Tijdens de eerste maanden van de oorlog aan het oostfront veroverden de Duitsers enkele honderden Sovjet 76-mm F-22-divisiekanonnen (model 1936). Aanvankelijk gebruikten de Duitsers ze in hun oorspronkelijke vorm als veldkanonnen, gaven ze de naam 7,62 cm FR 296 (r).
Dit wapen is oorspronkelijk ontworpen door V. G. Grijp onder een krachtig projectiel met een flesvormige huls. Later, op verzoek van het leger, werd het echter opnieuw ontworpen voor de "drie-dummy" -schaal. Zo hadden de loop en de kamer van het kanon een grote veiligheidsmarge.
Tegen het einde van 1941 werd een project ontwikkeld om de F-22 te moderniseren tot een antitankkanon. 7,62 cm Pak 36 (r).
De kamer werd geboord in het kanon, waardoor het mogelijk was om de huls te vervangen. De Sovjet huls had een lengte van 385,3 mm en een flensdiameter van 90 mm, de nieuwe Duitse huls was 715 mm lang met een flensdiameter van 100 mm. Hierdoor werd de drijflading 2, 4 keer verhoogd.
Om de terugstootkracht te verminderen, installeerden de Duitsers een mondingsrem.
In Duitsland was de elevatiehoek beperkt tot 18 graden, wat ruim voldoende is voor een antitankkanon. Bovendien werden de terugslagapparaten gemoderniseerd, met name het variabele terugslagmechanisme werd uitgesloten. De besturing is naar één kant verplaatst.
Munitie 7, 62 cm Pak 36 (r) bestond uit Duitse schoten met brisant, pantserdoordringend kaliber en cumulatieve granaten. Wat niet bij de Duitse kanonnen paste. Een pantserdoordringend projectiel, afgevuurd met een beginsnelheid van 720 m / s, drong 82 mm pantser binnen op een afstand van 1000 meter langs de normaal. Het subkaliber, dat een snelheid had van 960 m/s op 100 meter, doorboorde 132 mm.
Begin 1942 omgebouwde F-22 met nieuwe munitie. werd het beste Duitse antitankkanon en kan in principe worden beschouwd als het beste antitankkanon ter wereld. Hier is slechts één voorbeeld: 22 juli 1942. in de slag bij El Alamein (Egypte) vernietigde de bemanning van grenadier G. Halm van het 104th Grenadier Regiment binnen enkele minuten negen Britse tanks met schoten van Pak 36 (r).
De transformatie van een niet erg succesvol divisiekanon tot een uitstekend antitankkanon was niet het resultaat van het ingenieuze denken van de Duitse ontwerpers, het was gewoon dat de Duitsers het gezond verstand volgden.
In 1942. de Duitsers hebben 358 F-22-eenheden omgebouwd tot 7, 62 cm Pak 36 (r), in 1943 - nog eens 169 en in 1944 - 33.
De trofee voor de Duitsers was niet alleen het F-22-divisiekanon, maar ook de grote modernisering ervan - de 76 mm F-22 USV (model 1936).
Een klein aantal F-22 USV-kanonnen werd omgebouwd tot antitankkanonnen, die de namen kregen 7,62 cm Pak 39 (r) … Het kanon kreeg een mondingsrem, waardoor de lengte van zijn loop toenam van 3200 tot 3480. De kamer was uitgeboord en het was mogelijk om er schoten van af te vuren vanaf 7, 62 cm Pak 36 (r), de het gewicht van het kanon nam toe van 1485 tot 1610 kg. In maart 1945. de Wehrmacht had slechts 165 omgebouwde Pak 36 (r) en Pak 39 (r) buitgemaakte antitankkanonnen.
