De grootste wapens in de geschiedenis … Dora is een uniek wapen. Het superzware 800 mm spoorwegkanon was de kroon op de ontwikkeling van de artillerie van het Duitse leger tijdens de Tweede Wereldoorlog. Dit wapen, ontwikkeld door de ingenieurs van het beroemde bedrijf Krupp, was het krachtigste artilleriewapen in het arsenaal van Hitler.
Zoals vaak gebeurde met Duitse wapens tijdens de oorlogsjaren, schudde "Dora" de verbeelding, maar de echte effectiviteit van het wapen, en vooral de middelen die in de creatie ervan werden geïnvesteerd, rechtvaardigden zichzelf op geen enkele manier. Voor een deel herhaalde het pistool het lot van de superzware muizentank. Het was geen wapen voor oorlog, maar voor propaganda. En na de oorlog, en voor encyclopedieën, naslagwerken, fictie en populair-wetenschappelijke literatuur.
Het beste van alles is dat deze ontwikkeling wordt beschreven door een gevleugelde uitdrukking die ons uit de oude literatuur is overgeleverd: "De berg baarde een muis." Hitler en zijn generaals hadden hoge verwachtingen van dit wapen, maar de resultaten van het gebruik van Dora waren verwaarloosbaar.
Hoe is het idee ontstaan om Dora te creëren?
De Dora was oorspronkelijk ontworpen als een superkrachtig artilleriestuk, geplaatst op een spoorwegplatform. De belangrijkste doelen voor het 800 mm kanon waren de Franse verdedigingslinie "Maginot", evenals de grensforten van België, waaronder het beroemde fort van Eben-Emael.
De taak om een wapen te ontwikkelen voor het verpletteren van de versterkingen van de Maginotlinie werd persoonlijk bepaald door Adolf Hitler tijdens een bezoek aan de Krupp-fabriek. Dit gebeurde in 1936. Het is vermeldenswaard dat het bedrijf Krupp sinds de Eerste Wereldoorlog uitgebreide ervaring had met het maken van superkrachtige artillerie, dus de keuze van de ontwikkelaar van een nieuw superkrachtig kanon lag voor de hand.
Een 800 mm artilleriekanon, dat projectielen met een gewicht van ongeveer 7 ton naar het doel wierp, vergelijkbaar met het gewicht van lichte tanks uit die jaren, moest verticale geleidingshoeken tot +65 graden krijgen en een maximaal schietbereik van 35 -45 kilometer. De taakomschrijving die werd uitgegeven voor het maken van het wapen, gaf aan dat het projectiel van het nieuwe kanon gegarandeerd moet doordringen tot pantserplaten tot een meter dik, betonnen versterkingen van 7 meter dik en vaste grond tot 30 meter.
Het werk aan de creatie van een uniek spoorwegkanon werd begeleid door professor Erich Müller, die uitgebreide ervaring had met het creëren van verschillende artilleriesystemen. Al in 1937 voltooide het bedrijf Krupp de ontwikkeling van een superkrachtig kanonproject. In hetzelfde jaar gaf het leger een bevel aan het bedrijf voor de vervaardiging van een superkrachtig wapen.
Het is vermeldenswaard dat er ondanks de ontwikkelde toestand van de Duitse industrie problemen waren. Waaronder het effect van verschillende financiële crises die Duitsland voor de oorlog teisterden, evenals het effect van de beperkingen die van kracht waren na de Eerste Wereldoorlog tijdens het bestaan van de Weimarrepubliek. De Duitse industrie verstoorde systematisch de bevoorrading van zelfs klein kaliber luchtafweergeschut, laat staan een superzwaar kanon, waarvan de analogen eenvoudigweg niet in de wereld bestonden.
Dora was pas in 1941 volledig gemonteerd. Tegen die tijd was de Maginotlinie, die haar 7-tons granaten moesten vernietigen, al lang ingenomen. En Fort Eben-Emael, dat voor de oorlog de oorzaak was van de hoofdpijn van Duitse generaals, werd in een dag ingenomen. De belangrijkste viool in deze operatie werd gespeeld door slechts 85 parachutisten die met succes op zweefvliegtuigen in het fort landden.
In totaal werden in Duitsland twee kanonnen volledig geassembleerd: "Douro" en "Gustav". Er wordt aangenomen dat het tweede wapen is vernoemd naar de directeur van het bedrijf, Gustav Krupp. Dit bevel kostte Duitsland 10 miljoen Reichsmark. Voor dit bedrag konden in één keer 250 15 cm sFH18 houwitsers of 20 240 mm lange K3-kanonnen voor het leger worden gebouwd. Voor de Wehrmacht zouden deze kanonnen veel nuttiger zijn.
De grootste artilleriebemanning in de geschiedenis
Het Dora heavy-duty spoorwegkanon was een constructie van gigantische proporties en proporties. In de literatuur wordt het kaliber van het kanon meestal aangeduid als 800 mm, maar om absoluut precies te zijn, het kanon had een kaliber van 807 mm. De loop van dit kanon alleen woog 400 ton met een lengte van 32, 48 meter. Het totale gewicht van het hele kanon op een speciaal ontworpen spoorwegplatform was 1350 ton.
De totale lengte van de artillerieberg was 47, 3 meter, breedte - 7, 1 meter, hoogte - 11, 6 meter. Om de grootte van de installatie beter te begrijpen, kan worden opgemerkt dat deze iets lager was dan de standaard Chroesjtsjov met vijf verdiepingen. Tegelijkertijd woog alleen de loop van het kanon meer dan 8 Sovjet KV-1 zware tanks van het model uit 1941.
Ook de granaten waarmee Dora haar doelen moest raken waren enorm. Het gewicht van het explosieve projectiel was 4,8 ton, het gewicht van de betondoorborende granaat was 7,1 ton. Dit was vergelijkbaar met het gevechtsgewicht van een van de meest voorkomende vooroorlogse tanks ter wereld - de beroemde Vickers Mk E (ook bekend als Vickers van 6 ton). Het schietbereik van explosieve projectielen bereikte 52 km, betondoorborend - tot 38 km.
De artilleriesteun zelf werd alleen in gedemonteerde staat naar de locatie vervoerd. Tegelijkertijd moest op de inzetplaats van het 800 mm kanon een rangeerstation worden gebouwd. De eerste trein leverde 43 wagons aan het station, die werden gedragen door servicepersoneel en camouflageapparatuur. Dit is het aantal wagens dat nodig was toen het kanon voor de enige keer werd gebruikt in vijandelijkheden, geleverd aan Sebastopol in 1942.
De tweede trein bestond uit 16 wagons, die een montagekraan en diverse hulpapparatuur op de bouwplaats afleverden. De derde trein van 17 auto's leverde delen van het rijtuig en werkplaatsen op de locatie. De vierde trein, die uit 20 rijtuigen bestond, droeg een 400-tons vat van het artilleriesysteem, evenals laadmechanismen. De vijfde trein van 10 wagons droeg granaten en ladingen om te vuren. In de rijtuigen van de laatste trein werd de ingestelde luchttemperatuur kunstmatig gehandhaafd - niet meer dan 15 graden.
De uitrusting van de schietpositie alleen al nam tot 3-6 weken in beslag, en de montage en installatie van de spoorwegartillerie-installatie duurde ongeveer drie dagen. De montage van het gereedschap werd uitgevoerd met behulp van spoorkranen met motoren van 1000 pk. Tegelijkertijd waren specialisten van de Krupp-fabriek nominaal verbonden aan de artillerie-installatie, tot 20 civiel-ingenieurs in totaal.
Hoewel de installatie een spoorweg was, kon deze niet langs de gebruikelijke spoorlijn bewegen. De installatie kon alleen bewegen en schieten vanaf een speciaal gebouwde dubbele spoorbaan. Tijdens de montage werd een gigantische spoorwegtransporter verkregen met 40 assen en 80 wielen (40 aan elke kant van het dubbelsporige spoor).
