We besluiten ons korte overzicht van de deelname van 305 mm "motorbatterijen" aan de Eerste Wereldoorlog (zie "Miracle Emma" in de strijd). Nu was het de beurt aan de campagnes van 1916-1918.
Campagne van 1916
Batterijen nrs. 6, 8, 11, 12 en 14 vochten aan het Balkanfront. Het Italiaanse front stond vol met "Skoda's". Het 16e korps had bijvoorbeeld de 1e en 10e batterij en het 3e korps - de 2e, 3e en 4e batterij "Skod".
De deelname van deze kanonnen aan de Roemeense campagne en de Slag bij Caporetto werd misschien wel een van de meest effectieve periodes in de geschiedenis van mortieren - hun soort triomf.
In de campagne van 1916 bereikte het aantal "motorbatterijen" 21 (42 kanonnen van 305 mm), uitgerust met M 11., M 16 en M 11/16 mortieren. "Motobatteries" werden teruggetrokken uit de lijfeigenen en werden de vuurreserve van het opperbevel.
Tegen de zomer neemt het aantal "motorbatterijen" op het Italiaanse en Balkanfront af.
Maar aan de vooravond van de Roemeense campagne wordt de samenstelling van het Duitse 11e leger aanzienlijk uitgebreid. Dus als het 8e Oostenrijkse korps van dit leger slechts één (5e) batterij "Skoda" had, dan had het 20e korps 6 batterijen en werd de vuurkracht van het 3e korps verhoogd van 3 naar 7 batterijen. Tegelijkertijd behield het Oostenrijkse 3e leger, dat een paar maanden eerder meerdere Skoda-batterijen had, er in mei 1916 slechts één. Maar na het einde van de crisis veroorzaakt door het Zuidwestelijk Frontoffensief van 1916, werd het Oostfront versterkt met verschillende batterijen (de 14e en 13e batterij in het 3e leger, de 8e, 1e en 17e batterijen versterkten het korps Hoffmann en Kralichka van de Zuidelijke Duitse leger).
Skoda-batterijen namen deel aan de Roemeense campagne - bijvoorbeeld de 3e en 20e batterijen, verbonden aan het 6e korps. Zware artillerie was zeer nuttig bij de aanval op de Roemeense forten. Boekarest werd verdedigd door 2 sterke Donauforten - Tutrakan en Silistria. De eerste bestond uit 15 forten - maar werd binnen twee dagen ingenomen. Een soortgelijk lot trof Silistria. Zo demonstreerde de Skoda in september 1916 opnieuw hun effectiviteit - en viel Boekarest in handen van de Oostenrijks-Duitse troepen.
Einde van de oorlog
De 15e "motorbatterij" nam deel aan het afweren van het juni-offensief van het Russische leger in 1917. Ze nam ook deel aan de tegenaanval in juli van de Oostenrijks-Duitse troepen (9 Duitse en 2 Oostenrijkse divisies) - waarvan de artillerie-eenheid werd geleid door de beroemde G. Bruchmüller (vuurvuist - tot 600 artillerievaten). Nadat ze hun standvastigheid hadden verloren en moreel ziek waren door de "ziekte van de revolutie", werden de Russische troepen uit hun posities geslagen en de doorbraak van 25 km was van cruciaal belang voor het einde van de operatie - Galicië werd verloren door de Russen.
In 1917 werden 54 mortieren gemaakt, gecombineerd in 27 batterijen. In de tweede helft van het jaar waren er 58 kanonnen in 29 batterijen. En 26 batterijen (52 kanonnen) belandden op het Italiaanse front - dat, na de revolutionaire degradatie van Rusland, de belangrijkste werd voor Oostenrijk-Hongarije.
Dus de groep van generaal Kraus had de 28e, 15e, 13e en 21e batterijen, de groep van generaal Stein had de 20e en 5e batterijen, de 2-divisie Duitse groep van Berrera, royaal uitgerust met Skoda, had 4e, 14e, 16e en 33e batterijen, enz.
En de slag bij Caporetto (12e slag om de Isonzo), die in oktober 1917 begon, was een echte triomf voor de Oostenrijkse zware artillerie. De Italiaanse stellingen werden van de aardbodem weggevaagd en de Oostenrijks-Duitse troepen boekten indrukwekkende successen. De operatie liep uit op een ramp voor de Italianen, die met de hulp van de aankomende geallieerde divisies nauwelijks gelokaliseerd was.
Batterijen van 305 mm troffen vijandelijke verdedigingsbolwerken, communicatie, transportknooppunten en bevochten tegenbatterijen. Bijzondere aandacht werd besteed aan de vernietiging van de stellingen van zware artillerie en betonnen/gewapende betonconstructies en gepantserde torens van de forten. Het gebrek aan zwaar materieel (inclusief transport) in het Oostenrijks-Hongaarse leger (in vergelijking met de Duitsers) werd ruimschoots gecompenseerd door de motoriseringen van de Skoda-batterijen, die ook waren aangepast aan de realiteit van oorlogsvoering in de bergen. Bovendien versterkten de Oostenrijkse 12-inch kanonnen ook aanzienlijk de kracht van de Duitse zware artillerie.
In 1918 werd de Oostenrijkse artillerie gereorganiseerd. Dus al in 1917 werden een aantal forten en versterkte gebieden (Krakau, Przemysl, Komarov, etc.) afgeschaft en werden hun lijfeigen artillerieregimenten gereorganiseerd tot zware. "Motorbatterijen" maakten organisatorisch deel uit van zware artillerieregimenten (de 13e en 14e batterijen - in de 1e, 1e en 2e batterijen - in de 2e, 5e, 6e en 13e batterijen - in de 6e, 5e, 8e en 10e batterijen - op de 9e enz. Batterijen en regimenten versterkten de gecombineerde wapenlegers. Het leger had nu 48 "motorbatterijen".
Gemiddeld had elk leger in 1918 verschillende "motorbatterijen" - bijvoorbeeld het 10e leger en het Isonzo-leger - 4 van dergelijke batterijen.
De Skoda 305 mm-mortier werd een van de meest geavanceerde zware houwitsers van de Eerste Wereldoorlog, een wapen dat zich onderscheidde door een hoge vuurkracht en mobiliteit - waardoor het even effectief kon optreden als "fortmoordenaar" en in veldoorlogvoering, in de bergen en op de vlakte.
En dit wapen wachtte op een lange dienst - in de naoorlogse periode, evenals deelname aan de volgende wereldoorlog.
