Renovatie van de Chinese militaire vloot. Deel 2

Inhoudsopgave:

Renovatie van de Chinese militaire vloot. Deel 2
Renovatie van de Chinese militaire vloot. Deel 2

Video: Renovatie van de Chinese militaire vloot. Deel 2

Video: Renovatie van de Chinese militaire vloot. Deel 2
Video: Creative Director Jared explores finding beauty in organic forms using #AI tools like #Bing. 2024, November
Anonim
De dag ervoor begonnen jij en ik de successen van onze Chinese buren in de militaire scheepsbouw te bewonderen. Meer bepaald het feit dat ze de afgelopen jaren hebben weten te bouwen. Het eerste deel van hun nieuwe producten wordt gepresenteerd op de bovenstaande link. Welnu, we blijven kennismaken met het tweede deel.

Destroyers van het type 053H3 "Jianwei-2". Verplaatsing - 2250 ton

1. Lianyungang - kwam in 1998 bij de vloot.

Renovatie van de Chinese militaire vloot. Deel 2
Renovatie van de Chinese militaire vloot. Deel 2

2. Jiaxing - kwam in 1999 bij de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

3. Putian - kwam in 1999 bij de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

4. Yichang - trad in 1999 toe tot de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

5. Huludao - trad in 2000 toe tot de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

6. Sanming - kwam in 2000 bij de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

7. Xiangyang - trad in 2002 toe tot de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

8. Huaihua - trad in 2002 toe tot de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

9. Luoyang - kwam in 2005 bij de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

10. Mianyang - kwam in 2005 bij de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

Korvetten type 056. Waterverplaatsing - 1300 ton. Hierbij moet worden opgemerkt dat er voor 4 korvetten simpelweg nog geen naam en nummers zijn. En toch worden ze ook in het water te water gelaten. U kunt ze dus toevoegen aan de onderstaande foto's van deze serie schepen, ontworpen voor 42 oorlogsschepen

11. Bengbu - werd in 2013 tot de vloot toegelaten.

Afbeelding
Afbeelding

12. Huizhou - werd in 2013 in de vloot opgenomen.

Afbeelding
Afbeelding

13. Meizhou - werd in 2013 in de vloot opgenomen.

Afbeelding
Afbeelding

14. Datong - werd in 2013 in de vloot opgenomen.

Afbeelding
Afbeelding

15. Shangzhao - werd in 2013 in de vloot opgenomen.

Afbeelding
Afbeelding

16. Qinzhou - werd in 2013 in de vloot opgenomen.

Afbeelding
Afbeelding

17. Baise - werd in 2013 in de vloot opgenomen.

Afbeelding
Afbeelding

18. Yingkou - werd in 2013 toegelaten tot de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

19. Jieyang - werd in 2014 toegelaten tot de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

20. Jian - werd in 2014 toegelaten tot de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

21. Qingyuan - kwam in 2014 bij de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

22. Quanzhou - kwam in 2014 bij de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

23. Luzhou - kwam in 2014 bij de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

24. Weihai - kwam in 2014 bij de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

25. Fushun - werd in 2014 opgenomen in de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

26. Wuchang - kwam in 2014 bij de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

27. Sanmensya - werd in 2014 toegelaten tot de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

28. Zhuzhou - werd in 2014 opgenomen in de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

29. Khudong - werd in 2014 toegelaten tot de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

30. Huangshi - werd in 2015 toegelaten tot de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

31. Xinyang - werd in 2015 in de vloot opgenomen.

Afbeelding
Afbeelding

32. Suzhou - kwam in 2015 bij de vloot.

Afbeelding
Afbeelding

Project 022 Khubei-klasse raketboten Verplaatsing - 225 ton. Het is lang zoeken, want van 2004 tot heden zijn er 83 van gemaakt. Daarom even een paar foto's en informatie over deze schepen

33. Project 022 raketboten van de Houbei-klasse vervingen de Project 021-boten van de Huangfeng-klasse, die tussen 1960 en 1980 in de vaart kwamen. De eerste kleine raketboot in zijn klasse werd in april 2004 neergelegd op de Hudong-Zhonghu-scheepswerf in Shanghai.

Afbeelding
Afbeelding

34. De taken van het schip zijn patrouilleren in de kustwateren van China, die bestaat uit de operationele controle over de Oost-Chinese, Zuid-Chinese en Gele Zee, het waarborgen van economische belangen binnen en buiten de exclusieve economische zone van China, bij het uitvoeren van marine- operaties om conflicten in betwiste zeegebieden op te lossen en de vernietiging van oppervlakteschepen van aanvalsgroepen van vijandelijke vliegdekschepen.

