Hypersonische wapens: de Verenigde Staten en Rusland
De mate van dreiging van hypersonische wapens begrijpen is alleen mogelijk aan de hand van voorbeelden. Je kunt zo lang praten als je wilt over Ruslands superioriteit in het maken van hypersonische wapens, maar tot nu toe geeft alle informatie over de Kh-47M2 "Dagger", "Zircon" en "Avangard" aanleiding tot meer vragen dan antwoorden. De eerste wordt meestal niet hypersonisch genoemd, maar een aeroballistisch complex op basis van Iskander. Het enige dat we van de Zircon hebben gezien, zijn twee transport- en lanceringsraketcontainers aan boord van het fregat Admiraal Gorshkov, die zogenaamd bedoeld zijn voor dit zeer complex. Op zijn beurt wordt Avangard soms zelfs een "stap achteruit" genoemd in vergelijking met conventionele ICBM's en onderzeese ballistische raketten in termen van de vernietigende kracht van wapens.
Maar het gaat ook niet goed met de Amerikanen: dat is zelfs door de bril van de Amerikaanse propaganda te zien. In februari werd bekend dat de Verenigde Staten wegens geldgebrek het project voor het maken van een hypersonische Conventional Strike Weapon, een door de lucht gelanceerde hypersonische raket, die door jagers en bommenwerpers zou worden gedragen, hadden gesloten. Maar met zichzelf een ander soortgelijk project achterlatend - ARRW (Air-launched Rapid Response Weapon). Dit project is, volgens de beschikbare gegevens, een aeroballistische raket met vaste stuwstof met een kernkop, waarvan de rol wordt gespeeld door een afneembare hypersonische kernkop met een Tactical Boost Glide-motor. We hebben het vorig jaar met eigen ogen gezien - als een gewichts- en maatmodel opgehangen onder de vleugel van een B-52H strategische bommenwerper.
Interessant is dat de snelheid van de kernkop, volgens westerse bronnen, Mach 20 kan bereiken. Als dit waar is, dan is de snelheid van de ARRW-gevechtsuitrusting ongeveer twee keer de snelheid van de "Dagger" en waarschijnlijk de "Zircon", hoewel de laatste, zoals we zullen herhalen, absoluut te vroeg is om te beoordelen.
Het is geen geheim dat de Verenigde Staten zich traditioneel richten op luchtmacht en de vloot, en niet te vergeten de grondtroepen. Vorig jaar verscheen er informatie over een hypersonisch complex op het land onder de ongecompliceerde naam Hypersonic Weapons System (voor het Amerikaanse leger). Bedenk dat het een complex met twee containers is dat wordt voortgetrokken door een Oshkosh M983A4-tractor. Het concept is gebaseerd op de Common Hypersonic Glide Body (C-HGB) multifunctionele, zeer wendbare, glijdende hypersonische kernkop. Eerder werd gemeld dat zijn kernkop kan worden gemaakt op basis van de Advanced Hypersonic Weapon (AHW) kernkop, die in theorie een snelheid van Mach 8 kan ontwikkelen. Lang niet zo indrukwekkend als ARRW, maar toch.
Over het algemeen zien de Verenigde Staten er bij de ontwikkeling van hypersonische systemen duidelijk niet uit als buitenstaanders: noch tegen de achtergrond van Rusland, noch tegen de achtergrond van China, noch tegen de achtergrond van iemand anders. Integendeel, alle andere landen moeten zich zorgen maken. En dat begrijpen ze.
Complex van bruikbaarheid
Aangezien Rusland niet over de financiële mogelijkheden van de Verenigde Staten beschikt, zal het antwoord "goedkoop en opgewekt" moeten zijn. Op 12 februari meldde Izvestia, daarbij verwijzend naar een bron in het militair-industriële complex, dat de Russische Federatie momenteel bezig is met het ontwerpen van een ultralangeafstandsraket voor de Sovjet MiG-31 en de veelbelovende MiG-41. Het product heeft een moeilijk uit te spreken naam IFRK DP (multifunctioneel langeafstandsonderscheppingsraketsysteem). Het is ontworpen om "moeilijke doelen" te onderscheppen, namelijk hypersonische blokken van veelbelovende Amerikaanse raketten. Naar verluidt hebben ze voor vandaag al theoretische studies uitgevoerd op een lucht-luchtraket met een meervoudige kernkop. Nu worden de technische details van het complex bepaald.
Er moet meteen worden opgemerkt dat dit geen raket is, maar een complex met een hoofdletter, dat verschillende hoofdcomponenten heeft. Als we alle gegevens bij elkaar optellen, ziet het principe van het systeem er als volgt uit:
1. Een onderscheppingsjager lanceert een vliegdekschip dat ongeveer 200 kilometer kan vliegen.
2. Een blok met meerdere lucht-luchtraketten is gescheiden van de drager.
3. Met behulp van actieve radargestuurde koppen zoeken en raken deze raketten doelen.
De vlucht van het denken spreekt echt tot de wildste verbeelding: zelfs de mythische tweetraps KS-172, die een bereik van ongeveer 400 kilometer zou moeten (moeten?) hebben, vervaagt tegen de achtergrond van dergelijke wapens. De hoofdvraag kan als volgt worden geformuleerd: wie heeft zo'n complex complex nodig en waarom? Kortom, het is ontworpen om de kans op het succesvol afweren van een aanval met hypersonische wapens drastisch te vergroten. "Een gewone luchtafweerraket heeft één kernkop", zei de eerdere militaire expert Dmitry Kornev. - De kans op een misser op een hypersonisch manoeuvreerdoel is zeer hoog. Maar als één munitie meerdere homing-granaten draagt, dan neemt de kans om een high-speed object te raken aanzienlijk toe."
Over het algemeen lijkt het om een massale staking te gaan, aangezien conventionele middelen in dit geval inderdaad machteloos kunnen zijn. Het meest interessante is de keuze van de submunitie. Dat wil zeggen, de raket, die een onweersbui zou moeten worden van manoeuvrerende hypersonische eenheden. Een van de aangekondigde kandidaten is de veelbelovende K-77M middellangeafstandsraket, een andere versie van de RVV-AE of R-77.
De K-77M moet een zeer groot lanceerbereik hebben en bovendien relatief compact zijn: de raket moet in de binnencompartimenten van de Su-57 worden geplaatst. In dit verband herinnert men onwillekeurig aan het mysterieuze product dat vorig jaar werd getoond op de tentoonstelling van NPO Vympel, dat deel uitmaakt van de Tactical Missile Armament Corporation. Bedenk dat de destijds gepresenteerde raket volgens experts veel korter was dan elke bekende versie van de RVV-AE. Er zijn ook andere verschillen. "Het mondstuk is breder, wat erop kan wijzen dat het (de raket. - Notitie van de auteur) de mogelijkheid heeft om de stuwkrachtvector te regelen", schreven de westerse massamedia destijds.
De raket, te oordelen naar het uiterlijk van het kale deel, heeft een actieve radar-homing-kop. Dit alles past in theorie binnen de eisen van de IFRK DP. Trouwens, het is relevant om te onthouden dat er naast de K-77M ook het K-77ME-project is - ruwweg een vergelijkbaar product, maar met een groter vliegbereik.
Nogmaals MiG-25
Tot slot, het meest opwindende voor luchtamateurs is het MiG-41 nieuwe generatie jager-onderscheppingsproject, dat nu opnieuw is genoemd. Om de een of andere reden noemen ze het in het Westen graag de “zesde generatie” (laten we het maar op hun geweten laten). Zoals we weten, is de MiG-31 in brede zin een sterk gemoderniseerde MiG-25, die zijn eerste vlucht maakte in 1964. Wat je ook mag zeggen, maar om van de 31e een vliegtuig van de eenentwintigste eeuw te maken, is heel, heel moeilijk: al was het maar vanwege de ontoereikendheid van de moderne vereisten voor manoeuvreerbaarheid, efficiëntie en radar stealth. Op zijn beurt zou de veelbelovende jager, de MiG-41, een volledig nieuw platform moeten zijn, met behoud van de belangrijkste troef van de MiG-25/31, namelijk een zeer hoge snelheid.
De door Izvestia aangehaalde gegevens laten eens te meer zien dat de MiG-41 niet zomaar een "fantoom" is, maar een echt project. Het is relevant eraan te herinneren dat in 2018 de algemeen directeur van het MiG-bedrijf, Ilya Tarasenko, zei dat de MiG-41 geen uitvinding was, en dat het Russische vliegtuigbouwbedrijf de resultaten zou presenteren van het werk aan de oprichting van een nieuwe vijfde generatie jager in de nabije toekomst. Het moet meteen gezegd worden dat absoluut alle afbeeldingen van de MiG-41 die op het web "lopen" bijna niets met het vliegtuig te maken hebben. Daarom zijn dergelijke uitspraken het enige dat we nu hebben.
