Multifunctionele nucleaire onderzeeërs worden terecht beschouwd als de belangrijkste bedreiging en de belangrijkste slagkracht van moderne vloten. Ze glijden geruisloos de diepte in, klaar om elk moment hun tanden in de bodem van een vijandelijk schip te graven of een vurige stortbui op de kust van de vijand neer te laten regenen, hem in totale verwarring achterlatend door zijn eigen onmacht. Hun lange bloedige spoor strekte zich uit over het land- en zeeoppervlak en werd een duidelijk voorbeeld van de mogelijkheden van moderne boten.
In een moderne onderzeeër is het vol met mechanismen en wapens. Gigantische GAS en side-scan sonars die vijandige schepen honderden mijlen kunnen detecteren. Supercomputers en gevechtsinformatiesystemen die alle compartimenten en subsystemen van de onderzeeër met elkaar verbond. Langeafstandskruisraketten zullen de vijand bereiken, zelfs als ze zich verstoppen in een ondergrondse bunker duizenden kilometers uit de kust. De onderzeeër kan maandenlang niet naar de oppervlakte komen. Het haalt destillaat en lucht rechtstreeks uit zeewater en de geluidsachtergrond ligt dicht bij de natuurlijke geluidsachtergrond van de oceaan! Het multifunctionele nucleair aangedreven schip is bewapend met puur conventionele wapens en kan zonder beperkingen worden gebruikt in lokale oorlogen, waarbij iedereen op zijn pad wordt gedood.
De aanval van de onderzeeër Conquerror bezegelde de uitkomst van de Falklandoorlog en voedde tegelijkertijd 323 Argentijnse matrozen om te vissen. "Demonstratie geseling": de zinkende kruiser "Admiral Belgrano" met een afgescheurd boegeinde. Een squadron van vijf Britse nucleair aangedreven schepen legde de vijandelijke vloot volledig lam.
Boog raketsilo's USS Santa Fe (SSN-763). Boten van dit type hebben herhaaldelijk deelgenomen aan de beschietingen van Irak (1991, 1998, 2003).
Multifunctionele nucleaire onderzeeër (kernonderzeeër). Of, volgens de ingenieuze classificatie van de NAVO, is een snelle aanvalsonderzeeër een snelle onderwaterjager. Het jaar 2014 staat op de kalender. Op zee - de vierde generatie multifunctionele nucleaire onderzeeërs. Op welke prestaties op dit gebied kunnen binnenlandse scheepsbouwers trots zijn? En hoe zullen onze buitenlandse "bloedbroeders" ons "behagen"?
Project 0885 "Ash" en 08851 "Ash-M" (Rusland)
In de gelederen - 1; in aanbouw - 3; de plannen zijn om tegen 2020 6-8 boten te bouwen.
Waterverplaatsing (oppervlakte / onderwater) - 8 600/13 800 ton. Duikdiepte (werkend / maximaal) - 520/600 m. Bemanning - 90 personen, incl. duikuitrusting 32 officieren.
De grootste en zwaarbewapende van alle boten in deze review. 10 torpedobuizen en 8 silo-achtige draagraketten met een totale munitielading van 32 kruisraketten! De Russische "Ash" is een symbiose van twee goede tradities van de Russische marine. De multifunctionele torpedo (PLAT) en kruisraketonderzeeër (SSGN) zijn samengevoegd tot één onderzeeërproject, bij uitstek geschikt voor oorlogsvoering op zee.
Voor de eerste keer in de binnenlandse vloot ontving "Ash" een algemeen bolvormig GAS, dat de hele boeg van de onderzeeër in beslag nam. Anderhalve body constructie met een robuuste body gemaakt van AK-32 austenitisch staal met een vloeigrens van 100 kgf/mm2. Dual-mode krachtcentrale en een bijgewerkte reactor met primaire circuitpijpleidingen geïntegreerd in het vat. Nieuwe generatie geautomatiseerd stralings-chemisch omgevingsbewakingssysteem. Torpedobuizen aan boord. Hydro-akoestisch complex "Ajax" met conforme antennes verspreid over de romp van de boot. Dus, kortom, de Russische "Ash" is gebleken!
