Op 2 mei 2019 is het 500 jaar geleden dat Leonardo da Vinci stierf, een man wiens naam iedereen zonder uitzondering kent. De grootste vertegenwoordiger van de Italiaanse Renaissance, Leonardo da Vinci, stierf in 1519. Hij leefde slechts 67 jaar - niet zo veel volgens de huidige maatstaven, maar toen was het ouderdom.
Leonardo da Vinci was een echt genie en even getalenteerd op bijna alle gebieden van wetenschap en kunst waar hij mee bezig was. En hij deed veel. Kunstenaar en schrijver, muzikant en beeldhouwer, anatoom en architect, uitvinder en filosoof - dit alles is Leonardo da Vinci. Tegenwoordig lijkt zo'n scala aan interesses verrassend. Genieën zoals Leonardo worden inderdaad meer dan eens per eeuw geboren.
Zoon van een notaris en leerling-kunstenaar
Leonardo da Vinci werd geboren op 15 april 1452 in het dorp Anchiano in de buurt van de stad Vinci, niet ver van Florence. Eigenlijk betekent "da Vinci" "van Vinci". Hij was de zoon van een 25-jarige notaris, Piero di Bartolomeo, en zijn geliefde boerin, Caterina. Leonardo werd dus niet binnen het huwelijk geboren - de notaris zou niet met een eenvoudige boerin trouwen. Leonardo bracht de eerste jaren van zijn jeugd door bij zijn moeder. Zijn vader Pierrot trouwde ondertussen met een rijk meisje uit zijn kring. Maar ze hadden geen kinderen en Piero besloot de driejarige Leonardo voor de opvoeding te nemen. Dus de jongen was voor altijd gescheiden van zijn moeder.
Tien jaar later stierf Leonardo's stiefmoeder. De vader, die weduwnaar bleef, hertrouwde. Hij leefde 77 jaar, had 12 kinderen, was vier keer getrouwd. Wat de jonge Leonardo betreft, Piero probeerde eerst zijn zoon kennis te laten maken met het beroep van advocaat, maar de jeugd was er volkomen onverschillig voor. En zijn vader nam uiteindelijk ontslag en gaf de 14-jarige Leonardo aan de werkplaats van Verrocchio als leerling van de kunstenaar.
De werkplaats bevond zich in Florence - het toenmalige centrum van kunst en wetenschappen, de culturele hoofdstad van Italië. Hier begreep Leonardo da Vinci niet alleen de fundamenten van de schone kunsten, maar ook de geesteswetenschappen en technische wetenschappen. De jonge man was geïnteresseerd in tekenen, beeldhouwen, tekenen, metallurgie, scheikunde, studeerde literatuur en filosofie. In de werkplaats van Verrocchio studeerden naast Leonardo ook Agnolo di Polo, Lorenzo di Credi, en Botticelli kwam vaak op bezoek. Na het voltooien van een studie werd in 1473 de 20-jarige Leonardo da Vinci door de meester toegelaten tot het Sint-Lucasgilde.
Zo kan de beeldende kunst nog steeds worden beschouwd als het belangrijkste beroep van Leonardo. Hij was er zijn hele leven mee bezig en het tekenen was de belangrijkste bron van inkomsten.
Wonen in Milaan: een genie worden
Op twintigjarige leeftijd begon Leonardo zelfstandig te werken, aangezien hier alle mogelijkheden voor waren. Naast het overduidelijke talent voor schilderen en beeldhouwen, had hij een brede kijk op de geesteswetenschappen en natuurwetenschappen, onderscheidde hij zich door uitstekende fysieke training - hij schermde vakkundig, toonde grote kracht. Maar in Florence, dat oververzadigd was met getalenteerde mensen, was geen plaats voor Leonardo. Ondanks Leonardo's talenten had Lorenzo Medici, die de stad regeerde, andere favoriete artiesten. En Leonardo da Vinci ging naar Milaan.
Leonardo da Vinci-museum in Milaan
Het was in Milaan dat de volgende 17 jaar van het leven van de grote kunstenaar voorbij gingen, hier veranderde hij van een jonge man in een volwassen echtgenoot en verwierf grote bekendheid. Het is interessant dat da Vinci zich hier realiseerde als uitvinder en ingenieur. Dus nam hij namens de hertog van Milaan, Lodovico Moro, de aanleg van watervoorziening en riolering op zich. Toen begon da Vinci in het klooster van Santa Maria delle Grazie te werken aan het fresco "Het Laatste Avondmaal". Dit was een van zijn meest succesvolle werken.
Een interessant werk was ook een sculptuur met een ruiter - hertog Francesco Moro, vader van Lodovico. Dit beeld is helaas tot op de dag van vandaag niet bewaard gebleven. Maar er is een tekening van da Vinci, waarop je je kunt voorstellen hoe ze eruit zag. In 1513 kwam da Vinci naar Rome, nam deel aan het schilderen van het Belvedere-paleis en verhuisde vervolgens naar Florence. Hier schilderde hij het Palazzo Vecchio.
Da Vinci's uitvindingen
Zeer interessant zijn de revolutionaire ideeën van Leonardo da Vinci voor hun tijd, die elk een briljant futuristisch project kunnen worden genoemd. Zo ontwikkelde Leonardo da Vinci het concept van de man van Vitruvius, gebaseerd op de verhoudingen van de Romeinse monteur Vitruvius. De schets van Da Vinci is nu overal ter wereld herkenbaar - het toont een serieuze man met perfecte spieren.
Een andere briljante uitvinding van Leonardo is een zelfrijdende koets. Zelfs toen, meer dan vijfhonderd jaar geleden, bedacht da Vinci hoe hij een voertuig kon maken dat onafhankelijk zou kunnen rijden, zonder de hulp van paarden, muilezels of ezels. En hij ontwikkelde het ontwerp van een houten "proto-car", die bewoog door de interactie van veren met wielen. Al in onze tijd hebben ingenieurs, volgens de tekeningen van Leonardo, een exacte kopie van het rijtuig nagebouwd en zagen dat het echt in staat was om alleen te rijden.
Het was Leonardo die als eerste op het idee kwam om een prototype van een moderne helikopter te ontwikkelen. Natuurlijk kon het bouwwerk nauwelijks de lucht in, maar dat doet niets af aan de moed van de auteur bij het wetenschappelijk zoeken. Een team van vier moest zo'n machine bedienen. Even indrukwekkend is de ontwikkeling van klapperende paragliders. Voor da Vinci was de vlucht van de mens over de aarde een echte droom en hij hoopte dat iemand die zou waarmaken. Eeuwen gingen voorbij en wat in de 16e eeuw ongelooflijk leek, kwam uit. De man vloog niet alleen de lucht in, maar ook de ruimte in, niet alleen paragliders, vliegtuigen en helikopters, maar ook ruimteschepen verschenen.
Leonardo da Vinci toonde ook grote interesse in de bouw en stedelijke architectuur. Hij ontwikkelde met name het concept van een stad met twee lagen, die leefbaarder en schoner moest zijn dan de hedendaagse Italiaanse steden. Trouwens, toen Da Vinci in Milaan woonde, werd Europa getroffen door een pestepidemie. De vreselijke ziekte werd onder meer veroorzaakt door de kolossale onhygiënische omstandigheden in de toenmalige Europese steden, dus dacht da Vinci na over het project van een meer perfecte stad. Hij besloot om twee niveaus van de stad te creëren. De bovenste zou bedoeld zijn voor land- en voetgangerswegen, en de onderste - voor vrachtwagens die goederen in de kelders van huizen en winkels zouden lossen.
Trouwens, nu is het idee van een stad met twee niveaus relevanter dan ooit. Je kunt je voorstellen hoe handig en veilig voor verkeer en vervoer en voor voetgangers zulke steden met ondergrondse tunnels zouden worden. Dus da Vinci anticipeerde op de ideeën van veel moderne stedenbouwkundigen.
Tank, onderzeeër, machinegeweer
Hoewel Leonardo da Vinci nooit iets met de krijgsmacht te maken heeft gehad, dacht hij, net als veel vooraanstaande uitvinders en denkers van zijn tijd, ook na over hoe het optreden van troepen en de marine kon worden verbeterd. Dus ontwikkelde Leonardo het concept van een roterende brug. Hij geloofde dat zo'n brug optimaal zou zijn voor snelle bewegingen. Een brug gemaakt van lichtgewicht en duurzame materialen, bevestigd aan een touwrolsysteem, zorgt ervoor dat troepen sneller kunnen bewegen en inzetten op de gewenste locatie.
Het duikpakproject is ook beroemd. Leonardo da Vinci leefde tijdens het tijdperk van ontdekking. Veel beroemde reizigers uit die tijd waren zijn landgenoten - immigranten uit Italië, en de Italiaanse steden Venetië en Genua "hielden" de handel over de Middellandse Zee. Da Vinci ontwierp een onderwaterpak van leer dat was verbonden met een rieten ademslang en een bel die op het wateroppervlak zit. Het is opmerkelijk dat het model van het ruimtepak zelfs zo'n pittig detail bevatte als een zak voor het verzamelen van urine - de uitvinder zorgde voor het maximale comfort van de duiker en zorgde voor zelfs de meest subtiele nuances van duiken onder water.
We gebruiken allemaal een kurkentrekker in het leven. Maar dit ongevaarlijke stuk keukengerei is voor heel andere doeleinden ontworpen. Leonardo da Vinci bedacht een soort prototype van een torpedo, die in de huid van het schip moest worden geschroefd en doorboord. Deze specifieke uitvinding van Da Vinci werd verondersteld te worden gebruikt voor onderwatergevechten.
