Het Rubin Central Design Bureau of Marine Engineering (CDB MT) besloot om de Dag van de Submariner (traditioneel gevierd op 19 maart) vakkundig te vieren - de aankondiging van de start van de werkzaamheden aan de creatie van boten van de vijfde generatie wekte goede emoties op bij iedereen die is niet onverschillig voor de Russische marine … Vooruitgang en vooruitgang zijn altijd ten goede. Maar sommige Moremans merkten redelijk op dat hij, voordat hij op het pas geverfde dek van een nucleair aangedreven schip van de vijfde generatie zou stappen, graag een beetje op zee zou willen lopen op onderzeeërs van de vierde generatie.
Het probleem is dat de Russische marine slechts één onderzeeër van de vierde generatie heeft - de bekende K-535 "Yuri Dolgoruky", de leidende strategische onderzeeërraketdrager van Project 955 (code "Borey").
K-535 werd pas 2 maanden geleden - op 10 januari 2013 officieel opgenomen in de lijsten van schepen van de Noordelijke Vloot. Op dit moment wordt het nucleair aangedreven schip getest, de bemanning bereidt zich voor op de eerste gevechtspatrouille, die volgens het plan in 2014 zou moeten plaatsvinden.
Op het eerste gezicht, met zo'n diep en rijk "grondwerk" voor de vierde generatie onderzeeërs, is het gewoon godslasterlijk om beloftes te doen over de volgende generatie technologie. Maar eerst dingen eerst…
De geschiedenis van de nucleaire onderzeeërvloot is meestal verdeeld in vier tijdperken., die elk een keerpunt weerspiegelen in de opvattingen van militaire theorieën, het gebruik en de effectiviteit van wapens, de resultaten van wetenschappelijke en technologische vooruitgang en de opkomst van nieuwe technologieën - en als gevolg daarvan een radicale toename van de gevechtscapaciteiten van nucleair aangedreven schepen.
De nucleaire onderzeeërs van de eerste generatie waren, ondanks hun absoluut fantastische capaciteiten in vergelijking met de "dieselmotoren", in veel opzichten een experimentele techniek - uiterst onhandig en gevaarlijk om schepen te bedienen met een onvolmaakt ontwerp en bewapening. De legendarische "Nautilus", de Sovjet eerstgeborene K-3 "Leninsky Komsomol", de sinistere K-19 - hier zijn ze, vertegenwoordigers van de eerste generatie atomairen.
De opeenstapeling van ervaring in het bedienen van kerncentrales, aanzienlijke wetenschappelijke en industriële vooruitgang in scheepsbouw, elektronica, precisietechniek - dit alles leidde uiteindelijk tot de opkomst van de volgende, tweede generatie nucleaire onderzeeërs. Werksnelheden en dieptes namen merkbaar toe, de onderzeeërs kregen nieuwe sonarsystemen, die de mogelijkheden voor het bewaken van de omringende ruimte radicaal vergrootten.
De derde generatie kernonderzeeërs onderscheidde zich door toegenomen standaardisatie en eenmaking van systemen: de Sovjet-industrie ontwikkelde één enkele energiecentrale voor alle toekomstige kernonderzeeërprojecten op basis van de OK-650-reactor, en de Amerikanen schakelden uiteindelijk over op grootschalige constructie van slechts twee projecten: een strategische en een multifunctionele onderzeeër. Atomarins zijn aanzienlijk groter geworden, de onderwaterverplaatsing van de legendarische "Shark" - een strategische raketdrager van Project 941 heeft 50.000 ton bereikt!
"Killer of vliegdekschepen" K-141 "Kursk", strategische onderzeeërs van project 667BDRM, Amerikaans "Los Angeles" en "Ohio", Brits "Trafalgar" en "Vanguard" - de onderzeeërs van de derde generatie vormen nog steeds de basis van de onderzeeërvloot van alle ontwikkelde landen van de wereld.
Het is vermeldenswaard dat vanwege het verschil in opvattingen over het gebruik van de marine, evenals vanwege de nationale kenmerken van het militair-industriële complex en de extreme "spreiding" in de tijd, de onderzeeërs van één "generatie" sterk verschillen van elkaar. Soms is het moeilijk om te bepalen of een atomarina tot een bepaalde "generatie" behoort, elk project heeft zijn eigen individuele kenmerken, belangrijke voor- en nadelen.