Voordelen:
- breed scala aan werkdieptes;
- de krachtigste schokwapens;
- verenigde familie van KR "Caliber" voor het aanvallen van zee- en gronddoelen. ASM met een afneembare supersonische kernkop en kruisraketten met een lanceerbereik van 2000+ km. De anti-scheepsmodificatie van het kaliber, de ZM-54, wordt terecht beschouwd als een van de meest geavanceerde marineraketsystemen;
- roei-elektromotor voor heimelijk "sluipen" naar de vijand (dual-mode krachtcentrale);
- observatie-tv-systeem MTK-115-2 (hiermee kunt u een "beeld" vanaf het oppervlak uitzenden wanneer u zich op een diepte van maximaal 50 m bevindt);
- hoge mate van automatisering. Om zo'n grote boot te besturen, zijn 90 zeilers genoeg.
Nadelen: "Ash" wordt bekritiseerd vanwege zijn buitensporig grote omvang en het niveau van zijn eigen geluid, dat dat van buitenlandse onderzeeërs overtreft. Een overvloed aan archaïsche oplossingen (bijvoorbeeld GTZA OK-9) geërfd van boten van de 3e generatie. Afwezigheid van een straalvoortstuwingseenheid (er wordt een conventionele propeller gebruikt). Het grootste deel van de kritiek gaat naar de leidende boot van het project, de K-560 Severodvinsk, die in de loop van 20 jaar werd gebouwd en voltooid. Sommige van de geïdentificeerde tekortkomingen van Yasen zullen naar verwachting worden geëlimineerd bij het verbeterde Yasen-M-project.
Testlancering van "Caliber" aan boord van K-560 "Severodvinsk"
Virginia (VS)
In de gelederen - 11; in aanbouw - 7; plannen omvatten 32 onderzeeërs tot 2030.
Waterverplaatsing onder water - 7900 ton (eerste subserie). De onderdompelingsdiepte is geclassificeerd. Bemanning - 135 personen, incl. 15 SEAL-jagers. Bewapening: 4 TA's aan boord van 533 mm kaliber (27 mijn- en torpedobewapening), 12 lanceerinrichtingen voor Tomahawks, een luchtsluis voor het werk van SEALs, een externe bevestiging voor een container met duikuitrusting, onbemande onderwatervoertuigen. Vanaf de vijfde subserie krijgen de Virginia's een extra wapencompartiment van 30 meter en hun totale raketmunitie zal toenemen tot 40 Tomahawks (+ het zal mogelijk zijn om nog een lading te vervoeren).
Amerikaanse "democratizer", gericht op geheime missies voor de kust van de vijand: heimelijke observatie, verkenning, sabotage en aanvallen langs de kust met precisiewapens. Het is gemeld dat dergelijke boten bij uitstek geschikt zijn voor operaties in de kustzone en dat hun capaciteiten zo dicht mogelijk bij de huidige geopolitieke situatie liggen.
Voordelen:
- hoge tactische flexibiliteit;
- modulair ontwerp en groot moderniseringspotentieel; op dit moment treden Virginia's van de derde subserie al in dienst met een volledig herbouwde neussectie (hoefijzervormige LAB-sonar en twee zes-schots raketsilo's in plaats van 12 enkele draagraketten);
- Onbemande onderwatervoertuigen AN/BLQ-11 voor verkenning en het maken van passages in mijnenvelden;
- S9G reactor van de nieuwe generatie met natuurlijke circulatie van het koelmiddel (minder pompen - lager geluidsniveau). De actieve zone S9G hoeft onder bepaalde omstandigheden 30 jaar niet te worden opgeladen;
- hoge "tactische" onderwatersnelheid en laag intrinsiek geluid. Naar verluidt zijn de detectiemiddelen van de Virginia in staat om de situatie te bewaken, zelfs met een snelheid van 20-25 knopen, ondanks het gezoem van de mechanismen van de krachtcentrale en het geluid van het water dat rond het lichaam stroomt.
Nadelen: hoge kosten (~ $ 2,5 miljard voor elk schip), terwijl er onoplosbare problemen zijn met hydro-akoestiek voor de boten van de eerste subserie (de ontwerpparameters van de BQQ-10 SJC zijn in de praktijk niet bereikt); een raadsel met de levensduur van de reactor: de berekende waarde (33 jaar) wordt alleen bereikt met een zuinige werking en een beperkt aantal boottochten naar zee. Ten slotte is de bemanning te groot voor zo'n "baby" (wat echter kan worden verklaard door het grote aantal systemen en gevechtsposten aan boord van de Amerikaanse onderzeeër).
