Voordat het S-400 Triumph langeafstands-luchtafweerraketsysteem in Syrië verscheen, bedekte het Pantsir-S1-luchtafweerraket- en kanonsysteem (ZRPK) het luchtruim boven de Russische vliegbasis Khmeimim. Vanaf het moment dat ze samenwerken, is er vrijwel geen kans om door de luchtverdediging van ons vliegveld te dringen. Russische partners in militair-technische samenwerking zouden echter nog eerder overtuigd kunnen worden van de gevechtscapaciteiten van de door Tula gemaakte luchtverdedigingsraketsystemen. Over de mensen die dit unieke complex hebben gemaakt, waarom een dunne raket beter is dan een dikke en hoe het Pantsir-luchtverdedigingsraketsysteem de concurrentie won van het Franse Krotal-luchtverdedigingsraketsysteem, Oleg ODNOKOLENKO, de hoofdontwerper van het Tula Instrument Design Bureau, vertelde de plaatsvervangend hoofdredacteur van de Independent Military Review luchtverdedigingssystemen Valery SLUGIN.
- Hoe lang ben je al bezig met Pantsir, Valery Georgievich?
- Vanaf zijn geboorte, zodra het idee verscheen.
- Dus ZRPK "Pantsir" is een inheemse Tula?
- Zijn spirituele alma mater is de stad Tver, het Air Defense Research Center. Tegen die tijd, na de Tunguska, hadden we al het Kortik luchtafweerraket- en artilleriecomplex gemaakt voor de matrozen, waar ik ook van binnen en van buiten mee te maken had. Toen werd ik overgebracht naar het land.
- Naar de infanterie?
- In de gevleugelde. Het feit is dat het legendarische hoofd van het Tula-instrumentontwerpbureau Arkady Georgievich Shipunov zeer attent was op de Airborne Forces, en in het algemeen waren ze goede vrienden met de commandant van de Airborne Forces Vasily Filippovich Margelov. Daarom werden veel problemen, zeg maar informeel, opgelost. Er was zo'n geval: op een keer kwam Margelov naar Shipunov en zei: 'Arkady, zet Fagot voor mij op de luchtaanvalsvoertuigen. Zoals je weet, heb ik geen geld, maar als je dat doet, zal ik je op alle plaatsen in het openbaar kussen."
- En wat, heb je Margelov's speciale bestelling uitgevoerd?
- Was het mogelijk om niet aan een dergelijk verzoek te voldoen! Toen kreeg ik de kans om deel te nemen aan de installatie van de "Fagot" in plaats van de "Baby" op de BMD in het Kaunas-regiment. Opnieuw werd op verzoek van oom Vasya een volledig luchtafweerraketsysteem "Romeins" gemaakt voor de parachutisten: 8 raketten voor een bereik van 12 km, een 30 mm 2A72 kanon, een detectie- en volgstation en een landingsvoertuig. Alles zat al in de klier, maar het complex ging niet. Dat gebeurt. En toen verscheen het S-300 luchtafweerraketsysteem. Een prachtig complex, een echte "Favoriet" als het gaat om het neerschieten van serieuze doelen op grote afstand. Maar er zijn ook kruisraketten die zo laag en laag vliegen en zelf de "driehonderd" kunnen raken - en dan zal het zijn doel niet vervullen. Hoe te zijn? Optie één: het was nodig om een complex te maken dat de "driehonderd" zou beschermen. En op basis van wat te doen? Het was toen dat ze aandacht schonken aan ons luchtverdedigingsraketsysteem "Romeins".
- Het blijkt dat "Shell" de bloedbroer is van "Roman"? Hoe heten ze anders?
- Dit is een vraag voor het hoofddirectoraat voor raketten en artillerie, voor het leger - ze schijnen daar een soort classificatiesysteem te hebben. Dus zij zijn de peetvaders van "Pantsir". Zodra het idee vorm kreeg, gingen we aan de slag. In 1990, aangezien ons militair-industriële complex al op zijn kant lag, ondertekenden Shipunov en luchtverdedigingscommandant Ivan Moiseevich Tretyak rechtstreeks een contract. Maar de financiering ontbrak hard. Eigen middelen hadden we ook niet, die overleefden vooral dankzij handvuurwapens, die ze maakten voor het ministerie van Binnenlandse Zaken.
- Na antitank- en luchtafweersystemen schakelden ze over op pistolen - vielen ze zo laag?
- Veelzijdigheid … Het was nodig om op de een of andere manier te overleven! En in 1996, toen KBP het recht kreeg om zelfstandig te handelen, gingen we al op zoek naar klanten in het buitenland. En ze vonden de Emiraten, of liever, Shipunov vond het. De onderhandelingen duurden enkele jaren. En uiteindelijk hebben de Arabieren Shipunov nog steeds "aangestoken".
- Voor geld?
- Nee, op een goede manier - voor een idee. Zodra hij terugkeert na weer een zuidelijke zakenreis en zegt: "Jongens, gooi het allemaal naar de hel, we zullen een nieuwe raket maken!" Feit is dat naast de Tula KBP ook de Canadezen, de Fransen en het Research Electromechanical Institute met het Tor-luchtverdedigingssysteem aan de wedstrijd deelnamen. Toen verdwenen de Canadezen, "Thor", hoewel het complex erg goed is, verdwenen ook, we bleven achter met de Fransen. Maar had Shipunov de race kunnen verlaten? Nooit! Dit is hoe een nieuwe raket verscheen. Maar het was erg moeilijk, en over het algemeen werd het complex hard geboren.
- Iedereen heeft gehoord over het Arabische bloed van "Carapace". Had zijn vaderland hem niet echt nodig?
- In het begin had het vaderland het helemaal niet nodig, toen was het niet zover - crisis, verwoesting … ze hielpen ons met hun capaciteiten. Maar het echte werk begon pas in 2000, toen een contract werd getekend met de Emiraten en het geld op was. Maar naast financiële waren er nog veel meer moeilijkheden. Vooral op locatiekwesties.
We hadden een millimeter-centimeter-zoeker nodig, omdat het centimeterbereik minder wordt beïnvloed door neerslag en verder kijkt, en het millimeterbereik nauwkeurigheid is. Maar in eerste instantie wilden noch het Ministerie van Defensie Industrie, noch het Ministerie van Radio Industrie een locatie creëren met een millimeterbereik, zij geloofden dat dit onmogelijk was. En pas nadat we zelf een model van zo'n zoeker hadden gemaakt en tests hadden uitgevoerd, werd besloten dat de zoeker in Ulyanovsk zou worden opgenomen. Maar toen werd het Fazotron-concern gevormd, waarvan de directeur ooit zei dat Tula een dorp is en Ulyanovsk een dorp, en op de locatie, zeggen ze, begrijpen we niets. Over het algemeen kwam "Phazotron" in plaats van Ulyanovsk aan de slag, maar omdat hun prioriteit de locatie van het vliegtuig was, bereikten hun handen onze locator niet.
- Maar hoe zit het met het contract met een buitenlandse klant?
- Toen we een contract tekenden met de Emiraten, werd eerlijk gezegd dat we nog geen complex hadden. En ze gaven ons vier jaar om de ontwikkeling te voltooien en de serie uit te rollen. En hier zijn de problemen … De situatie is kritiek.
- Het is moeilijk te geloven dat "Shell" zo'n avontuurlijk lot heeft!..
- Arkady Georgievich Shipunov, die we bij zijn initialen AG noemden, gedroeg zich als een gewichtheffer: als het gewicht niet werd genomen, maar er waren pogingen, dan moeten we het gewicht verhogen om toch te winnen. We hadden al een model van een enkelkanaals millimeter-centimeter-zoeker, als de AG een beslissing neemt: we gaan een meerkanaals complex maken met een phased array. Zo verscheen Radiofizika OJSC aan de horizon, die zich bezighield met grote radars, bovendien in het millimeterbereik. Er werd een andere lay-out gemaakt, maar ze konden ook niet aan de locator denken.
En de problemen zijn gelaagd. Onze 12 km raket was rookloos en we zagen het goed met optiek. Ze zetten een motor op gemengde brandstof op de 20 kilometer lange route, en dit is vaste rook. Als gevolg hiervan hebben we tijdens de ontwikkeling bijna de helft van de raketten verspild, alleen omdat we geen lokalisatiesysteem hadden en het optische systeem was bedekt met rook. En het was geluk toen een sterke wind over de vuurlinie opsteeg op de schietbaan …
- Maar is de raket gevlogen?
- Ik vloog. Maar wat heeft het voor zin als we het niet in optische modus zien, er is een zender, maar er is geen richtingzoeker … En hier, dankzij advertenties, werd een vraag naar "Pantsir" gevormd, zou je kunnen zeggen, op een internationale schaal. Wat te doen? En toen, het was 2004, neemt Shipunov, zou je kunnen zeggen, de historische beslissing om de zoeker zelf te maken. Een nieuwe richting voor KBP werd geleid door zijn plaatsvervanger Leonid Borisovitsj Roshal. Onder hem is ook een nieuwe, productievere samenwerking ontstaan. TsKBA (Central Design Bureau of Automation) maakte het ontvangst- en zendsysteem, en de hele structuur en antenne, evenals het straalbesturingssysteem en de besturingseenheid, zijn gemaakt door de KBP. Alle wiskunde - MVTU. Zo is bewezen dat, als je echt wilt, er in het "dorp" een moderne locator gemaakt kan worden. Hoewel velen, waaronder ikzelf, aanvankelijk erg sceptisch waren over deze onderneming. Maar op de een of andere manier riep Shipunov een kleine groep van drie mensen bij zich en zei: “Jongens, laat alle twijfels los. We hebben geen andere keuze, we moeten het doen." Dus lieten we onze twijfels varen. En alles is gelukt.
- Maar dit is een proces. Maar het moment van de geboorte van "Shell" is op de een of andere manier vastgelegd?
- Het gebeurde in december. AG ging een contract voor "Shell" sluiten met een ander Arabisch land. En we zijn met het allereerste monster - naar de stortplaats in Kapustin Yar. Voordat hij vertrekt, vertelt hij me: "Als er geen positieve resultaten zijn, teken ik het contract niet." Ik rapporteerde hem twee keer per dag - 's ochtends en' s avonds. We kregen pas eind december de eerste succesvolle lancering en AG ondertekende het contract niettemin. Over het algemeen ontmoette hij het nieuwe jaar op de luchthaven. Nou, we hebben de officiële geboorte van "Pantsir" thuis gevierd.
Zou het complex eerder zijn verschenen? Waarschijnlijk zou hij dat kunnen. En dit gaat niet alleen over slechte financiering. Er kwamen nieuwe technologieën en nieuwe ideeën, dus we moesten steeds iets opnieuw doen. Zo werd de optische richtingzoeker van een raket drie keer opnieuw ontworpen. Dus zelfs voordat de kant-en-klare versie van de "Shell" werd geboren, onderging deze verschillende moderniseringen.
- Hoe verliep de presentatie van Pantsir in het buitenland?
- Het contract bepaalde dat de ene helft van de "Broek" op een rupsband moest worden gemaakt, de andere - op wielen. Bij de eerste demonstratietests in het buitenland van het rupsonderstel ontstonden er direct problemen: het motorkoelsysteem werkte niet goed bij hoge temperaturen, er waren vragen over ergonomie en vooral, de rupsbanden in het zand vlogen constant van de rollen. Maar Minskers zijn geweldig. Ze hebben alles snel opnieuw gedaan en de hertests waren gewoon briljant. En toen kwamen de Arabieren zelf tot de conclusie dat een autochassis de voorkeur heeft, en demonstratietests van het complex werden uitgevoerd op een verrijdbaar chassis.