De Amerikanen hebben bijvoorbeeld fenomenaal succes geboekt in de veiligheid van kerncentrales. Reactorveiligheid is het kenmerk van de Amerikaanse marine. En het kenmerk van de Sovjet-onderzeeërvloot waren nucleaire onderzeeërs bewapend met kruisraketten - een specifieke klasse van onderzeeërs die in het buitenland praktisch geen analogen hadden. Nog een voorbeeld: niemand ter wereld is erin geslaagd zoiets als de Sovjet "lange torpedo" te maken - een supermunitie van 650 mm kaliber met een bereik van minder dan 100 km. Snelheid in aanvalsmodus - 70 knopen (≈130 km / h) - elke Sovjet-kernonderzeeër van de derde generatie droeg 8-12 van dergelijke "geschenken", waarvan de helft was uitgerust met SBS. Ze waren in staat om elke dragergroep te stoppen, terwijl ze vanaf een veilige afstand een ventilator binnendringen. De verfoeilijke rakettorpedo "Shkval" is slechts een puppy vergeleken met de kracht van de "lange torpedo" (index 65-76). Alleen al de aanwezigheid van dergelijke wapens aan boord bracht de binnenlandse onderzeeërvloot naar een nieuw niveau.
Tot welke generatie behoort de laatste nucleaire onderzeeër van de twintigste eeuw - het ongelooflijke schip Seawulf (zeewolf)? Gemaakt aan het begin van de derde vierde generatie, overtreft de Seawulf objectief alle bestaande onderzeeërs van de vierde generatie, en in een aantal parameters voldoet het aan de vereisten voor de vijfde generatie van nucleair aangedreven onderzeeërs.
Het is duidelijk dat het geschil over de "generaties" van onderzeeërs niet in abstracte formuleringen kan worden gevoerd: "ruisonderdrukking", "automatisering van controlesystemen", "verhogen van de reactorveiligheid". De gevechtscapaciteiten van boten worden volledig bepaald door specifieke feiten met betrekking tot hun ontwerpkenmerken en de tactieken van hun gebruik.
Dus de vierde generatie onderzeeërs. Gewoon feiten en belangrijkste kenmerken.
"Seawulf", de eerste onderzeeër van de vierde generatie:
- hoge "tactische" snelheid - het is geen geheim dat de onderwatersnelheid van een moderne boot niet zozeer wordt bepaald door de kracht van de krachtcentrale en de rompcontouren, maar door zijn hydro-akoestische middelen: bij hoge snelheid, het geluid van de inkomende water maakt het onmogelijk om de boot in de ruimte te oriënteren. De makers van "Seawulf" slaagden erin om met behulp van duizenden hydrofoons, sonars en sensoren voor het verzamelen van informatie over de omringende ruimte een min of meer aanvaardbare kwaliteit van de ontvangen informatie te bereiken tot een snelheid van 25 knopen (ter vergelijking: gewone boten van de derde generatie hopeloos "vastloopt" bij acceleratie van meer dan 20 knopen).
- "Seawulf" is een echte onderwatermoordenaar, gewapend met een wapen met een "demper": de motoren van zijn torpedo's worden rechtstreeks in de torpedobuizen gelanceerd en de torpedo's verlaten onafhankelijk de romp van de boot - in tegenstelling tot alle andere onderzeeërs die gecomprimeerde lucht blazen (een zeer luid, ontmaskerend geluid, ondubbelzinnig overtuigende vijandelijke akoestiek van de bedoelingen van de onderzeeër).
- een uitstekende combinatie van werkdieptes en snelheden: maximale onderwatersnelheid - 35 knopen, maximale duikdiepte - 600 meter.
- actieve ruisonderdrukkers, "fancy" wapens, een enorme munitielading (tot 50 torpedo's, mijnen en kruisraketten) - "Seawulf" is speciaal gemaakt voor speervissen op veelbelovende Sovjetboten. Helaas zijn er nooit veelbelovende Sovjet-onderzeeërs verschenen en niemand had de "superheld" nodig voor $ 3 miljard. De Amerikanen beheersten de bouw van slechts drie schepen van dit type (gebouwd in de periode van 1989 tot 2005), die de "witte olifanten" van de Amerikaanse marine bleven.