Scherpzinnig (VK)
In de gelederen - 2; in aanbouw - 4; plannen - 7 onderzeeërs tot 2024
Waterverplaatsing (oppervlakte / onderwater) - 7000/7400 ton. Onderdompelingsdiepte - geclassificeerd (meestal aangegeven test 300+ meter). Bemanning 98-109 mensen. afhankelijk van de taken. Bewapening: 6 torpedobuizen en 38 eenheden mijntorpedo- en raketwapens, incl. Tomahawk langeafstandskruisraketten gelanceerd via TA. Externe bevestiging voor duikuitrusting container.
Britse onderzeeërterminator, beweert de meest geavanceerde nucleaire onderzeeër te zijn die momenteel in aanbouw is. Achter het stijlvolle hoekige uiterlijk gaan veel geheimen en geheimen schuil. Naar verluidt zijn dit de meest geheimzinnige, nucleair aangedreven schepen ter wereld, waarvan de fantastische detectiemiddelen de Queen Elizabeth 2-voering kunnen volgen langs de hele route van Londen naar New York (wanneer de boot zelf voor de kust van Albion ligt)). 39 duizend stukjes van een speciaal polymeer op het buitenoppervlak van het lichaam absorberen de straling van vijandelijke sonars volledig, waardoor de illusie ontstaat "alsof dit geen Astyut van 97 meter is, maar een dolfijnenwelp."
Voordelen:
- verklaarde hoge geheimhouding;
- Verbazingwekkende mogelijkheden van SJSC "Sonar 2076", vervaardigd door Thales;
- nieuwheid van het ontwerp - een modern project dat praktisch vanaf nul is ontwikkeld; een aanzienlijk deel van de nieuwe technologie. nooit eerder gebruikte oplossingen op schepen van de Royal Navy;
- zoals alle Angelsaksen waren de bemanningen van de Britse "Astute" in staat om "Axes" te dragen, wat de capaciteiten van de boten aanzienlijk uitbreidde in operaties tegen de olieproducerende landen van de "Derde Wereld".
nadelen:
HMS Astute's nieuwste nucleaire onderzeeër, die het VK 9,75 miljard pond kostte om te bouwen, lekt, roest en beweegt niet snel genoeg om de achtervolging te ontwijken. Topsnelheid - (The Guardian, 16 november 2012) Blijkbaar is niet alles in orde in het Britse koninkrijk.
"Barracuda" (Frankrijk)
In de gelederen - 0; in aanbouw - 3; plannen - 6 onderzeeërs tot 2027
Waterverplaatsing (oppervlakte / onderwater) - 4800/5300 ton. Duikdiepte (werkend / maximaal) - 350/400 m. Bemanning 60 personen, incl. 8 officieren. Bewapening: 4 torpedobuizen en tot 20 eenheden mijn-torpedo- en raketwapens, incl. zware torpedo's van de nieuwe generatie "Black Shark" en lange afstand stealth-KR SCALP-Naval. Het is mogelijk om tot 12 "pelsrobben" aan boord te huisvesten, evenals een externe bevestiging voor een container met duikuitrusting.
Ondanks zijn kleine formaat, kan baby "Barracuda" zijn scherpe "tanden" laten zien en de vijand lange tijd ontmoedigen om betrokken te raken bij een dergelijke dreiging. De kleinste van de 4e generatie multifunctionele nucleaire onderzeeërs is buitengewoon interessant met t. constructieve oplossingen. De tijd van gevechtspatrouilles is bijna verdubbeld in vergelijking met de vorige Franse nucleaire onderzeeërs van het type "Ruby" (van 45 tot 70 dagen). Bijgewerkte reactor K-15, die gedurende 10 jaar niet hoeft te worden opgeladen (basisversie - elke 7 jaar). Een waterkanon in plaats van een conventionele propeller, een kruisvormige staart, een hoog niveau van automatisering en A3SM (MICA) luchtafweerraketten die anti-onderzeeërhelikopters kunnen raken vanuit een verzonken positie!