- Het blijkt dat de Arabieren deze "muziek" bestelden, ze betaalden voor alles, en ons Ministerie van Defensie kreeg "Pantsir" praktisch voor niets, toch?
- Ik zou niet zeggen. Het complex is, zou je kunnen zeggen, gezamenlijk ontwikkeld. Het werk ging parallel. Sommige eisen voor het complex werden naar voren gebracht door een buitenlandse klant, andere door onze militaire afdeling. Het resultaat was dat het complex, zoals ik al zei, oorspronkelijk 12 km lang en enkelkanaals was, maar 20 km lang en meerkanaals werd.
- En hoeveel "schelpen" rollen er nu over de wereld?
- Ik zal je "zeker" zeggen: enkele honderden BM en meer dan duizend raketten.
- Op dit moment is dit al een industriële schaal. Waren er problemen met de ontwikkeling van serieproductie?
- In dit geval zijn er geen actuele problemen. Maar wat is ons voordeel ten opzichte van andere ondernemingen? Dat we veel zelf ontwikkelen en thuis produceren. Daarom is zij minimaal afhankelijk van tegenpartijen. Kijk: we maken de locatie zelf, de raket zelf, het ontwerp is ook helemaal van ons, het optische systeem is weer de KBP en de ondernemingen van onze holding. Er werd ook besloten om het stroomvoorzieningssysteem thuis te maken. En dit is een heel groot pluspunt.
- Duidelijk. Er is bescherming tegen de dwaas, en je hebt ook bescherming gecreëerd van een gewetenloze leverancier?
In 2003 introduceerde academicus Arkady Shipunov Vladimir Poetin bij de beste ontwikkelingen van de Tula KBP. Foto door Alexey Panov / TASS
- Het is niet alleen dat. Als het complex een geprefabriceerde mengelmoes is van producten van verschillende ondernemingen, is de optimale coördinatie van de gegeven kenmerken in de regel moeilijk. Wij werken op een andere manier: we maken zelf raketten, waarvoor we onszelf een technische opdracht geven, en we maken zelf een locator - zoals ze zeggen, zonder tussenpersonen. Waar nodig drukken we het ontwerp van het ene systeem in of "release" in het andere… Hier heb je de "Shell" bij de uitgang.
- Wilt u zeggen dat het Ministerie van Defensie beter weet wat het leger nodig heeft?
- Arkady Georgievich Shipunov herhaalde vaak: "Doe nooit letterlijk wat het leger vraagt!" Hij geloofde dat het de taak van de ontwerpers van het militair-industriële complex was om voor zichzelf uit te zoeken in welke richting de ontwikkeling van wapens en militair materieel ging, om de toekomst te analyseren en het leger te vertellen waar het heen moest. Dit was zijn principe. Eigenlijk is dit hoe het millimeterbereik verscheen - in de context van het werk aan het Kortik luchtafweerraket- en artilleriecomplex, ontworpen om kruisraketten te bestrijden.
- En de impuls was waarschijnlijk de dood van de Britse torpedojager Sheffield, die de Argentijnen tijdens de oorlog voor de Falklandeilanden met de Exocet-kruisraket tot zinken brachten?
- Is dat een impuls. Zelfs vóór de gebeurtenissen in de Falklands hebben we nagedacht over het neerschieten van laagvliegende doelen - "Harpoons" en "Tomahawks". Om de invloed van water minder te maken, moest de locatiebalk zo smal mogelijk worden gemaakt. En zelfs een paar jaar voor het verschijnen van "Kortik", hebben we het overeenkomstige onderzoekswerk uitgevoerd met het Kharkov Institute - om te bestuderen wat het millimeterbereik wel en niet kan.
- Heb je gestudeerd?
- Onderzocht. Daarom werkt ons telecontrolesysteem voor raketten nog steeds.
- En hoe zit het met de raket zelf?
- Het is liefje!
- We zijn overgestapt op culinaire terminologie …
- Nee ik meen het. Wat is er nodig om het doelwit te vernietigen? Ten eerste moet het worden gedetecteerd en ten tweede moet er iets verbaasd zijn. Dat wil zeggen dat er uiteindelijk alleen een detector en een kernkop nodig zijn, de rest van de elementen zijn als het ware overbodig. Onze raket staat bekend als tweetraps. De motor wordt anderhalve seconde na het starten uit elkaar gehaald en de hoofdpodium vliegt al door inertie. Bovendien weegt de hele marsfase 28 kg, en de kernkop - 20. Het blijkt dat over het algemeen alleen de kernkop naar het doel vliegt. De midscheepse diameter is 90 mm. De motor is echter dik - 170 mm, maar na anderhalve seconde is hij al gescheiden en bederft de aerodynamica niet … Is hij niet briljant? Dit is het idee van academicus Shipunov, dat voor het eerst werd toegepast op de Tunguska.
- Mooi zo. En de nauwkeurigheid? Zijn er plannen om een raket te maken met een doelkop voor de Pantsir?
- Nu bekritiseren zelfs onze eigen bazen ons voor het feit dat de hele wereld, zeggen ze, zich bezighoudt met homing heads, maar dat zijn wij niet. Maar waar ligt de grens wanneer het telecontrolesysteem ophoudt te werken en men niet zonder de GOS kan? "Tunguska" sloeg op 8 km, en velen geloofden niet dat het op zo'n afstand mogelijk was om iets te raken. Maar dat deden ze! En de 10 km-raket werd met succes geleid door het telecontrolesysteem op het doelwit. Tegenwoordig is onze maximale afwijking op een afstand van 20 km slechts 5 m - als dit meer is, werkt de nabijheidssensor van het doel gewoon niet. Is deze nauwkeurigheid mogelijk op 30 km? Mogelijk. Mogelijk voor 40 km. Maar als je de homing head plaatst, zal de buik groter worden en zal de raket zijn eigenschappen verliezen.
- Wil je zeggen dat er een dialectische afhankelijkheid is tussen het "model"-uiterlijk van de raket en zijn gevechtseigenschappen?
- Zoals u weet, heeft Israël het antiraketsysteem "David's Sling" gemaakt met een vijf meter lange Stunner-raket, in vertaling - een geweldig gezicht. Twee geleidingskoppen - radar en optisch-elektronisch. We hebben de startmotor op de raket geschroefd en om de snelheid redelijk te maken, hebben we er nog een geplaatst - een met drie standen. En er is nergens om de kernkop te monteren - ze verloren de kernkop tijdens het verbeteringsproces! Ze zeggen dat ze doelen zullen raken met een voltreffer.
- Dat wil zeggen, de kop direct op het lichaam?
- Zoals dat. Maar laat ze het proberen! Ik geloof dat het belangrijkste voordeel van de Pantsir juist in zijn raket ligt, die uitzonderlijk zeer dynamisch is, met zeer hoge vlucht- en ballistische eigenschappen. Niemand heeft zulke raketten, ook onze potentiële tegenstander niet. Het was het telecontrolesysteem waarmee we zo'n raket konden maken - eenvoudig en snel.
- Dus de "Shell" heeft het beste van zichzelf te danken aan de raket?
- Niet alleen. Er zijn twee soorten wapens in de auto - raket en kanon. Niemand heeft dit ook, tenzij ze een machinegeweer plaatsen. En de "Pantsir" draagt 12 raketten en anderhalve ton kanonmunitie. Nu het besturingssysteem. Ik denk dat het volledig zelfvoorzienend is. Bestaat uit twee volwaardige systemen - locatie en optisch, waarmee u op hun beurt dergelijke problemen kunt oplossen die een locatie zelfs met een millimeterbereik niet altijd kan oplossen. Bijvoorbeeld de strijd tegen laagvliegende doelen - 5 m boven het oppervlak. In dit geval begeleidt het optische systeem het doelwit en stuurt het de raket. Bovendien maakt het optische systeem het mogelijk om op gronddoelen te schieten, wat erg populair is bij onze buitenlandse klanten. Op een afstand van 6 km is het raken van een kernkop van 20 kg op elk gronddoel behoorlijk tastbaar!
- Onderweg of vanuit stilstand?
- We kunnen onderweg werken met zowel kanonnen als raketten. Nogmaals, geen van de complexen heeft dergelijke eigenschappen. Maar het belangrijkste is dat de "Shell" tegelijkertijd op vier doelen tegelijk kan vuren. Wat herhaaldelijk is aangetoond en bewezen. Als we dit verklaarde kenmerk niet konden bevestigen, zou niemand Pantsir van ons kopen.
- Militair-technische samenwerking is een terrein waar, net als in een bank, de voorkeur wordt gegeven aan stilte. En "Pantsir", voor zover men kan beoordelen, heeft niet echt reclame nodig.
- Waarom is het complex tegenwoordig zo populair, waarom wil iedereen het? Omdat hij de ader raakte, omdat de aard van de ontwikkeling van luchtaanvalwapens correct was bepaald. Het tijdperk van kruisraketten is aangebroken. 200-300 kruisraketten - hier is een onmiddellijke ontwapenende aanval die alle infrastructuur kan vernietigen, zelfs zonder het gebruik van kernwapens. Hoe hiermee om te gaan? Je kunt veel S-300's en veel Buks maken, maar ze hebben erg dure raketten, een orde van grootte, zo niet meer, duurder dan de onze. En dan waren er drones, en in zulke aantallen dat je geen raketten kunt inslaan, als je geen rekening houdt met de prijs-kwaliteitverhouding. Maar dat is niet alles. Hypersonische vliegtuigen naderen al. En om ze te bestrijden, is het noodzakelijk dat de luchtafweerraket zo snel mogelijk vliegt, ook in de atmosfeer. Welke van de raketten zal sneller in de atmosfeer vliegen? Natuurlijk, dun - zoals de "Shell".
- Het blijkt dat je raket perfect is en dat het niet beter kan?
- Welnu, we maken nu een andere raket, geavanceerder, die krachtiger zal zijn en sneller en verder zal vliegen. Maar tegelijkertijd zal het in bijna dezelfde dimensies blijven.
- Ik herinner me dat aan het begin van het werk aan het luchtverdedigingsraketsysteem, een van de functionarissen van het ministerie van Defensie de "Pantsir" sceptisch noemde een kruising tussen "Tunguska" en "Shilka". Maar vandaag koopt Defensie meer complexen dan buitenlandse klanten. Wat is het - liefde zal onbewust komen?..
- Waarom onbedoeld? Ten eerste is het complex erg mobiel - de "Pantsir" wordt in de Il-76 geladen met behulp van de hijsapparatuur van het vliegtuig zelf. Ten tweede is het eenvoudig te bedienen. In ons trainingscentrum worden gevechtsploegen voorbereid. De trainingscyclus is zes maanden. Onlangs kwam hun plaatsvervangend commandant van de luchtmacht en luchtverdediging naar ons toe vanuit Koeweit en bevestigde dat hij geen beter trainingscentrum ter wereld had gezien.
- Waarschijnlijk heeft de "Pantsir" al echte doelen op zijn gevechtsaccount?
- Letterlijk in de zomer hebben we een partij auto's overgedragen aan de Emiraten. Ze schoten op een onbemand luchtvaartuig en schoten het neer op een afstand van 15 km. Is dit geen reëel doel?
- "Pantsir" - uw grootste ontwerpsucces?
- Ik had geluk in die zin dat ik mezelf in banen bevond die altijd belichaamd zijn geweest. Als jonge specialist was hij echter al in het stadium van staatstests betrokken bij het Konkurs antitankraketsysteem. Dan was er het marinethema - het Kortik luchtafweerraket- en artilleriecomplex. Toegegeven, de modernisering van "Tunguska-M2" en ZRPK "Roman" verliep spoorloos. Maar ik zie het als training, zoals het oppompen van spieren voor de "Shell". En hij is geadopteerd! En nu hebben we een speciale eenheid gecreëerd, die actief werkt aan het complex voor de vloot - "Pantsir-M". De raket is hetzelfde, het besturingssysteem is passend "heet" - aangepast aan de bedrijfsomstandigheden op het schip, en de draagraket zelf is qua configuratie vergelijkbaar met de "Kortika" -draagraket.
- De oprichting van "Pantsir" kwam niet op de beste momenten. In de moeilijke jaren zijn er waarschijnlijk veel specialisten vertrokken? Is er een gebrek aan intelligentie?
- We hebben toen heel veel aan menselijk potentieel verloren. In de jaren '90 vertrokken specialisten die nu boven de 50 zouden zijn, en dit is de meest productieve leeftijd in termen van creativiteit. Er zijn er niet veel meer in de onderneming, maar ik wil zeggen dat jonge mensen nu heel snel opgroeien. Hun basisopleiding is lager, dit is duidelijk, dus er is een zeer grote uitval. Maar wie de smaak te pakken kreeg, er een rozijn in zag, ontwikkelt zich snel genoeg. Omdat het werk echt is. En er is een zekere romantiek. Sommigen hebben bijvoorbeeld de hele wereld over gereisd met "Pantsir". Waar ze ook waren! Misschien in de VS.
- Ik twijfel er niet aan dat de Amerikanen de "Pantsir" al hebben verkregen en in radertjes hebben gesponnen.
- De Amerikanen hebben de Pantsir waarschijnlijk niet zo nodig. In tegenstelling tot ons bedreigen kruisraketten in grote aantallen hen niet, hoewel na het kaliber alles kan veranderen. Maar ze hebben in ieder geval iets te sluiten. Het Amerikaanse luchtverdedigingssysteem is vrij optimaal: Stinger - Patriot - THAAD. Patriot is een zeer goed systeem, maar prijzig. Hoewel voor hen misschien niet erg … THAAD is een antiraketsysteem en de Amerikanen zijn geweldig - ze zijn erin geslaagd het niet alleen te verkopen aan Saoedi-Arabië, dat alles in de wereld koopt, maar ook aan de Emiraten. Opgemerkt moet worden dat de Emiraten zeer goede klanten zijn. Ze weten wat ze willen, zijn voldoende opgeleid en zijn niet bang om apparatuur te bedienen. Ze schieten veel en, wat belangrijk is, ze creëren geen problemen voor de fabrikant van apparatuur vanaf het begin.
- Heeft u niet vanaf nul problemen met een buitenlandse klant?
- Vroeger produceerde de Sovjet-Unie apparatuur en wapens in duizenden exemplaren - gestempeld, verzonden. En ze namen het allemaal mee. Zo is het nu niet. Nu is er het Emirati "schild", er is het Syrische "schild", enzovoort. Ze zijn allemaal op zijn minst enigszins verschillend van elkaar. Elke "Pantsir" moet worden geïntegreerd in het luchtverdedigingssysteem van het land waar het wordt geleverd, en bovendien is elk contract een afzonderlijke set documentatie, zowel voor de operatie als voor de capaciteiten van het land van de klant. Welnu, de ontwerpbalk zou altijd op zijn best moeten zijn. Complexen van niet de eerste frisheid worden niet gekocht. Voor de staatsorde hebben we ook de Pantsir gemoderniseerd - midden in de massaproductie.
- Bent u aanzienlijk gemoderniseerd?
- Aanzienlijk. Nog een zoeker. Het computersysteem is voorzien van modernere, nieuwe software. De structuur is verbeterd - nu kan de Pantsir per spoor worden vervoerd zonder iets te verwijderen. De toren veranderd. Vroeger hadden we drie raketten tegelijk, nu zijn er zes raketten aan elke kant. Ze hebben een ander navigatiesysteem geïnstalleerd. U zult alles zelf zien - bij de volgende Victory Parade.