Het volgende treffende voorbeeld is: vier onderzeeërs van de Ohio-klasse (hoofd, tweede, derde en vierde korps) … Vier onderzeeërs met strategische raketten vielen buiten de scope van het Strategische Wapenverminderingsverdrag en moesten worden afgevoerd. In plaats van te slopen, koos de Amerikaanse marine er echter voor om het overtollige Ohio te moderniseren en om te bouwen tot dragers van tactische kruisraketten. Formeel geen boot van de vierde generatie, maar met de 154 Tomahawk aan boord, gaat de vernietigende kracht van de Ohio veel verder dan de vereisten voor onderzeeërs van de vierde generatie. "Tomahawks", twee luchtsluiskamers voor gevechtszwemmers (in plaats van de 23e en 24e raketsilo's), geluidsarm en een reeks torpedowapens - omgebouwde "Ohio" komen idealiter overeen met moderne omstandigheden: een multifunctioneel, onkwetsbaar middel om lokale oorlogen te voeren. Van welke generatie zijn deze onderzeeërs?
Toen de geschiedenis van het "Seawulf"-project eindigde, begon de geschiedenis project "Virginia" - op het eerste gezicht ziet de multifunctionele onderzeeër van Virginia-klasse er saai uit tegen de achtergrond van de legendarische "zeewolf". Maar de eerste indruk is bedrieglijk - "Virginia" is een compleet andere boot, gemaakt voor compleet andere taken. Vandaar het enorme prestatieverschil. Tot op heden zijn er negen onderzeeërs van dit type in dienst, vijf meer zijn in verschillende mate van paraatheid. In totaal zijn de Amerikanen van plan om tot 30 Virginia's op te bouwen.
De Amerikaanse marine positioneert haar Virginia's duidelijk als boten van de vierde generatie, waarvoor ze een aantal argumenten hebben:
- voor het eerst in de wereldpraktijk werd een "wegwerp"-kernreactor S9G gebruikt op een onderzeeër, die niet hoeft te worden opgeladen gedurende de volledige 30-jarige levenscyclus van een onderzeeër - van constructie tot verwijdering;
- modulair ontwerp, een systeem van geïsoleerde dekken en gevechtsmodules, alle uitrusting in de boot is gestandaardiseerd voor blokken van 19 en 24 inch breed - om de reparatie en modernisering van het schip te vergemakkelijken;
- multifunctionele telescopische mast met videocamera's, warmtebeeldcamera en laserafstandsmeter. Alles wat er aan de oppervlakte gebeurt, wordt uitgezonden op monitoren in de centrale post;
- Onbemande automatische apparaten voor het detecteren van mijnen en het uitvoeren van speciale taken in de waterkolom;
- een multifunctioneel wapensysteem: torpedobuizen, 12 verticale silo's voor het lanceren van kruisraketten, een luchtsluis voor 9 gevechtszwemmers, evenals een verminderd niveau van intern geluid maken de boot tot een dodelijke vijand. Een van de prioritaire taken van Virginia is het uitvoeren van operaties in de kustzone: geheime surveillance, elektronische verkenning, het landen van sabotagegroepen, het afvuren van kustdoelen met kruisraketten en zoek- en reddingsmissies.
Als de Virginia in Rusland zou worden gebouwd, zou het onmiddellijk worden opgenomen in de boten van de zesde generatie. En dit is geenszins een grap - huiselijk nucleair aangedreven schip van project 955 ("Borey"), gelijkgesteld aan de "vierde generatie" heeft geen van de bovenstaande apparaten. Borey verschilt ongetwijfeld aanzienlijk van al zijn voorgangers - dankzij de bescheiden afmetingen van de R-30 Bulava SLBM was het mogelijk om de "bult" op het lichaam van de onderzeeër kwijt te raken; Amphora-B-055 ", waarbij alle sonar werd gecombineerd middel van de boot. Volgens vertegenwoordigers van het Rubin Central Design Bureau van MT is de hydro-akoestiek van de Borey superieur aan die van de Amerikaanse kernonderzeeër Virginia, een erkende leider op dit gebied.
In woorden, het blijkt geweldig. Vergeet echter niet dat de Borei twee keer is gebouwd - tijdens hun constructie worden kant-en-klare secties van de onvoltooide derde generatie onderzeeërs van projecten 971 "Shchuka-B" en "aircraft carrier killers" van project 949A gebruikt. In zekere zin bestaan er geen onderzeeërs van het Borey-project - dit zijn verschillende nucleair aangedreven schepen met een ander ontwerp, met 16 tot 20 onderwaterraketten (en aanvankelijk waren de boten ontworpen voor 12 Bark-raketten).
Dit betekent natuurlijk niet dat Borey een kopie is van de derde generatie onderzeeërs. Maar gezien hetzelfde ontwerp van de meeste gevallen, is het duidelijk niet de moeite waard om te wachten op radicale veranderingen in vergelijking met de projecten 971 en 949A. Nog een voorbeeld: op binnenlandse onderzeeërs van de vierde generatie worden energiecentrales op basis van de OK-650-reactor gebruikt, bijna volledig verenigd met de energiecentrale van onderzeeërs van de derde generatie - ook in dit belangrijke gebied hebben zich geen veranderingen voorgedaan.