Meer dan 4 duizend mensen waren betrokken bij het uitrusten van de positie en het onderhouden van de installatie bij Sebastopol. Dit is een ongekend cijfer. Dit, naast de directe berekening en mensen die het gereedschap in elkaar zetten - 250 mensen, omvatte enkele duizenden arbeiders die de positie uitrustten en graaf- en engineeringwerkzaamheden uitvoerden.
Ongeveer 400 mensen waren in het bijgevoegde luchtafweerbataljon. Volgens Manstein werd de installatie bij Sebastopol gedekt door twee divisies tegelijk, bewapend met 88 mm luchtafweergeschut en snelvuur 20 mm machinegeweren. Ook werden tot 500 mensen van een militair-chemische eenheid aan het pistool bevestigd, dat een rookgordijn kon plaatsen en de installatie voor de ogen van de vijand kon verbergen.
Dora's effectiviteit is twijfelachtig
De krachtigste artillerie-installatie die Hitler tot zijn beschikking had, speelde in de Tweede Wereldoorlog bijna geen rol. Het vuureffect was indrukwekkend, maar de uitlaat was minimaal. Na het schot trilden de borden op de tafels op een afstand van maximaal drie kilometer, maar directe treffers van een dergelijke installatie op het maximale bereik waren bijna onmogelijk te bereiken.
Naar schatting vuurde Dora 48 reguliere granaten af op verschillende vestingwerken van de belegerde stad bij Sebastopol. De schietpartij vond plaats van 5 tot 17 juni 1942. Er wordt aangenomen dat slechts 5 betondoorborende granaten het doelwit raakten (10,4 procent), de Duitse waarnemers hebben de val van 7 granaten helemaal niet geregistreerd (14,5%). Voor 36 geregistreerde projectielen (exclusief treffers), bereikte de spreiding honderden meters: vluchten waren 140-700 meter, undershoots - 10-740 meter.
Op 26 juni werden nog vijf schoten met ervaren brisantgranaten afgevuurd, het resultaat van deze afvuren is niet bekend. Er wordt aangenomen dat Dora's enige succesvolle hit de vernietiging was van een groot munitiedepot, genesteld in de rotsen aan de noordelijke oever van Severnaya Bay. Het pakhuis, gelegen op een diepte van 30 meter, werd met één schot verwoest, met name Manstein schreef hierover in zijn memoires na de oorlog.
Tegelijkertijd beoordeelde de hoogste militaire leiding van Duitsland de effectiviteit van het kanonvuur op Sebastopol als extreem laag. Hitler gaf opdracht om de installatie te gebruiken om forten en kustbatterijen onder de stad te onderdrukken, maar het enige tastbare resultaat was de overkapping van het pakhuis.
Later somde kolonel-generaal Halder, chef van de generale staf van de Wehrmacht, de resultaten op van het gebruik van "Dora". Hij noemde de spoorwegartillerie-installatie een waar kunstwerk, maar tegelijkertijd nutteloos. Gelukkig voor de USSR gaven de Duitsers 10 miljoen mark uit aan iets dat voor propaganda kon worden gebruikt, niet voor oorlog. Als Duitse fabrieken 250 extra zware houwitsers van 15 cm produceerden, zouden Sovjet-soldaten aan de fronten van de Grote Patriottische Oorlog het moeilijker hebben gehad.
Volgens sommige rapporten had Dora een tweede keer kunnen worden gebruikt tijdens de onderdrukking van de Opstand van Warschau, maar deze informatie is fragmentarisch en episodisch. Hoogstwaarschijnlijk werd de installatie niet in de buurt van Warschau gebruikt, of was de effectiviteit van het gebruik nul.
Van de twee gebouwde installaties nam alleen Dora deel aan de vijandelijkheden; Dikke Gustav heeft nooit op de vijand geschoten. De derde eenheid in ontwerp en constructie met een nieuwe 520 mm lange loop, bekend als de Long Gustav, werd pas aan het einde van de oorlog voltooid.
