Sovjet-divisiekanonnen van 76 mm, bedoeld voor het oplossen van een breed scala aan taken, voornamelijk vuursteun voor infanterie-eenheden, het onderdrukken van schietpunten, het vernietigen van schuilplaatsen voor lichtvelden. In de loop van de oorlog moesten divisiegeschut echter op vijandelijke tanks schieten, misschien zelfs vaker dan gespecialiseerde antitankkanonnen. In de beginperiode van de oorlog, bij afwezigheid van pantserdoorborende granaten, werden de tanks beschoten met granaatscherven, waardoor hun lonten in staking gingen. Tegelijkertijd was de pantserpenetratie 30-35 mm.
Aan het eind van de jaren twintig en het begin van de jaren dertig werd ons militaire leiderschap meegesleept door het idee om een universeel artilleriesysteem te creëren dat de functies van luchtafweer- en divisiewapens zou combineren. Een van de apologeten van deze trend op het gebied van artilleriewapens was M. N. Tukhachevsky, die vanaf 1931 diende als hoofd van de bewapening van het Rode Leger, en vanaf 1934 - de functie van plaatsvervangend volkscommissaris van defensie voor bewapening. Energiek, maar zonder de juiste opleiding in het ontwerp en de technologie van artilleriesystemen (en daarom incompetent in deze kwestie), promootte hij actief zijn persoonlijke ideeën in hun praktische implementatie. Alle divisie-artillerie werd een proeftuin voor het testen van het concept van universalisme dat werd gepromoot door Tukhachevsky en een aantal andere hoge functionarissen.
Zo'n wapen, dat de aanduiding F-22 kreeg, werd gemaakt en toen voor niemand bekend door V. G. Grabin. In april 1935 werden de eerste prototypes geassembleerd. De nieuwe kanonnen hadden een mondingsrem en een langwerpige kamer voor een nieuwe cartridge. Voor de F-22 werden speciaal nieuwe projectielen met een gewicht van 7,1 kg ontwikkeld, waarmee deze met een beginsnelheid van 710 m/s afvuurde. Op 11 mei 1936 werd de F-22 in gebruik genomen onder de naam "76 mm divisional gun, model 1936". Voor seriegeweren was de mondingsrem uitgesloten (volgens de klant ontmaskerde hij het pistool sterk met de opgeworpen stofwolken), en ook werd een kamer onder de modelkoffer van 1900 aangenomen. Op dat moment was de Main Artillery Directorate (GAU) niet klaar om over te schakelen naar een andere patroonhuls (of een ander kaliber) van divisiekanonnen, aangezien zeer grote voorraden van 76 mm-rondes met een mod. 1900 gram.
Vanwege de universalistische vereisten voor de nieuwe tool, bleek deze niet succesvol te zijn.
Als luchtafweergeschut was de F-22 absoluut defect. Ze had geen cirkelvormig vuur, wat onaanvaardbaar is voor een luchtafweergeschut, en een lage mondingssnelheid van ongeveer 700 m / s. In de praktijk betekende dit een klein hoogtebereik en minder schietnauwkeurigheid. Bij het schieten met elevatiehoeken groter dan 60 ° weigerde de sluiterautomatisering te werken met de bijbehorende gevolgen voor de vuursnelheid.
Als een divisie F-22 voldeed niet aan het leger. Het kanon had zeer grote afmetingen (vooral in lengte) en gewicht (een ton meer dan de ZIS-3). Dit beperkte zijn mobiliteit enorm, met name het vermogen om het te verplaatsen door de rekenkrachten. In termen van schietbereik en pantserpenetratie had de F-22 geen grote voordelen ten opzichte van het oudere divisiekanon Model 1902/30. Kanonnen konden niet alleen door de schutter worden uitgevoerd. Het pistool had veel gebreken, was moeilijk te vervaardigen en grillig in gebruik.
De ontwikkeling van het pistool in productie was moeilijk, zowel vanwege het veel complexere ontwerp in vergelijking met eerdere pistolen van een vergelijkbare klasse, als omdat het pistool veel defecten had en voortdurend werd verbeterd. In 1936 werden 10 kanonnen geleverd, in 1937 - 417, in 1938 - 1002, in 1939 - 1503. De productie van het kanon werd in 1939 stopgezet.
