdykasym Karymshakov officieel het eerste neergestorte vijandelijke vliegtuig op, waarbij de Duitse Me-109 werd vernietigd.
Betrouwbaarder dan pantser
Anatoly en Abdykasim werden herhaaldelijk neergeschoten - voor een aanvalsvliegtuig is dit meer de norm dan een buitengewone gebeurtenis. Maar uit de hitte komen is een buitengewoon moeilijke taak.
In de buurt van Nikopol moesten ze landen in de neutrale zone en dan, onder vijandelijk vuur, rennend van krater naar krater, naar hun voorkant komen.
In het voorjaar van 1944, tijdens de gevechten om de Krim, kwamen ze meer dan eens in de problemen. Op 7 april werd tijdens de aanval op het vijandelijke vliegveld Kurman-Kemelchi het vliegtuig van de squadroncommandant, die op een noodlanding op vijandelijk gebied was geland, neergeschoten. De Altai, wiens vliegtuig ook beschadigd was, vocht om de landingsplaats, waardoor een andere Ilu kon gaan zitten en de bemanning in moeilijkheden oppikte.
Op 16 april, een nieuwe uitval en een nieuwe felle strijd - de Il-2-groep kwam in luchtafweervuur, waarna Duitse jagers de lucht in gingen. Van de zes Sovjet-aanvalsvliegtuigen bleef er slechts één in dienst. Vier Hitler's "Focke-Wulfs" probeerden de Il-2 in "tangen" te nemen om ze op hun vliegveld te zetten en de piloten gevangen te nemen. Maar Abdykasym sloeg de ene aanval na de andere af. De ijver van de Duitsers droogde op toen een van de jagers instortte, neergeschoten door een Il-2 schutter.
Een van de treffers dreef Il in een duik, waaruit Anatoly de auto alleen over het zeer gladde oppervlak van de Zwarte Zee haalde. Toen we terugkwamen op het vliegveld, telde het vliegtuig 72 holes.
Op 6 mei 1944, tijdens de aanval op het Duitse vliegveld, kwam de Il-2-groep in botsing met vijandelijke jagers. Schutters werden gedood in twee Sovjet-voertuigen. Toen werden de vliegtuigen herbouwd en begon Abdykasym "de achterkant te beschermen" met drie "slibs" tegelijk. Hij sloeg zeven aanvallen af en liet alle aanvalsvliegtuigen terugkeren naar het vliegveld.
Piloot Anatoly Brandys zei over zijn partner: “Ik hoef niet achterom te kijken. Achter mij staat Abdykasym. Het is sterker dan welk pantser dan ook."
Een kans op duizend
Begin februari 1945 werd hun Il-2 opnieuw neergeschoten. Ze gingen op het grondgebied van de vijand zitten, Anatoly raakte gewond aan het been. Hij kon zelf niet lopen, dus zei hij:
- Ik red het niet, Andrey, ga alleen naar buiten!
- Uh-huh, - de schutter gromde, greep de commandant en sleepte hem naar de frontlinie.
- Sergeant-majoor Karymshakov, dit is een bevel! - riep de piloot.
"Andrey" knikte zwijgend en vervolgde zijn weg met de gewonde commandant op zich.
Ze slaagden erin om over de frontlinie naar hun eigen land te komen. Mystiek, maar ze kwamen op hun thuisvliegveld aan net op het moment dat de regimentscommandant in de formatie bericht over de heroïsche dood van de Altai-bemanning.
Na dit incident plaatste Abdykasym een buitgemaakt Duits MP 40-aanvalsgeweer in de cockpit, in de hoop terug te vuren in geval van een noodlanding op vijandelijk gebied.
En een paar weken later gebeurde het meest ongelooflijke geval in de gevechtsbiografie van de schutter Karymshakov.
Een nieuwe uitval, een nieuwe aanval en opnieuw een aanval door Duitse jagers, wier piloten aan het einde van de oorlog steeds wanhopiger werden. Abdykasym slaat aanval na aanval af, maar de Duitsers blijven aandringen. En dan is het na het volgende schot stil. Het machinegeweer "Ila" aan boord had geen patronen meer.
De Duitser, die dit opmerkte, begon de staart te volgen, met de bedoeling de "Russische" zeker af te maken.
Adbykasym keek naar de naderende vijand en balde zijn vuisten met machteloze haat. En toen viel de blik op de trofeemachine. Hij duwde de loop in de opening voor het machinegeweer en vuurde een lange salvo af in de richting van de Messer.
Waar rekende hij op? Maakt niet uit wat. Dus schieten de soldaten met een pistool op een naderende tank en willen ze zich niet overgeven voor de onvermijdelijke dood.
Het Duitse machinegeweer MP 40 is natuurlijk niet bedoeld voor luchtgevechten en in 999 van de 1000 gevallen was het niet in staat om de Messerschmitt schade toe te brengen.
Maar het was met Abdykasym Karymshakov dat het enige incident van de 1000 gebeurde. Een kogel uit een machinegeweer raakte de enige zwak beschermde plaats van de jager in de neus - in de gleuf van de oliekoeler, waarna de "Messer" begon te rook en ging abrupt naar beneden.
IL-2 keerde veilig terug naar het vliegveld.
Commandeur in de Orde van Glorie
Tijdens de Grote Patriottische Oorlog vloog sergeant-majoor Abdykasym Karymshakov 227 missies, waarbij hij deelnam aan 52 luchtgevechten en zeven vijandelijke vliegtuigen neerschoot (3 individueel en 4 in een groep).
De Orde van de Rode Vlag, de Orde van de Rode Ster, de Orde van de Patriottische Oorlog van de 1e graad, talrijke medailles … En vooral, Abdykasym Karymshakov werd een volledige Ridder in de Orde van Glorie, een van de 2672 helden kregen zo'n eer voor heldhaftige daden tijdens de Grote Vaderlandse Oorlog.
De commandant, Anatoly Brandys, werd tweemaal Held van de Sovjet-Unie. Waarschijnlijk was Abdykasm deze prijs ook waardig. Maar misschien dachten ze dat twee Heroes voor één crew te veel was, of misschien was het idee voor de hoogste onderscheiding ergens verloren gegaan.
Voor Anatoly en Abdykasim was het niet zo belangrijk. Ze vochten niet voor prijzen. Ze vochten gewoon voor hun vaderland.
Na de oorlog keerde Abdykasym terug naar zijn geboortedorp, waar hij werkte als tractorchauffeur. Het was niet gemakkelijk voor een man van weinig woorden toen hij op scholen werd uitgenodigd om over de oorlog te praten. Maar hij liep, zich realiserend dat het erg belangrijk is voor de nieuwe generatie om de gevoelens bij te brengen die hem, zijn commandant en vriend Anatoly, miljoenen andere Sovjetmensen in die verschrikkelijke oorlog tegen het fascisme dreven.
Hij heeft zijn hele leven op het "einde van de aarde" in de buurt van het Issyk-Kul-meer gewoond. Ik leefde eerlijk en met waardigheid.
En schoolkinderen, die in hun jeugd misschien naar de verhalen van Abdykasim Karymshakov hebben geluisterd, werken nu in Moskou voor een mager salaris onder de preutse blikken van degenen die hen 'migrantenarbeiders' noemen.
Het lijkt erop dat we bij het nastreven van "Europese waarden" iets veel belangrijkers hebben verloren.
Maar dit is niet de schuld van Abdykasim Karymshakov, een echte held van de Sovjet-Unie.