Afbeelding
Afbeelding

35. In tien jaar tijd heeft de VRC 83 raketboten van de Houbei-klasse geproduceerd, die deel uitmaken van drie vloten. Opgemerkt moet worden dat deze oorlogsschepen zijn gemaakt rekening houdend met de vermindering van het niveau van radar, visuele, akoestische en infraroodsignaturen. Zo hebben de romp en bovenbouw een lichte helling, de luikgaten van de raketboot hebben ongelijke randen, vergelijkbaar met de Amerikaanse F-117-bommenwerpers.

Afbeelding
Afbeelding

36. Aan boord van de raketboot bevinden zich 8 ASCM-raketten van de vierde generatie, die elk een doel kunnen raken op een afstand van maximaal 50 zeemijl. Raketwerpers bevinden zich achterin. Naast hen zijn er andere wapensystemen aan boord - een 30 mm zesloops artilleriecomplex AK-630 en twee draagraketten met 12 grond-luchtraketten in de boeg van het schip. Ten slotte stelt de snelheid van het schip je in staat om letterlijk weg te komen van vijandelijke torpedo's, omdat deze nog niet zo'n hoge snelheid hebben bereikt.

Afbeelding
Afbeelding

De nucleaire onderzeeërs van China is een onderwerp waarover weinig meer informatie is dan helemaal niets. Daarom zullen we het ook hier moeten doen met alleen de algemene kenmerken van China's nieuwe kernonderzeeërs.

Strategische kernonderzeeërs, type 094 Jin. Verplaatsing - 9000 ton.

37. Het ontwerp van nucleaire onderzeeërs van het type 094 begon eind jaren 80 - begin jaren 90. Volgens niet-geverifieerde gegevens werd assistentie aan de Chinese ontwerpers verleend door specialisten van het Russian Design Bureau (Experimental Design Bureau) "Rubin".

Afbeelding
Afbeelding

38. De bouw van de eerste onderzeeër begon in 1999 en werd gelanceerd in juli 2004. De tweede werd gelanceerd in 2007. Beide boten werden naar verluidt getest zonder daadwerkelijk ballistische raketten te lanceren.

Afbeelding
Afbeelding

39. Onderzeeër type "094 Jin" kan 12 ballistische raketten vervoeren. Een drietraps ballistische raket met vaste stuwstof JuLang-2 is bedoeld voor het bewapenen van onderzeeërs van dit type. Het is een aanpassing van de DongFeng-31 intercontinentale ballistische raket op het land. Het maximale bereik is 7000-8000 km.

Afbeelding
Afbeelding

40. De eerste onderzeeër ging in 2004 in dienst en kreeg rompnummer 409. Verwacht wordt dat er minstens twee onderzeeërs van de Jin-klasse in dienst zullen zijn. Volgens berichten in de Chinese media werd de 6e onderzeeër van dit type in maart 2010 te water gelaten.

Afbeelding
Afbeelding

Strategische kernonderzeeërs van het type 096 "Tan". De hypothetische waterverplaatsing is 20.000 ton

41. Er is zelfs geen enkele normale foto van deze SSBN. Volgens de beschikbare informatie heeft type 096 SSBN echter een lengte van 150 m en een breedte van 20 m. De boot heeft een dubbelwandige constructie, twee drukwaterreactoren en twee stoomopwekkingseenheden. Snelheid - tot 32 knopen. Bovendien zal het gebruik van zeer sterke materialen haar een duikdiepte geven tot 600 m. De onderzeeër is uitgerust met moderne geluidsisolatiesystemen, waardoor de boot stil is (het geluidsniveau wordt geschat op 95-100 dB; voor boot 094 - 115 dB). Analisten suggereren dat de Chinezen de bouw van één onderzeeër van dit type al hebben voltooid.

Afbeelding
Afbeelding

Project 093 "Shan" multifunctionele nucleaire onderzeeërs. Verplaatsing - 7000 ton.

42. Boten van het type "Shan" hebben een relatief korte romp met gestroomlijnde contouren van het type "Albakor", hebben een architectonisch ontwerp met twee rompen en zijn uitgerust met één geluidsarme propeller. De staarteenheid is kruisvormig en de voorste horizontale eenheid bevindt zich, net als bij andere Chinese nucleaire onderzeeërs, op het hek van de intrekbare apparaten.

De energiecentrale bestaat uit twee watergekoelde kernreactoren, gekenmerkt door een laag geluidsniveau, en één turbo-versnellingsbak.