Behalve dat ze werden gebruikt als een divisie F-22, maakten ze deel uit van de anti-tank artilleriebrigades (24 kanonnen), sinds 1942 - 16 kanonnen (antitankbrigades). Gedurende 1941 - 1942. deze kanonnen leden zware verliezen, maar werden tot het einde van de oorlog in kleine aantallen aangetroffen. In het bijzonder 2 artillerieregimenten gewapend met deze kanonnen (40 stuks) namen deel aan de slag om Koersk. Kortom, het kanon werd gebruikt als een divisiekanon, minder vaak als een antitankkanon (uiteraard had de F-22 een hogere mondingssnelheid en had een grotere pantserpenetratie dan de ZIS-3) en nooit als een luchtafweerkanon.
In 1937 werden de ideeën van het universalisme, net als veel andere ondoordachte experimenten en campagnes, afgeschaft; hun apologeten verloren hun positie, en in sommige gevallen hun leven. De militaire leiding van het land realiseerde zich dat het leger vóór de naderende wereldoorlog geen bevredigend divisiekanon had, aangezien het 76 mm divisiekanon van het model 1902/30 duidelijk verouderd was en het nieuwe 76 mm divisiekanon van het model uit 1936 (F-22) had een aantal grote tekortkomingen… De eenvoudigste oplossing in deze situatie was om een nieuw, modern wapen te maken met gun ballistics mod. 1902/30, wat het mogelijk maakte om enorme voorraden munitie voor dit kanon te gebruiken.
V. G. Grabin begon dringend met het ontwerpen van een nieuw kanon, dat hij om de een of andere reden de F-22 USV-index toewees, wat inhield dat het nieuwe kanon slechts een ingrijpende modernisering van de F-22 was. In feite was het constructief een volledig nieuw hulpmiddel.
Van 5 juni tot 3 juli 1939 vonden de militaire tests van het kanon plaats, in hetzelfde jaar dat het in productie werd genomen. In 1939 werden 140 kanonnen geproduceerd, in 1940 - 1010. Begin 1941 werd de USV stopgezet. Deze beslissing had twee redenen: ten eerste was het mobilisatieplan voor divisiekanonnen volledig uitgevoerd (de mobilisatiereserve voor 1 juni 1941 was 5730 kanonnen, er waren 8513 kanonnen beschikbaar), ten tweede was het de bedoeling om over te schakelen naar divisiekanonnen van een groter kaliber …
Met het uitbreken van de oorlog werd volgens het mobilisatieplan de productie van USV opnieuw ingezet bij fabrieken nr. 92 en "Barricades". In 1941 werden 2616 kanonnen afgevuurd, in 1942 - 6046 van deze kanonnen. De USV-productie werd eind 1942 stopgezet vanwege de invoering van een nieuw divisiekanon ZIS-3, dat een aantal voordelen heeft ten opzichte van USV. Opgemerkt moet worden dat de productie van USV geleidelijk plaatsvond, met name fabriek nr. 92 bleef USV produceren in 1942 (706 kanonnen werden geproduceerd), hoewel deze fabriek aan het einde van de zomer van 1941 al ZIS produceerde -3.
Op 1 juni 1941 waren er 1170 van dergelijke kanonnen in het Rode Leger. Het kanon werd gebruikt als een divisie- en antitankkanon. 1941-1942. deze kanonnen leden aanzienlijke verliezen, de overige werden tot het einde van de oorlog gebruikt.
Vergeleken met de F-22 was het nieuwe USV-kanon zeker evenwichtiger.
Voor een divisiekanon was de USV echter te groot, vooral in de hoogte. De massa was ook groot genoeg, wat de mobiliteit van het pistool negatief beïnvloedde. De plaatsing van de zicht- en geleidingsmechanismen aan weerszijden van de loop maakte het moeilijk om het wapen als antitankwapen te gebruiken. De nadelen van het pistool leidden tot vervanging door een meer succesvol en technologisch geavanceerd ZIS-3-kanon.
Structureel was de ZIS-3 de superpositie van het slingerende deel van het vorige model van het F-22USV-divisiekanon op de lichte wagen van het 57 mm ZIS-2 antitankkanon. De aanzienlijke terugstootkracht werd gecompenseerd door een mondingsrem, die afwezig was in de F-22USV. Ook op de ZIS-3 werd een belangrijk nadeel van de F-22USV geëlimineerd: de plaatsing van de richthendels aan weerszijden van de geweerloop. Hierdoor konden de bemanningsaantallen van vier personen (commandant, schutter, lader, vervoerder) alleen hun functies uitoefenen.
