Met het oog op het uitgaande jaar wil ik het hebben over de resultaten voor onze ruimtevaart. Het jaar, zoals onze president over een paar dagen zal zeggen, was niet gemakkelijk, het jaar was moeilijk. Ondernemingen hadden koorts, over het algemeen stond de hele ruimtevaartindustrie zo te trillen. Projecten werden geboren, stierven, verkruimelden tot stof en stof, maar toch moeten we waarschijnlijk praten over de stappen die zijn genomen in de verkenning van de ruimte.
China heeft een belangrijke stap gezet. Zijn plan voor de verkenning van de maan bleek correct en duidelijk uitgewerkt. Ze hebben niet alleen geleverd, ze hebben ook met succes hun Chang'e 4 maanrover op de andere kant van de maan geland.
Het was mogelijk om de Chinese veroveraars van het heelal te feliciteren, zij waren de eersten die dit konden doen.
Anderen haastten zich naar de maan, slechts een jaar van de maan bleek, maar helaas, het Israëlische Beresheet-ruimtevaartuig en de Indiase Chandrayaan-2 stortten neer op het oppervlak van de satelliet.
De weg zal echter worden beheerst door degene die loopt, of, om de folklore van de winnaars te gebruiken, "het pad van duizend li begint met één stap."
Er zijn maar weinig mensen die het de eerste keer goed doen. Maar laten we eens kijken, blijkbaar, de Indiase en Israëlische vlaggen op het oppervlak van de maan - een kwestie van tijd.
Het zou interessant zijn om over het Russische maanprogramma te praten, als … echter goed.
Snel vooruit naar Mars. Gelukkig laat de gedachtevlucht het toe.
Op Mars worden we gerund door de Amerikanen. Ja, ze verloren één rover, Opportunity, waarmee de communicatie werd verstoord tijdens de Martiaanse stofstorm vorig jaar, en het was niet mogelijk om deze te herstellen. NASA verklaarde alles door het feit dat de rover de batterijen niet kon opladen, waarschijnlijk waren de zonnepanelen beschadigd of verstopt met stof.
"Opportunity" werd afgeschreven, hoewel het eigenlijk veel meer werkte dan de geplande 90 dagen.
De Curiosity-rover, die in augustus 2012 landde, is nog steeds actief op Mars.
Plus de stationaire geofysische missie Interior Exploration using Seismic Investigations, Geodesy and Heat Transport (InSight), die in november 2018 op de Elysian Plain terechtkwam.
Over het algemeen voelen de Verenigde Staten op Mars zich, zo niet thuis, dan wel op hun gemak. Ze krijgen het langzaam onder de knie.
Helaas voor ons… net als voor Mars.
Gaan we verder? Laten we vliegen. Vervolgens hebben we asteroïden. En de Japanners zijn op de asteroïden.
Om precies te zijn, een volwaardige vertegenwoordiger van Japan, het interplanetaire station "Hayabusa 2", dat tot november in een baan rond de asteroïde Ryugu werkte. De Japanse sonde landde op het oppervlak van de asteroïde en bombardeerde het zelfs vanuit een baan. Een natuurlijke explosieve bom om een botsing met een ander hemellichaam te simuleren.
Bovendien kon "Hayabusa 2" het tijdens de explosie gevormde puin verzamelen en brengt het nu naar de aarde.
Het is waarschijnlijk de moeite waard om apart op te merken dat aan het begin van de Hayabusa 2-missie een paar mini-robots gelanceerd vanaf de sonde de eerste succesvolle zachte landing op een asteroïde in de geschiedenis maakten. Onder meer robots maakten foto's van het oppervlak en brachten deze over naar de sonde.
De afstand van de aarde tot Ryugu is ongeveer 280.000.000 kilometer.
Dit is uitsluitend voor managementvraagstukken. De Hayabusa 2-robots werden losgekoppeld van het voertuig, landden in een aangewezen gebied, namen een foto en stuurden deze door. Welnu, voor mini-robots - een zeer uitstekende taakprestatie.
Natuurlijk zijn ze erg ver verwijderd van de Russische androïde Fedya, die aan het ISS "werkte". Iets minder natuurlijk dan 280 miljoen kilometer, maar toch.
De Amerikanen zijn hier ook aanwezig (in de zin, in de asteroïdengordel). Hun apparaat OSIRIS-REx is aangekomen bij de asteroïde Benoit en doet daar ook iets.
En tot slot waar we traditioneel sterk in zijn. Of we denken dat we traditioneel sterk zijn. Dat wil zeggen, bemande bemande vluchten.
Het uitgaande jaar 2019 stond in het teken van vele evenementen. De eerste is de vlucht van SpaceX's Crew Dragon, die opsteeg, naar het ISS vloog, aan de American Harmony-module koppelde, vervolgens losmaakte en terugkeerde naar de aarde.
De missie was gericht op het controleren van alle componenten en systemen van het schip en werd als succesvol erkend.
In het algemeen betekent deze missie eigenlijk dat Rusland zijn monopolie op de levering van astronauten aan het ISS verliest. Het is vermeldenswaard dat een astronaut die naar het ISS werd gebracht, het Roscosmos-budget met $ 80 miljoen aanvulde. Blijkbaar zal iemand de broekriem moeten aanhalen.
Maar dit is slechts de helft van de strijd. De tweede helft is de Amerikaanse "Starliner" van Boeing, die, hoewel hij het ISS niet kon inhalen en er vanwege een programmeerfout niet aan kon aanmeren, heeft aangetoond dat hij in een baan kan opstijgen, daarheen kan vliegen en terug kan dalen.
Amerikanen zijn over het algemeen sterk in hun concurrentie. Boeing, niet minder dan SpaceX, zou graag willen knagen aan het ruimtebudget, dus ik ben er zeker van dat de programmeurs daar tolerant zullen worden gestraft en gedwongen om alle gebreken te herstellen. En "Starliner" zal vliegen, of beter gezegd, leren vliegen naar het ISS. De rest kent hij al.
En hoe zit het met ons? Hoe zien we eruit?
We zien er geweldig uit. De rol van "bombarderen" op "zessen" is ons alles. Stel dat we in plaats van "shokhi" "Sojoez" hebben, die pas vijftig jaar oud is, dan is het belangrijkste dat we ooit een voorsprong hadden op alle anderen. En dit moet worden herinnerd, trots en zo.
Nee, natuurlijk moet men trots zijn op de prestatie van Korolev en Gagarin. Het is alleen dat je in het verleden niet ver kunt vliegen, en vandaag is daar een levendig voorbeeld van. Terwijl alle vooruitstrevende landen de maan en Mars verkennen en naar asteroïden vliegen, vervoeren we de Amerikanen regelmatig naar het ISS en voorzien ze van alles wat ze nodig hebben. Onze aanwezigheid verminderen, aangezien er nergens speciaal voor onze mensen is om te werken, zijn er geen extra plaatsen op het ISS in wetenschappelijke modules.
Ondertussen blijft alleen "shoha", oftewel "Soyuz", voor ons over. Met de voormalige "Federatie" of, op een nieuwe manier, "Eagle", is alles nog moeilijk.
Het ruimtevaartuig is erg duur, erg zwaar, er is echt geen draagraket voor, dat wil zeggen, we kunnen niet naar de maan vliegen, het ISS is duur. Daarom "Union", en dit is waar alle prestaties eindigen.
Eerlijk gezegd zou ik het graag hebben over prestaties. Ik voorzie al hoe bijzonder hondsdolle patriotten mij hiervan de schuld zullen geven, maar wat te doen? Wat is er om trots op te zijn als er op alle prestaties van de mensheid een Amerikaanse, Japanse, Indiase, Chinese en welke andere vlag dan ook staat, behalve de Russische?
Ik heb eerlijk gezegd geprobeerd om in ieder geval iets te vinden. Gevonden.
Lancering van het Russisch-Duitse observatorium "Spectrum-RG" ("Spectrum-Roentgen-Gamma"). Het werd in juli gelanceerd na een hoop transfers vanaf de Baikonoer-kosmodroom. Maar uiteindelijk lanceerden ze het. Dat is handig, aangezien de laatste keer dat we met succes iets lanceerden al in 2011 was. Het was de Spektr-R radiotelescoop.
En "Spektr-RG" zal het mogelijk maken om een volledig overzicht van de lucht in het röntgenbereik te maken.
Maar zelfs hier is er een vlieg in de zalf, helaas. Het multifunctionele platform "Navigator" wordt geproduceerd door het Lavochkin Design Bureau. Ons. De ART-XC-telescoop lijkt ook van ons te zijn. Maar … huisspiegels waren slecht gemaakt, dus het bleek onmogelijk om ze te gebruiken.
Gered … dat klopt, de Amerikanen!
In het Marshall Space Center (ondergeschikt aan NASA, VS) werden spiegels voor de Russische telescoop vervaardigd. Met hen vloog hij naar de plaats van dienst.
Eigenlijk is dat alles. Ik zou heel graag willen praten over de prestaties van de Russische kosmonauten, maar het is absoluut niet mijn schuld dat alle prestaties vandaag bestaan uit het hernoemen van alles op een rij: schepen, fabrieken en soortgelijke activiteiten. Helaas.
In de tussentijd hebben de heer Rogozin en zijn gezelschap plezier met games met de voormalige Sovjet-erfenis, we moeten met stille droefheid toekijken hoe Amerikaanse, Europese, Chinese, Japanse en andere (alleen niet-Russische) schepen de uitgestrektheid van de zonnestelsel.
En om jezelf te troosten met de zin "Maar we waren de eersten."
Pas na twintig jaar van dergelijke 'ontwikkelingssnelheden' zal het een zeer zwakke troost zijn.
En ja, terug naar de titel. Dus wat is er niet zichtbaar in het maanlicht? Dat klopt, in ieder geval enkele prestaties van de Russische kosmonauten. Het is waar dat ze zelfs in de zon niet kunnen worden onderscheiden. Helaas.
