Een artikel getiteld "Shield Repair" verscheen in een van de lentenummers van de Oekraïense gespecialiseerde publicatie "Defense Express". De auteur, Vladimir Tkach, geeft voorbeelden van voorbeelden van luchtafweerraketsystemen die in dienst zijn bij het Oekraïense leger, en geeft ook bepaalde kenmerken van hun toestand en vooruitzichten. In het bijzonder gaat het artikel over het feit dat het Oekraïense leger is bewapend met ongeveer 60 divisies van luchtafweerraketsystemen, maar dit jaar zal de jongste kit twintig jaar oud zijn, terwijl de oudste bijna veertig jaar oud is.
Tegelijkertijd moet worden opgemerkt dat elk van deze complexen een garantieperiode heeft. Dus voor de S-300 werd het vastgesteld op 25 jaar oud (de meeste complexen werden eind jaren 80 - begin jaren 90 geproduceerd). Reserveonderdelen voor hen zijn al lang uit productie en het is ook niet meer mogelijk om de ontbrekende onderdelen uit de opgeslagen monsters te verwijderen.
De reparatie van de S-300-complexen, die in 2004 begon, wordt uitgevoerd door de onderneming Ukroboronservis. Het Centrum voor Militaire Uitrusting en Wapens is hier speciaal opgericht. En volgens de resultaten van het gezamenlijke werk van de Oekraïense en Russische commissies, werd besloten dat de technologische, technische en documentaire basis van de onderneming redelijk geschikt is voor het uitvoeren van reparatiewerkzaamheden aan de componenten van het S-300-complex en het vergroten van hun levensduur. Bovendien beschikt deze onderneming over alle benodigde documenten voor het uitvoeren van reparatiewerkzaamheden aan de Buk-M1 luchtafweerraketsystemen. Daarnaast zijn in het najaar van 2012 acceptatietesten van het S-300PT-complex bij de onderneming uitgevoerd. Volgens de militairen die bij de tests aanwezig waren, zijn de reparatiewerkzaamheden op een redelijk hoog professioneel niveau uitgevoerd en, belangrijker nog, op tijd afgerond. Volgens hun verklaringen voldoen deze complexen na de reparatie aan alle eisen van deze tijd. Zo zijn vanaf 2013 al 8 afdelingen van het S-300PS-complex gerepareerd, waarvan de levensduur met vijfduizend uur of vijf jaar is verlengd.
De tijdigheid en noodzaak van reparatiewerkzaamheden is duidelijk, omdat vrijwel alle complexen die in dienst zijn bij het Oekraïense leger hun operationele middelen hebben uitgeput, bepaald door de fabrikant.
Momenteel zijn de luchtmachten van het Oekraïense leger bewapend met complexen en systemen als "" Buk-M1 ", SAM S-200V, SAM S-300PS, ZRS-300V1. Eerder waren ook de S-125-complexen in dienst, maar deze zijn enkele jaren geleden verwijderd. De modernste worden beschouwd als de S-200- en S-300-complexen. Alle aanpassingen aan het S-300-complex die in het leger zitten, kunnen volgens technische documentatie luchtdoelen raken die op een hoogte van ongeveer 75 kilometer vliegen. Complexen S-200 hebben een vernietigingsbereik in de orde van 150-240 kilometer. De S-300 zijn ontworpen om industriële en administratieve faciliteiten, hoofdkwartieren, stationaire commandoposten en militaire bases te verdedigen tegen tactische en strategische luchtaanvallen, evenals ballistische en kruisraketten. De S-200 is ontworpen om de belangrijkste industriële, administratieve en militaire faciliteiten te verdedigen tegen alle mogelijke soorten luchtaanvalwapens. Op dit moment zijn deze complexen zeer geschikt om te zorgen voor de vernietiging van veelbelovende en moderne vliegtuigen en onbemande en bemande luchtvaartuigen. Maar het probleem is dat de reparatiewerkzaamheden aan deze complexen om de tien jaar moeten worden uitgevoerd, en de Oekraïense strijdkrachten kunnen zich vanwege het constante gebrek aan financiering een dergelijke luxe niet veroorloven. Vandaar zulke trieste resultaten: van alle complexen die momenteel op scherp staan, is slechts ongeveer 40 procent volledig operationeel.
Daarnaast is er nog een nuance: nadat enkele jaren geleden een tragedie plaatsvond tijdens een van de militaire oefeningen op de Krim, waarbij Oekraïense luchtafweertroepen een Russisch Tu-154-vliegtuig neerschoten boven de wateren van de Zwarte Zee, oefeningen met de S - 200 en S-300 werden verboden op Oekraïens grondgebied. Dit bracht op zijn beurt een ander ernstig probleem met zich mee: elk jaar neemt het aantal militairen dat daadwerkelijk vanuit deze complexen heeft geschoten af met een catastrofaal tempo.
In 2003 werd het verbod op het gebruik van Oekraïense oefenterreinen opgeheven, echter mocht er nog steeds niet worden geschoten vanaf de S-200 (en deze complexen hebben het grootste bereik). Natuurlijk heeft Oekraïne bepaalde afspraken met Rusland over de mogelijkheid om Russische militaire schietbanen te gebruiken, maar het is gewoon onmogelijk om alle luchtafweertroepen op deze manier voor te bereiden. We kunnen dus zeggen dat de S-200-complexen alleen voorwaardelijke gevechtsgereedheid hebben, en in dat geval zal het nodig zijn om alleen op de S-300 te hopen.
Hieruit volgt dat de reparatie van de S-300-complexen voor het Oekraïense leger een zeer ernstige en urgente kwestie is. Houd er rekening mee dat Rusland, de fabrikant van dit complex, het als verouderd beschouwt. Daarom is ze van plan om in de nabije toekomst de S-300 uit de productie te halen en uitsluitend de S-400 te gaan produceren. De laatste S-300's werden, zo herinneren we ons, in 1994 geproduceerd voor export, maar momenteel zijn er geen exportorders. Oekraïne heeft ook niet de mogelijkheid om complexen zelf te repareren, omdat het niet over de juiste componenten beschikt.
Zo kan er binnenkort een situatie ontstaan waarin alle plannen van het Oekraïense leger om luchtafweerraketwapens weer in gebruik te nemen, zullen eindigen. In een poging de ontstane problemen op te lossen, begon de generale staf van Oekraïne een paar jaar geleden te praten over het weer in gebruik nemen van het S-125 "Pechora"-complex, dat in 1961 door de Sovjet-troepen was geadopteerd. Maar de vraag rijst: waar kunnen ze worden gekocht, als bijna onmiddellijk nadat ze uit dienst zijn genomen, de meeste van hen in het buitenland zijn verkocht?..
Tegelijkertijd zegt de militaire afdeling dat de S-125-complexen voor ongeveer 20 divisies blijven en dat tegen 2015 ongeveer 9-10 gemoderniseerde complexen weer in gebruik kunnen worden genomen. Tijdens de modernisering ontwikkelden Oekraïense defensiebedrijven een gemoderniseerde UNK-2D-controlecabine, installeerden een modern ontvangst- en zendapparaat en een draagraket en vervingen de besturingssystemen die in de Sovjettijd waren geïnstalleerd. Zo omvat het verbeterde S-125-2D luchtverdedigingssysteem het UNK-2D-controlecentrum, 5P73-2D-draagraketten, de UNV-2D-antennepost en technische ondersteuningsapparatuur. De weerstand tegen interferentie werd verhoogd, het detectiebereik van het doel nam toe met 20 procent. Het enige dat de modernisering niet raakte, waren de 5V27- en 5V25-raketten. Als onderdeel van de modernisering werden bovendien het betrouwbaarheidsniveau, de overlevingskansen, de mobiliteit van het complex, de stabiliteit van het radarstation tegen interferentie verhoogd en de middelen van het complex met 15 jaar verhoogd.
Als gevolg hiervan werden tests van het opgewaardeerde complex uitgevoerd op de Chauda-testsite, die volgens de ontwikkelaars zeer succesvol waren. Zes raketlanceringen werden gemaakt in verschillende modi. Tegelijkertijd werd vastgesteld dat het detectiebereik van luchtdoelen op een hoogte van ongeveer 7 kilometer 100 kilometer is. Ik vraag me af of de S-125-2D-complexen zullen worden geadopteerd door de Oekraïense troepen, of liever, of de staat genoeg geld zal hebben om deze monsters te kopen.
Er moet ook worden opgemerkt dat aan het einde van het voorjaar van 2012 het "Programma voor het herstel van de gevechtscapaciteit van de luchtafweertroepen van de luchtmacht van de strijdkrachten van Oekraïne tot 2017" werd goedgekeurd, volgens welke het gepland om reparatiewerkzaamheden uit te voeren aan vier S-300PS luchtafweerraketsystemen en één Buk-M1-complex … De uitvoering van het programma is toevertrouwd aan de onderneming Ukroboronservice.
Aangenomen wordt dat de S-300PT-, S-200V- en S-300V1-complexen zullen worden ontmanteld en het totale aantal divisies zal worden teruggebracht tot 40, waarvan een derde Buk-M1-complexen en tweederde - S- 300PS luchtverdedigingssystemen. Het is echter ook noodzakelijk om te begrijpen dat het onmogelijk is om elk model van militaire uitrusting en wapens voor onbepaalde tijd te moderniseren, vooral als we het hebben over dergelijke wapens die meer dan een halve eeuw geleden zijn gemaakt. Daarom moet de militaire afdeling nadenken over de aankoop van nieuwe wapens en daarom op zoek gaan naar fondsen hiervoor. Op dit moment heeft Oekraïne twee meest realistische opties om zijn raketsystemen te upgraden: ofwel beginnen met de productie van zijn eigen raketsystemen, ofwel ze in het buitenland kopen. Eerder werd veel gezegd dat de Oekraïners van plan zijn om een binnenlands multifunctioneel raketsysteem "Sapsan" te creëren, maar dit project werd gesloten ondanks de recente verklaringen van de militaire afdeling dat het van plan is er tegen 2020 meer dan 6,5 miljard hryvnia voor uit te trekken. Daarom blijft de aankoop van luchtafweerraketsystemen uit Rusland een realistischer vooruitzicht voor Oekraïne. We zullen u eraan herinneren dat de Russen al eerder de voorwaarden hebben uitgesproken waaronder ze overeenkomen om de Oekraïners de S-300 PMU-2 Favorit-complexen te leveren. Aangezien de S-300 echter niet meer leverbaar was, zou het veel passender zijn om te praten over de aanschaf van de S-400 Triumph, maar alleen als de regeringen van de twee landen een acceptabel politiek format zouden kunnen vinden om hun problemen op te lossen. Gezien de huidige onzekerheid van de koers van het Oekraïense buitenlands beleid, is een dergelijk niveau van wederzijds begrip echter moeilijk voorstelbaar, daarom kan het Oekraïense militair-politieke leiderschap helaas alleen maar streven naar dit begrip …