Het ontwerp van het nieuwe wapen werd uitgevoerd in nauwe samenwerking met technologen, het ontwerp zelf werd meteen gemaakt voor massaproductie. Bewerkingen werden vereenvoudigd en verminderd (met name hoogwaardig gieten van grote onderdelen werd actief geïntroduceerd), technologische apparatuur en vereisten voor het machinepark werden doordacht, vereisten voor materialen werden verminderd, hun besparingen werden ingevoerd, unificatie en in-line productie eenheden werden overwogen. Dit alles maakte het mogelijk om een wapen te verkrijgen dat bijna drie keer goedkoper was dan de F-22USV, maar niet minder effectief.
De ontwikkeling van het kanon werd in mei 1941 gestart door V. G. Grabin, zonder officiële opdracht van de GAU in mei 1941. Dit vanwege de afwijzing van divisie-artillerie door het hoofd van deze afdeling, maarschalk G. I. Kulik. Hij geloofde dat de divisie-artillerie niet in staat was om tegen zware Duitse tanks te vechten (die Duitsland in 1941 niet had).
Na de Duitse aanval op de USSR bleek dat Duitse tanks met succes werden geraakt door kanonnen van 45-76, 2 mm kaliber, en al aan het begin van de oorlog, als gevolg van zware verliezen, begon een tekort aan dit soort kanonnen te voelen, en de productie van divisiekanonnen werd hersteld. De Wolga-fabriek, waar het ontwerpbureau Grabin was gevestigd, en de Stalingrad-fabriek "Barrikady" ontvingen de opdrachten voor de productie van kanonnen van kaliber 76, 2-mm.
Een aantal ZIS-3's werd in 1941 vervaardigd - dit waren experimentele wapens en materieel voor twee artilleriebataljons gericht op militaire processen. In de gevechten van 1941 toonde de ZIS-3 zijn voordeel ten opzichte van het zware en onhandige voor de kanonnier F-22USV.
De massaproductie van de ZIS-3 werd gestart in 1941, op dat moment was het kanon niet officieel goedgekeurd voor gebruik en werd het "illegaal" geproduceerd. Grabin nam in overleg met de directeur van de Privolzhsky-fabriek, Yelyan, een gedurfde beslissing om de ZiS-3 onder zijn eigen verantwoordelijkheid in productie te nemen. Het werk was zo georganiseerd dat de onderdelen van de F-22-USV en ZiS-3 parallel werden vervaardigd. Het enige duidelijk "verkeerde" onderdeel - de ZiS-3 mondingsrem - werd vervaardigd in een experimentele werkplaats. Maar de vertegenwoordigers van de militaire acceptatie weigerden de "illegale" wapens te accepteren zonder de toestemming van de GAU, wiens hoofd toen al N. D. Jakovlev. Er werd een verzoek gestuurd naar GAU, dat lange tijd onbeantwoord bleef, nieuwe ZiS-3-kanonnen werden verzameld in de winkels en uiteindelijk kreeg het hoofd van de militaire acceptatie in de fabriek, I. F. Teleshov gaf het bevel om ze te ontvangen.
Als gevolg hiervan kon V. G. Grabin de ZIS-3 persoonlijk aan IV Stalin presenteren en officiële toestemming verkrijgen om het kanon te vervaardigen, dat tegen die tijd al door de fabriek werd geproduceerd en actief werd gebruikt in het leger. Begin februari 1942 werden officiële tests uitgevoerd, die eerder een formaliteit waren en slechts vijf dagen duurden. Volgens hun resultaten werd de ZIS-3 op 12 februari 1942 in gebruik genomen met de officiële naam "76-mm divisional gun mod. 1942 g."
De troepen ontvingen drie soorten 76-mm kanonnen mod. 1942, die verschilden in elevatiehoeken, geklonken of gelaste frames en een bout.
Vanwege zijn hoge produceerbaarheid werd de ZiS-3 het eerste artilleriekanon ter wereld dat in lijnproductie en assemblagelijnassemblage werd geplaatst.
Het is ook het meest massieve kanon van de Grote Patriottische Oorlog - in totaal werden van 1941 tot 1945 103.000 eenheden geproduceerd (ongeveer 13.300 vaten werden op de SU-76 ACS gemonteerd).