Het open stuurhuiskanon was op het chassis van de Pz Kpfw II lichte tank gemonteerd. Deze tankvernietiger kreeg de aanduiding 7, 62 cm Pak 36 op Pz. IID Marder II (Sd. Kfz.132) … In 1942 werden 202 SPG's vervaardigd door de Alkett-fabriek in Berlijn. ACS op het chassis van een lichte tank Pz Kpfw 38 (t) kreeg de aanduiding 7, 62 cm Pak 36 op Pz.38 (t) Marder III (Sd. Kfz.139) … In 1942 produceerde de BMM-fabriek in Praag 344 zelfrijdende kanonnen, in 1943 werden 39 meer zelfrijdende kanonnen omgebouwd van de Pz Kpfw 38 (t) tanks die revisie ondergingen.
7, 5 сm Pak 41 ontwikkeld door Krupp AG in 1940. Het kanon concurreerde aanvankelijk (parallel ontwikkeld) met de 7,5 cm PaK 40. Het antitankkanon was oorspronkelijk gemaakt als een wapen met een verhoogde snelheid van een pantserdoordringend projectiel.
Bij het maken van de granaten werden wolfraamkernen gebruikt, waardoor de penetratie van het pantser toenam.
Dit kanon behoorde tot kanonnen met een taps toelopende boring. Het kaliber varieerde van 75 mm bij de stuitligging tot 55 mm bij de snuit. Het projectiel werd geleverd met verfrommelde voorste riemen.
Het kanon had vanwege zijn kenmerken een hoge mate van effectief gebruik - een projectiel met een snelheid van 1200 m / s drong 150 mm homogeen pantser langs de normaal binnen op een afstand van 900 meter. Het effectieve bereik is 1,5 kilometer.
Ondanks de hoge prestaties werd de productie van de 7,5 cm Pak 41 in 1942 stopgezet.
In totaal zijn er 150 stuks gemaakt. De redenen voor de stopzetting van de productie waren de complexiteit van de productie en het ontbreken van wolfraam voor de schelpen.
Gemaakt door Rheinmetall aan het einde van de oorlog 8 cm POOT 600 kan met recht het eerste antitankkanon met gladde loop worden genoemd dat gevederde granaten afvuurt.
Het hoogtepunt was het systeem van twee kamers van hoge en lage druk. De unitaire patroon was bevestigd aan een zware stalen scheidingswand met kleine sleuven die het loopgat volledig bedekten.
Bij het afvuren ontbrandde de brandstof in de huls onder zeer hoge druk en het resulterende gas drong door de gaten in de scheidingswand die op zijn plaats werd gehouden door een speciale pen, waardoor het hele volume voor de mijn werd gevuld. Wanneer de druk 1200 kg / cm2 (115 kPa) bereikte in de hogedrukkamer, dat wil zeggen in de voering, en achter de scheidingswand in de lagedrukkamer - 550 kg / cm. kV (52 kPa), toen brak de pen en vloog het projectiel uit de loop. Op deze manier was het mogelijk om een voorheen onoplosbaar probleem op te lossen - een lichte loop combineren met een relatief hoge beginsnelheid.
Uiterlijk leek de 8 cm PAW 600 op een klassiek antitankkanon. De loop bestond uit een monoblock pijp en een stuitligging. De sluiter is een semi-automatische verticale wig. De terugslagrem en karteling waren in de wieg onder de loop. Het rijtuig had buizenframes.
De belangrijkste ronde van het kanon was een Wgr. Patr.4462 patroon met een 8 cm Pwk. Gr.5071 cumulatief projectiel. Cartridge gewicht 7 kg, lengte 620 mm. Gewicht projectiel 3,75 kg, explosief gewicht 2,7 kg, drijfgas 0,36 kg.
Met een beginsnelheid van 520 m / s op een afstand van 750 m raakte de helft van de granaten een doelwit met een oppervlakte van 0,7x0,7 m. Normaal gesproken drong de Pwk. Gr.5071-granaat door een pantser van 145 mm. Daarnaast werd een klein aantal HE-granaten afgevuurd. Tafel schietbereik van HE granaten 1500 m.
De serieproductie van het 8 cm kanon werd uitgevoerd door de firma Wolf in Magdeburg. De eerste batch van 81 kanonnen werd in januari 1945 naar het front gestuurd. In totaal overhandigde het bedrijf "Wolf" 40 kanonnen in 1944 en nog eens 220 kanonnen in 1945.
Voor het 8-cm kanon werden in 1944 6.000 cumulatieve granaten vervaardigd en in 1945 nog eens 28.800.
Op 1 maart 1945. de Wehrmacht had 155 8 cm PAW 600 kanonnen, waarvan 105 aan het front.
Door zijn late verschijning en kleine aantal had het kanon geen invloed op het verloop van de oorlog.
Rekening houdend met de uitstekende antitankcapaciteiten van het 88 mm luchtafweergeschut, de beroemde "aht-aht", besloot de Duitse militaire leiding om een gespecialiseerd antitankkanon in dit kaliber te creëren. In 1943 creëerde de firma Krupp, met behulp van delen van het luchtafweer Flak 41, een antitankkanon. 8, 8 cm Pak 43.
De behoefte aan een zeer krachtig antitankkanon werd gedicteerd door de voortdurend toenemende pantserbescherming van de tanks van de landen van de anti-Hitler-coalitie. Een andere stimulans was het ontbreken van wolfraam, dat vervolgens werd gebruikt als materiaal voor de kernen van de sub-kaliber granaten van het 75 mm Pak 40 kanon. De constructie van een krachtiger kanon opende de mogelijkheid om zwaar gepantserde doelen effectief te raken met conventionele stalen pantserdoorborende granaten.
Het pistool heeft uitstekende prestaties op het gebied van pantserpenetratie aangetoond. Een pantserdoordringend projectiel met een beginsnelheid van 1000 m / s, op een afstand van 1000 meter, in een ontmoetingshoek van 60 graden, drong door in 205 mm pantser. Ze raakte gemakkelijk elke geallieerde tank in de frontale projectie op alle redelijke gevechtsafstanden. De actie van 9,4 kg van een explosief fragmentatieprojectiel bleek zeer effectief.
Tegelijkertijd was het kanon met een gevechtsgewicht van ongeveer 4500 kg omvangrijk en waren er weinig manoeuvreerbare, speciale rupstrekkers nodig voor het transport ervan. Dit heeft de gevechtswaarde enorm genivelleerd.
Aanvankelijk was de Pak 43 gemonteerd op een speciale affuit die was geërfd van een luchtafweergeschut. Om het ontwerp te vereenvoudigen en de afmetingen te verkleinen, werd vervolgens het zwenkende deel gemonteerd op de wagen van de 105 mm leFH 18 veldhouwitser, vergelijkbaar met de wagen van het 75 mm Pak 40 antitankkanon. Pak 43/41.
Dit kanon kan het beroemdste en meest effectieve Duitse antitankkanon van de Tweede Wereldoorlog worden genoemd.
De eersten die dit kanon ontvingen waren gespecialiseerde antitankdivisies. Eind 1944 begonnen de kanonnen in dienst te treden bij het artilleriekorps. Vanwege de complexe productietechnologie en hoge kosten werden er slechts 3502 van deze kanonnen geproduceerd.
Op basis van Pak 43 werden het KwK 43 tankkanon en het kanon voor zelfrijdende artillerie-eenheden (ACS) ontwikkeld. StuK 43 … Met deze kanonnen was een zware tank bewapend. PzKpfw VI Ausf B "Tiger II" ("King Tiger"), tankdestroyers "Ferdinand" en "Jagdpanter", licht gepantserd anti-tank gemotoriseerd kanon "Nashorn".
In 1943 ontwikkelden Krupp en Rheinmetall, gebaseerd op het 128 mm FlaK 40 luchtafweerkanon, gezamenlijk een superkrachtig antitankkanon met een looplengte van 55 kalibers. Het nieuwe wapen kreeg een index 12,8 cm PaK 44 L / 55 … Omdat het niet mogelijk was om zo'n gigantische loop op de wagen van een conventioneel antitankkanon te installeren, ontwierp het bedrijf Meiland, dat gespecialiseerd was in de productie van trailers, een speciale drie-assige wagen voor het kanon met twee paar wielen in voorkant en één aan de achterkant. Tegelijkertijd moest het hoge profiel van het kanon worden gehandhaafd, waardoor het kanon extreem zichtbaar op de grond was. Het gewicht van het kanon in de schietpositie overschreed 9300 kg.
