India komt dichter bij het nemen van een beslissing om 126 strijders te kopen. De MMRCA-aanbesteding wordt "de moeder van alle deals" genoemd, waarbij zes typen jagers van 's werelds toonaangevende vliegtuigfabrikanten betrokken zijn, maar de uiteindelijke beslissing kan worden genomen op basis van politieke overwegingen.
“We hebben een omvangrijk rapport ingediend over de resultaten van technische tests van zes soorten jagers, maar deze gegevens moeten worden goedgekeurd door het ministerie van Defensie, gecombineerd met efficiëntie, kosten en politieke opportuniteit. Met al deze factoren zal rekening worden gehouden bij het nemen van de uiteindelijke beslissing'', aldus een bron aan de Indiase luchtmacht.
De vliegtesten van het vliegtuig zijn afgerond en het Ministerie van Defensie zal binnenkort pakketten openen met commerciële voorstellen van productiebedrijven om erachter te komen welk bedrijf de laagste prijs biedt. De concurrentie bestaat uit de Amerikaanse Lockheed Martin F-16IN en Boeing F/A-18-jagers, de Franse Dassault Rafale, de Europese EADS Eurofighter Typhoon, de Zweedse SAAB Gripen en de Russische MiG-35.
“We hebben tests uitgevoerd in strikte overeenstemming met de vereisten (Request for Proposals - RFP), waarbij we 643 parameters voorschreven waaraan strijders moeten voldoen. We hebben een objectief rapport gepresenteerd over de naleving of niet-naleving van het vliegtuig met de gespecificeerde parameters', aldus de bron. Er werd ook bevestigd dat de luchtmacht geen korte lijst van kandidaten heeft opgesteld, dit kan alleen worden gedaan na analyse van het vliegtuig voor de Air Staff Qualitative Requirements (ASQR).
De bron zei ook dat het beoordelingsproces van het vliegtuig zo rigoureus en rigoureus was dat de gebruikte testmethodologie en het besluitvormingsalgoritme waarschijnlijk de beste ter wereld zijn en als voorbeeld kunnen dienen voor andere luchtmachten in vergelijkbare aanbestedingen. Hij merkte op dat geen van de vliegtuigen volledig voldoet aan de vereiste kenmerken van de luchtmacht. Hij weigerde ook een vraag te beantwoorden over de geschiktheid van deze vliegtuigen voor de luchtmacht, en merkte alleen op dat alle jagers de beste in hun klasse zijn.
Een mogelijk besluit om meer jagers aan te schaffen dan de oorspronkelijk geplande 126 toestellen maakt deel uit van de aanbestedingsdocumentatie. Een dergelijk besluit kan pas worden genomen na het afsluiten van het primaire contract, dat tegen het einde van het jaar wordt verwacht.
Klik op de foto om te vergroten
