De waarheid over de gevangen Maykop-olie

Inhoudsopgave:

De waarheid over de gevangen Maykop-olie
De waarheid over de gevangen Maykop-olie

Video: De waarheid over de gevangen Maykop-olie

Video: De waarheid over de gevangen Maykop-olie
Video: SANTÍSIMA TRINIDAD: ESCAÑO, MAZARREDO y GRAVINA 2024, Mei
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

In de geschiedenis van de strijd om de Kaukasus, die zich afspeelde in de tweede helft van 1942, is er een opmerkelijk moment in verband met de olieproducerende regio nabij Maikop, of met de Maikop-olie. In juli 1942 stak de Duitse legergroep "A" de Don over, versloeg het Zuidfront en begon de terugtrekkende Sovjettroepen over de steppe te achtervolgen. Het 17e Duitse leger rukte op naar het westen, in de richting van Krasnodar, het 1e Duitse pantserleger rukte op naar het oosten naar Armavir. Het tankleger slaagde erin aanzienlijk succes te behalen, op 6 augustus 1942 namen ze Armavir in, op 9 augustus - Maykop, en toen rukte het 1e Pantserleger op naar het zuiden, op de linkeroever van de Kuban, in de richting van de kust en Tuapse. Toegegeven, ze slaagden er niet in de haven te bereiken, het offensief stopte op 15-17 augustus en toen werd het tankleger overgebracht naar de oostelijke richting, naar Mozdok.

Het 17e leger nam Krasnodar in op 12 augustus 1942 en zette zijn offensief op Novorossiysk voort. Op 31 augustus slaagden de Duitsers erin Anapa te veroveren, op 11 september bereikten eenheden van het 17e leger Novorossiysk. De gevechten daar waren extreem hevig, de Duitsers slaagden er niet in de hele stad in te nemen en vanaf 26 september 1942 gingen Duitse troepen in Novorossiysk in de verdediging.

Afbeelding
Afbeelding

Dit is de algemene schets van het Duitse offensief in augustus-september 1942, waarbij ze enige tijd het olieproducerende gebied Maykop in handen kregen. De Maikop-olie stond in de voorhoede van de aanval van het 1st Tankleger, aangezien de olievelden zich in een uitgestrekt gebied ten zuidwesten en ten westen van Maikop bevonden. Kort nadat het 1e Pantserleger zich naar het oosten had teruggetrokken, kwam het gebied onder controle van het 17e leger en de commandant van achtergebied 550 (Korück 550), ondergeschikt aan het bevel van het 17e leger.

Micromythe komt uit oorlogspropaganda

Bij deze gelegenheid heeft zich in de literatuur een soort micromyph ontwikkeld, waarvan de essentie is dat de velden en uitrusting van Maikopneft bijna volledig werden vernietigd, zodat de Duitsers niets kregen. Ik zag deze mythe in verschillende variaties, weinig verschillend van elkaar, als voorbeeld kun je het artikel van E. M. Malysheva "Russische olie- en oliearbeiders tijdens de Grote Vaderlandse Oorlog", zie "Economic Journal", 2008, nr. 4 (14). Daar wordt daar wat uitgebreid over gezegd.

Ten eerste beweert het dat Duitsland bijna geen olie meer had in Roemenië, en dat alle redding alleen in de inbeslagname van de Zwarte Zee-olie lag. Dit is natuurlijk niet helemaal waar, of zelfs helemaal niet, en aan deze interessante kwestie kan een aparte analyse worden gewijd.

Ten tweede zouden 850 putten zijn geliquideerd in Maikopneft, een olieraffinaderij in Krasnodar, compressorstations met 113 compressoren, putapparatuur en boorapparatuur zijn vernietigd. Ze vernietigden ook 52 duizend kubieke meter olie tijdens de gevechten, ongeveer 80 duizend ton olieproducten bij de raffinaderij. Het was dus onmogelijk om de Maikopneft-olievelden te gebruiken.

Ten derde is er een bekend artikel uit de krant Grozny Rabochiy van 10 oktober 1942, dat wordt geciteerd in bijna alle werken die aandacht besteden aan de Maikop-olie:

“Nadat de Duitsers het gebied van Maikop hadden bezet, renden ze onmiddellijk naar de olievelden. De hoop van de nazi's op de Maikop-olie kwam echter niet uit, ze vonden ruïnes op de plek van de velden. De putten waren geblokkeerd, de oliepijpleiding was vernield. Hiermee begonnen de Maykop-partizanen hun werk. Ze gaven de vijand geen olie. Maykop is een dode stad geworden. Mensen probeerden niet gezien te worden door de fascistische schurken. Het leven ging naar de bossen en bergen, waar verschillende partizanen detachementen opereerden. Tevergeefs zijn de fascisten op zoek naar oliearbeiders. Ze zijn hier. Het partizanendetachement vernietigde in korte tijd 100 Duitse soldaten en officieren op boswegen. De Duitsers kunnen de inwoners van Maikop-oliearbeiders niet vinden, maar de partizanen-oliearbeiders vinden elke dag Duitsers en vernietigen ze genadeloos”.

Over het algemeen verhalen in de stijl: "Geen enkele liter olie naar de vijand!" Naar mijn mening is een dergelijke presentatie van gebeurtenissen een afgeleide van de militaire propaganda van die tijd. Als voorbeeld van militaire propaganda ziet het artikel in Grozny Rabochiy er geweldig uit. De situatie was moeilijk en het was nodig om de soldaten aan het front en de achterste arbeiders op de een of andere manier aan te moedigen. De Duitsers vielen eerst het Zuidelijk Front binnen, daarna het Noord-Kaukasische Front, en in een maand tijd veroverden ze een enorm gebied. Ze stopten hun opmars met grote moeite. Wat zouden politieke instructeurs en agitatoren tegen mensen in dergelijke omstandigheden kunnen zeggen? Hier is alleen dit: ja, we trokken ons terug, maar de Duitsers kregen tenminste geen olie, ze verijdelden hun plunderingsplannen, de Duitsers zouden niet lang zonder olie vechten, enzovoort.

Na de oorlog en de overwinning, toen het niet langer relevant was om de soldaten en arbeiders van de achterhoede aan te moedigen, zou het mogelijk zijn geweest om de kwestie in meer detail en inhoudelijk te begrijpen met de bestudering van Duitse documenten. Maar dat gebeurde niet. De geschetste micromythe was een herhaling van de propaganda van de oorlogsjaren, en Sovjet- en Russische historici gingen niet verder dan dit.

Waarom is dit niet gebeurd? Ten eerste omdat de onderzoekers Duits moesten leren, de uitreisvergunning moesten corrigeren en in de Duitse archieven moesten graven. De zaak zelf is verdacht. En bovendien kon men van alles lezen in Duitse documenten: zoals hoe de ingenieur Filippov de olievelden in Ilskaya repareerde of hoe het 1e Kozakkenregiment "Platov" (later opgenomen in de 1e Kozakkendivisie van von Pannwitz) de Ilskaya-weg bewaakte - Derbent. Voor dergelijke archiefvondsten zou men een "beloning" kunnen krijgen in de vorm van ontslag met een wolvenbon. Ten tweede zou een gedetailleerd onderzoek van de kwestie uitwijzen dat de situatie helemaal niet zo onstuimig was als beschreven in de krant Grozny Rabochy. Degenen die de vooroorlogse economie van Maikopneft goed kenden, begrepen natuurlijk dat er naast vernietiging ook factoren waren die de Duitsers ervan weerhielden olie te gebruiken, maar ze hielden het liever stil. Waarom hebben mensen moeilijkheden nodig? Herschrijf een krantenartikel in je wetenschappelijke werk - en de taak is voltooid.

Mijn interesse in deze kwestie was het beantwoorden van de vraag: waarom faalden de Duitsers? Olie was inderdaad erg belangrijk voor hen en ze deden een poging om de olievelden te herstellen door een speciale eenheid van Technische Brigade Mineralöl (TBM) naar Maikop te sturen. Het was onmogelijk om deze vraag te beantwoorden zonder Duitse documenten. Bundesarchiv was echter zo vriendelijk om verschillende bestanden uit het 550-archief van het achterste gebied te scannen, waaronder drie bestanden (RH 23/44, RH 23/45, RH 23/46) gewijd aan het oliegebied van Maikop. Deze documenten waren voornamelijk gewijd aan de bescherming van het olieproductiegebied, de rekrutering van oliespecialisten onder de burgerbevolking en krijgsgevangenen, de voedselvoorziening, diverse administratieve zaken en correspondentie. Maar onder hen waren verschillende rapporten over de toestand van de olievelden, zoals gezien door de Duitse troepen.

Dit is natuurlijk niet alles, aangezien de documenten van de technische brigade zelf er niet waren (misschien zullen ze ergens anders worden gevonden), maar het stelt je al in staat om de door de Duitsers veroverde Maykop-olievelden in detail te bekijken.

Hoeveel olie hebben de Duitsers gewonnen?

"De Duitsers haastten zich onmiddellijk naar de olievelden…" Duitse documenten bevestigen dit echter helemaal niet. Eenheden van het 1e Pantserleger verschenen medio augustus, 10-15 augustus 1942, ten zuidwesten van Maykop en het olieveld werd bezet door eenheden van de SS Viking-divisie, die daar de Ortskomandatura creëerden. Volgens de chef van de Ortskomandatura I / 921 majoor Merkel verlieten de SS'ers het gebied op 19 september 1942 en verplaatsten ze de kantoren van hun commandant in Neftegorsk, Oil, Khadyzhenskaya en Kabardinskaya veiligheidsbataljon 602 (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 107).

Pas daarna gingen de Duitsers de olievelden inspecteren. Op 13 oktober 1942 maakte het veiligheidsbataljon een rapport op over wat ze vonden tijdens een verkenning van het gebied van 28 september tot 2 oktober 1942. Op dit verslag komen we wat later terug.

Er was anderhalve maand verstreken sinds de inbeslagname van de olievelden, voordat de Duitsers de gevangen economie gingen inspecteren. Ze haastten zich heel langzaam 'naar de olievelden'. Daar was een goede reden voor. Eenheden van het 1e Pantserleger, in het bijzonder de SS Viking-divisie, probeerden van half augustus tot half september 1942 naar het zuiden op te rukken, op Toeapse, en dit was een prioritaire taak voor hen. Voor hen was het belangrijker om de Sovjet-troepen te verslaan, en de oliebronnen zullen nergens heen gaan, de trofeeën kunnen later worden afgehandeld.

Er was nog een reden waarom de Duitsers zo langzaam "naar de olievelden renden". Afgaande op de brief van de Ortskomandatura I/918 van 10 oktober 1942 hadden zij nog geen deel van de olievelden veroverd. De brief geeft aan dat er alleen gewerkt kan worden in Neftyanaya en Khadyzhenskaya, het dorp Asfaltovaya Gora, 6 km van Khadyzhenskaya, stond onder artillerievuur en enkele andere olievelden werden bezet door Sovjet-troepen (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 91). Daarom is het vrij duidelijk dat de Duitse tankeenheden met hun eerste aanval slechts een deel van de olievelden veroverden, hun oostelijke helft. Er is een bericht dat de Asfaltberg en de olievelden van Koetaisi (ten westen van Khadyzhenskaya) op 24 oktober 1942 werden veroverd (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 40). In december 1942 passeerde het front ongeveer 20 km naar het westen en 40 km naar het zuiden van Khadyzhenskaya. De beschietingen bereikten de olievelden niet meer. En in het algemeen probeerden de Duitsers in de richting Khadyzhenskaya-Tuapse twee keer een offensief te lanceren, half oktober en half november 1942.

Afbeelding
Afbeelding

'Ze hebben ruïnes gevonden op de plaats van de handel.' Toen veiligheidsbataljon 602 het gebied ging inspecteren, blijkbaar vooraf geïnstrueerd waar hij precies op moest letten en wat hij in zijn rapport moest vermelden, waren zijn bevindingen nog groter dan ruïnes.

Bijvoorbeeld put 341 (verstopt). Bij haar werden gevonden: 20 lange boorstangen, 60 zuigstangen, een beschadigde pompeenheid, twee olietanks, een vernield boorstatief en een haak. Put 397: vernietigd houten booreiland, 30 boorstangen en 30 zuigstangen, beschadigde pompeenheid (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 68). Enzovoort.

De waarheid over de gevangen Maykop-olie
De waarheid over de gevangen Maykop-olie

In totaal waren de vondsten:

Boorinstallaties (geschikt voor service) - 3

Olietanks - 9

Gastanks - 2

Boorstangen - 375

Zuigstangen - 1017

Pompleidingen - 359

Boorgatpompen - 5

(Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 68-72.)

