Misschien wel het belangrijkste punt bij het houden van uw eigen militair-technische tentoonstellingen en salons is de mogelijkheid om uw organisaties en ondernemingen bepaalde voorkeuren te geven. Het forum "Technologies in Mechanical Engineering-2012" (afgekort als TVM-2012), dat nu plaatsvindt in Zhukovsky, bevestigt dit volledig. De overgrote meerderheid van de deelnemers aan het evenement zijn binnenlandse bedrijven. Tegelijkertijd wordt het forum bijgewoond door verantwoordelijke personen uit vele landen. Dit alles kan uiteraard niet anders dan de commerciële vooruitzichten van de defensie-industrie en aanverwante gebieden beïnvloeden, en bijgevolg ook hun ontwikkeling. Toch worden op TVM-2012 de producten van enkele tientallen ondernemingen voorgesteld, die zeker hun klant zullen vinden.
Volgens de goede oude traditie trekken gepantserde voertuigen de meeste aandacht. Het "hoogtepunt van het gepantserde programma" was deze keer de nieuwe T-90S-tank. Deze ontwikkeling van "Uralvagonzavod" heeft een aantal grote veranderingen ondergaan in vergelijking met de eerdere modificaties van de T-90. De belangrijkste daarvan is de nieuwe toren. Het werd opnieuw ontworpen rekening houdend met de wensen van het leger en moderne opvattingen over het gebruik van tanks. De elektronica van de tank werd radicaal vernieuwd: hij kreeg een nieuw wapencontrolesysteem, nieuwe communicatieapparatuur, enz. Volgens verschillende schattingen is het gevechtspotentieel van het voertuig anderhalf tot twee keer zo groot geworden. Maar helaas heeft de T-90S tot nu toe slechts min of meer duidelijke exportvooruitzichten. Vanwege het begin van de ontwikkeling van een nieuwe familie van gepantserde voertuigen "Armata", blijft het lot van de nieuwe ontwikkeling van "Uralvagonzavod" in het geding. Waarschijnlijk zullen de binnenlandse grondtroepen dergelijke tanks niet zien. Hoewel het ook niet de moeite waard is om de mogelijkheid van aankopen uit te sluiten.
Wat betreft andere soorten gepantserde voertuigen, tot nu toe is er bijna niets nieuws geweest. Van alles zijn alleen het BMPT-tankondersteuningsvoertuig en de gevechtsmodule "Bakhcha" de aandacht waard. De laatste is ontwikkeld door het Tula Instrument Design Bureau en is bedoeld om op elk beschikbaar type gepantserd voertuig te worden geïnstalleerd. Interessant is dat er de afgelopen maanden meerdere keren geruchten zijn verschenen over het begin van de ontwikkeling van een bijgewerkte versie van "Bakhchi". Als dit waar is, kan op het volgende forum TVM-2012 in ieder geval een mock-up van de bijgewerkte module worden getoond. Naast de Tula KBP presenteerden ook andere fabrikanten hun lichte pantservoertuigen. We denken dat het niet te laat is om de lezer te waarschuwen dat een aanzienlijk deel van de "exposities" van de tentoonstelling van vrijdag tot zondag zal deelnemen aan het militair-patriottische programma "Invincible and Legendary". Het programma omvat figuurrijden, demonstratieschieten en vele andere spectaculaire gevechtsacties.
Toegegeven, aan de demonstratie-uitvoeringen zullen hoogstwaarschijnlijk alleen grondvoertuigen deelnemen. Het luchtvaartprogramma is in ieder geval niet opgenomen in de bestaande TVM-2012 dienstregeling. Toch is ook de vliegtuigindustrie vertegenwoordigd op de stands van het forum. De United Aircraft Corporation (UAC) bracht opnieuw het onderwerp van het MC-21 passagiersvliegtuig voor de korte en middellange afstand ter sprake. In de toekomst zal dit vliegtuig de verouderde en verouderde Tu-154 moeten vervangen, evenals buitenlandse apparatuur van een vergelijkbare klasse. Blijkbaar gaat de oprichting van een passagiersvliegtuig actief door, zij het niet zonder problemen. Een voorbeeld is de situatie met de motor voor de MC-21. Dus op TVM-2012 presenteerde de United Engine Corporation (UEC) een model van de PD-14 turbofan-motor. De start van de serieproductie van deze motor is nog gepland in 2016. Tegelijkertijd is de UAC van plan om in hetzelfde jaar de massaproductie van de MS-21 te starten. Het is duidelijk dat de UAC en de UEC moeten samenwerken om elkaars plannen niet te frustreren. Tegelijkertijd sloot UAC enkele maanden geleden een overeenkomst met het Amerikaanse bedrijf Pratt & Whitteney voor de levering van motoren van een vergelijkbare klasse. We kunnen alleen maar raden waar de geïmporteerde motoren heen zullen gaan.
