In de jaren zeventig van de vorige eeuw ontvingen NAVO-landen verschillende nieuwe typen anti-scheepsraketten. Het gebruik van de nieuwste technologie maakte deze munitie bijzonder gevaarlijk voor vijandelijke schepen. Een hogesnelheidsraket, uitgerust met een effectieve geleidekop en enkele meters boven het water vliegend, vormde een groot gevaar voor het schip, aangezien het onderscheppen ervan een zeer moeilijke taak was. Om schepen tegen dergelijke bedreigingen te beschermen, was een nieuw luchtafweerwapensysteem nodig, dat qua eigenschappen superieur was aan de bestaande.
Gevechtsmodule 3S87 ZRAK 3M87 "Kortik" (Kashtan - luchtverdedigingskanon / raketsysteem (boekje). Rosoboronexport. 2000s)
In de late jaren zeventig begon de instrumentmakerij in het Tula Design Bureau te werken rond het thema "Dagger". De projectleider was A. G. Shipunov. Als onderdeel van wetenschappelijke en ontwerpwerkzaamheden was het de bedoeling om een nieuw luchtafweercomplex te creëren, ontworpen voor installatie op schepen en in staat om alle soorten bestaande en toekomstige bedreigingen te bestrijden. Om de taken uit te voeren, moesten verschillende problemen worden opgelost die inherent waren aan de oude luchtafweersystemen aan boord. Het was dus nodig om de capaciteiten van het luchtafweercomplex op het gebied van detectie en volgen van doelen, inclusief hogesnelheidsdoelen, aanzienlijk te verbeteren; de kans op het raken van een doelwit vergroten; evenals het vergroten van de kant-en-klare munitie en het versnellen van het herladen.
Als resultaat van het analyseren van de mogelijkheden van moderne en veelbelovende anti-scheepsraketten, werd besloten om geen artillerie- of luchtafweerraketsysteem te maken, maar een systeem dat de beste eigenschappen van beide beschermingsmiddelen combineert. Als gevolg hiervan werd "Kortik" raket en artillerie. Tegen die tijd hadden de Tula-ontwerpers al enige ervaring met het maken van dergelijke systemen, aangezien ze niet lang daarvoor het Tunguska-landgebaseerde luchtafweerraket- en artilleriecomplex (ZRAK) hadden gecreëerd. Besloten is om gebruik te maken van een deel van de bestaande ontwikkelingen. In het bijzonder gingen enkele knooppunten van de Tunguska vrijwel onveranderd naar de Kortik.
Een paar gevechtsmodules 3S87 ZRAK 3M87 "Kortik" op het vliegdekschip "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" pr.11435, foto waarschijnlijk 2010 (https://china-defense.blogspot.com)
De meeste elementen van de ZRAK "Kortik" aan boord (GRAU index 3M87) zijn echter opnieuw ontworpen. Een dergelijke nieuwigheid kan zelfs in de structuur van het complex worden opgespoord: afhankelijk van de behoefte kan één schip een of twee commandomodules ZRAK "Kortik" ontvangen, uitgerust met een doeldetectieradar en digitaal besturingssysteem, en maximaal zes gevechtseenheden. Zo kan een klein schip of boot slechts één gevechtsmodule met raketten en kanonnen vervoeren, en een grote torpedojager of kruiser ontvangt verschillende sets luchtafweerwapens, die voldoen aan de behoeften van een bepaalde klasse schepen.
De gevechtsmodule 3С87 kan, met enkele beperkingen, praktisch op elk deel van het scheepsdek worden geïnstalleerd, afhankelijk van de behoefte. Het totale gewicht van de module is 9500 kg (12 duizend kg met munitie). De hoofduitrusting van de gevechtsmodule is gemonteerd op een gemeenschappelijk roterend platform, dat het mogelijk maakt om raket- en artilleriewapens in een horizontaal vlak te richten. In het bovenste deel van de roterende module bevinden zich radar- en opto-elektronische stations die zijn ontworpen om wapens op een doel te richten. Op de zijvlakken van de 3S87-gevechtsmodule zijn kanonnen en raketten geplaatst.
De artillerie-eenheid van het "Kortik" -complex omvat twee automatische kanonnen AO-18 van 30 mm kaliber. Kanonnen met zes loop zijn in staat om te schieten met een snelheid van maximaal 4, 5-5 duizend rondes per minuut en effectief te vuren op afstanden tot 1500-2000 meter. Het maximale waarnemingsbereik is 4 kilometer. Om schade aan de raketten door poedergassen te voorkomen, zijn de loopblokken van beide kanonnen bedekt met cilindrische omhulsels. Kant-en-klare munitie voor elk van de kanonnen is 500 ronden. Het is interessant dat, in tegenstelling tot de vorige artilleriesystemen, het Kortika-munitiesysteem een schroefloze aanvoer van granaten naar de kanonnen gebruikt. Munitie wordt opgeslagen in twee vaten naast de kanonnen, en niet in het torentje.