Sinds 1944, als gevolg van de vertraging in de release van 45 mm kanonnen en het ontbreken van 57 mm ZIS-2 kanonnen, werd dit kanon, ondanks de onvoldoende pantserpenetratie voor die tijd, het belangrijkste antitankkanon van het Rode Leger. De kanonnen die op de antitankartillerie waren gericht, waren uitgerust met PP1-2 of OP2-1 direct-fire vizieren.
Shells voor 76 mm divisiekanonnen:
1. Beschoten UBR-354A met een projectiel BR-350A (met stompe kop en ballistische punt, tracer).
2. UBR-354B rond met een BR-350B projectiel (Stompe kop met een ballistische punt, met localizers, tracer).
3. Beschiet UBR-354P met een projectiel BR-350P (subkaliber pantserdoordringend projectiel, tracer, "reel" -type).
4. UOF-354M-ronde met OF-350-projectiel (stalen high-explosive fragmentation-projectiel).
5. Beschiet USH-354T met een projectiel Sh-354T (granaatscherven met een buis T-6).
Met een goede effectiviteit van de actie van een explosief fragmentatieprojectiel in termen van mankracht, gaf het ongeveer 870 dodelijke fragmenten bij een pauze met de installatie van een zekering voor fragmentatie, met een effectieve vernietigingsstraal van mankracht van ongeveer 15 meter.
De penetratie van een pantserdoordringend projectiel, dat 75 mm pantser binnendrong op een afstand van 300 meter langs de normaal, was niet voldoende om te vechten tegen Duitse middelgrote tanks Pz. IV.
Vanaf 1943 was het pantser van de zware tank PzKpfW VI Tiger onkwetsbaar voor de ZIS-3 in de frontale projectie en zwak kwetsbaar op afstanden van minder dan 300 m in de zijprojectie. De nieuwe Duitse tank PzKpfW V "Panther", evenals de verbeterde PzKpfW IV Ausf H en PzKpfW III Ausf M of N, waren ook zwak kwetsbaar in de frontale projectie van de ZIS-3; al deze voertuigen werden echter vol vertrouwen van de ZIS-3 naar de zijkant geraakt.
De introductie van een sub-kaliber projectiel sinds 1943 verbeterde de antitankcapaciteiten van de ZIS-3, waardoor het vol vertrouwen verticale 80 mm bepantsering kon raken op afstanden van minder dan 500 m, maar 100 mm verticale bepantsering bleef ondraaglijk.
De relatieve zwakte van de antitankcapaciteiten van de ZIS-3 werd erkend door de Sovjet militaire leiding, maar tot het einde van de oorlog was het niet mogelijk om de ZIS-3 in de antitanksubeenheden te vervangen - bijvoorbeeld, werden de 57 mm antitankkanonnen ZIS-2 in 1943-1944 geproduceerd in een hoeveelheid van 4375 eenheden, en ZIS-3 voor dezelfde periode - in een hoeveelheid van 30.052 eenheden, waarvan ongeveer de helft naar anti- tankgevechtseenheden. De krachtige 100 mm BS-3 veldkanonnen troffen de troepen pas eind 1944 en in kleine aantallen.
De onvoldoende pantserpenetratie van de kanonnen werd gedeeltelijk gecompenseerd door de tactiek van gebruik, gericht op het verslaan van de kwetsbare plekken van gepantserde voertuigen. Bovendien bleef de pantserpenetratie van de ZIS-3 tegen de meeste monsters van Duitse gepantserde voertuigen voldoende tot het einde van de oorlog. Dit werd gedeeltelijk vergemakkelijkt door een afname van de kwaliteit van het pantserstaal van Duitse tanks in de tweede helft van de oorlog. Door het ontbreken van legeringsadditieven bleek het pantser kwetsbaar en gaf het, wanneer het door een projectiel werd geraakt, zelfs als het niet werd doorboord, gevaarlijke chips van binnenuit.
In het voorjaar van 1943 V. G. Grabin stelde in zijn memo aan Stalin voor om, samen met de hervatting van de productie van de 57 mm ZIS-2, te beginnen met het ontwerpen van een 100 mm kanon met een unitair schot, dat werd gebruikt in zeekanonnen.
Bij het maken van dit pistool hebben de ontwerpers van het ontwerpbureau onder leiding van V. G. Grabin maakte uitgebreid gebruik van hun ervaring in het maken van veld- en antitankkanonnen en introduceerde ook een aantal nieuwe technische oplossingen.
Om een hoog vermogen te bieden, het gewicht, de compactheid en de hoge vuursnelheid te verminderen, werden voor het eerst een semi-automatisch wigblok en een mondingsrem met twee kamers met een efficiëntie van 60% gebruikt op een pistool van dit kaliber.
Het probleem van het wiel was oorspronkelijk opgelost; voor lichtere kanonnen werden meestal wielen van GAZ-AA of ZIS-5 gebruikt. Maar ze waren niet geschikt voor het nieuwe wapen. De wielen van de vijf ton wegende YaAZ bleken te zwaar en te groot. Vervolgens werd een paar wielen van GAZ-AA genomen, waardoor het mogelijk was om in het gegeven gewicht en de afmetingen te passen. De kanonnen die met deze wielen waren uitgerust, konden door mechanische tractie met voldoende hoge snelheden worden vervoerd.
Een jaar later, in het voorjaar van 1944, werd de BS-3 in massaproductie genomen. Tot het einde van de Grote Patriottische Oorlog voorzag de industrie het Rode Leger van ongeveer 400 kanonnen. De 100 mm BS-3 bleek een zeer effectief antitankwapen te zijn.
Het zware 100 mm BS-3 veldkanon kwam in mei 1944 in dienst. Vanwege zijn uitstekende pantserpenetratie, die ervoor zorgde dat elke vijandelijke tank werd verslagen, noemden frontsoldaten het "Sint-Janskruid".
Door de aanwezigheid van een wig-kulasblok met een verticaal bewegende wig met semi-automatisch, de opstelling van verticale en horizontale geleidingsmechanismen aan één kant van het kanon, evenals het gebruik van unitaire schoten, is de vuursnelheid van het kanon 8-10 toeren per minuut. Het kanon werd afgevuurd met unitaire patronen met pantserdoordringende tracergranaten en zeer explosieve fragmentatiegranaten. Een pantserdoordringend tracerprojectiel met een beginsnelheid van 895 m / s op een afstand van 500 m bij een ontmoetingshoek van 90 ° doorboord pantser met een dikte van 160 mm. Het directe opnamebereik was 1080 m.
De rol van dit wapen in de strijd tegen vijandelijke tanks is echter sterk overdreven. Tegen de tijd van zijn verschijning gebruikten de Duitsers praktisch geen tanks op grote schaal.
De BS-3 werd tijdens de oorlog in kleine hoeveelheden uitgebracht en kon geen grote rol spelen. Ter vergelijking: de tankvernietiger SU-100 met een kanon van hetzelfde kaliber D-10 werd in oorlogstijd uitgebracht in een hoeveelheid van ongeveer 2.000.
De maker van dit wapen V. G. Grabin heeft BS-3 nooit als een antitanksysteem beschouwd, wat tot uiting komt in de naam.
BS-3 had een aantal nadelen die het moeilijk maakten om het als antitank te gebruiken. Tijdens het schieten sprong het kanon veel, wat het werk van de schutter onveilig maakte en de waarnemingsinstallaties neerhaalde, wat op zijn beurt leidde tot een afname van de praktische snelheid van gericht schieten - een zeer belangrijke kwaliteit voor een veld-antitankkanon.
De aanwezigheid van een krachtige mondingsrem met een lage hoogte van de vuurlinie en vlakke banen die typisch zijn voor het schieten op gepantserde doelen, leidde tot de vorming van een aanzienlijke rook- en stofwolk die de positie ontmaskerde en de bemanning verblindde.
De mobiliteit van het kanon met een gewicht van meer dan 3500 kg liet veel te wensen over, transport door de bemanning op het slagveld was bijna onmogelijk.
Als het slepen van kanonnen van 45 mm, 57 mm en 76 mm werd uitgevoerd door paardenteams, leverden GAZ-64, GAZ-67, GAZ-AA, GAZ-AAA, ZIS-5 voertuigen of semi-vrachtwagens Dodge van het midden van de oorlog onder Lend-Lease WC-51 ("Dodge 3/4").
Voor het slepen van de BS-3 waren toen rupstrekkers nodig, in extreme gevallen de Studebaker US6-trucks met vierwielaandrijving.
In de laatste fase van de oorlog werden 98 BS-3's bevestigd om vijf tanklegers te versterken. Het kanon was in dienst bij de lichte artilleriebrigades van de 3-regimentale samenstelling (achtenveertig 76 mm en twintig 100 mm kanonnen).