Sommige kanonnen werden geïnstalleerd op de koets van de Franse 15,5 cm K 418 (f) en de Sovjet 152 mm houwitser van het 1937-model (ML-20).
Het 128 mm antitankkanon was het krachtigste wapen van deze klasse in de Tweede Wereldoorlog. De pantserpenetratie van het kanon bleek extreem hoog te zijn - volgens sommige schattingen was er in ieder geval tot 1948 geen tank ter wereld die de klap van zijn 28 kg projectiel kon weerstaan.
Een pantserdoordringend projectiel met een gewicht van 28, 3 kg, dat de loop verliet met een snelheid van 920 m / s, zorgde voor de penetratie van 187 mm pantser op een afstand van 1500 meter.
De serieproductie begon eind 1944. Het kanon trad in dienst bij de zware gemotoriseerde divisies van de RGK en werd vaak gebruikt als korpskanon. Er werden in totaal 150 kanonnen geproduceerd.
De lage veiligheid en mobiliteit van het kanon dwong de Duitsers om de mogelijkheid uit te werken om het op een zelfrijdend chassis te installeren. Een dergelijke machine werd in 1944 gemaakt op basis van de zware tank "King Tiger" en kreeg de naam "Jagdtiger". Met het PaK 44-kanon, dat de index veranderde in StuK 44, het werd het krachtigste zelfrijdende antitankkanon van de Tweede Wereldoorlog - in het bijzonder werd bewijs verkregen van de nederlaag van Sherman-tanks vanaf een afstand van meer dan 3500 meter in de frontale projectie.
Varianten van het gebruik van het kanon in tanks werden ook uitgewerkt. In het bijzonder was de beroemde experimentele tank "Mouse" bewapend met de PaK 44 in duplex met een 75 mm kanon (in de tankversie heette het kanon KwK 44). Het was ook de bedoeling om een kanon te installeren op een ervaren superzware tank E-100.
Ondanks zijn zware gewicht en enorme afmetingen maakte de 12,8 cm PaK 44 grote indruk op het Sovjetcommando. De TTZ van naoorlogse zware Sovjettanks stelde een voorwaarde om beschietingen van dit kanon in een frontale projectie te weerstaan.
De eerste tank die beschietingen van de PaK 44 kon weerstaan, was in 1949 de ervaren Sovjettank IS-7.
Bij het beoordelen van de Duitse antitankartillerie als geheel, moet worden opgemerkt dat deze een groot aantal kanonnen van verschillende typen en kalibers bevat. Dat maakte het ongetwijfeld moeilijk om munitie, reparatie, onderhoud en voorbereiding van geschutsbemanningen te leveren. Tegelijkertijd kon de Duitse industrie zorgen voor de productie van kanonnen en granaten in grote hoeveelheden. Tijdens de oorlog werden nieuwe soorten kanonnen ontwikkeld en in massaproductie gebracht, die in staat waren om geallieerde tanks effectief te weerstaan.
De bepantsering van onze middelzware en zware tanks, die in de eerste oorlogsjaren volledig betrouwbare bescherming boden tegen Duitse granaten, was tegen de zomer van 1943 duidelijk onvoldoende geworden. Horizontale nederlagen zijn enorm geworden. Dit wordt verklaard door de toegenomen kracht van de Duitse antitank- en tankartillerie. Duitse antitank- en tankkanonnen van 75-88 mm kaliber met een beginsnelheid van een pantserdoordringend projectiel van 1000 m / s drongen door op elke plaats van de pantserbescherming van onze middelgrote en zware tanks, met uitzondering van het bovenste frontale pantser van de IS-2 Gank.
