Sommige mensen in Europa voelden zich echt beter. En de reden hiervoor is niet het werk van superspionnen, niet van enkele verraders onder de Russen, maar vooral van de legerfunctionarissen. Het is voor hen dat degenen die vandaag graag uitzenden dat het mogelijk is om zich te verspreiden, de Su-57 niet zal worden genoemd!
Over het algemeen vraag ik me af hoe ze kijken naar wat we hier hebben. Na een aantal buitenlandse media te hebben onderzocht, kwam ik op twee uit. Italiaanse Gli Occhi Della Guerra en Japanse The Diplomat.
Iedereen in Europa en Azië was erg blij met de toespraak van de vice-minister van Defensie van Rusland, Yuri Borisov. Tot ieders vreugde kondigde Borisov op 2 juli op de Russische televisie aan dat Rusland geen plannen had om de Su-57-jager in massa te produceren.
De vraag rijst: waarom?
Er is ook een antwoord.
Vanuit het oogpunt van buitenlanders had Borisov de Su-57 duidelijk te duur.
Borisov zei ook over de Su-35, die niet onopgemerkt bleef.
En welke conclusies trokken de buitenlanders? In principe juist.
Een van de redenen waarom Rusland in dit stadium niet streeft naar massaproductie van vliegtuigen, heeft ongetwijfeld te maken met het toch al overbelaste defensiebudget van het land.
Ondanks het feit dat de Italianen de kosten van één Su-57 op ongeveer $ 40-45 miljoen schatten (wat meer dan 2,5 keer goedkoper is dan de Amerikaanse F-35 Lightning II-jager), was de eerste reden waarom ze het gebrek aan geld in het militaire budget van Rusland …
De startpartij van 12 jagers, zoals ze zeggen, telt niet.
Een andere reden waarom de Su-57 niet in massaproductie zal gaan, zijn de talrijke technische problemen waar niet "hardop" over gesproken wordt, maar die er wel zijn.
Heel logisch. Meneer Maury praat zelfs over specifieke dingen. Bijvoorbeeld over de nieuwe generatie motor, "Product 30". Als de motor klaar is, zal dat pas in 2020 zijn.
Wat is de vreugde? En de vreugde van de heren van de NAVO is dat ze, ondanks alles, de Su-57 ooit zeer serieus hebben gewaardeerd. En ze zijn erg kritisch over de MiG-29 en Su-27, die volgens buitenlanders de Su-57 zouden gaan vervangen.
En volgens de Italianen zal de Su-57 met de juiste uitrusting, dat wil zeggen motoren van de tweede generatie, zowel conventionele als nucleaire wapens kunnen dragen.
Ze zijn vooral zenuwachtig door de mogelijkheid om een low-signature vliegtuig te bewapenen met Kh-35UE en Bramos kruisraketten (uit de tekst blijkt duidelijk dat het Yakhont of Onyx is).
Potentiële tegenstanders troosten zich met het feit dat de prijs voor de mogelijkheid om dergelijke wapens op te hangen (zowel in de letterlijke als figuurlijke zin van het woord) een afname van stealth zal zijn, aangezien noch de Brahmo's noch de Onyx in het binnencompartiment van het vliegtuig en daarom moet het onder de vleugels van het vliegtuig worden gedragen, wat de stealth van de jager zeker zal verminderen.
Over het algemeen prijzen de Italianen het vliegtuig echt en zijn ze eerlijk gezegd blij dat het niet zal bestaan. In het algemeen, aangezien er een afwijzing is van de massale constructie van de Su-57 voor de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen, waarom geen lof?
De Japanners gingen aanzienlijk verder.
Ik citeer de "diplomaten".
Nee, goed gedaan, er valt niets te zeggen. Goed ingedeeld. Voor hun lezer werkten ze het duidelijk uit en prezen ze de Su-57 niet eens.
Toegegeven, de prijs was enigszins overschat, maar ja, dit zijn argumenten in het voordeel van de armen. Correct, wat voor soort vliegtuigen, voor de duivel, als je sportfaciliteiten moet bouwen, die met de eerste regen in de Wolga en de hielen van Jeltsin-centra zullen spoelen, anderhalf tot twee miljard elk?
Niet tot de Su-57, natuurlijk.
De Japanners gingen verder en somden tegelijkertijd alle negatieve gebeurtenissen op die zich de afgelopen tijd in Rusland hebben voorgedaan. Ze merkten ook de afwijzing op van het project van een nieuwe mobiele intercontinentale raket RS-26 "Rubezh", en de annulering van de ontwikkeling van een nieuwe supercarrier met een atoommotor "Storm" (godzijdank, het werd geannuleerd!).
Natuurlijk zijn ze niet geslaagd door de PAK DA te vervangen door de Tu-160, die zal worden geüpgraded naar de M2-standaard. Toegegeven, de heren uit Japan noemden de Tu-160 "oud", maar wat kan ik zeggen … Hun Mitsubishi en Nakajima zijn beter in strategen, we zullen jaloers zijn.
In feite zien heren, die niet echt (of helemaal geen) vrienden voor ons zijn, heel duidelijk alles wat er gebeurt.
Onder meer de Japanners zagen duidelijk dat de marinescheepsbouw in Rusland in een diepe crisis verkeert. Dat is waar, daar ben ik het mee eens, maar de redenen zijn iets anders dan de 'economische crisis die Rusland heeft geteisterd'.
Kermis? Kermis. En er is niets aan toe te voegen.
In het algemeen, serieus, we moeten er een regel van maken om niet tegen de hele wereld te schreeuwen, omdat we allemaal de volgende "wunderwolf" zullen verslaan, "die geen analogen heeft in de wereld", die binnenkort naar de troepen zal gaan in duizenden van kopieën, maar rustig en kalm doen deze duizenden.
Zoals het werd gedaan in de Sovjet-Unie, toen onze tegenstanders Valocordin dronken in glazen in plaats van whisky vanwege de plotselinge informatie dat de Russen ze weer hadden gedaan.
En tot nu toe hebben we het tegenovergestelde. We lijken op een paard te zitten, een beetje van "we zullen iedereen verslaan", en dan (niet voor de eerste keer) is er zo'n stille afvoer. Zeg, waarom hebben we de Su-57 nodig, als er een Su-35S is, die niet slechter is, maar goedkoper? Waarom is er deze "Armata" en "Boomerang" als we nog niet alle BMP-1 en T-72B hebben gesloopt? Waarom hebben we de PAK FA nodig, als de Tu-160 goed is?
De vraag rijst: waarom dan tegen de hele wereld schreeuwen? Behalve nette grinniken op het einde, of heel hard gelach, zal dit niet brengen.
Het is een schande voor de staat. En voor de dwazen die tegen de hele wereld schreeuwen over peremogs en fluisteren over geesten.
Stilte is soms beter. En geruisloos alles nieuw uitrollen.