Scheepsluchtafweerraket en artilleriesysteem Kortik op de TFR "Guarding" pr.20380
Boven de kanonnen in de gevechtsmodule bevinden zich raketwerpers. Aan de zijkanten van het bovenste deel van de 3C87-module bevinden zich twee zwenkbare platforms waarop blokken transport- en lanceercontainers voor geleide raketten zijn gemonteerd. Standaard kant-en-klare munitie voor het raketgedeelte van de Kortik ZRAK is zes of acht raketten. Na het gebruik van deze raketten is het mogelijk om nieuwe te leveren vanuit de kelder. Om de productie en bediening te vereenvoudigen, werd de 9M311-raket geleend met minimale wijzigingen van het Tunguska-luchtafweercomplex. Volgens sommige bronnen heette de raket voor "Kortik" enige tijd 9M311K, maar later verdween de laatste letter als overbodig. Een tweetrapsraket met vaste stuwstofmotoren en een lanceringsgewicht van ongeveer 43 kg (60 kg in een container) accelereert tijdens de vlucht tot een snelheid van ongeveer 900-910 meter per seconde. Het maximale bereik is 8000 meter. De hoogte van de laesie is tot 4000 m.
9M311-raketten worden op het doel weergegeven met behulp van een geleidingssysteem voor radiocommando's. De mogelijkheden van de radar- en opto-elektronische stations maken gelijktijdige tracking van maximaal zes doelen mogelijk. Tegelijkertijd kan volgens sommige rapporten één gevechtsmodule slechts één doelwit tegelijk aanvallen. De 9M311-raket met radiocommandobegeleiding vernietigt het doelwit met behulp van een kernkop met fragmentatiestaven, die voor het eerst werd gebruikt op geleide munitie voor het luchtafweersysteem van een schip. Wanneer een explosief tot ontploffing wordt gebracht, worden staven van 600 millimeter lang en 4 tot 9 mm in diameter tot fragmenten verpletterd. Voor extra vernietiging van doelen bevinden zich bovendien lichte kant-en-klare fragmenten bovenop de staven in de kernkop. De grootste effectiviteit van vernietiging wordt bereikt wanneer de kernkop tot ontploffing wordt gebracht op een afstand van 3-5 meter van het doel.
De kenmerken van de raket- en artilleriewapens van het Kortik-complex stellen het in staat verschillende soorten doelen te vernietigen die zich in een sector bevinden met een straal van maximaal 8 kilometer en een breedte van ongeveer 350 meter vanaf de as van de gevechtsmodule. In het geval van anti-scheepsraketten wordt het maximale effectieve vuurbereik teruggebracht tot 5 km. De mogelijkheden van de 3S87-gevechtsmodule zorgen voor een soort echeloned luchtverdediging. Dus op afstanden van 1, 5 tot 8 kilometer wordt het doelwit aangevallen met geleide raketten. Een doel dat door de raketverdediging breekt, wordt aangevallen door twee snelvuurkanonnen. De toegepaste architectuur van het "Kortik"-complex maakt het mogelijk om zowel vliegtuigen als zeer nauwkeurige vliegtuigwapens en anti-scheepsraketten met hoge efficiëntie aan te vallen. De aangegeven kans om een doelwit te raken dat zich in het bereik van het complex bevindt, is groter dan 95%.
Bij het maken van een nieuwe ZRAK "Kortik" aan boord, werd aangenomen dat het in de toekomst de oude artilleriesystemen met een vergelijkbaar doel gedeeltelijk of volledig zou vervangen. Hierdoor komt bijvoorbeeld de schouderbanddiameter van de 3S87-gevechtsmodule overeen met dezelfde parameter van het AK-630-artilleriecomplex. In de praktijk liggen beide systemen echter naast elkaar en worden ze parallel gebruikt. Het feit is dat het Kortik-complex pas in 1989 in gebruik werd genomen en vanwege de daaropvolgende moeilijke gebeurtenissen in het leven van het land niet de belangrijkste luchtafweerbewapening van schepen in de nabije zone kon worden. Bovendien plaatste een karakteristiek kenmerk dit complex wijdverbreid. De gevechtsmodule heeft een hoogte van 2250 mm boven het dek, wat bepaalde beperkingen oplegt aan de keuze van de locatie.