Alle Duitse voorschriften, memo's en instructies over defensiekwesties zeggen: "Elke verdediging moet in de eerste plaats anti-tank zijn." Daarom was de verdediging diep geëchelond gebouwd, dicht verzadigd met actieve antitankwapens en technisch perfect. Om actieve antitankwapens te versterken en effectiever te gebruiken, hechtten de Duitsers veel belang aan de keuze van een defensieve positie. De belangrijkste vereisten in dit geval waren de beschikbaarheid van de tank.
De Duitsers beschouwden de meest voordelige schietbanen op tanks van hun antitank- en tankartillerie op basis van hun pantserdoorborende vermogen: 250-300 m voor kanonnen van 3, 7 cm en 5 cm; 800-900 m voor 7,5 cm kanonnen en 1500 m voor 8,8 cm kanonnen. Het werd als onpraktisch beschouwd om vanaf grote afstanden te vuren.
Aan het begin van de oorlog was het schietbereik van onze tanks in de regel niet groter dan 300 m. Met de komst van kanonnen van 75 en 88 mm kaliber met een beginsnelheid van een pantserdoordringend projectiel van 1000 m / s, nam het schietbereik van tanks aanzienlijk toe.
Een paar woorden moeten worden gezegd over de actie van projectielen van klein kaliber. Zoals hierboven vermeld, waren alle typen 3, 7-4, 7-cm kanonnen die door de Duitsers werden gebruikt, niet effectief bij het schieten op T-34 middelgrote tanks. Er waren echter gevallen van schade aan de granaten van het kaliber van 3, 7 cm van de frontale bepantsering van de torens en de romp van de T-34. Dit was te wijten aan het feit dat sommige series T-34-tanks een ondermaats pantser hadden. Maar deze uitzonderingen bevestigden alleen maar de regel.
Opgemerkt moet worden dat vrij vaak kalibergranaten van 3, 7-5 cm kaliber, evenals sub-kalibergranaten, het pantser doorboren, de tank niet uitschakelden, lichte granaten het grootste deel van de kinetische energie verloren en geen ernstige schade konden veroorzaken. Dus in Stalingrad had een uitgeschakelde T-34-tank gemiddeld 4, 9 granaten. In 1944-1945 hiervoor waren 1, 5-1, 8 treffers nodig, aangezien tegen die tijd de rol van antitankartillerie van groot kaliber aanzienlijk was toegenomen.
Van bijzonder belang is de verdeling van treffers van Duitse granaten op de pantserbescherming van de T-34-tank. Dus tijdens de Slag om Stalingrad, van de 1308 T-34 tanks die werden geraakt, werden 393 tanks in het voorhoofd geraakt, dat wil zeggen 30%, aan de zijkant - 835 tanks, dat wil zeggen 63, 9%, en in de achtersteven - 80 tanks, dat wil zeggen 6, 1%. Tijdens de laatste fase van de oorlog - de operatie in Berlijn - werden in het 2nd Guards Tank Army 448 tanks geraakt, waarvan 152 (33,9%) in het voorhoofd, 271 (60,5%) in de zijkant en 25 in de achtersteven (5,6%).
Afgezien van loden patriottisme, moet worden gezegd dat Duitse antitankkanonnen het meest effectief waren tijdens de Tweede Wereldoorlog en met succes opereerden op alle fronten, van Normandië tot Stalingrad en van het Kola-schiereiland tot het Libische zand. Het succes van de Duitse antitankartillerie kan voornamelijk worden verklaard door succesvolle ontwerpoplossingen bij het ontwerp van granaten en kanonnen, uitstekende voorbereiding en duurzaamheid van hun berekeningen, tactieken van het gebruik van antitankgeschut, de aanwezigheid van eersteklas bezienswaardigheden, hoge soortelijk gewicht van zelfrijdende kanonnen, evenals hoge betrouwbaarheid en hoge manoeuvreerbaarheid van artillerietractoren.
