Handen af van Jadran
Op 11 juni 1980, een maand na de dood van maarschalk Josip Broz Tito, werd voor het eerst gebeld over de voorbereiding van Joegoslavië op desintegratie. De leiding van de Unie van Communisten van Kroatië stelde die dag aan de Communistische Unie van heel Joegoslavië voor om de kwestie van de uitbreiding van de politieke en economische rechten van alle republieken van het nog verenigde land te bespreken.
Ze bespraken de oprichting van afzonderlijke republikeinse consulaten en handelsmissies in het buitenland, evenals de mogelijkheid om Kosovo de status van republiek te verlenen. Dat laatste kwam als een echte schok voor Belgrado. En deze initiatieven van Zagreb waren niet puur Kroatisch, ze werden eigenlijk aan Kroatië "toevertrouwd" door de leiders van Bosnië en Herzegovina en de semi-criminele Kosovo-Albanese groepen.
Een overeenkomstige vergadering werd al snel belegd in Belgrado, maar de Joegoslavische autoriteiten die aan haar werk deelnamen, haperden naar een "oprol" van die kwesties in allerlei discussies en verduidelijkingen van juridische kwesties. Op de bijeenkomst werd niets concreets besloten, maar de prikkel om het nationale separatisme uit te breiden bleek ineens heel krachtig. (voor meer details zie "Na Tito was er een overstroming. Zware erfenis van de meester van Joegoslavië").
Tijdens deze bijeenkomst werd echter praktisch niet gesproken over bijvoorbeeld de al lang bestaande aanspraken van de autoriteiten van Bosnië en Herzegovina op een deel van de Adriatische kust (Jadrana). Gedurende de jaren '70 en het begin van de jaren '80 eiste Sarajevo regelmatig maar tevergeefs van Belgrado om het onevenredig uitgestrekte gebied van de Adriatische kust van Kroatië, dat de naburige republiek feitelijk van de zee blokkeerde, ten gunste van Bosnië en Herzegovina te veranderen.
Historisch gezien, sinds de overheersing van de Habsburgers, had Bosnië en Herzegovina slechts 20 km toegang tot de Adriatische Zee, die echter op de Kroatische eilanden en schiereilanden "rustte". In antwoord op de eisen van de Bosnische leiding dreigden de autoriteiten in Zagreb, de hoofdstad van Kroatië, direct met terugtrekking uit de SFRJ, waar in Belgrado duidelijk gevreesd werd. Onder de dreiging van het Kroatische separatisme werden de territoriale aanspraken van Bosnië en Herzegovina op Zagreb regelmatig afgewezen.
De erfenis van het ineengestorte Habsburgse rijk bleek zodanig te zijn dat meer dan 80% van de gehele Adriatische kust van koninklijk en naoorlogs Joegoslavië deel uitmaakte van Kroatië. Het was niet zonder moeite, enigszins bezuinigd in het voordeel van Slovenië - ten noorden van het schiereiland Istrië, evenals Montenegro, dat steevast loyaal is aan Servië en Belgrado als het centrum van een verenigd Joegoslavië. Servië en Montenegro probeerden de Kroaten en Dubrovnik (het oude Ragusa), voornamelijk bewoond door niet-Kroaten, af te nemen, maar dat lukte niet.
De Kroatische Adriatische kust heeft steevast het westen aangetrokken, en niet alleen op het gebied van toerisme. Later bleek het erg "handig" voor directe militaire interventie in Joegoslavië. Bovendien stond de "kust"-factor Zagreb in 1990-1991 toe. het buitenlandse handelsverkeer van de uiteenvallende SFRJ te blokkeren, want meer dan 80% van de zee van het land en ongeveer een derde van de capaciteit van de rivierhavens bevinden zich opnieuw in Kroatië.
Zagreb is geen Belgrado
Servië wilde de Turkse overheersing, van oudsher aangetrokken tot Rusland, niet erkennen en raakte in de zomer van 1914 onbevreesd betrokken in een strijd met het enorme Oostenrijks-Hongaarse rijk. Dat omvatte toen Kroatië en zelfs Bosnië en Herzegovina, dat slechts een paar jaar voor de Tweede Wereldoorlog door Wenen was geannexeerd. Voor officieel Belgrado zijn monarchistische of socialistische neigingen altijd kenmerkend geweest.
Maar Zagreb keek van oudsher, en ook nu nog, vooral naar het Westen, en verdedigt zeer agressief zijn speciale posities, niet alleen in de regio, maar zelfs in het verenigde Europa. Het is dus niet verwonderlijk dat Kroatië, om een aantal redenen, letterlijk de belangrijkste "initiatiefnemer" was van het uiteenvallen van Joegoslavië (voor meer details zie "Toen Tito vertrok. Erfenis en erfgenamen").
Het meest demonstratieve Kroatische separatisme werd gesteund door Duitsland en het Vaticaan. Dat laatste is heel begrijpelijk, aangezien in Kroatië met vier miljoen inwoners 86% van de gelovigen katholiek is, en ze zijn net zo orthodox als bijvoorbeeld Polen. In dit opzicht is het standpunt van Petr Frolov, minister-adviseur van de Russische Federatie in Bosnië en Herzegovina in 2015-18 kenmerkend:
"In de vroege stadia van de crisis in Joegoslavië ontstond een ongewoon harde lijn van een verenigd Duitsland, die de rest van de EU overhaalde om Kroatië en Slovenië als onafhankelijke staten te erkennen. De leidende landen van Europa, waaronder het Vaticaan, kwamen samen om steun te verlenen hun medegelovigen. conflict".
