De spanningen in Oost-Azië lopen elk jaar op. Hier zijn de betrekkingen van Zuid-Korea met de DVK, en de claims van de Koreanen op de Japanners, in verband met de Tweede Wereldoorlog. En vice versa. En natuurlijk de geopolitieke strijd tussen de VRC en de Verenigde Staten. Eerder berekenden experts trouwens dat nu ongeveer 25% van alle wereldhandel door de Zuid-Chinese Zee gaat. Zoveel experts zien het als de sleutel tot wereldheerschappij, zij het met enkele "maars".
Noord-Korea claimt, in tegenstelling tot China, geen wereldheerschappij en is, ondanks zijn agressieve retoriek jegens zijn buren, vooral gericht op het verdedigen van zijn grenzen. De DVK-vloot is echter indrukwekkend in omvang. Het Noord-Koreaanse militaire commando beschikt over twee vloten: de Oost en de West. De eerste omvat, volgens gegevens uit open bronnen, 470 schepen en schepen, terwijl de westerse 300 schepen en schepen van verschillende klassen heeft. Met het totale aantal werknemers in de gelederen van de DVK-marine, ongeveer 50-60 duizend mensen. Ter vergelijking: het aantal Russische marine vanaf 2018 is 150 duizend mensen. Tegelijkertijd is de totale bevolking in Rusland 146 miljoen, in de DVK - 25 miljoen.
Natuurlijk zal je bijna niemand verrassen met vermakelijke rekenkunde. Noord-Korea is een uniek levend 'organisme' dat tot het uiterste wordt gemilitariseerd. De dienstplicht in de DVK-vloot is bijvoorbeeld 5-10 jaar. In de grondtroepen - 5-12 jaar. In één woord "leuk".
Kwantiteit in plaats van kwaliteit
Met dit alles is er niet de minste twijfel over de benarde situatie van zowel het land zelf als zijn strijdkrachten, gedwongen om, in omstandigheden van armoede en internationaal isolement, letterlijk alles te exploiteren wat zich nog op de weg kan bewegen, op de zee kan lopen of vlieg.
Nu behoren de Noord-Koreaanse onderzeeërs tot de meest talrijke. Wat het aantal niet-nucleaire onderzeeërs betreft, behoort de DVK tot de leidende landen: er wordt aangenomen dat het land 70-80 onderzeeërs heeft. De basis van de onderzeeërvloot zijn relatief grote dieselonderzeeërs, die een aanpassing zijn van de Sovjet-onderzeeër van Project 633. In totaal geloven experts dat Noord-Korea ongeveer 20 van dergelijke boten heeft. Eerst werden ze geïmporteerd uit China en vervolgens uit Noord-Korea was in staat om zelfstandig schepen van dit type te produceren.
De lengte van het project 633 onderzeeër bereikt 76,6 meter en de breedte is 6,7 meter. Onderwaterverplaatsing - 1712 ton. Bemanning - 52 mensen. De boot heeft acht torpedobuizen van 533 mm.
Volgens deskundigen zijn de overige onderzeeërs van de DVK kleine en dwergonderzeeërs, die standaard over beperkte capaciteiten beschikken. Maar zelfs Noord-Korea kan verrassen met plotselinge prestaties (je moet natuurlijk het potentieel en de echte mogelijkheden van het land realistisch begrijpen). In juli van dit jaar kondigde het Noord-Koreaanse agentschap TsTAK de verschijning aan van een nieuwe onderzeeër in het arsenaal van de DVK. "De nieuwe onderzeeër, gebouwd met zorgvuldig beheer en de aandacht van een gerespecteerde senior executive, is ontworpen om missies uit te voeren in de operationele zone van de Oostzee en staat op het punt om operationeel te worden ingezet", aldus het agentschap.
De experts werden het meest aangetrokken door de foto's van de boot, waartegen Kim Jong-un zelf werd gefotografeerd. Tegelijkertijd presenteerde het bekende portaal Covert Shores, gewijd aan het marinethema, zijn conclusies over deze score. “De op de CTAC getoonde beelden tonen alleen de onderste romp van de onderzeeër, bij de achtersteven en bij de boeg. Dit is voldoende om met vertrouwen te zeggen dat we een aangepaste onderzeeër van de Romeo-klasse hebben ', schrijft de expert. Dit alles bevestigt de stelling van het bestaan van een grote onderzeeër met ballistische raketten in Noord-Korea, die tijdens de bouw eerder op satellietbeelden te zien was.
Een belangrijk detail moet hier worden verduidelijkt: Romeo is niets meer dan de NAVO-classificatie van het bovengenoemde Project 633. Het plaatsen van ballistische raketten aan boord van de oude dieselelektrische onderzeeër is natuurlijk geen triviale taak. Volgens eerdere rapporten werd 633 voor dit project aanzienlijk verlengd, maar, zoals Covert Shores opmerkt, is dit niet noodzakelijk het geval. Hoogstwaarschijnlijk bevonden de raketcontainers zich in het achterste batterijcompartiment recht voor de machinekamer. Tegelijkertijd werd het stuurhuis verlengd en moesten de makers een deel van de binnenruimte van de boot opofferen. Wat het aantal raketten betreft, hun aantal varieert van twee tot drie: het Covert Shores-portaal toont een variant met drie raketsilo's op de grafiek.
Het is belangrijk om één detail te verduidelijken om verwarring te voorkomen. Eerder heeft de DVK al minstens één onderzeeër van de Gorae-klasse gebouwd en in gebruik genomen, in het Westen bekend als Sinpo. Het is een wat kleiner oorlogsschip, waarschijnlijk in staat om een enkele Pukkykson-1 ballistische raket te vervoeren.
Het laatste argument
Zo ontving de DVK een strategische onderzeeër, waarvan de kracht meerdere malen groter kan zijn dan het potentieel van een onderzeeër van het Gorae-type. Maar waar is de nieuwe boot precies mee bewapend? Aan het begin van de maand werd bekend dat de DVK op 2 oktober 2019 de eerste vliegtest heeft uitgevoerd van de nieuwe ballistische raket van de Pukkykson-3 onderzeeërs: de raket werd gelanceerd vanuit een ondergedompelde positie vanaf een ondergedompelde onderzeeër nabij Wonsan in de Zee van Japan. De eerste lancering vond plaats op een afstand van 450 kilometer en met een maximale vlieghoogte op het hoogste punt van 910 kilometer. De Noord-Koreanen verklaarden de lancering succesvol.
"Door de testlancering zijn de belangrijkste tactische technische indicatoren van de nieuw ontworpen ballistische raket wetenschappelijk en technisch bevestigd, en de testlancering had geen negatieve invloed op de veiligheid van de omringende landen", aldus de verklaring.
Blijkbaar werd een onderzeeër van het type Sinpo gebruikt om de raket te testen, terwijl de gemoderniseerde raketdrager Romeo de standaarddrager van Pukkykson-3 zou moeten worden. Volgens experts is de raket een vaste stuwstof en tweetraps, en zou het bereik in theorie ongeveer 4.000 kilometer kunnen zijn. Maar dat is in theorie.
In ieder geval is de vooruitgang van de DVK duidelijk, zowel bij het creëren van strategische onderzeeërs als bij de ontwikkeling van SLBM's: het volstaat om eenvoudig het uiterlijk van de archaïsche Pukkukson-1 te vergelijken met het uiterlijk van de Pukkukson-3, die er al uitziet als een "echte" ballistische raket voor onderzeeërs. Het is echter zeker niet de moeite waard om de prestaties van het regime te overdrijven. Bovendien kan met bijna volledige zekerheid worden gezegd dat Noord-Korea noch Rusland noch de VRC in deze richting zal inhalen. Het is zelfs niet nodig om over de Verenigde Staten te praten.