Toch kregen een aantal typen schepen nieuwe raket- en artilleriesystemen. De eerste drager van de modules van het Kortik-complex tijdens hun tests was de Project 1241,7 Molniya-raketboot. Er werden proefvuren en fine-tuning van alle systemen op uitgevoerd. In de toekomst werden seriële "Daggers" geïnstalleerd op schepen van andere projecten. Dus de zware vliegtuigdragende kruiser "Admiral Kuznetsov" van project 1143.5 is tegelijkertijd uitgerust met acht gevechtsmodules ZRAK "Kortik". Twee Project 1144 zware kruisers met nucleaire raketten (admiraal Nakhimov en Peter de Grote) dragen elk zes gevechtsmodules. Het grote anti-onderzeeërschip "Admiral Chabanenko" van project 1155.1 heeft vier gevechtsmodules. Twee of één module met raket- en artilleriewapens zijn geïnstalleerd op patrouilleboten van project 11540, evenals fregatten van projecten 1135.6 en 11661.
Al in het begin van de jaren negentig verscheen een nieuwe aanduiding ZRAK "Kortik" in reclamemateriaal. Een optie genaamd "Kashtan" werd aangeboden voor export. Volgens de beschikbare gegevens verschilde de exportversie van de "Kortik" bijna niet van de basisversie die was ontworpen voor de schepen van de Russische marine. In deze configuratie wekte het luchtverdedigingsraketsysteem van Kashtan de interesse van buitenlandse kopers in de persoon van het Indiase leger. Project 1135.6 fregatten gebouwd voor India hebben één gevechts- en één commandomodule van het luchtafweercomplex. Van 2003 tot 2013 ontvingen de Indiase zeestrijdkrachten tien Project 1135.6-fregatten uitgerust met het Kashtan-luchtverdedigingsraketsysteem.
In 2008 werd het project 20380-wachtschip "Guarding", gewapend met het nieuwe "Kortik-M" luchtverdedigingsraketsysteem, toegelaten tot de Russische marine. De gemoderniseerde versie verschilt van het basiscomplex in enkele structurele elementen en wapens. Alle aangebrachte wijzigingen hadden uiteindelijk een gunstig effect op de eigenschappen en mogelijkheden van het gehele luchtafweersysteem. Het was bijvoorbeeld mogelijk om een merkbare verlichting van de structuur te bereiken. De totale massa van de gevechtsmodule met munitie is niet groter dan 10 ton.
Het artilleriegedeelte van het complex is gebaseerd op automatische kanonnen AO-18KD, wat een doorontwikkeling is van de basis AO-18. Het belangrijkste verschil tussen de bijgewerkte wapens is de mondingssnelheid. Met behulp van langere vaten versnellen de Kortika-M-kanonnen hoog-explosieve fragmentatieprojectielen tot een snelheid van 960 m / s, pantserdoorborende sub-kalibergranaten - tot 1100 m / s. Dus, door gebruik te maken van dezelfde projectielen en met vergelijkbare kenmerken van bereik en hoogte van vernietiging, bieden de AO-18KD luchtafweerkanonnen een grotere efficiëntie bij het raken van het doel. De totale munitielading voor artilleriestukken is verhoogd tot 3.000 granaten.
Naast nieuwe kanonnen kreeg de Kortik-M ZRAK nieuwe raketten. Geleide munitie 3M311-1, met behoud van de afmetingen en het gewicht van zijn voorganger, is in staat doelen te raken met een maximaal bereik van maximaal 10 kilometer. Ook moet worden opgemerkt dat het radio-elektronische deel van het luchtafweercomplex van het schip is bijgewerkt. Zoals gezegd is de reactietijd "Kortika-M" merkbaar korter dan die van het vorige model ZRAK. Deze indicator varieert volgens verschillende bronnen van 3-6 tot 5-7 seconden. Ter vergelijking: het complexe "Kortik" kan een doelwit slechts 6-8 seconden nadat het is gedetecteerd, aanvallen.
Parallel met het "Kortik-M" -complex werd de exportversie "Kashtan-M" gemaakt. In de eerste helft van de tweeduizendste werd het aangeboden aan het Indiase leger voor installatie op het vliegdekschip "Admiral Gorshkov" (later werd dit schip omgedoopt tot "Vikramaditya"). Na talrijke onderhandelingen verliet India deze luchtafweersystemen. Als gevolg hiervan wordt de bijgewerkte "Kortik-M" momenteel alleen in de Russische marine gebruikt.