Op de beurs Technology in Mechanical Engineering 2012 werden naast puur militair materieel ook civiele en dual-use ontwikkelingen gepresenteerd. Zo presenteerde de Ural Optical and Mechanical Plant (UOMZ) zijn lijn van optische observatiesystemen. De reikwijdte van dergelijke apparatuur is meer dan breed. In feite kunnen deze systemen overal worden gebruikt waar er behoefte is aan visuele observatie op afstand van iets. Van het waarborgen van de veiligheid van burgers en het controleren van communicatie tot inlichtingen- en reddingsoperaties. Een van de nieuwste ontwikkelingen van UOMZ is het SON-730 systeem. Dit complex heeft een relatief klein formaat en gewicht (ongeveer 25 kg). Wat de gebruikerskenmerken betreft, maakt de optiek van het systeem observatie mogelijk van objecten die zich op een afstand van maximaal tien kilometer van het complex bevinden. Uiteraard onder de juiste weersomstandigheden. Indien nodig, zeggen vertegenwoordigers van de fabriek, kan de SON-730 worden uitgerust met verschillende hulpapparatuur, bijvoorbeeld om een object automatisch te volgen. In deze configuratie kan het bewakingssysteem worden geïntegreerd in luchtafweersystemen, enz. wapens.
De Utro.ru-editie vestigt de aandacht op een andere ontwikkeling van de Ural Optical and Mechanical Plant - IDN-03. Deze obscure index verbergt een neonatale intensive care couveuse. Met het complex van reanimatieapparatuur kunt u voor te vroeg geboren baby's zorgen of de nodige voorwaarden scheppen voor pasgeborenen in de postoperatieve periode. Volgens vertegenwoordigers van de fabriek werden met behulp van incubators van de IDN-familie, ontwikkeld bij UOMZ, ongeveer anderhalf miljoen kinderen gered.
Zoals het geval is bij dergelijke evenementen, zijn de eerste paar dagen van het forum alleen bedoeld voor vertegenwoordigers van bedrijven die machines en apparatuur vervaardigen, potentiële klanten, enz. Vanaf 29 juli opent de tentoonstelling haar deuren voor iedereen. Op dezelfde dag vindt de eerste vertoning van het programma Invincible and Legendary plaats. Op de volgende dagen wordt het programma twee keer per dag vertoond.
Opgewaardeerde T-90MS-tank
T-90A gevechtstank
T-80U (T-80U)
SAO 2S19M1 "Msta-S"
Pantserwagen Scorpion-LShA B (Skorpion-LShA B pantservoertuig)
Pantserwagen Lynx (Iveco LMV)
GAZ Tigr (GAZ Tigr)
Oeral-43206 (Oeral-43206)
KAMAZ-63968 Typhoon (KAMAZ-63968 Tayfun)
Opgewaardeerd KAMAZ-43269 Shot (Opgewaardeerd KAMAZ-43269 Vistrel)
KAMAZ-4911 Extreem (KAMAZ-4911 Extreem)
BMP-3 (BMP-3 IFV)
Speciaal politievoertuig SPM-2M op basis van GAZ Tigr-M (speciaal politievoertuig SPM-2M op GAZ Tigr-M-basis)
9P157-2 gevechtsvoertuig van het Khrizantema-S ATGM (9P157-2 gevechtsvoertuig van het Khrizantema-S antitankraketsysteem)
Gevolgde mijnenlegger GMZ-3 (GMZ-3 mijnenlegger)
Ondersteuningstanks voor gevechtsvoertuigen BMPT (Tankondersteuningsvoertuig BMPT)
ZRPK Pantsir-S1 op een rupsonderstel (Tracked Pantsir-S1 luchtverdedigingsraketsysteem)
Dienst gevechtsverkenningsvoertuig SBRM (SBRM verkenningsvoertuig)
Pantserwagen Lynx (Iveco LMV)