Dit is alleen in de velden, zonder vondsten op andere plaatsen.

Afbeelding
Afbeelding

Dit rapport en andere rapporten maken het mogelijk om met zekerheid te zeggen dat de Maikop-olievelden zwaar werden vernietigd, maar niet volledig. Een aantal putten ging in werkende staat naar de Duitsers. Van de 34 putten werkten er 6 in het Adagym-gebied (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 104). Utash - van de 6 putten werkten 2 putten. Dzhiginskoye - van de 11 putten bleven er 6 in werkende staat (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 113). Kaluzhskaya (ten zuiden van Krasnodar) - 24 putten, waarvan één put met een opgeblazen pomp en pijpleiding en nog twee zonder pompeenheden; de rest van de putten waren aangesloten. Het olieveld werkte tot 4 augustus 1942 en werd in allerijl vernietigd. De Duitsers kregen 10 boorinstallaties en schatten de schade aan de pompen en pijpleidingen als gering in (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 129, 151). Ilskaya (zuidwesten van Krasnodar) - van de 28 putten bleven 3 putten in goede staat. Bij put 210 werd door olie- en gasdruk een betonnen plug naar buiten geperst. Aan deze put werkten de ingenieur Filippov en 65 assistenten van de burgerbevolking. In put 221 begon ook olie uit een betonnen blokkade te persen (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 53). Khadyzhenskaya - uit put 65 werd olie rechtstreeks op de grond gegoten (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 151).

In het algemeen heb ik, nadat ik uit verschillende documenten verwijzingen had verzameld naar de geschatte productiecapaciteit van putten die in goede staat waren of gemakkelijk konden worden hersteld, de volgende lijst gemaakt (ton per maand):

Adagym - 60

Kesslerovo - 33

Kievskoe - 54

Ilskaja - 420

Dzhiginskoe - 7, 5

Kaluga - 450

Neftegorsk - 120

Khadyzjenskaja - 600

Totaal - 1744,5 ton.

Dit is heel weinig. De productie van 1744 ton per maand komt overeen met 20,9 duizend ton per jaar, ofwel 0,96% van het vooroorlogse productieniveau (in 1938 - 2160 duizend ton). Dit merk ik op, zelfs voordat de restauratiewerkzaamheden begonnen (deze gegevens werden verzameld eind september - oktober 1942), zelfs voordat de verstopte en gecementeerde putten werden geopend, dat wil zeggen, om zo te zeggen, onmiddellijk in dienst.

Nou ja, en in een bos: "Tevergeefs zijn de fascisten op zoek naar oliearbeiders." De Duitsers hadden echt problemen met het werven van arbeiders voor de olievelden. Maar het zou ook een vergissing zijn om te zeggen dat de Duitsers niemand aan hun zijde konden krijgen. Op 3 november 1942 stuurde de Technische Brigade naar het achterste gebiedscommando 550 een verklaring over hun personeel en voertuigen. Ze hadden op verschillende plaatsen: 4574 Duitse soldaten, 1632 burgers en 1018 krijgsgevangenen. De brigade had 115 motorfietsen, 203 auto's en 435 vrachtwagens ter beschikking van de brigade (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 30). Tijdens een bijeenkomst op 24 oktober 1942 kondigde de commandant van de Technische Brigade, generaal-majoor Erich Homburg, aan dat als hij, naast de 600 krijgsgevangenen die al bezig waren met het herstel van olievelden, hij onmiddellijk nog eens 900 en nog eens 2500 voor de winter zou hij het Ilskaya-veld in gebruik kunnen nemen (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 40).

Kleine buit en onzekere plannen

In de bestudeerde Duitse documenten wordt bijna niets gezegd over de olieproductie. Alleen op Ilskaya, zoals blijkt uit het bericht van het hoofdkwartier van het veiligheidsbataljon 617, werd begin oktober 1942 een kleine distillatie-installatie met een capaciteit van 1 ton per dag geïnstalleerd. Ze kreeg 300 liter kerosine, 200 liter benzine en 500 liter olieresten. Brandstof werd geleverd aan collectieve boerderijen in het Severskaya-gebied (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 53). Een ander voorbeeld van het gebruik van olie is een bakkerij in Anapa, die voor de behoeften van de 10e Roemeense divisie werkte. De ovens werden gestookt met olie en de Roemenen namen olie mee uit Dzhiginskaya, tot ongenoegen van het kantoor van de Duitse commandant I / 805 in Anapa (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 45). De Duitsers gebruikten deze olie voor de gemeentelijke economie en ondernemingen van Anapa.

