Zoals een internetgebruiker geestig opmerkte, is het verschil tussen ons en de Japanners dat we proberen te doen alsof we slim zijn en dat zij dom zijn.
Met zo'n notitie zou de beoordeling van de Japanse torpedobootjagers "Murasame" en hun naaste verwanten - "Takanami" moeten beginnen.
Een van de meest talrijke families van raketvernietigers met in totaal 14 eenheden.
9 "regens" en 5 "golven". Dergelijke poëzie wordt in hun naam gespeeld
Het zijn niet alleen teksten. Murasame is het eerste schip ter wereld dat is uitgerust met actieve phased array radar (AFAR).
De Japanners zijn uiterst terughoudend om informatie over hun militaire uitrusting te delen. Daarom leren we altijd zo onverwachts over de echte prestaties en capaciteiten van hun marine.
In officiële persberichten wordt Murasame bescheiden aangeduid als algemene escortejagers. In een nieuwe lijn aangevend dat schepen van dit type dankzij een zeer perfect uiterlijk en veelzijdige wapens een belangrijke rol spelen bij marine-operaties.
Het vernietigerproject werd in 1991 goedgekeurd. Het hoofd Murasame werd in 1993 neergelegd en trad in 1996 in dienst.
Tegelijkertijd bouwde Japan grote (9500 ton) torpedobootjagers "Congo" met het "Aegis" -systeem. Kleinere en zwakker bewapende "Murasame" leek een duidelijke stap achteruit tegen hun achtergrond.
Maar de Japanners zagen de situatie anders.
Ze kregen voorrang bij de toegang tot de beste technologie; zij zijn de enige bondgenoot die de Amerikanen serieus namen.
Als gevolg hiervan werd de Japanse torpedobootjager met "Aegis" neergelegd voordat de eerste "Arlie Burke" tijd had om in dienst te treden
Maar de Japanners lieten hun plannen om schepen te bouwen niet varen volgens hun eigen projecten, waarvan het ontwerp niet alleen moderne oplossingen bevatte, maar ook rekening hield met alle kenmerken en voorkeuren van de Japanse marine.
De industrie was niet in staat om zijn eigen torpedojager te maken, die het gelicentieerde project overtrof in die aspecten waar het potentieel van de Aegis werd onthuld. Ja, en zo'n taak in die tijd niet. Alles wat nodig was voor de bouw van raketverdedigingsvernietigers was al beschikbaar. Met behulp van de verkregen technieken op de scheepswerven van Sasebo, Maizuru en Yokosuki werden prompt vier 9500 ton "Congo" neergelegd, die hun naam geenszins ter ere van de Afrikaanse staat kregen.
De volgende vereiste een universeel oorlogsschip om taken op te lossen waarvoor een grote torpedojager met Aegis duidelijk overbodig was (bijvoorbeeld anti-onderzeeërverdediging). "Nationale" torpedojager, die een testbank zou kunnen worden voor het testen van alle trends, concepten en oplossingen die inherent zijn aan de scheepsbouw van de jaren negentig.
Dolk en Lange Speer
Van de bundel van het vlaggenschip "Congo" en de "escort" torpedojager "Murasame", moest het gevechtsgroepen vormen, waarin het vlaggenschip, bedoeld voor langeafstandsgevechten (luchtverdediging-raketverdediging), de formatie bedekte van torpedojagers, wiens wapens werden "geslepen" voor close combat.
In feite is het concept niet nieuw. Het Japanse maritieme wachtwoord klonk altijd hetzelfde: "acht-acht".
Begin jaren twintig betekende dit het voornemen om een vloot van 8 slagschepen en 8 slagkruisers te hebben. Hierdoor is de score 8:8 in het voordeel van de Japanse marine. Het plan is mislukt.
In de jaren zeventig en tachtig betekende "acht-acht" acht gevechtsgroepen, bestaande uit acht schepen. Typische samenstelling: een ASW helikoptercarrier, een paar luchtverdedigingsdestroyers en 5 "conventionele" torpedobootjagers. In de praktijk zag het er nogal primitief uit. Japan bezat op dat moment niet het vereiste niveau van marinewapens.
In de jaren negentig veranderde de samenstelling van de gevechtsgroepen in Aegis om kleinere torpedobootjagers te bewaken die volgens hun eigen Japanse ontwerpen waren gebouwd.
"Nationale" projecten waren in de verfijning van hun ontwerpen niet onderdoen voor hun "geïmporteerde" tegenhangers.
Sensei "Murasame" ziet er zelfs nu modern uit, en 30 jaar geleden was het de glamour van geavanceerde technologie
Japanse scheepsbouwers behoorden tot de eersten die een onderdeks opstelling van wapens implementeerden en een ontwerp met schuine bovenbouwoppervlakken gebruikten om de radarsignatuur van schepen te verminderen.
Het voorouderlijk merkteken van torpedojagers is niet het meest voorkomende achterste uiteinde geworden. De Japanners tolereren geen rechte lijnen! Het wordt Oranda-zaka genoemd, 'huis op een heuvel'. Het doel is om de veiligheid van start- en landingsoperaties te verbeteren. Alles wat zich achterin bevindt en daar geen helikopterplatform is, gaat bergafwaarts. Om te voorkomen dat de propellerbladen de afmeerinrichtingen of de bovendekbescherming raken.
Uiterlijk maakt de vernietiger een goede indruk. Elk van zijn elementen is gemaakt met speciale aandacht. Maar zijn echte militaire kwaliteiten zitten diep van binnen verborgen.
Begin jaren 90. op basis van componenten van buitenlandse productie slaagden de Japanners erin hun eigen BIUS te creëren, die alle gevechtsposten van het schip met elkaar verbond. In het Westen hebben dergelijke systemen de aanduiding "C4I" gekregen (in de eerste letters: "command", "control", "communicatie", "computers" en "intelligence"). In bredere zin waren de torpedojagers van de Murasame-klasse een van de eersten ter wereld die een gevechtsinformatiesysteem van dit niveau ontvingen.
Als het gaat om het verminderen van de zichtbaarheid, geven de hellende vlakken van de bovenbouw Murasame ongetwijfeld een moderne uitstraling. Wat de echte voordelen betreft, het belangrijkste radiocontrast-element van de Japanse torpedojagers was en blijft een enorme voormast, een metalen truss-structuur met antenne-apparaten.
Massiveness is een eerbetoon aan de Japanse overtuigingen, volgens welke de structuur de stormachtige omstandigheden op de noordelijke breedtegraden moet weerstaan
Wat betreft de noodzaak van de mast zelf, ten tijde van de oprichting van "Murasame" hadden de Japanners nog geen eigen radar met vaste antennes (PAR) die in de wanden van de bovenbouw waren gemonteerd. Een soortgelijk systeem FCS-3 zal pas in 2007 worden gepresenteerd.
FCS-3 is de Europese aanduiding. De originele Japanse naam is onmogelijk uit te spreken. FCS-3 betekent gewoon "vuurleidingssysteem", de derde Japanse ontwikkeling op dit gebied, waarover iets bekend is.
Wat de Murasame betreft, hun vuurleidingssysteem staat bekend als de FCS-2.
Een andere opmerking zal worden gewijd aan de plaatsing van wapens benedendeks. Raketmunitie "Murasame" wordt inderdaad in individuele cellen van de UVP geplaatst, wat impliceert dat ze zich onder het dek bevinden. Maar er is één voorbehoud. 16 UVP's van de hekinstallatie bevinden zich BOVEN het dek. Hoe? Op de meest voor de hand liggende manier: geleverd als doos. Maar waarom? Het was duidelijk dat er niet genoeg underdeck-volumes waren. Ja, het ziet er heel vreemd uit (om eerlijk te zijn, het ziet er extreem verdacht uit). Het enige moderne project ter wereld met zo'n plaatsing van wapens. Ik herinner me verhalen uit het verleden, toen onze oosterburen, onverwacht voor iedereen, de samenstelling van de bewapening van de schepen veranderden van de 'vreedzame optie' in de 'militaire', waarbij ze de vijand verbluften met hun behendigheid. Iets met "Murasame" is onrein…
Technisch gezien is "Murasame" hetzelfde "geïmporteerd" als zijn tegenhanger "Congo". Maar als "Congo" een kopie is van een buitenlands project, dan bevat "Pouring Rain" alleen individuele knooppunten van buitenlandse oorsprong. Die zijn geselecteerd volgens het Japanse concept van schoonheid.
De gecombineerde krachtcentrale van de vernietiger, die een COGAG-schema heeft, bestaat uit vier gasturbines: een paar Amerikaanse GE LM2500's en een paar Rolls-Royce Spray - Brits erfgoed.
Natuurlijk werd er alleen technische documentatie uit Engeland meegebracht. Industriële bedrijven "Ishikawajima" en "Kawasaki" in de jaren 70.beheerste de in licentie gegeven productie van gasturbine-energiecentrales die nodig zijn voor oorlogsschepen.
Maar er werd veel uit de VS gehaald. Bijvoorbeeld raketbewapening - verticale draagraketten (4 modules, 32 cellen). En voor hen op de koop toe - de wapenbesturingsconsoles. Gevechtsinformatiecentrum "Murasame" is gemaakt naar het beeld en de gelijkenis van de CIC van de Aegis-vernietiger. Werden de middelen van elektronische oorlogsvoering gekopieerd (complex SLQ-32). Er werden falanxen en torpedo's aangekocht.
Alleen de scheepsradar met AFAR-technologie kon in 1996 niet worden gekopieerd door het ontbreken van dergelijke apparaten waar ook ter wereld.
Een van de belangrijkste kenmerken van de vernietiger is de automatisering ervan
Ondanks de aanwezigheid aan boord van de "Murasame" van een volledige reeks wapens en middelen om oppervlakte-, onderwater- en luchtbedreigingen tegen te gaan, bedraagt het aantal bemanningsleden volgens open bronnen slechts 165 mensen.
Als de gegeven cijfers waar zijn, dan was de Japanse torpedojager de absolute leider in automatisering onder schepen van zijn tijd. In de jaren negentig hadden alleen de meest primitieve fregatten zo'n aantal bemanningen, twee keer kleiner dan de Murasame en met een veel meer gecomprimeerde samenstelling van wapens (bijvoorbeeld de Franse Lafayette - een bemanning van 160 mensen).
Over afmetingen gesproken … Volgens moderne ideeën is de verplaatsing van de Murasame ergens op de bovengrens voor de fregatklasse en op de onderste balk voor de vernietigerklasse. 6200 ton volledige waterverplaatsing met een romplengte van 151 meter.
Typische afmetingen voor een zeeschip. Het zou niet helemaal correct zijn om ze de bescheiden 'werkpaarden' van de vloot te noemen.
Rekening houdend met alle inspanningen die eraan zijn besteed en het hoge technische prestatieniveau op het moment van hun verschijning, waren dit echte "paarden".
In totaal was het de bedoeling om 14 van dergelijke torpedobootjagers te bouwen, maar er werden er slechts 9. Nee, de rest werd niet "naar rechts verschoven" en vervolgens van de lijsten verwijderd om het budget te "optimaliseren".
Ze werden voltooid in 2000-2006. over het verbeterde Takanami-project
"High Wave" is bijna een volledig analoog van "Heavy Rain". Zelfde maten. Hetzelfde silhouet - met een licht gebogen bak en Oranda-zaka-platform achterin. De bovenbouw en massieve mast hebben dezelfde vorm, waarvoor een radar met AFAR is geïnstalleerd. Identieke krachtcentrale en vrijwel ongewijzigde bewapeningssamenstelling.
Buiten kunnen alleen enthousiaste modelbouwers onderscheid maken tussen "Murasame" en "Takanami".
De belangrijkste verandering was de weigering om een deel van de UVP op het dek te plaatsen, in het midden van de romp. Alle 32 Takanami raketsilo's passen in de boeg, voor de bovenbouw.
En wat blijft er over in de plaats van "boksen"? Niks. Lege doos. Hier zullen we geen verregaande conclusies trekken, maar de hele Takanami (evenals de Murasame, die slechts 16 UVP in de boeg heeft) zijn onderbelast en hebben gereserveerde volumes voor het vergroten van raketmunitie of het installeren van gevechtsmodules.
Een andere verandering is een verhoging van het kaliber van de universele kanonhouder van 76 naar 127 mm. Voor een modern schip heeft dit echter weinig waarde.
De rest van de bewapening is hetzelfde, komt overeen met "Murasame".
Twee hoofdzoekradars, twee anti-aircraft vuurleidingsradars, een sonar onder de kiel en een gesleepte laagfrequente antenne.
32 Launch Cells: Bronnen noemen 16 anti-onderzeeërraketten en 64 ESSM luchtafweerraketten. 4 tot 8 Type 90 anti-scheepsraketten. Een paar Falanxen. Kleine torpedo's. Helikopter.
Natuurlijk, als we een serie van 14 schepen hebben gebouwd over 13 jaar, kan er geen sprake zijn van een volledige eenwording. Dit geldt met name voor het gevechtsinformatiesysteem en vuurleidingsfaciliteiten - de meest complexe elementen van het schip; wijzigingen die erin worden aangebracht, kunnen worden beschouwd als bijna de oprichting van een nieuw project.
De eerste drie en de laatste twee "Takanami" hebben merkbare verschillen in de samenstelling van de CIUS-elementen. In die zin lijken de eerste vertegenwoordigers meer op "Murasame". Op hun beurt verschillen de laatste twee, "Swell" en "Cool Wave", ook van elkaar.
2050 is dichterbij dan 1990
"Murasame" / "Takanami" is voor de Japanners niet de laatste, maar de vorige eeuw.
In de jaren 2010. onze oosterburen "plakten" nog 6 zeer originele torpedobootjagers van de nieuwe generatie, wat iedereen verraste. Wat is hun radarcomplex, bestaande uit acht AFAR!
Zes multifunctionele torpedobootjagers, de "berk" vlaggenschepen en torpedobootjagers-helikopterdragers niet meegerekend.
Verder begint een dergelijke berekening - volgend jaar zal de laatste, achtste vlaggenschipvernietiger - "Haguro", worden toegelaten tot de Japanse marine. En daarmee kan het 30-jarige ambitieuze programma "acht-acht" als voltooid worden beschouwd.
De toekomst van de Japanse marine is gehuld in een sluier van paranoïde geheimhouding. Het is alleen bekend dat het concept van gevechtsgroepen in het algemeen hetzelfde zal blijven. Maar de volgende generatie torpedojagers krijgt een heel ander uiterlijk en een nieuwe lay-out. Details? Je kunt niet wachten om van de Japanners te horen.
2050 is echter al dichterbij dan 1990. Daarom zullen zeer binnenkort de details bekend worden. Wanneer het je per ongeluk lukt om de rompen van torpedobootjagers in aanbouw in een hoge mate van paraatheid te schieten.
Wat betreft de gevolgen voor Rusland van dit ongebreidelde Japanse militarisme … Als onze marine op een dag moet botsen met deze armada, zou ik niet willen dat de woorden van de commandant van de EBR "keizer Alexander III" opnieuw worden gehoord: "Voor een wat ik kan garanderen: we zullen sterven, maar we zullen ons niet overgeven …”(aflevering bij het afscheidsbanket uit het legendarische boek van A. Novikov-Priboy).