In 1502 maakte Leonardo da Vinci een tekening die, volgens veel moderne historici, een bepaald prototype van een onderzeeër weergeeft. Maar deze tekening was niet gedetailleerd en de uitvinder heeft, naar eigen zeggen, heel bewust details vermeden. Leonardo, een voormalig humanist, schreef naast de tekening dat hij geen methode publiceerde om een apparaat te maken waarmee mensen lange tijd onder water zouden kunnen blijven, zodat sommige slechte mensen zich niet zouden bezighouden met "verraderlijke moorden op de bodem van de zeeën, schepen vernietigen en samen met het team verdrinken." Zoals je kunt zien, voorzag da Vinci het verschijnen van de onderzeeërvloot en het gebruik ervan voor aanvallen op oppervlakteschepen en vaartuigen.
Leonardo had ook een tekening van een soort moderne tank. Dit is natuurlijk geen tank, maar een specifiek gevechtsvoertuig. Het ronde en gesloten rijtuig werd voortgestuwd door zeven bemanningsleden. Aanvankelijk geloofde da Vinci dat paarden een kar konden verplaatsen, maar toen realiseerde hij zich dat mensen, in tegenstelling tot dieren, niet bang zouden zijn voor een afgesloten ruimte. De belangrijkste taak van een dergelijk gevechtsvoertuig was om de vijand aan te vallen om hem te verpletteren en te schieten vanaf musketten die zich rond de hele omtrek van het voertuig bevonden. Toegegeven, net als in het geval van de onderzeeër, bleef dit project van Leonardo da Vinci ook alleen op papier.
Het is onmogelijk om espringal - "jumper" niet te onthouden. Het is een katapultachtig apparaat dat werkt volgens het principe van een opgerolde elastische band. Eerst wordt met een touw aan de hendel getrokken, een steen wordt in een speciale zak gedaan en vervolgens wordt de spanning afgesneden en vliegt de steen weg naar de vijand. Maar, in tegenstelling tot de traditionele onager, kreeg espringal geen serieuze verspreiding in de legers van de late middeleeuwen. Voor al het genie van da Vinci was deze uitvinding ernstig inferieur aan de oude Romeinse katapult.
Een ander da Vinci-project op het gebied van wapens is het beroemde machinegeweer. Het werd ontwikkeld door Leonardo omdat het afvuren van een vuurwapen in die tijd constant herladen van de vaten vereiste, wat erg tijdrovend was. Om van deze vervelende behoefte af te komen, bedacht Leonardo een meerloops wapen. Zoals bedacht door de uitvinder, moest het bijna gelijktijdig schieten en herladen.
Het orgel met drieëndertig loop bestond uit 3 rijen van 11 kanonnen van klein kaliber, verbonden in de vorm van een driehoekig roterend platform, waaraan grote wielen waren bevestigd. Een rij kanonnen werd geladen, er werd een schot gelost, vervolgens werd het platform omgedraaid en de volgende rij werd geplaatst. Terwijl één rij aan het vuren was, werd de tweede gekoeld en de derde opnieuw geladen, wat het mogelijk maakte om bijna continu te vuren.
Vriend van de Franse koning
De laatste jaren van Leonardo da Vinci's leven werden doorgebracht in Frankrijk. Koning Frans I van Frankrijk, die de beschermheilige en vriend van de kunstenaar werd, nodigde in 1516 da Vinci uit om zich te vestigen in het kasteel van Clos-Luce, naast het koninklijk kasteel van Amboise. Leonardo da Vinci werd benoemd tot hoofd koninklijke schilder, architect en ingenieur van Frankrijk en ontving een jaarsalaris van duizend kronen.
Zo kreeg de kunstenaar aan het einde van zijn leven een officiële titel en erkenning, zij het in een ander land. Ten slotte kreeg hij de kans om rustig te denken en te handelen, met behulp van de financiële steun van de Franse kroon. En hij betaalde koning Leonardo da Vinci door de koninklijke festiviteiten te verzorgen en een nieuw koninklijk paleis te plannen met een verandering in de rivierbedding. Hij ontwierp het kanaal tussen de Loire en de Seine, de wenteltrap bij het Château de Chambord.
Blijkbaar kreeg Leonardo da Vinci in 1517 een beroerte, waardoor zijn rechterarm gevoelloos werd. De kunstenaar kon zich nauwelijks bewegen. Het laatste jaar van zijn leven bracht hij in bed door. Op 2 mei 1519 stierf Leonardo da Vinci, omringd door zijn studenten. De grote Leonardo werd begraven in het kasteel van Amboise, en de inscriptie werd gegraveerd op de grafsteen:
Binnen de muren van dit klooster ligt de as van Leonardo da Vinci, de grootste kunstenaar, ingenieur en architect van het Franse koninkrijk.