In de artillerie van de RGK stonden per 1 januari 1945 87 BS-3 kanonnen. Begin 1945 werd in het 9e Gardeleger, als onderdeel van drie geweerkorpsen, één kanonnenartillerieregiment, elk 20 BS-3, gevormd.
Kortom, vanwege het lange schietbereik - 20650 m en een redelijk effectieve explosieve fragmentatiegranaat met een gewicht van 15,6 kg, werd het kanon gebruikt als een rompkanon om vijandelijke artillerie tegen te gaan en langeafstandsdoelen te onderdrukken.
Luchtafweergeschut speelde een belangrijke rol in de strijd tegen tanks, vooral in de beginperiode van de oorlog.
Al eind juni 1941 werd besloten om afzonderlijke antitankartillerieregimenten van de RGK te vormen. Deze regimenten waren bewapend met twintig 85 mm luchtafweergeschut. In juli - augustus 1941 werden 35 van dergelijke regimenten gevormd. In augustus - oktober volgde een tweede vormingsgolf van de antitankregimenten van de RGK. Deze regimenten waren bewapend met acht 37 mm en acht 85 mm luchtafweergeschut. 37 mm luchtafweer machinegeweer mod. 1939, zelfs voor de oorlog, werd het gemaakt als een anti-tank luchtafweergeschut en had het een verbruikt pantserdoorborend projectiel. Een belangrijk voordeel van luchtafweergeschut was ook de wagen, die zorgde voor een cirkelvormige rotatie van het kanon. Om de bemanning te beschermen, werden luchtafweerkanonnen die opnieuw gekwalificeerd waren als antitankkanonnen uitgerust met een antisplinterschild.
Eind 1941 werden 37 mm machinegeweren teruggetrokken uit antitankgeschut. Hiervoor werden nog minstens twee jaar 85 mm luchtafweerkanonnen gebruikt. In de Slag om Koersk namen 15 anti-tank artilleriebataljons deel aan twaalf 85 mm kanonnen. Deze maatregel was natuurlijk gedwongen, omdat luchtafweergeschut veel duurder was, minder mobiel en moeilijker te camoufleren.
Gevangen Duitse kanonnen werden actief gebruikt in de antitankartillerie. Vooral de 75 mm Rak-40, die een hoge pantserpenetratie en een laag silhouet had, werd gewaardeerd. Tijdens de offensieve operaties van 1943-1944 hebben onze troepen een groot aantal van deze kanonnen en munitie voor hen buitgemaakt.
Er werden verschillende antitankdivisies gevormd, uitgerust met buitgemaakte kanonnen. De divisies waren, beide met buitgemaakte kanonnen, en gemengd van samenstelling. Sommige van de buitgemaakte antitankkanonnen werden door de troepen op bovennatuurlijke wijze gebruikt, wat niet tot uiting kwam in de rapportagedocumenten.
Kenmerken van antitankkanonnen
De verzadiging van de troepen met antitankartillerie vond medio 1943 plaats. Voordien werd het gebrek aan antitankkanonnen gedeeltelijk gecompenseerd door de massale productie van antitankgeweren (PTR).
De kwantitatieve verzadiging van troepen met geweren was niet altijd voldoende om ervoor te zorgen:
anti-tank verdediging.
Het gebruik van de afgesplitste ZIS-3 was dus een grotendeels gedwongen maatregel. Zelfs het 76 mm APCR-projectiel zorgde niet voor een betrouwbare penetratie van het pantser van zware tanks. Het cumulatieve projectiel van 76 mm werd alleen gebruikt in regimenten met korte loop
kanonnen, vanwege de onvolkomenheid van de lont en de mogelijkheid van een breuk in de loop van een afgesplitst kanon.
Door de positie van de GAU ging voor de oorlog de mogelijkheid om een effectief 76 mm kanon te maken verloren. Wat de Duitsers later deden door honderden gevangen genomen Sovjet F-22's en USV's te veroveren en te moderniseren.
Om een onbekende reden is het 85 mm antitankkanon niet gemaakt. Een dergelijk wapen is ontworpen door F. F. Petrov en na de oorlog geadopteerd onder de aanduiding D-44.
Het was de antitankartillerie die 2/3 van de Duitse tanks vernietigde, ondanks de tekortkomingen en omissies, slaagden de Sovjetsoldaten van de antitankartillerie, die uithoudingsvermogen en massale heldhaftigheid toonden, erin om de stalen vuist van de Panzerwaffe te verpletteren.