P. Frolov vestigde in het bijzonder de aandacht op het feit dat, parallel met de steun van de katholieken, de "getrouwen" van een geheel andere overtuiging erin slaagden hun "eigen" te krijgen:
"… Sommige islamitische staten begonnen financiële en militaire hulp te verlenen aan Bosnische moslims. Iran leverde bijvoorbeeld wapens aan Bosnië; Libanese groepen begonnen hun strijders over te brengen naar Bosnië. Tegen het einde van 1992 financierde Saoedi-Arabië de levering van Bosnische moslims met wapens en voedsel. Bosnische Kroaten kregen dezelfde hulp van Duitsland."
Mee eens, het is veelzeggend hoe de "verre" moslims van Bosnië de absoluut ondenkbare, naar de mening van oprechte westerse politici, de band tussen Teheran en Riyad hebben gestimuleerd. Over het algemeen kan een bonte, maar capabele anti-Joegoslavische coalitie in zekere zin zelfs worden benijd …
Het is interessant hoe de gezaghebbende Servische politicus Dobrivoe Vidic, die JB Tito als een rivaal of een potentiële opvolger beschouwde, de Kroatische aanspraken op onafhankelijkheid beoordeelde. D. Vidic was tweemaal de ambassadeur van Joegoslavië bij de USSR, leidde toen de Vergadering - het parlement van de verenigde SFRJ, en waarschuwde meer dan eens de ouder wordende "meester van Joegoslavië" voor het gevaar van Kroatisch separatisme. Na de dood van maarschalk Tito schreef hij:
“De steun van Kroatische nationalisten in Joegoslavië zelf in het Westen is toegenomen sinds het begin van de jaren 70, toen het in termen van economische groei de leider in de SFRJ werd en het leiderschap behield tot de ineenstorting van het land. Het Westen was van mening dat Kroatië economisch klaar was om de SFRJ te verlaten. Deze rol van Kroatië vloeide ook voort uit het feit dat westerse investeringen vooral naar Kroatië gingen, en de autoriteiten van Belgrado de stroom van subsidies en investeringen organiseerden, voornamelijk ook naar Kroatië."
Dit was volgens Vidic onder meer te wijten aan het feit dat Josip Broz Tito zelf een Kroaat was naar nationaliteit, hoewel hij één land opbouwde, voornamelijk afhankelijk van Servië en Serviërs in alle Joegoslavische republieken. De 'internationalisten' die aan de macht kwamen, durfden op geen enkele manier de specifieke nationale afstemming te veranderen, of wilden dat gewoon niet. Het is mogelijk, zoals Vidic meende, dat dit gebeurde "vanwege het sterk geïntensiveerde Kroatische separatisme, dat zich steeds actiever manifesteerde kort na Tito en door de Kroatische autoriteiten."
De laatste vlucht van Biedich
Tot slot een belangrijk maar weinig bekend detail: op 18 januari 1977 werd maarschalk Josip Broz Tito, die aan zijn laatste bezoek aan Libië begon, op het vliegveld van Batainitsa in Belgrado weggestuurd door Jemal Biedic en zijn vrouw. De Bosnische communist Biedich was in die tijd niet alleen het hoofd van de verenigde Joegoslavische autoriteit - de Federale Veche, maar ook de voorzitter van de Assemblee, evenals de informele leider van de Unie van Communisten van Joegoslavië. Tito vertrok veilig om kolonel Gaddafi te bezoeken, en de Biedichs gingen op een Learjet 25 naar Sarajevo.
Deze vlucht werd afgebroken door een ramp: een klein zakenvliegtuig stortte plotseling neer op Mount Inac in het noordoosten van Bosnië. Cemal Biedich en zijn vrouw Razia, collega's Ziyo Alikalfich en Smayo Hrla, piloten Stevan Leka en Murat Hanich werden gedood. Volgens de officiële versie waren de weersomstandigheden de oorzaak van de catastrofe, maar geruchten en versies verspreidden zich onmiddellijk over een "georganiseerde" catastrofe.
De speculatie werd gevoed door het feit dat J. Biedich, een Bosniër uit Herzegovina, geen steun gaf aan lokale, Kroatische of Albanees-Kosovo-separatisten. Bovendien hield hij als leiding van de SFRJ toezicht op de relatie van de federale republiek met Albanië - niet alleen stalinistisch, maar ook ronduit anti-Tite.
Biedich slaagde in het bijna onmogelijke - niet om de tegenstellingen te verergeren. Het was zijn politieke activiteit die halverwege de jaren '70 bijdroeg aan de ontwikkeling van de transport- en algemene economische betrekkingen tussen de twee landen. Volgens dezelfde versies zou de ondergrondse islamitische extremistische groep van de beruchte Aliya Izetbegovich wel eens bij de catastrofe kunnen zijn betrokken.
Sinds het midden van de jaren zeventig is het actief in de Bosnische landen en ver buiten hun grenzen, bijvoorbeeld in Kosovo. De leider, een Bosnische en ultra-islamist die abrupter was dan de leiders van Al-Qaeda (verboden in Rusland), werd pas later het hoofd van Bosnië en Herzegovina - van 1991 tot 1996. Maar over deze figuur, evenals over de 'verrader' Franjo Tudjman - in ons volgende essay.