Waarom zorgden de Duitsers niet voor een spoedig herstel van de olieproductie? Hiervoor waren verschillende redenen.

Ten eerste hadden ze op verschillende plaatsen goede trofeeën, in tegenstelling tot de verzekeringen van de krant Grozny Rabochy:

Nafta - 157 kubieke meter (124 ton).

Aardolie - 100 kubieke meter (79 ton).

Stookolie - 468 kubieke meter (416 ton).

Motorolie - 119 kubieke meter (107 ton).

Tractorbrandstof - 1508 kubieke meter (1206 ton).

Benzine - 15 kubieke meter (10 ton).

In totaal 1942 ton olie en olieproducten in tanks en vaten (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 152-155). Dit is iets meer dan de maandelijkse productie van de overige werkende putten. Bovendien zijn de meeste van deze trofeeën kant-en-klare tractorbrandstof, hoogstwaarschijnlijk nafta.

Ten tweede werd de olieraffinaderij van Krasnodar, die voor de oorlog een capaciteit had van ongeveer 1 miljoen ton per jaar en ongeveer de helft van de Maikop-olie verwerkte, feitelijk vernietigd, eerst door Duitse bombardementen en vervolgens door ontploffing tijdens de terugtrekking van Sovjettroepen.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Het technische team werkte aan de ontmanteling van de ruïnes en volgens de brigadecommandant was het mogelijk om een tijdelijke fabriek te bouwen met een capaciteit van 300 ton per dag (ongeveer 110 duizend ton per jaar) tot januari 1943 en 600 ton per dag tot maart 1943.

Ten derde werden de stroomvoorziening van de olievelden en een aanzienlijk deel van de pompen vernietigd. Daarom was het mogelijk om olie alleen met de hand te extraheren, het werd alleen uitgegoten. En niet alleen uit putten. De Duitsers ontdekten 12 oliebronnen (Brunne in het Duits) met een totale capaciteit van 12 ton per dag of 360 ton per maand.

Ten vierde was de export van olie naar Duitsland onmogelijk. Hoewel de Duitsers een oliepier in de haven van Novorossiysk in beslag namen, waar pijpleidingen, een laadstation, pompen en vijf tanks voor 4500 kubieke meter in goede staat waren (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 63), konden ze deze niet gebruiken vanwege tot aanhoudende gevechten en het ontbreken van de noodzakelijke olietankervloot om olie te exporteren, in ieder geval naar Odessa. De Duitsers hebben de haven van Toeapse nooit ingenomen.

Om deze redenen weigerden de Duitsers om de putten onmiddellijk te herstellen en de productie te hervatten, waarbij ze zich beperkten tot slechts een kleine olieproductie voor lokale behoeften, voornamelijk voor verschillende lokale ondernemingen: molens, bakkerijen, waterleidingen, collectieve boerderijen, deels werkend voor de Duitsers en Roemenen, deels voor de lokale bevolking.

Welke plannen hadden ze nog meer? Afgaande op de verdeling van de krachten, werd de meeste aandacht besteed aan het herstel van de veldinfrastructuur en oliepijpleidingen in Khadyzhenskaya, Neftyanaya en Neftegorsk, de Khadyzhenskaya - Kabardinskaya - Krasnodar en Khadyzhenskaya - Belorechenskaya - Armavir oliepijpleidingen. In Khadyzhenskaya, Apsheron en Kabardinskaya waren 2.670 mensen van de Technische brigade en 860 mensen in Armavir. Blijkbaar moest het grote oliedepots in Maikop en Armavir herstellen of bouwen. Armavir, zoals men kan aannemen, werd ontworpen als een overslagbasis van waaruit olie per spoor naar Krasnodar of naar andere plaatsen kon worden verscheept. Er waren zeer weinig troepen bij de raffinaderij in Krasnodar: 30 Duitsers, 314 burgers en 122 krijgsgevangenen. Blijkbaar waren ze de ruïnes aan het opruimen en wachtten ze op de levering van raffinaderijapparatuur. Pas daarna kon de raffinaderij een belangrijk centrum worden voor de bevoorrading van aardolieproducten.

De plannen zijn wat vaag, en in het algemeen eerder berekend op de bevoorrading van troepen. Voor nu zal ik hier geen einde aan maken, aangezien er mogelijk andere archiefvondsten zijn die licht kunnen werpen op deze kwestie. We kunnen alleen maar zeggen dat de Duitsers de Maikop-olie duidelijk niet zagen als een bron die Duitsland kon bevoorraden, althans in de nabije toekomst voor hen.

Verzin geen mythen

Zoals u kunt zien, verschilt de geschiedenis van de veroverde Maikop-olievelden zeer merkbaar van wat er gewoonlijk in de literatuur over wordt geschreven. De micromythe over de Maykop-olie is volkomen onbevredigend, omdat het zo wordt gepresenteerd dat het het hele plaatje vervormt. Ten eerste richt de mythe zich op vernietiging, hoewel het volgens Duitse documenten duidelijk is dat de nabijheid van het front en de activiteit van de partizanen de belangrijkste factor waren die de restauratie belemmerde. Bovendien passeerde de frontlinie zo dat ze de Maikop-olie afsneed van de havens in Novorossiysk en Toeapse, evenals van de Grozny-olieraffinaderij.

Ten tweede was de regio Maikop-Krasnodar zelfs vóór de oorlog niet zelfvoorzienend in olieraffinage. De raffinaderij van Krasnodar verwerkte slechts de helft van de productie, de rest werd naar havens gestuurd voor export over zee, naar de raffinaderij van Grozny (die krachtig was - 12,6 miljoen ton en volgens de huidige normen groot; terwijl Grozneft in 1938 2,6 miljoen ton olie produceerde; de raffinaderij verwerkte voornamelijk Bakoe-olie) of werd lokaal in ruwe vorm geconsumeerd. Daarom zouden de Duitsers, gezien de positie van het front, dat eind 1942 vorm kreeg, en zelfs als de gehele olieproducerende, transport- en verwerkingsinfrastructuur volledig intact en bedrijfsklaar zou blijven, de olieproductie nog moeten halveren. vanwege de onmogelijkheid om het te exporteren. Dit kenmerk van Maikopneft was goed bekend bij oliemannen, maar oliehistorici vroegen er niet naar.

Ten derde was de vernietiging groot en kon niet met een vingerknip worden hersteld. De Duitsers begonnen pas eind oktober 1942 te werken en al in januari 1943 begon het offensief van de Zwarte Zee-groep, die op 12-19 januari 1943 de Duitse verdediging in het gebied van het dorp wist te doorbreken van Goryachy Klyuch en de toegang tot Krasnodar bereiken. Hier moesten de Duitsers, onder de dreiging van omsingeling, alles achterlaten en zich terugtrekken naar Krasnodar en Novorossiysk. Maykop werd ingenomen op 29 januari 1943, wat een volledig verlies van Maykop-olie betekende voor de Duitsers. Ze hadden dus geen vijf en een halve maand voor al het werk, zoals ze in de literatuur zeggen, maar slechts iets meer dan twee maanden, van eind oktober 1942 tot begin januari 1943. Zoals je misschien wel vermoedt, is de winter niet de beste tijd voor restauratiewerkzaamheden.

Bovendien moesten Sovjet-oliearbeiders na de bevrijding van de Maykop-olie ook veel tijd en moeite steken in het repareren van de olievelden. In juli 1944 bereikte de dagelijkse productie 1200 ton, of 438 duizend ton op jaarbasis - 20,2% van de vooroorlogse productie. Dit is het resultaat van meer dan een jaar werk, en in omstandigheden die onvergelijkbaar beter zijn dan die van de Duitsers, omdat ze niet werden bedreigd door een dicht front en er een mogelijkheid was om olie naar Grozny te exporteren.

De moraal van het verhaal is simpel: verzin geen mythes. Het echte verhaal blijkt interessanter en onderhoudend te zijn dan de herhaling van propaganda tijdens de oorlog.

Aanbevolen: