Veelbelovende ultralangeafstandsluchtgevechtsraketten van de Chinese luchtmacht in de taak om "A2 / AD" -zones in de APR tot stand te brengen

Veelbelovende ultralangeafstandsluchtgevechtsraketten van de Chinese luchtmacht in de taak om "A2 / AD" -zones in de APR tot stand te brengen
Veelbelovende ultralangeafstandsluchtgevechtsraketten van de Chinese luchtmacht in de taak om "A2 / AD" -zones in de APR tot stand te brengen

Video: Veelbelovende ultralangeafstandsluchtgevechtsraketten van de Chinese luchtmacht in de taak om "A2 / AD" -zones in de APR tot stand te brengen

Video: Veelbelovende ultralangeafstandsluchtgevechtsraketten van de Chinese luchtmacht in de taak om
Video: MEAU - Dat heb jij gedaan (Official video) 2024, Mei
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

Nog iets meer dan anderhalve maand voor de inauguratie van een zeer buitengewone en geopolitiek flexibele persoonlijkheid, de Republikein Donald Trump, als president van de Verenigde Staten. En ondanks al het gejuich van onze politicologen, internetwaarnemers, bloggers en andere "commentatoren" over de pro-Russische opvattingen van Trump, heeft zich al een niet zo rooskleurige trend gevormd, die wijst op de nogal agressieve militair-politieke opvattingen over de omgeving die tegenwoordig door de toekomstige Amerikaanse leider. Ten eerste is het de favoriet van Trump voor de functie van de Amerikaanse minister van Defensie, James Mattis. De gepensioneerde generaal van het Korps Mariniers van de Verenigde Staten werd beroemd vanwege zeer, zeer harde uitspraken tegen de Russische Federatie, evenals tegen haar Euraziatische bondgenoten. Mattis beschuldigde ons land van het ontketenen van militaire agressie op de Krim en Donbass, waardoor het de nummer 1 voor het Westen werd in het Europese operatiegebied. Na 34 jaar in het USMC te hebben gediend, slaagde D. Mattis erin deel te nemen aan vele militaire operaties van de Irakese campagne, waaronder de Iraqi Freedom (OIF): onder zijn bevel nam de Amerikaanse ILC 1st Division deel aan het offensief van 2003 tegen het Iraakse leger. Mattis is een typische McCain anti-Russische kampregulator, bijgenaamd "Mad Dog" onder de infanteristen.

En Trump zelf is verre van de ‘vreedzame leider’ die hij probeert na te bootsen. Laten we eens kijken naar twee indicatieve feiten van de afgelopen tijd. Terwijl ons verstandige Russische volk en leiderschap bloemen naar de Cubaanse ambassade droegen en hun medeleven betuigden met het vertrek van de leider van de Cubaanse revolutie, Fidel Castro, vierde Trump deze dag met talloze Amerikaanse gekken op het niveau van de Amerikaanse nationale feestdag. Het toekomstige hoofd van het Witte Huis sprak over Fidel Castro als de strengste dictator, verantwoordelijk voor tienduizenden doden, en schreef zich plechtig uit op zijn Twitter-pagina: "Fidel Castro is dood!" Dit veroorzaakte verbijstering, zelfs bij de Latijns-Amerikaanse afdeling van het Russische ministerie van Buitenlandse Zaken. Het is het overwegen waard!

Trump sprak ook zeer negatief over Ruslands strategisch belangrijke Aziatische bondgenoot, de Volksrepubliek China. Hij uitte scherpe kritiek op de handels- en economische betrekkingen tussen de Verenigde Staten en China en beschuldigde China ervan een groot deel van de banen van Amerikaanse bedrijven weg te persen. Gezien deze retoriek van Trump, evenals de aanwezigheid aan het roer van het Pentagon van de conservatieve Amerikaanse krijger James Mattis, kunnen we een beeld zien waarin de militair-strategische druk op het Middenrijk in de Indo-Azië-Pacific regio zal dubbel, plus verschillende soorten economische "stokken in de wielen van Peking" zullen worden toegevoegd. In het militair-strategische plan, zoals "niet-ziekelijke instrumenten" zoals bataljons van antiraketsystemen "THAAD", gedekt door "Patriot PAC-3" in Zuid-Korea, extra "pompen" van de Zuid-Chinese en Oost-Chinese Zee met onderzeeër en oppervlaktecomponenten van de marine kunnen worden gebruikt in de VS, enz.

Er worden nog meer onaangename "verrassingen" voorbereid voor Peking op de economische agenda, waarvan sommige al met succes zijn geïmplementeerd: de boeteheffingen op metallurgische producten (koudgewalst en warmgewalst plaatstaal), verhoogd in het eerste kwartaal van 2016, kan worden verlengd.er kunnen ook hoge rechten worden geheven op de elektronische producten van honderden vooraanstaande Chinese bedrijven, evenals op autoproducten. Tegelijkertijd kan een speler als Australië, die ook invoerrechten op Chinees staal invoerde, betrokken worden bij het creëren van antidumpingtarieven. Uiteraard zal meer voorkeur worden gegeven aan de Amerikaanse handlangers - Japanse, Taiwanese en Zuid-Koreaanse bedrijven. Wat moeten de Chinezen doen? Nog ambitieuzer om de handels- en economische vector te heroriënteren naar de Russische, Pakistaanse, Iraanse of Nabije Oosten-markten, en met alle middelen te proberen de controle te behouden over de zeeroutes en koolwaterstofafzettingen rond de Spratly- en Diaoyu-archipels, die uiteindelijk van invloed zijn op de kwesties van territoriale geschillen met Vietnam en Japan, die de Amerikaanse marine en luchtmacht zullen steunen? Hier kan Peking zeker niet in de modder op het gezicht worden geslagen.

We herinneren ons allemaal nog heel goed de video die werd gefilmd door de operators van het Amerikaanse langeafstands-anti-onderzeeërvliegtuig P-8A "Poseidon", waar een strategische patrouillewagen zorgeloos nauwe optische en elektronische verkenningen uitvoert voor de bouw van Chinese militaire infrastructuur op een of andere kunstmatige eilanden van de Spratly-archipel. De verkenning wordt praktisch dichtbij uitgevoerd, op een afstand van 30-40 km van de waarnemingsobjecten. Het is vrij duidelijk dat er op een paar kilometer van de Poseidon periodiek, met het oog op escorte, niet minder dan een verbinding zou moeten zijn die de F / A-18E / F "Super Hornet" dekt, die oprees van het dek van vliegdekschepen van de "Nimitz" -klasse, of zelfs meer formidabele machines - super-manoeuvreerbare luchtoverwichtsjagers van de 5e generatie F-22A, die periodiek worden ingezet op Taiwanese luchtbases. Waar kan het PLA zich tegen verzetten?

De belangrijkste luchtafweercomponent van de Chinese marine blijft 6 torpedojagers URO Type 052C "Lanzhou" en 5 EM URO Type 052D "Kunming". Deze oorlogsschepen zijn uitgerust met een geavanceerd gevechtsinformatie- en controlesysteem (BIUS) op basis van de Franse "Thomson-CSF" TAVITAC-2000 met aanvullende algoritmen voor het onderscheppen van kleine anti-scheepsraketten op lage hoogte die het schip naderen tegen de achtergrond van het wateroppervlak. De "ruwe" software van deze BIUS, bedoeld voor Franse fregatten van het type "Lafayette", moest serieus worden bijgewerkt voor de toekomstige integratie van een volwaardig langeafstandsraketafweersysteem HHQ-9, evenals een multifunctioneel 4-zijdige stuurradars "Type 346" en "Type 438".

Het HHQ-9-complex heeft een bereik van 200 km, waarmee u grote delen van het luchtruim boven de Spratly-archipel en de Paracel-eilanden kunt controleren. Maar het is ook onmogelijk om meerdere Type 052C/D-torpedojagers permanent in deze regio te houden, omdat volgens het Chinese verdedigingsconcept van de Three Chains de meeste oppervlakteschepen van de PRC-marine ook worden verdeeld tussen niet minder gevaarlijke operationele lijnen in de buurt van Taiwan, "Guam Saipan", de noordkust van de Filippijnen, evenals in de meer afgelegen delen van de Stille Oceaan. Hiervoor zijn in de omstandigheden van de kwantitatieve dominantie van de Amerikaanse marine en een tiental van de beste Chinese torpedobootjagers misschien niet genoeg. En daarom hebben we een enorm aantal open operationele gebieden aan de grenzen van de Chinese luchtgrenzen, waar op luchtvaartmaatschappijen gebaseerde vliegtuigen van de Amerikaanse vloot toegang hebben voor het uitvoeren van verkenningsoperaties, en in sommige gevallen serieuzere stakingsmissies.

Zonder twijfel heeft het Chinese jachtvliegtuig, vertegenwoordigd door het multifunctionele, zeer manoeuvreerbare vliegtuig J-10A / B, J-11B, Su-30MKK / MK2, evenals de nieuwste Su-35S, het vermogen om de Amerikaanse patrouille krachtig te beïnvloeden vliegtuigen, die geen maatregelen kennen om het luchtruim te schenden, toegewezen aan de Volksrepubliek China boven de Spratly-archipel, maar de Arley Burke-destroyers die in dezelfde regio zijn ingezet, creëren gemakkelijk een gesloten luchtruim voor Chinese jagers, waardoor ze de Amerikaanse Poseidons niet met 350 km kunnen naderen. Lange afstand luchtafweer geleide raketten RIM-174 ERAM hebben een maximaal bereik van 370 km. In het geval van een gevechtssituatie zullen zelfs veelbelovende langeafstandsraketsystemen PL-21D (bereik tot 150-160 km) de problemen van de Chinezen niet oplossen. Om de vijand onder controle te houden, heeft de Chinese luchtmacht tegenwoordig een kwalitatief nieuw product nodig, waarvan het bereik 350 kilometer of meer bereikt om het bereik van het RIM-174 raketafweersysteem te dekken. Het is duidelijk dat er al een oplossing is gevonden en mogelijk in 2020 operationeel zal zijn.

Eind november werd een amateurfotocollectie gepubliceerd op de Chinese internetbron Weibo.com, die vanuit verschillende hoeken een veelbelovende Chinese tactische jager van de 4 ++ generatie J-16 met een nieuwe ultralange afstand geleide lucht heeft vastgelegd gevechtsraket met een onbekende index. Het is duidelijk dat de testfase van het nieuwe prototype is begonnen. De Chinese specialisten besloten de J-16 als testdragerplatform te gebruiken, aangezien de machine is uitgerust met de meest geavanceerde seriële Chinese radar met een actieve gefaseerde antenne-array, vertegenwoordigd door 2000 PPM's met een maximaal totaal vermogen van 6 kW, wat vergelijkbaar met onze Irbis-E. Dit station is volledig in overeenstemming met de berekende prestatiekenmerken van een veelbelovende raket en zorgt voor de vangst van grote luchtdoelen op een afstand van meer dan 320 km: lancering op ultralange afstanden vereist geen radiocorrectie en doelaanduiding vanaf de kant van stille AWACS vliegtuigen, zoals de KJ-2000, maar zal uitsluitend mogelijk zijn dankzij de radar van de J zelf -16. In dit voorbeeld kunnen we de langverwachte prestatie van de 21e-eeuwse technologie door de Chinese defensie-industrie zien, wanneer een eenheid verandert in een zelfvoorzienende gevechtseenheid, en parallel aan de netwerkgerichte koppeling, in staat is om autonoom optreden dankzij eigen wapens, alsmede radiotechnische en optisch-elektronische middelen in de lucht.

Als de belangrijkste technische kenmerken al bekend zijn van de boordradar van de J-16-jager, dan is informatie over de nieuwe ultralangeafstandsluchtgevechtsraket volledig afwezig, dus de parameters ervan kunnen alleen worden beoordeeld op basis van de geposte foto's op Weibo.com. Op het moment dat de foto werd gemaakt, raakte de J-16 het canvas van de startbaan of maakte het los, en daarom werd het rechterachterremwiel van het hoofdlandingsgestel van de jager, met een diameter van 1,03 m, gebruikt als referentie voor het meten het structurele element. Hieruit leiden we met behulp van een liniaal en een rekenmachine de lengte van de raket af, die 5,75 m is, evenals de diameter van het lichaam, gelijk aan 290-310 mm. Westerse internetbronnen hebben zich al gehaast om de nieuwe Chinese raket te vergelijken met het Russische project AAM-L (Product 172), beter bekend als de superlangeafstandsgeleide raket KS-172 / S-1, maar alleen in termen van zijn doel, heeft dit project veel gemeen met ons geesteskind van OKB "Novator". Structureel verschilt de Chinese URVV fundamenteel van de KS-172.

Ontwerpbureau "Novator" begon in 1991 met de ontwikkeling van "Product 172", gebruikmakend van de ontwikkelingen die werden verkregen tijdens het ontwerpen van de middellangeafstandsluchtafweerraket 9M83 van het S-300V luchtverdedigingsraketafweersysteem. De tweetraps KS-172 is een compactere raket dan de 9M83: de massa van de eerste is 750 kg versus 3.500 kg voor de laatste. De massa van de KS-172 kernkop is 3 keer minder dan die van zijn luchtafweerversie. Uiteraard heeft de raket 2 keer kleinere afmetingen (de diameter van de hoofdpodium "Product 172" is ongeveer 400 mm versus 915 mm in 9M83). Het aerodynamische ontwerp van de "lagerkegel" werd vervangen door het "lagerlichaam". Ondertussen bleef de stuwkracht-gewichtsverhouding van de luchtvaartversie van de raket niet alleen behouden, maar ook aanzienlijk verhoogd, wat het, met een aanzienlijk lagere aerodynamische weerstand, en lancering vanuit ijle lagen van de stratosfeer, mogelijk maakte om bereiken een 5, 5 keer groter bereik dan het 9M83 raketafweersysteem. Het is bekend dat een verkleinde versie van de ondersteunende vaste stuwstof van de 9M83 luchtafweer geleide raket werd gebruikt als de motor van de ondersteunende trap. Bovendien is de KS-172 een bicaliber-raket met een grotere diameter van de lanceringsboostertrap.

Een veelbelovende Chinese raket voor luchtgevechten op ultralange afstand wordt ook gemaakt volgens het "carrier body" -schema, maar het is eentraps en heeft een enkele lichaamsdiameter (ongeveer 310 mm). De raket is een constructieve analoog van de HQ-9-, 5V55P- en 48N6E-raketten, waarbij meer dan 60-75% van het interne volume op een raketmotor met vaste stuwstof valt en 35-40% op een directionele kernkop, een automatische piloot, een actieve / semi-actieve radarzoeker, een ontvangende module radiocommando-informatie van het vuurleidingssysteem van de drager of radarapparatuur van derden, evenals contact- en radioactieve zekeringen. Er wordt gesuggereerd dat de nieuwe raket een ARGSN heeft ontvangen met een actieve phased array met hoge energie, waarmee sluipende tactische vliegtuigen van de 5e generatie kunnen worden gedetecteerd op een bereik van maximaal 15-25 km, en jagers van de F / A-18E / F-type - 30-40 km.

De hoge aerodynamische eigenschappen van de nieuwe Chinese raket worden verzekerd door de grote verlenging van de romp met kleine diameter, wat bijdraagt aan een lagere vertragingscoëfficiënt en als resultaat een betere manoeuvreerbaarheid behoudt op afstanden van meer dan 200-250 km. De verwachte maximale snelheid van het product kan 6-7M bereiken op een hoogte van 20 tot 40 km, en het geschatte bereik is 400 kilometer of zelfs meer. Bij het onderscheppen van langeafstandsdoelen zal de vlucht plaatsvinden langs een semi-ballistisch traject met traagheidsgeleiding en radiocorrectie. De ruisimmuniteit en nauwkeurigheid van de nieuwe ARGSN met AFAR overtreft ook vergelijkbare indicatoren voor conventionele ARGSN met sleufantenne-arrays zoals 9B-1348 of 9B-1103M "Washer", waardoor de lijst met onderschepte objecten wordt uitgebreid.