Voordelen:
- kleine omvang en als gevolg daarvan verhoogde geheimhouding. Moeite met het detecteren van de boot door magnetische detectoren;
- luchtverdedigingswapens! Voor het eerst in de geschiedenis van een nucleaire onderzeeërvloot was een onderzeeër in staat om vijandelijke anti-onderzeeërvliegtuigen neer te schieten vanuit een verzonken positie;
- Uranium met een lage verrijkingsgraad, bestemd voor civiele kerncentrales, wordt gebruikt als brandstof;
- kleine bemanning, lage exploitatiekosten in vergelijking met andere kernonderzeeërs van de 4e generatie.
nadelen:
- lage energiecapaciteiten vanwege de kleine omvang van de boot zelf. De snelheid van zijn onderwaterloop zal niet hoger zijn dan 23 … 25 knopen, maar, wat veel belangrijker is, de mogelijkheden van de Barracuda-detectieapparatuur zullen ook beperkt zijn in vergelijking met volwaardige nucleair aangedreven schepen van andere vloten;
- relatief zwakke wapens en kleine munitie.
Zeewolf (VS)
In de gelederen - 3; het bouwprogramma voor een serie van 29 onderzeeërs is afgelast.
Waterverplaatsing (oppervlakte / onderwater) - 7500/9100 ton. Dompeldiepte (werkend) - 580 meter. Bemanning - 126 personen, incl. 15 officieren. Bewapening: 8 "geheime" torpedobuizen.
Om het botweg te zeggen, "Sea Wolf" is in staat om het gezicht te breken van een van de jonge "frayers" die graag pronken met woorden als "hightech", "situationele flexibiliteit" en "modulair ontwerp". In tegenstelling tot de Virginia's en Barracuda's, die het resultaat waren van compromissen bij het snijden in militaire budgetten, was de Volchara een hels product van het tijdperk van de Koude Oorlog. De ultieme onderwaterjager voor Russische onderzeeërs onder de ijsschelp van het Noordpoolgebied.
Maximale snelheid 35 knopen, tactisch - 25. Grotere rompdiameter, die het mogelijk maakte om ongekende maatregelen van akoestische isolatie en schokbescherming te implementeren. De geluidsisolerende coating van de romp was een vaste massa van polymeermassa (in tegenstelling tot de duizenden tegels op gewone boten). Het aangegeven geluidsniveau van Sea Wolf was 10 keer lager dan dat van zijn voorgangers, de Superior Los Angeles-klasse onderzeeër. Zijn super-SAC bestond uit 11 antennes voor verschillende doeleinden, incl. zes antennes met een groot diafragma AN / BQG-5D op het buitenoppervlak van de romp (het totale aantal sensoren en hydrofoons is met een orde van grootte toegenomen in vergelijking met de "conventionele" onderzeeërs van het type Los Angeles). De werkdiepte van de onderdompeling bereikte 580 meter. Er verscheen een waterstraalpropeller. Een enorme munitielading van 50 eenheden mijntorpedo- en raketwapens. Zoals elke zichzelf respecterende moordenaar, had de Sea Wolfe een wapen "met een geluiddemper" - in zijn torpedobuizen van 660 mm werd het principe van zelf-release van torpedo's gerealiseerd. Als gevolg hiervan vermoedde de akoestiek van de vijandelijke onderzeeër tot voor kort niet dat de Sea Wolf in de buurt was en al het vuur had geopend.
Tin, blik, blik! Tot op heden is er geen boot gemaakt die in staat is om te "concurreren" in gevechtscapaciteiten met de "Sea Wolf". Wat betreft de modewoorden als "hightech", hij had 20 jaar geleden optocoupler-masten in plaats van periscopen.
Voordelen:
Sea Wolf is de meest geavanceerde in termen van een reeks kenmerken van de 4e generatie multifunctionele nucleaire onderzeeërs.
nadelen:
Zijn kosten! Al in die tijd kostte de Sea Wolfe $ 3 miljard - 4 keer duurder dan het gebruikelijke "Verbeterde Los Angeles". Met de verdwijning van de Sovjet-marine werd het programma voor de bouw van "Wolves" geleidelijk gesloten. een ander (" Carter") werd in 2003 voltooid in de vorm van een onderzeeër voor speciale operaties (dat wil zeggen, met beperkte gevechtseigenschappen als onderwaterjager).
Het superschip was ontworpen voor alle soorten bedreigingen, maar was duidelijk niet klaar voor een dergelijke strijd. In 2003 werd de onderzeeër van Connecticut (van de Sea Wolf-klasse) tijdens het opduiken op de Noordpool aangevallen door een ijsbeer. Het beest krabde aan het stuur dat uit het ijs stak en vluchtte de ijzige woestijn in.
