Rusland staat klaar om een Israëlische tank, die sinds 1982 in Kubinka bij Moskou staat, aan Israël over te dragen, melden wereldpersbureaus. Deze informatie heeft al veel ophef veroorzaakt bij het Russische publiek. Waarom wordt dit in hemelsnaam gedaan? Wat krijgt Rusland ervoor terug? En wat voor tank is dit eigenlijk?
De correspondent van het Federaal Nieuwsagentschap begreep de kwestie.
De opkomst van "Magah"
Het startpunt in dit verhaal was de aankomst in Israël in de eerste helft van de jaren 60 van de twintigste eeuw van de startpartij Amerikaanse M48 Patton-tanks. Aangezien de Verenigde Staten destijds officieel het embargo op de levering van militair materieel aan Tel Aviv steunden, ondernamen de Yankees een soort 'ridderzetel'. De Israel Defense Forces (IDF) ontvingen Amerikaanse voertuigen niet rechtstreeks uit de Verenigde Staten, maar uit de arsenalen van de Bundeswehr.
Na de startpartij volgden nieuwe, zodat de IDF al snel een zeer solide vloot Amerikaanse Pattons verwierf. De nieuwe eigenaren hebben de auto omgedoopt tot "Mages". In het Engels - Magach. Deze Israëlische naam M48 werd als volgt ontcijferd: Ma en Ch vertegenwoordigden de eerste lettergrepen van het schrijven in Hebreeuwse nummers vier en acht, en Ga - een afgeleide van Gimel - betekende Duitsland en diende als een herinnering dat de eerste M48 uit Duitsland waren verkregen.
De "Patton", die toen al behoorlijk verouderd was, paste echter niet helemaal bij de Israëli's met de "Magician". Vanaf 15 december 1966 begon de IDF met het upgraden van deze tanks naar het M48A3-modificatieniveau. Nadat de tank een 105 mm kanon, een nieuwe transmissie, een dieselmotor, een onopvallende commandantenkoepel en Belgische machinegeweren had gekregen in plaats van Amerikaanse, kreeg het voertuig de naam "Magah-3".
Zijne Majesteit Blazer
De tijd verstreek, de kracht van antitankwapens groeide in de wereld en de "huid" van de "Magakhs" werd niet dikker. Om dit probleem op de een of andere manier aan te pakken, maakten de Israëli's aan het begin van de jaren 70 en 80 een soort revolutie in de tankconstructie - zij waren de eersten die de eerste generatie dynamische bescherming (DZ) adopteerden. Onder de naam "Blazer" begon het te worden geïnstalleerd op "Magah-3".
Wat is Blazer? Dit zijn metalen containers met explosieven die bovenop tankpantser zijn versterkt. Deze stof ontploft in de richting van het cumulatieve antitankprojectiel, verstrooit de cumulatieve straal en voorkomt dat deze door het tankpantser onder de DZ brandt.
Eigenlijk werd de DZ al lang voor de jaren 80 ontwikkeld, zowel in de USSR als in de Bondsrepubliek Duitsland. Maar het idee om een tank van buitenaf met explosieven te bedekken leek velen zo wild en "overtollig" dat deze experimenten in de ontwikkelingsfase bleven. Dit gaf het primaat bij de adoptie van DZ in de handen van de Israëli's.
Ira Efroni in de "zak met vuur"
Op 6 juni 1982 brak de Libanese oorlog uit, in Israël beter bekend als Operatie Vrede voor Galilea. Toen was het zo.
Om 17.30 uur op 10 juni 1982 ontving Ira Efroni, commandant van het 362e tankbataljon van de 734e tankbrigade van de IDF, een bevel van het commando om de kruising ten zuiden van de nederzetting Sultan-Yaakub te bezetten. Gegevens van de inlichtingendiensten gaven aan dat de verslagen Syrische eenheden op de vlucht waren, dus de bataljonscommandant bewoog zijn Magah-3 uitgerust met Blazers naar voren, praktisch in een marcherende colonne en zonder infanteriedekking.
Al snel werd duidelijk dat de gegevens over de toestand van de Syriërs 'geen feit waren, maar goede wensen'. Na middernacht, acht kilometer verwijderd van de belangrijkste strijdkrachten van hun divisie, bevonden Efroni's tanks zich in een "vuurzak", die de Syrische commando's verschansten op de dominante hoogten die voor de Israëli's waren geregeld. In plaats van het geplande offensief moest het 362e bataljon de hele nacht door de kronkelende bergweg terug naar zijn eigen land breken.
Op 11 juni om 9:00 uur was Efroni ontsnapt uit de "tas", maar ten koste van acht vernietigde tanks en het verlies van 15 mensen. Op 11 juni om 12.00 uur trad een staakt-het-vuren-overeenkomst in werking, waardoor de Israëli's vier beschadigde tanks en de meeste lichamen van de slachtoffers konden evacueren. Na het staakt-het-vuren bleven echter nog vier Magah-3-bataljons verloren door het 362e bataljon in Syrisch gecontroleerd gebied.
Onderweg bleek dat dienstplichtigen Zacharia Baumel en Yehuda Katz, evenals reservist Zvi Feldman, werden vermist in de hel van een nachtelijke strijd. Alle pogingen om op zijn minst enige sporen van hen te vinden na de slag van 10-11 juni 1982 bij Sultan Yaakub eindigden in een mislukking, wat misschien wel het meest pijnlijke moment werd voor de Israëli's in dit hele verhaal.
Een verhaal met een onverwacht vervolg.
Gast uit Libanon
Een van de gevangen genomen "Magah-3" met "Blazer" droegen de Syriërs over aan de USSR. Dus de Israëlische tank belandde in Kubinka bij Moskou, waar hij zorgvuldig werd bestudeerd. Natuurlijk was de Blazer van bijzonder belang voor Sovjetontwerpers, ingenieurs en tankers.
De Israëlische DZ maakte zo'n indruk dat in de zomer van 1982 het USSR-ministerie van Defensie toestemming gaf voor de start van ontwikkelingswerkzaamheden aan de ontwikkeling van DZ voor binnenlandse tanks. Deze koortsachtige activiteit eindigde in 1985 met de goedkeuring door het Sovjetleger van de bijlage DZ "Contact-1" met het element van dynamische bescherming 4S20.
Vanaf dat moment werd DZ een onmisbaar onderdeel van de bescherming van Sovjettanks.
Nou, hoe zit het met de "Libanese" "Magah-3"? Van de testtanklocatie werd het verplaatst naar het departementale museum van gepantserde wapens en uitrusting in dezelfde Kubinka. In 1996 werd het museum verwijderd van het 38e onderzoeksinstituut van het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie naar een aparte staat en opengesteld voor gratis bezoeken. Nu kon iedereen naar de "bakken" van het tankmuseum kijken…
In de voetsporen van het museumverhaal
Ondertussen vergat Israël hun soldaten die vermist werden in de buurt van Sultan Yaakub niet. Geen enkele beschrijving van de tragische slag van het bataljon van Ira Efroni was compleet zonder de verplichte vermelding van Baumel, Katz en Feldman. Het feit dat de USSR een aanzienlijke hoeveelheid buitgemaakte Israëlische gepantserde voertuigen bezat die door de Arabieren aan haar waren overgedragen, werd natuurlijk vermoed in de IDF. Maar Israël had lange tijd geen specifieke gegevens over dit onderwerp.
Alles veranderde na 1996, toen de deuren van het pantsermuseum in Kubinka voor iedereen opengingen. Hoewel daarna lange tijd niet veel aandacht werd besteed aan het licht "Magah-3" dat in het museumpaviljoen stond.
Dit ging zo door totdat de geruchten de Israëli's bereikten, "omwille van een woord", verspreid door een van de museumgidsen. Met een zeer serieuze houding vertelde hij de luisteraars dat een van de Israëlische tanks vanuit het Midden-Oosten naar Kubinka was gebracht, met de luiken van de torentjes eraan gelast en de overblijfselen van de dode bemanning erin.
Het verhaal was maar een verhaal, maar het dwong de Israëli's om een controle te starten, waarbij ze tot hun verbazing zagen dat de tank die in Kubinka bij Moskou staat, een van de auto's van Ira Efroni is die op 10-11 juni 1982 verloren ging bij Sultan-Yaakuba ! En puur theoretisch, in de tank op het moment van gevangenneming (maar niet levering aan de USSR), zouden er echt de overblijfselen kunnen zijn van vermiste Israëlische soldaten.
Vanaf dat moment begonnen de familieleden van Baumel, Katz en Feldman de Israëlische regering en de IDF te bombarderen met eisen om de oude tank terug te brengen naar hun thuisland. Uiteindelijk werden deze berichten omgezet in de overeenkomstige verzoeken van de Israëli's aan de Russische regering en het RF-ministerie van Defensie. Maar lange tijd bleven deze berichten onbeantwoord.
Poetin geeft groen licht
De geschiedenis van de "Libanese" "Magah-3" onderging een andere onverwachte wending nadat de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen op 30 september 2015 een contraterroristische operatie in Syrië lanceerden. Vanaf dat moment is de aandacht van onze regering voor de Russisch-Israëlische betrekkingen om voor de hand liggende redenen vele malen groter geworden. Het welwillende standpunt van Israël over de acties van Rusland in Syrië werd nog belangrijker nadat op 24 november 2015 een Russische Su-24M-bommenwerper werd neergeschoten door Turkse F-16-jagers nabij de Syrisch-Turkse grens en de betrekkingen van Rusland met Turkije sterk verslechterden.
Al deze omstandigheden samen leidden ertoe dat het initiatief van Israëlische zijde om Magah-3 van de Russische Federatie naar Israël te vervoeren steeds meer "begrip" begon te krijgen van de Russische regering. Op verzoek van de Israëlische premier Benjamin Netanyahu en met goedkeuring van de Russische president Vladimir Poetin is het overleg begonnen. Geleidelijk kwamen de partijen tot overeenstemming. Bovendien begon de uitwerking ervan niet in april 2016, zoals de Israëlische kant beweert, maar eerder - in januari van dit jaar. Tenminste, dat zeggen medewerkers van het Russische Centrale Museum voor Gepantserde Wapens en Uitrusting.
Op de een of andere manier werd in opdracht van de chef van de generale staf van de Israëlische strijdkrachten, Gadi Eisenkot, een team van IDF-technici naar Rusland gestuurd, dat samen met Russische collega's begon met het voorbereiden van het transport van de tank van Kubinka naar Israëlisch grondgebied.
Op 29 mei, toen alle i's in de kwestie van de Magah-overdracht eindelijk waren geregeld, plaatste Netanyahu de volgende tekst op zijn Facebook-pagina: “Ik dank de Russische president Vladimir Poetin, die reageerde op mijn verzoek om een Israëlische tank terug te geven die was geklopt tijdens de slag bij Sultan Yaakub tijdens de eerste Libanese oorlog. Ik heb deze kwestie tijdens onze bijeenkomst vorige maand aan de orde gesteld. De families van de vermiste Zachary Baumel, Zvi Feldman en Yehuda Katz kunnen al 34 jaar niet eens de graven van hun familieleden bezoeken. De tank is het enige bewijs van die strijd en hij zal worden teruggegeven aan Israël door de beslissing van president Poetin, die op mijn verzoek heeft gereageerd."
Tank in ruil voor sympathie
Waarom de teruggave van de tank noodzakelijk is voor de regering van Israël en de nabestaanden van de vermisten bij Sultan Yaakub is begrijpelijk. Waarom de teruggave van de tank noodzakelijk is voor de Russische regering - in het algemeen is het ook duidelijk. Dit is een geschikte gelegenheid voor de Russische Federatie om aan Israël haar onderhandelbaarheid te tonen en, zij het indirect, om Tel Avivs vriendschappelijke neutraliteit in de Syrische kwestie te versterken.
Samenvattend hebben we een uitwisseling van duidelijk historische waarde voor onopvallende Israëlische sympathieën. De toekomst zal uitwijzen hoe gerechtvaardigd deze stap zal zijn. Intussen is het duidelijk dat het museumfonds van Kubinka een tentoonstelling verliest met een interessante en unieke geschiedenis. Bovendien een tentoonstelling die een grote invloed had op de ontwikkeling van de tankbouw voor huishoudelijk gebruik.
Het is nog niet duidelijk of Kubinka iets terug krijgt voor de tank die naar Israël vertrekt. Pessimisten geloven dat de zaak beperkt zal blijven tot de dankbaarheid van de Israëli's. Optimisten en trouwens sommige museummedewerkers zijn van mening dat de overeenkomst tussen Poetin en Netanyahu niet alleen de overdracht van de "Libanese" tank naar Israël inhoudt, maar ook de ruil voor een andere tank met dezelfde aanpassing, maar beroofd van het "stalen graf". " toestand.
Als je verstandig nadenkt, dan is zo'n uitwisseling van apparatuur logischer dan een eenrichtingsoverdracht van een tank. In dit geval kan de uitwisseling niet alleen worden gedaan voor dezelfde "Magah-3", maar ook voor andere gepantserde voertuigen die in dienst waren bij de IDF en van onbetwist historisch belang zijn. Het kan bijvoorbeeld een zwaar gepantserd personeelsvoertuig met rupsbanden "Akhzarit" zijn dat door de Israëli's is omgebouwd van gevangen T-54 en T-55, of zelfs de hoofdtank "Merkava" van de eerste aanpassingen.