K-535 "Yuri Dolgoruky" is in alle opzichten een boot, strategische onderzeese raketcruisers zijn een van de belangrijkste componenten van de "nucleaire triade". Een moderne SSBN is een specifiek wapen. De enige taak is om periodiek op gevechtspatrouilles uit te gaan en, na de vervaldatum, terug te keren naar hun thuisbasis. Zonder ongelukken en technische problemen. Meer wordt er niet van haar verlangd. De opkomst van ballistische onderwaterraketten met een schietbereik van ongeveer 10.000 km stelde moderne SSBN's in staat hun territoriale wateren niet eens te verlaten en te patrouilleren waar de aanwezigheid van een "potentiële vijand" tot een minimum wordt beperkt - de Arctische, polaire zeeën … indien nodig, de boot kan direct vanaf de pier in Gadzhievo schieten.
De relatief eenvoudige en goedkope Borey met vernieuwde interne systemen en de beproefde OK-650 reactor past het beste bij dit concept.
De situatie met andere vertegenwoordigers van de binnenlandse onderzeeërvloot is veel interessanter - multifunctionele nucleaire onderzeeërs met kruisraketten van project 885 (code "Ash") … Het nieuwste type Russische onderzeeërs voldoet zonder twijfel aan de criteria van de vierde generatie. Het is in staat om de Schuka-B multifunctionele onderzeeërs en de Project 959A Antey vliegdekschipmoordenaars te vervangen.
- naar analogie met Amerikaanse boten, is een gigantische bolvormige antenne van het hydro-akoestische complex geïnstalleerd op de Yasen, die de hele boeg van de boot beslaat, - 10 torpedobuizen in het midden van de boot, loodrecht op de lengteas;
- 8 raketsilo's SM-346, met 32 munitie voor kruisraketten van het "Caliber" -complex of P-800 "Onyx";
- elektromotor voor beweging op lage snelheid (sluipmodus);
- observatie-telemetriesysteem MTK-115-2 (maakt optische observatie mogelijk tot een diepte van 50 m);
- op de Yasen zijn, net als de kernonderzeeër van de Virginia-klasse, in plaats van de traditionele periscoop, niet-doordringende masten met videocamera's geïnstalleerd, waarvan de gegevens via glasvezelkabel naar de monitoren van de centrale post worden gevoerd.
Het zou echter onjuist zijn om de "Ash" rechtstreeks te vergelijken met de "Virginia": deze boten zijn ontworpen om verschillende problemen op te lossen. De Russische onderzeeër is veel groter, met de nadruk op operaties in de open oceaan. Het krachtige, veelzijdige schip zal een van de beste boten in zijn klasse worden.
Het enige probleem is dat geen enkele "Ash" nog wordt geaccepteerd door de Russische marine. Dit ondanks het feit dat de hoofdboot van het project, de K-329 Severodvinsk, sinds 1993 in aanbouw is en sinds 2011 proefvaarten ondergaat. Helaas is de ondertekening van het acceptatiecertificaat vertraagd - een te complex ontwerp kost veel tijd en moeite om alle systemen van de onderzeeër te finetunen.
Conclusie
Wat betreft de luide "pre-vakantie" -verklaring van het Central Design Bureau van MT "Rubin" over het begin van de creatie van onderzeeërs van de vijfde generatie, de journalisten verdraaiden de informatie enigszins - de verklaring zei over het begin van de werkzaamheden aan de vorming van het uiterlijk van onderzeeërs van de vijfde generatie, waarvan de bouw niet eerder dan 2030 zal beginnen. Het is nog niet duidelijk om wat voor schepen het gaat en wat hun taken zullen zijn. Niettemin hebben Russische scheepsbouwers al over dit onderwerp nagedacht en zijn ze in de toekomst klaar om nieuwe onderzeeërs te maken. Een absoluut juiste positie met het oog op de toekomst.
Het nieuws over het begin van de creatie van onderzeeërs van de vijfde generatie krijgt echter te veel belang - het is veel belangrijker dat de scheepsbouwers niet "in de wolken zweven" over hun plannen voor 2030, maar eerder de bijna voltooide nucleaire onderzeeër K-329 "Severodvinsk" aan de vloot en bouw zijn analoge "Kazan" op het gemoderniseerde project 08851 "Ash-M". Anders heeft het geen zin om over de vijfde generatie te praten.