De belangrijkste doelen voor de veelbelovende lucht-luchtraket van de Chinese luchtmacht zijn anti-onderzeeërvliegtuigen, AWACS-vliegtuigen, elektronische en elektronische verkenningsvliegtuigen, evenals luchttankers van de Amerikaanse luchtmacht, Japan, Vietnam, India en Zuid-Korea, dat het belangrijkste onderdeel is van netwerkgerichte interactie en luchtsteun voor het operatiegebied Azië-Pacific. Alle bovengenoemde machines hebben een groot effectief verstrooiingsoppervlak en kunnen daarom worden gedetecteerd en aangevallen door Chinese J-16 of Su-35S vanaf de maximaal mogelijke afstanden voor een nieuwe raket (ongeveer 400 km), zelfs zonder de steun van grond en luchtvaart AWACS-systemen. Vechters met minder krachtige radars (Su-30MK2 / MKK of J-11) zullen waarschijnlijk ook worden aangepast voor het gebruik van een nieuwe raket, maar doelaanduiding zal in dit geval niet plaatsvinden vanwege de actieve modus van de radar, maar volgens het stralingswaarschuwingsstation, of op doelaanduiding van de radar voor interferentie, georganiseerd door het elektronische oorlogsvoeringsysteem van de vijand ("HOJ" -modus).

Cruise-, antiradar-, operationeel-tactische ballistische raketten, geleide luchtbommen en andere soorten zeer nauwkeurige wapens met een lage EPR zullen secundaire doelen worden. In dit geval worden zowel supersonische als hypersonische objecten beïnvloed. De aanwezigheid van een zoeker met AFAR maakt het ook mogelijk om complexere luchtdoelen tegen te gaan, bijvoorbeeld AIM-120C / D AMRAAM lucht-luchtraketten, middellange en lange afstand anti-aircraft geleide raketten (ERINT, MIM-104C), evenals geleide en ongeleide raketten van moderne MLRS. De raket, die hoge onderscheppingspercentages heeft voor stealth-vliegtuigen, is qua efficiëntie en functionaliteit vergelijkbaar met de 48N6DM- of 9M82M-raketafweersystemen, terwijl zijn massa 3 en 10 keer minder is dan die van zijn luchtafweer-tegenhangers. De massa van de nieuwe Chinese langeafstandsgeleide luchtgevechtsraket zal ongeveer 600-700 kg zijn, waardoor één J-16 of Su-35S 4-6 eenheden aan boord kan nemen.

Afbeelding
Afbeelding

Onlangs is er zeer veel ingezet op het verlenen van opvallende kwaliteiten aan interceptorraketten, het veranderen van raketten of zelfs luchtlandingsraketten in hogesnelheids-aeroballistische tactische raketten of PRLR. Dankzij de GOS met AFAR en een geavanceerde INS kunnen Chinese raketten in de praktijk worden gebruikt voor langeafstands-pinpoint-aanvallen, waarvan de toepassing kan plaatsvinden met snelheden tot 5M. Dit product is zeer complex voor onderschepping door op de grond en op schepen gebaseerde antiraketsystemen, waardoor er een minimum aan tijd overblijft voor de operators van het Aegis-systeem of het Patriot PAC-3 grondluchtverdedigingssysteem.

De ingebruikname van veelbelovende ultralangeafstandsraketten in dienst van op vliegdekschepen gebaseerde jagers van de marine, evenals de tactische luchtvaart van de Chinese luchtmacht, brengt de defensie-industrie van het hemelse rijk ondubbelzinnig tot een echte geostrategische "sprong" naar een nieuw niveau, waar geen plaats is voor totale Amerikaanse superioriteit. Peking zal zijn regionale belangen in de Zuid-Chinese en Oost-Chinese Zee veel harder kunnen verdedigen. Zo zal de Amerikaanse vloot bijvoorbeeld de eerder behouden pariteit in termen van controle over de luchtsituatie boven Spratly verliezen, aangezien de AIM-120D-raketten die in dienst zijn bij de Super Hornets qua bereik ongeveer ongeveer gelijk zijn aan het nieuwe Chinese luchtlandingsraketsysteem. 2,5-3 keer, en de SM-6 van het schip kwam nauwelijks overeen met zijn parameters. Door de op een vliegdekschip gebaseerde J-15S uit te rusten met deze raket zal de AUG van de Chinese vloot 2 keer beter worden beschermd dan de bestaande AUG van de Amerikaanse marine.

Stel je voor: al deze actie zal plaatsvinden in de vitale "slagader" van de Verenigde Staten - de regio Azië-Pacific. Hier zullen noch de verkoop van de F-35A aan Australië, noch de "Lockheedian"-hulp bij het verfijnen van de avionica van de Japanse ATD-X de situatie niet echt beïnvloeden: een geavanceerde hypersonische raket zal de spelregels veranderen. Hoe kunnen de Amerikanen antwoorden? Misschien een kleine modulaire zelfverdedigingsraketverdediging SACM-T ("CUDA"), ontworpen om vijandelijke luchtgevechtsraketten te onderscheppen, maar ook hier is alles niet zo eenvoudig. Het is immers bekend dat moderne radars met AFAR zoals AN/APG-77 (F-22A) en AN/APG-81 in staat zijn krachtige directionele radio-elektronische interferentie X, Ku, en mogelijk Ka-banden te leveren. De multi-element ARGSN met de AFAR van de Chinese ultralangeafstandsraket zal ook geen uitzondering zijn, en het is waarschijnlijk dat de Chinese programmeurs vandaag al een algoritme hebben gevormd om mogelijke onderscheppingsraketten van de Amerikaanse luchtmacht van de SACM- T type, voorzien van millimeter actieve radarzoeker.

Van de extra onbetwistbare voordelen van de veelbelovende Chinese ultralangeafstandsonderscheppingsraket, is het mogelijk om de mogelijkheid op te merken om de YH-X stealthy strategische raketdragende bommenwerpers in ontwikkeling in de interne wapencompartimenten te plaatsen. De elektronische apparatuur aan boord van dit supersonische voertuig van 160 ton is gebouwd rond een krachtige luchtradar met AFAR, die, naast het werken op grond- en zeedoelen, in staat is om geavanceerde luchtlandingsraketsystemen te begeleiden op vijandelijke luchtdoelen voor zelfverdediging.

Het belangrijkste technische nadeel kan worden beschouwd als de onmogelijkheid om 5, 75-meter raketten in de interne armen van de tactische jagers van de 5e generatie J-20 en J-31 te plaatsen. Deze compartimenten hebben een lengte van 4, 2 m en zijn ontworpen om plaats te bieden aan dergelijke langeafstands-lucht-luchtraketten, zoals de PL-12D of PL-21. De inzet van nieuwe Chinese ultralangeafstandsraketten op deze jagers voorziet in het gebruik van alleen externe ophangpunten, wat de radarsignatuur van de "stealth" -jagers uit "Shenyang" en "Chengdu" zeker zal vergroten.

Maar gezien de vele voordelen van een veelbelovend product, kan dit nadeel eenvoudig als onbeduidend worden beschouwd, omdat alleen de Chinese luchtmacht en marine in de nabije toekomst de meest langeafstandsluchtgevechtsraket ter wereld zullen ontvangen, in staat om een conventioneel "4++" generatie luchtvaartcomplex tot instrument voor het bouwen van een luchtlijn ter afschrikking van de vijand volgens het "A2 / AD" concept met een lengte van meer dan 350 km. Tegenwoordig is er absoluut niets bekend over de aanwezigheid van dergelijke luchtaanvalwapens in de Amerikaanse marine en luchtmacht, en alleen de Russische langeafstandsinterceptor MiG-31BM met R-37-raketten heeft geschatte gevechtskwaliteiten.

Aanbevolen: