Op de Oekraïense website NV.ua is onlangs een artikel verschenen met de luide titel "Nieuw Oekraïens wapen". Laten we deze "Oekraïense nieuwigheden" samen met u bekijken en evalueren. (Als een kleine uitleg. De cursieve tekst behoort tot Oekraïense sites, gewoon - voor de auteur en geeft zijn persoonlijke mening weer. Boven elke foto met de afbeelding van apparatuur worden de gekochte hoeveelheid en datum aangegeven.)
An-70
Militair transportvliegtuig voor korte start en landing, ook vanaf niet-uitgeruste start- en landingsbanen, voor het landen van troepen, voor het vervoeren van maximaal 300 soldaten en tot 47 ton vracht.
Het vliegtuig is inderdaad een puur Oekraïense ontwikkeling, maar het is niet gemaakt zonder de hulp van Rusland en met de verwachting van verdere productie op het grondgebied van Rusland en operatie in de RF Air Force.
En kijkend naar dit, de enige die de Oekraïense luchtmacht An70 is binnengekomen, heb ik een vraag voor ons ministerie van Defensie, is het niet het vliegtuig dat met ONS geld is gebouwd, in het kader van een overeenkomst met Antonov? En zo ja, welke acties zijn er ondernomen om financiële verliezen te verhalen? Interessant is dat iemand nu een antwoord kan geven op deze en andere vragen over het An-70-programma?
BTR-3E1
Amfibievoertuig op wielen met gepantserde bescherming. Ontworpen om grond- en laagvliegende doelen te detecteren, herkennen en verslaan. Het is uitgerust met een 30 mm automatisch kanon voor 350 ronden, een 7,62 mm machinegeweer voor 2000 ronden, een antitankraketsysteem "Barrier" met 4 raketten en een 30 mm granaatwerper.
Dit voertuig is een grondige modernisering van de Sovjet BTR-80 en, volgens de erkenning van beide strijdende partijen, is het vandaag de meest effectieve en best gepantserde personeelsdrager in de strijdkrachten van Oekraïne. Maar waarom is het geclassificeerd als "nieuw"? Als het is geproduceerd sinds 2001?
En toch, met betrekking tot de hoeveelheid - op 22 mei … 22, 2014 werden 32 BTR-3E, bedoeld voor Thailand, overgedragen aan de Nationale Garde van Oekraïne. Op 6 september 2014, tijdens het gewapende conflict in Oost-Oekraïne, werd 1 BTR-3K vernietigd nabij de nederzetting Telmanovo. De eerste BTR-3E's werden op 6 december 2014 afgeleverd. Er zijn er dus al meer, veel meer.
BTR-4E
Aanpassing van de BTR-4 gepantserde personeelsdrager Bucephalus met de BM-7 Sail gevechtsmodule, bestaande uit een 30 mm automatisch kanon (400 schoten), een 30 mm automatische granaatwerper (145 granaten), een 7,62 mm machinegeweer (2.000 ronden) en een Barrier ATGM.
De meest controversiële van de gepantserde personeelsdragers van het Oekraïense leger. Met een behoorlijke bepantsering, hoger dan die van de BTR80 en BTR3, met een meer vooruitstrevend ontwerp en krachtige bewapening, is het niet zonder een groot nadeel - meer geluid, wat te wijten is aan de installatie van een tweetaktdieselmotor erop, gemaakt op basis van de tank 5TDF, en de onmogelijkheid om een geluiddemper te installeren, dus hoe het motorvermogen drastisch vermindert. Deze modificatie was trouwens ontworpen voor de Iraakse strijdkrachten en werd daar gedeeltelijk geleverd. En de vraag rijst waarom de veiligere en technologisch geavanceerdere BTR-4MV geen erkenning kreeg van het Oekraïense leger …
KRAZ Cougar
Een gepantserde auto van Oekraïense productie onder licentie van het Canadese bedrijf Streit Group op basis van het Toyota Land Cruiser-chassis met rondom bescherming tegen 7, 62 × 51 mm kogels en artilleriegranaatfragmenten met de mogelijkheid om verschillende gevechtsmodules te installeren.
De auto, geproduceerd onder licentie en grotendeels van geïmporteerde componenten en assemblages, werd met veel tamtam getoond tijdens de parade in Kiev ter ere van de Onafhankelijkheidsdag. Maar het is onwaarschijnlijk dat een kleine lokalisatie en een aanzienlijke prijs (tot $ 215.000) eenheden in grote aantallen zullen uitrusten.
KRAZ Spartaans
Oekraïense pantserwagen, vervaardigd onder licentie van het Canadese bedrijf Streit Group op basis van een Ford-chassis met rondom bescherming tegen 7, 62 × 51 mm kogels met de mogelijkheid om verschillende gevechtsmodules te installeren.
Deze auto is ook samengesteld uit buitenlandse voertuigkits. Hier zal ik alleen gegevens van andere Oekraïense sites geven, omdat er niets toe te voegen of af te trekken is.
In 2014 werd begonnen met de productie van gepantserde voertuigen in Oekraïne, vanaf begin augustus 2014 bedroegen de kosten van één gepantserd voertuig 5, 35 miljoen hryvnia.
In januari 2015 werden volgens de resultaten van de werking van de eerste 15 Spartaanse gepantserde voertuigen in het Oekraïense leger 17 ontwerpfouten vastgesteld.
Een van de ernstigste tekortkomingen was de onvoldoende sterkte van het Ford F550-onderstel, dat niet bestand was tegen de belastingen die toenamen na de installatie van een zwaar gepantserde romp - de eerste Spartaan, die eind december de eenheden van het Oekraïense leger binnenging 2014 ging een maand na de start van de operatie buiten bedrijf [9] en op 30 januari 2015 waren 12 van de 14 gepantserde voertuigen van de 95e afzonderlijke luchtmobiele brigade buiten werking.
Op 28 januari 2015 kondigde AvtoKrAZ OJSC aan dat het bedrijf drie meldingen had ontvangen over schokdempers en versnellingsbakstoringen in Spartaanse pantservoertuigen en dat er al verbeteringen werden aangebracht aan het ontwerp van de pantserwagen.
De mate van lokalisatie van de productie blijft laag:
Op 15 december 2014 zei de algemeen directeur van AvtoKrAZ, Roman Chernyak, dat het aandeel van de Oekraïense component in de Kraz Spartan-pantserwagen niet groter is dan 10-15%.
Op 9 februari 2015 zei de algemeen directeur van AvtoKrAZ, Roman Chernyak, dat het aandeel van de Oekraïense component in het Kraz Spartan-pantservoertuig 20% bereikt.
KRAZ Raptor
Een gepantserde vrachtwagen op basis van het Kraz-chassis met een 6x6 wielopstelling met een uitneembaar gepantserd compartiment voor een landing voor 24 jagers, met bescherming tegen handvuurwapens en mijnen.
KrAZ 6322 RAPTOR is een onafhankelijke ontwikkeling van Oekraïense autofabrikanten en wordt geproduceerd met behulp van het chassis van een KrAZ-truck. Hoewel het in 2007 werd opgericht, is het onlangs in de troepen terechtgekomen en is de ervaring met het gebruik ervan in de strijd niet veralgemeend.
Als een positieve kwaliteit is het natuurlijk de moeite waard om de voorste locatie van de motor op te merken, wat de bescherming van mensen in de cabine verhoogt, maar het vervoer van slechts 20 mensen naar binnen voor zo'n grote auto en de grote massa kan niet worden toegeschreven aan zijn bijzonder positieve eigenschappen. Nou, zoals ze hier zeggen, de tijd zal het leren…
Actieve module "Sarmat"
Een complex van twee geleide raketten RK-2S of vier RK-3 en een tankmachinegeweer van 12,7 mm kaliber, met een bereik van 2-5 km. Ontworpen om verschillende gevechtsvoertuigen, kleine schepen en kustwachtboten uit te rusten
Een vrij moderne ontwikkeling van Oekraïense wapensmeden, waarmee de vuurmogelijkheden van lichte apparatuur aanzienlijk kunnen worden vergroot. Het operationele bereik van de gevechtsmodule bij het afvuren van een RK-2S-raket is 5 kilometer, een RK-3 - 2,5 kilometer, een machinegeweer, een analoog van NSVT - 1,8 kilometer. Dankzij het geleidingsapparaat, dat werd geproduceerd in de "Izyum Instrument-Making Plant", wordt nauwkeurig gericht gericht, evenals raketvluchtcontrole op een afstand van maximaal 5,5 kilometer. Het proces van targeting en tracking wordt geïmplementeerd via een aangepast draaimechanisme.
Aanvalsgeweren "Fort-221" en "Fort-224"
Gelicentieerde exemplaren van het Israëlische Tavor-geweer (TAR-21), kaliber 5, 56x45 mm, gerangschikt volgens het bullpup-schema (trigger voor het tijdschrift) - compacter en met een langwerpige loop om de schietnauwkeurigheid te verbeteren. De verkorte versie "Fort-224" is bedoeld voor special forces-soldaten.
De Israëlische wapensmeden zijn er natuurlijk in geslaagd om goede wapens te maken, er zijn geen klachten over hen, maar waarom slaagden de Oekraïense wapensmeden er niet in om een volledige productiecyclus voor hun tegenhangers thuis op te zetten en gebruikten ze nog steeds veel Israëlische componenten? Blijkbaar verklaart dit het kleine aantal van hen, dat voornamelijk kwam om de Nat uit te rusten. Garde van Oekraïne en speciale eenheden.
Licht machinegeweer "Fort-401"
Gelicentieerde kopie van het Israëlische lichte machinegeweer "Negev" kaliber 5, 56 × 45 en 7, 62 × 51 mm, met verwisselbare lopen, met de mogelijkheid om de vuursnelheid in verschillende gevechtsomstandigheden te regelen.
Alles wat eerder werd gezegd over de "Fort" aanvalsgeweren komt volledig overeen met dit machinegeweer.
Pistool "Fort-14TP"
Een tactisch pistool van 9 mm kaliber met een loop verlengd tot 123 mm en vier magazijnen met verhoogde capaciteit, met de mogelijkheid om een geluiddemper, een zaklamp en een laseraanduiding te installeren.
"Fort-14TP" is een vergrote versie van het "Fort-12"-pistool (dat begin jaren negentig door NPO "Fort" werd ontwikkeld in opdracht van het Ministerie van Binnenlandse Zaken van Oekraïne vanwege de morele en fysieke veroudering van de Sovjet-Unie Makarov-pistolen in gebruik. Ervaring van het Tsjechische wapenbedrijf Ceská Zbrojovka. De eerste pilot-batch pistolen "Fort-12" werd vervaardigd in mei 1995). "Fort-14" is gemaakt met kamers voor 9 mm Parabellum met automatisch, werkend volgens het schema van het gebruik van terugslag met een korte loopslag. Maar later werd het pistool opnieuw ontworpen voor de 9 × 18 PM-patroon. Automatisering werkt nu volgens het schema van het gebruik van terugslag met een vrije sluiter. Evenzo is de loop in het frame gemonteerd, wat wordt uitgevoerd door de as van de schuifstop.
De belangrijkste ontwerpwijzigingen zijn: een toename van de magazijncapaciteit en looplengte, die respectievelijk de vuurkracht en schietnauwkeurigheid vergroten; voorste inkeping op de behuizing voor een comfortabelere en strakkere grip bij het laden van wapens; de mogelijkheid om, met behulp van geleiders aan de voorkant van het frame, verschillende extra apparaten te monteren, zoals een tactische zaklamp of laseraanwijzer. "Fort-14TP", uitgerust met een langere loop dan de standaard, en met een draad op de snuit die uit de sluiterbehuizing steekt, kan worden gebruikt in combinatie met een stille vlamloze afvuurinrichting. In tegenstelling tot de modellen 12 en 17, is het 14TP-pistool uitgerust met een automatische beveiliging voor de spits, wat een zeer belangrijk pluspunt is vanuit het oogpunt van veiligheid bij het hanteren van het wapen. In 2003 begon dit pistool aan te komen op verschillende afdelingen van het ministerie van Binnenlandse Zaken van Oekraïne. Volgens gebruikersrecensies is het zeer gemakkelijk te onderhouden, betrouwbaar in gebruik bij het afvuren van fabriekscartridges in verschillende weersomstandigheden en is het vrij nauwkeurig. Van de minnen moet worden opgemerkt dat, volgens moderne normen, de bron van de opname te verwaarlozen is, en zelfs met een grote spreiding van batch tot batch, variërend van 5000 tot 8000 opnamen. Dit pistool is niet bedoeld voor continu schieten. Fort-14TP is in de eerste plaats een dienstwapen met een vrij smalle specialisatie.
Welnu, nu over het feit dat om de een of andere reden niet was opgenomen in de Oekraïense wapens "Top 10" …
T-64B1M
Een vereenvoudigde versie van de modernisering van T-64B1-tanks, gemaakt in de Kharkov Armoured Plant. De tank heeft een ingebouwd explosief reactief pantser, dat de bescherming van de toren, het voorste deel van de romp en de zijkant verbetert. Aan de achterkant van de toren is een nis voor munitie en uitrusting geïnstalleerd.
De tanks, hoewel ze werden ontvangen voor uitrusting, zijn nog niet opgemerkt bij vijandelijkheden.
MLRS "Bastion-01, 02 en 03 …" BM-21K"
Al deze MLRS zijn gemaakt als modificaties van de Sovjet-MLRS.
"Bastion-01" en "Bastion-02"
Ze zijn de modernisering van de Sovjet Grad MLRS (door op het nieuwe Kraz-chassis een artillerie-eenheid (geleiders) te installeren die is verwijderd uit de BM-21, die in opslag was of zich terugtrok uit de gevechtskracht van de Oekraïense strijdkrachten).
De revisie van de BM-21-artillerie-eenheid wordt uitgevoerd door de staatsonderneming "Shepetivka Repair Plant. In de verbeterde versie van de BM-21" Bastion-1 (2) " worden de gevechtskenmerken van het complex verbeterd door gebruik te maken van nieuwe munitie waarmee tot 40 km kan worden afgevuurd." Bastion-02 " een meer langwerpig chassis op wielen om plaats te bieden aan een extra voorraad raketten.
Bastion-03
De Bastion-3-variant is de installatie van de Uragan MLRS-artillerie-eenheid die op het Kraz-chassis is gemonteerd. De vervanging van het chassis werd veroorzaakt door de aanwezigheid in Oekraïne van een eigen chassis voor dit voertuig - KrAZ, het MAZ-chassis (waarop het Uragan-complex was gemonteerd) wordt niet in Oekraïne geproduceerd, maar wordt alleen gerepareerd.
BM-21K
BM-21K is een verbeterde versie van eerder ontwikkelde opties voor het moderniseren van MLRS. De auto is ontwikkeld door de staatsonderneming "Kharkov Plant of Special Machines" (voorheen de 101st Automobile Repair Plant). Het staatsbedrijf "KMDB" nam deel aan de oprichting van het kunstgedeelte en het staatsbedrijf "NPO vernoemd naar Petrovsky" nam deel aan de oprichting van de nieuwe munitie.
En ik heb een vraag, waarom wordt in elke "Minsk-overeenkomst" de Russische MLRS "Tornado", van verschillende wijzigingen, eenvoudigweg voorgeschreven met maniakale volharding, maar om de een of andere reden vergeten ze deze Oekraïense MLRS te vermelden?
KrAZ Cobra
Oekraïense gepantserde auto met een 4x4-wielopstelling is gebouwd op basis van de Toyota Land Cruiser 200 en staat in de Kremenchug Automobile Plant onder licentie van het Canadese bedrijf "Streit Group"
Vaak verward met de Cougar, hoewel het een heel ander voertuig is, slaagde ze erin om in te checken tijdens politie-operaties in Charkov, evenals in het Azov-bataljon.
Uit al het bovenstaande blijkt dat het militair-industriële complex van Oekraïne massaal gebruikmaakt van voormalige Sovjet- en buitenlandse ontwikkelingen voor de vroegst mogelijke uitrusting van zijn strijdkrachten.
Gebruikt materiaal:
1. Oekraïne op Eurosatory-2014 //
2. Aanvalsgeweer "Fort-221" en "Fort-224" (Oekraïne) //
3. Pistool "Fort-14TP" (Oekraïne) //
3. Pistool "Fort-12" (Oekraïne) //
4. KRAZ Cougar //
5. BTR-3E1 //
6. BTR-4E "Bucephalus" //
7. Streit Group Spartan //
8. De Nationale Garde van Oekraïne heeft T-64B1m-tanks ontvangen die bestemd zijn voor verzending naar Afrika.
9. KrAZ "Cobra" //
10. Nieuwe Oekraïense wapens //
11. Oekraïense modernisering van MLRS //