Afbeelding
Afbeelding

43. De boot is uitgerust met de nieuwste Chinese hydro-akoestische en torpedo-bewapening. Zes 533 mm torpedobuizen bevinden zich in de boeg van het schip. Hiervan kun je torpedo's afvuren (inclusief de nieuwste op afstand bestuurbare, evenals die met een wake homing-systeem), YJ-8-II anti-schip kruisraketten (verschillend van de YJ-8 door de mogelijkheid van een onderwaterschip lancering en een maximaal schietbereik verhoogd tot 80 km) en, waarschijnlijk, onder water gelanceerde kruisraketten ontworpen om gronddoelen te vernietigen.

Afbeelding
Afbeelding

44. De eerste onderzeeër ging in 2007 in de vaart. Er zullen naar verwachting ten minste twee onderzeeërs van de Shan-klasse in dienst zijn. Er wordt aangenomen dat China in de tweede helft van het volgende decennium acht tot tien boten van het 093e project zal hebben gebouwd.

Afbeelding
Afbeelding

Multifunctionele kernonderzeeërs Project 095. Verplaatsing onbekend.

45. Is er een stukje open informatie over deze kernonderzeeër? Volgens het Taiwanese tijdschrift Global Defense zal China in volledige geheimhouding beginnen met de bouw van ten minste drie multifunctionele nucleaire onderzeeërs van het type 095 van de vierde generatie. De leidende boot van deze klasse werd gebouwd in 2008. Deze boten worden gekenmerkt als geluidsarme aanvalsonderzeeërs, ze worden gebouwd in Bohai, de fabriek staat "volledig ondergronds" om bewaking door spionagesatellieten te voorkomen. De fabriek heeft een "ondergrondse pier" die bestand is tegen een nucleaire aanval. Onderzeeërs zijn uitgerust met langeafstandskruisraketten voor het raken van gronddoelen, anti-scheeps- en anti-onderzeeërraketten. Door de ingebruikname van nieuwe nucleaire onderzeeërs kan China de kloof met de Verenigde Staten op dit gebied van marinetechnologie "met 20 jaar" verkleinen.

Afbeelding
Afbeelding

Dieselelektrische onderzeeërs van het 041 Yuan-project. Waterverplaatsing - 2500 ton:

46. Er worden geen exacte kenmerken van onderzeeër type 041 gegeven. Het is echter bekend dat ze een verdere ontwikkeling zijn van onderzeeërs van het type 039A (Song - volgens de westerse classificatie). De Russische school voor het ontwerpen van onderzeeërs had een sterke invloed op de architectonische en lay-out van Yuan. Boten van het type 041 zijn kleiner dan de onderzeeër van project 877/638 (Kilo - volgens NAVO-classificatie), maar groter dan de onderzeeër "Amur" (met de laatste Yuan is het ook vergelijkbaar in de plaatsing van horizontale roeren op het hek van intrekbare apparaten). Dit gaf het tijdschrift Kanwa News de naam van de onderzeeër type 041 - Chinese Kilo-Amur, dat wil zeggen "Chinese Kilo-Amur".

Afbeelding
Afbeelding

47. Deze boten zullen worden bewapend met torpedo's en mijnen, evenals YJ-8 (C-801) anti-schip kruisraketten. Voor oppervlaktenavigatie zijn de onderzeeërs uitgerust met MTU 16V396 SE84-dieselmotoren, die onder licentie in Shanghai worden vervaardigd.

Afbeelding
Afbeelding

48. Voor 2015 zijn ongeveer 7 boten van dit project bekend bij de Chinese marine.

Afbeelding
Afbeelding

Dieselonderzeeërs van project 636 "Varshavyanka". Waterverplaatsing - 3950 ton. Gebouwd in Rusland.

49. De romp van de boot is dubbel, met 6 waterdichte compartimenten. Het Kalibr-raketsysteem kan worden geïnstalleerd op boten van de 636M-versie. De TA is in 15 seconden opgeladen. Reisbereik:

- economische snelheid van 3 knopen - 400 mijl;

- in de RDP-modus met een snelheid van 7 knopen - 7500 mijl.

Afbeelding
Afbeelding

50. Onderzeeërs van deze klasse zouden in grote hoeveelheden worden gebouwd voor export naar de landen van het Warschaupact, daarom draagt het project die naam. De boot is ontworpen om vijandelijke onderzeeërs en oppervlakteschepen te bestrijden, om marinebases, zeekust en zeecommunicatie te beschermen.

Afbeelding
Afbeelding

51. Van 1998 tot 2005 werden tien onderzeeërs van dit project gebouwd in opdracht van de Chinese marine.

Afbeelding
Afbeelding

Dat is eigenlijk alles. 90 procent van wat er na 2000 is gebouwd, werd aan u gepresenteerd. Er is hier maar één moraal: we moeten bevriend zijn met China, en niet te vergeten onze strategische rakettroepen.

Dank u voor de aandacht!

Aanbevolen: