In ons land is de afgelopen decennia een groot aantal verschillende gepantserde personeelsdragers ontstaan. Ondanks de verschillen in technisch uiterlijk en eigenschappen hadden al deze machines een gemeenschappelijk doel. Alle binnenlandse en buitenlandse pantserwagens zijn ontworpen om personeel met wapens te vervoeren. Bovendien is het de "plicht" van een gepantserde personeelsdrager op het slagveld om vuursteun te bieden aan de jagers. De oprichting van binnenlandse gepantserde personeelsdragers ging gepaard met de constante ontwikkeling van hun wapens. Vanaf het einde van de jaren veertig tot onze tijd is de bewapening van binnenlandse gepantserde personeelsdragers net zo lang meegegaan als de voertuigen zelf, waarvoor het is gemaakt.
BTR-40
De eerste binnenlandse seriële gepantserde personeelsdrager BTR-40 werd eind jaren veertig gemaakt, rekening houdend met de operationele ervaring van Amerikaanse M3 Scout Car-machines, die de belangrijkste kenmerken van het uiterlijk beïnvloedden. Deze "oorsprong" van de BTR-40 had ook invloed op de bewapening. Het basisvoertuig van dit model droeg defensieve bewapening in de vorm van een enkel 7,62 mm SGBM machinegeweer. Afhankelijk van de situatie kon de schutter van de gepantserde personeelsdrager een machinegeweer installeren op een van de vier bevestigingen. Er waren dwarsstangen op de voorste en achterste rompplaten en draaibare beugels aan de zijkanten. Aanvankelijk droeg de BTR-40 gepantserde personeelsdrager apparaten voor het bevestigen van een machinegeweer van verschillende ontwerpen, maar in het midden van de jaren vijftig, tijdens de volgende modernisering, waren alle beugels verenigd. Het was de bedoeling dat het machinegeweer alleen in een gevechtssituatie op de beugel werd geïnstalleerd. In de opgeborgen positie bevond het zich in het troepencompartiment, op de linker wielkast.
Bij het installeren van het SGBM-machinegeweer op de voorplaatbevestiging, kon de schutter schieten op doelen binnen een horizontale sector met een breedte van 160 °. De toegestane verlaging van het wapen was beperkt tot 13-15 graden, de maximale hoogte was afhankelijk van het ontwerp van het machinegeweer en het gebruiksgemak. De bevestigingspunten aan boord van het machinegeweer maakten het mogelijk om sectoren met een breedte van 140 °, de achtersteven - 180 ° te besturen. Dus bij het herschikken van het machinegeweer van plaats naar plaats, werd een bijna cirkelvormige aanval geboden. Natuurlijk was het verplaatsen van wapens in een gevechtssituatie erg moeilijk.
Het SGMB-machinegeweer werd aangedreven door riemen voor 250 ronden. In het gevechtscompartiment van de gepantserde personeelsdrager BTR-40 was ruimte voor vijf dozen met munitie, die elk één band bevatten. De totale munitielading bestond uit 1250 patronen. Bovendien kon de schutter voor de verdediging van een gepantserde personeelsdrager 8 fragmentatie- en 2 antitankgranaten gebruiken.
In 1951 verscheen een luchtafweerversie van een gevechtsvoertuig genaamd de BTR-40A. In het luchtcompartiment van dit voertuig bevond zich het ZPTU-2 luchtafweerkanon, uitgerust met twee KPV-machinegeweren van 14,5 mm kaliber. De elevatiehoeken van de machinegeweerbevestiging van -5 ° tot + 90 ° maakten het mogelijk om op zowel lucht- als gronddoelen te schieten. Munitie voor twee machinegeweren bestond uit 1200 patronen. Opgemerkt moet worden dat het ZPTU-2 luchtafweergeschut bijna het volledige volume van het troepencompartiment in beslag nam, waardoor de voormalige gepantserde personendrager zijn transportmogelijkheden volledig verloor.
Halverwege de jaren vijftig werd een versie van de BTR-40 gepantserde personeelsdrager met een volledig gesloten carrosserie ontwikkeld. Het pantservoertuig BTR-40B kreeg een dak van het troepencompartiment met twee dubbelvleugelige luiken. Luiken bevonden zich in de voorste en achterste delen van het dak en waren bedoeld voor de schutter. Om te vuren, moest een van de luiken worden geopend en het machinegeweer op de bijbehorende beugel worden geïnstalleerd. De schutter van de gepantserde personeelsdrager BTR-40B kon slechts twee beugels gebruiken, aan de voor- en achterkant van de rompplaten.
BTR-152
Gelijktijdig met de BTR-40 gepantserde personeelsdrager werd een soortgelijk voertuig BTR-152 gemaakt. Bij het ontwerp van deze twee gepantserde voertuigen werd een opmerkelijk aantal gemeenschappelijke componenten en samenstellingen gebruikt, waaronder wapens. De gepantserde personeelsdrager BTR-152 was bewapend met één SGBM-machinegeweer met een kaliber van 7,62 mm. De wapenbevestigingssystemen waren vergelijkbaar met die van de BTR-40. De schutter kon schieten met behulp van een van de vier beugels op de frontale, achtersteven of zijrompplaten. De richthoeken en het munitievolume verschilden niet van de overeenkomstige parameters van de BTR-40.
In het begin van de jaren vijftig werd een luchtafweerversie van het BTR-152-gevechtsvoertuig gemaakt, de BTR-152A. Net als de BTR-40A was dit voertuig uitgerust met een ZPTU-2 luchtafweer machinegeweer met 14,5 mm KPV machinegeweren. In termen van zijn kenmerken was dit wapen vergelijkbaar met de bewapening van de BTR-40A. Ondanks de relatief grote volumes van het troepencompartiment, behield de BTR-152A zijn transportfunctie nog steeds niet.
In de tweede helft van de jaren vijftig kreeg de BTR-152, net als de BTR-40, een gepantserd dak. Er waren drie scharnierende luiken in het dak, waarvan er twee door de schutter gebruikt konden worden. Net als in het geval van de BTR-40, behield de wijziging van de gepantserde personeelsdrager met een dak slechts twee beugels voor het bevestigen van het SGBM-machinegeweer.
BTR-50P
De gepantserde personendrager BTR-50P, aangenomen in 1954, had dezelfde bewapening als de vorige voertuigen van deze klasse. De bemanning van het gepantserde voertuig had een 7, 62 mm machinegeweer SGMB. Na de modernisering van de late jaren zestig werden alle pantserwagens van deze familie herbewapend met PKB-machinegeweren. Machinegeweren van beide typen konden op een van de twee beugels worden gemonteerd: op de voor- en achterplaat van het troepencompartiment.
De apparaten voor de installatie van het SGBM-machinegeweer waren verenigd met de eenheden van de gepantserde personeelsdragers van de vorige modellen. Hierdoor kon de schutter van de BTR-50P-machine schieten op vrij brede sectoren in de voor- en achterhersenhelft. Het machinegeweer van de gepantserde personeelsdrager gebruikte 250 ronden riemen. De verplaatsbare munitie bestond uit vijf riemen - 1250 ronden.
Het is bekend over pogingen om machinegeweren van groot kaliber DShKM en KPV te installeren op de gepantserde personeelsdrager BTR-50P. Ondanks de grote vuurkracht werden dergelijke opties voor het uitrusten van gepantserde voertuigen niet standaard. Opgemerkt moet worden dat er foto's zijn van gepantserde BTR-50P-personeelsdragers met wapens van groot kaliber, maar dergelijke machinegeweren werden alleen voor parades geïnstalleerd.
Na verloop van tijd kreeg de BTR-50P gepantserde personeelsdrager een gepantserd dak en een nieuwe aanduiding - BTR-50PK. Na een dergelijke modernisering bleef de bewapening van de gepantserde personeelsdrager hetzelfde en werden er grote luiken voorzien voor gebruik in het dak.
Volgens sommige rapporten zou de BTR-50P, net als eerdere binnenlandse gepantserde personeelsdragers, de basis kunnen worden voor een zelfrijdende luchtafweerinstallatie. Om dit te doen, moest het in het troepencompartiment een voetstuk monteren met een machinegeweerinstallatie ZPTU-2. Daarnaast werd de mogelijkheid overwogen om een vierloops installatie ZPTU-4 te gebruiken. Deze techniek ging niet in serieproductie.
BTR-60
De gepantserde personendrager BTR-60, die voor dit doel de directe "voorouder" is van alle volgende binnenlandse voertuigen, had bij de eerste aanpassingen geen dak. Om deze reden kwam de bewapening van het gepantserde voertuig overeen met de vorige gepantserde personeelsdragers. De BTR-60 droeg een SGMB machinegeweer gemonteerd op een van de drie beugels. De beugels bevonden zich op de voorplaat en aan de zijkanten van de romp. De schutter had vijf riemen met 1250 patronen tot zijn beschikking. Er zijn afbeeldingen van BTR-60 gepantserde personeelsdragers met een DShKM-machinegeweer op de voorste beugel en twee SGMB aan de zijkant, maar dergelijke foto's zijn "indicatief" en weerspiegelen niet de realiteit van de werking van het gepantserde voertuig.
Halverwege de jaren zestig herhaalde de gepantserde personeelsdrager BTR-60 het lot van de vorige technologie en kreeg een gepantserd dak. Aanvankelijk had het gepantserde voertuig een dak, gecreëerd rekening houdend met de ontwikkelingen in eerdere projecten: er was een luik voorzien voor het gebruik van een machinegeweer in het dak. Deze versie van de gepantserde personeelsdrager ontving de BTR-60A-index. Latere series van deze machine kregen nieuwe machinegeweren, in plaats van de SGBM werden ze uitgerust met een 7,62 mm PKB.
Het BTR-60PB-project kan worden beschouwd als een echte revolutie op het gebied van bewapening voor binnenlandse gepantserde personeelsdragers. Voor het eerst in de Sovjet-praktijk ontving een gepantserde personeelsdrager geen wapens voor het bevestigen van wapens, maar een volwaardige draaikoepel. De relatief kleine conische koepel met een rechte frontplaat maakte het mogelijk om verschillende problemen tegelijk op te lossen die de gepantserde personeelsdragers van eerdere modellen plaagden. De gepantserde toren beschermde de schutter tegen kogels en granaatscherven, maakte het mogelijk om wapens nauwkeuriger te richten en kon ook een krachtiger wapen dragen dan een machinegeweer van geweerkaliber.
In de toren van de gepantserde personeelsdrager BTR-60PB was een KPVT-machinegeweer van 14,5 mm en 7,62 mm PKT-kaliber geïnstalleerd. De schutter kan in elke richting schieten, het torentje draaien en het wapen ook verticaal richten binnen het bereik van -5 ° tot + 30 °. Voor het richten van machinegeweren werd voorgesteld om een periscopisch optisch vizier PP-61 te gebruiken met een vergroting van 2, 6x. Het vizier maakte het mogelijk om te schieten vanaf een machinegeweer van groot kaliber op afstanden tot 2000 meter, van de PKT - tot 1500 m. De munitielading van het KPV-machinegeweer bestond uit 10 riemen van elk 50 ronden (in totaal 500 ronden). In de dozen voor munitie voor het PKT-machinegeweer zaten acht banden van 250 patronen (2000 patronen).
BTR-70
Begin jaren zeventig kwam een nieuwe gepantserde personeelsdrager BTR-70 in dienst bij het Sovjetleger. Deze machine is gemaakt op basis van ontwikkelingen in het BTR-60PB-project. Er werd aangenomen dat het nieuwe type gepantserde voertuigen alle voordelen van het basisvoertuig zal kunnen overnemen, maar verstoken zal zijn van de nadelen. Blijkbaar werd de toren met twee machinegeweren toegeschreven aan de positieve kanten van de BTR-60PB gepantserde personeelsdrager, waardoor deze zonder grote veranderingen werd overgebracht naar de BTR-70.
De bewapening en zijn kenmerken zijn hetzelfde gebleven, hoewel het ontwerp van de toren enkele wijzigingen heeft ondergaan die verband houden met de productietechnologie. Daarnaast werd voorgesteld om een gemoderniseerd PP-61AM periscoopvizier te installeren in de BTR-70 gepantserde personeelscarrier-koepel. De afmetingen van de munitie en het schietbereik bleven hetzelfde.
Na de ineenstorting van de Sovjet-Unie hebben sommige landen, die waren bewapend met BTR-70 gepantserde personeelsdragers, pogingen ondernomen om ze te moderniseren. Een aantal van dergelijke projecten behelsde het gebruik van nieuwe wapens, waaronder nieuwe gevechtsmodules. Hierdoor kon de BTR-70 een drager worden van automatische kanonnen en granaatwerpers, evenals antitankraketten. In de Russische strijdkrachten werden BTR-70-voertuigen bediend met basiswapens.
BTR-80
De BTR-80 gepantserde personeelsdrager was bedoeld om eerdere voertuigen met een soortgelijk doel te vervangen. Als gevolg hiervan werden ontwikkelingen uit eerdere projecten op grote schaal gebruikt in het ontwerp. Om deze reden was het BTR-80 pantservoertuig in de basisversie uitgerust met bijna dezelfde bewapening als de BTR-60PB of BTR-70. Op het dak van het voertuig was een conische toren met een "klassiek" ontwerp voor binnenlandse gepantserde personeelsdragers aangebracht.
De bewapening van de eerste aanpassing van de BTR-80 was geleend van de vorige gepantserde voertuigen. Een KPVT machinegeweer van 14,5 mm en 7,62 mm PKT werd in de toren geïnstalleerd. Machinegeweerbevestigingssystemen hebben enkele wijzigingen ondergaan. Nieuwe mechanismen met een handmatige aandrijving maakten het mogelijk om machinegeweren in een verticaal vlak te richten binnen het bereik van -4 ° tot + 60 °. De toren van de nieuwe gepantserde personeelsdrager kreeg bijgewerkte vizierapparaten. De BTR-80-schutter moet het 1P3-2 periscopische optische vizier gebruiken met variabele vergroting (1, 2x en 4x), wat een gezichtsveld oplevert met een breedte van 49 of 14 graden. De munitiebelasting van de machinegeweren bleef hetzelfde: 10 banden voor 500 patronen van 14, 5x114 mm en 8 banden voor 2000 patronen van 7, 62x54 mm R.
Rekening houdend met de ervaring van de oorlog in Afghanistan, werd een aanpassing van de BTR-80 gepantserde personeelsdrager met een nieuwe set wapens gemaakt. Het pantservoertuig BTR-80A kreeg een nieuwe gevechtsmodule met krachtigere wapens. De relatief kleine diameter van de schouderriem van de koepel van het basisvoertuig dwong de auteurs van het BTR-80A-project om een wapenwagenlay-out te gebruiken, nieuw voor binnenlandse gepantserde personeelsdragers. Bij de achtervolging van de BTR-80A-machine werd een roterend platform gemonteerd waarop steunen en een slingerinstallatie met wapens waren. Het belangrijkste wapen van het nieuwe model gepantserde personeelscarrier was het 2A72 30-mm automatische kanon. Een 7,62 mm PKT-machinegeweer werd op hetzelfde ontwerp als het kanon geïnstalleerd en rookgranaatwerpers waren op de armen van de wapens. De toren was uitgerust met 1PZ-9 (dag)vizieren, TPNZ-42 (nacht).
De munitielading van de toren van de gepantserde personeelsdrager BTR-80A bestaat uit 300 ronden voor een automatisch kanon en 2000 ronden voor een machinegeweer. Opgemerkt moet worden dat alle torenconstructies, inclusief de munitiekisten, zich buiten de romp bevinden, daarom werd een continue aanvoer van munitie gebruikt. Het ontwerp van de koepel biedt wapengeleiding in elke richting. De elevatiehoek is beperkt tot 70 graden. Afhankelijk van de gebruikte munitie kan de bewapening van de BTR-80A doelen raken op een afstand van maximaal 4 kilometer. Een interessant kenmerk van de toren met een 2A72-kanon en een PKT-machinegeweer is een relatief hoge richtlijn - 2, 8 meter van de grond. Hierdoor kan de bemanning van de gepantserde personeelsdrager zich, indien nodig, verschuilen achter muren of gebouwen, waardoor de mogelijkheid ontstaat om de situatie te observeren en te schieten. Bij gevechten in een stedelijke omgeving zijn deze mogelijkheden erg handig.
De toren van de gepantserde personeelsdrager BTR-80A heeft een aantal voordelen ten opzichte van eerdere wapensystemen, maar de kracht van zijn wapens kan buitensporig zijn voor het uitvoeren van sommige gevechtsmissies. Om een zware toren met een automatisch kanon te installeren, is het bovendien noodzakelijk om het lichaam van de gepantserde basispersoneelsdrager aan te passen. Om de voordelen van de monitortoren te behouden en de vereiste kenmerken te garanderen, werd de BTR-80S gepantserde personeelsdrager gemaakt. De toren van dit gevechtsvoertuig is een aangepaste versie van de overeenkomstige BTR-80A-eenheid, maar in plaats van een 30 mm automatisch kanon is het uitgerust met een KPVT-machinegeweer. Het coaxiale machinegeweer bleef hetzelfde - PKT-kaliber 7, 62 mm.
BTR-82
In de jaren 2000 werden verschillende nieuwe aanpassingen van de BTR-80 gepantserde personeelsdrager gemaakt. BTR-82-voertuigen zijn uitgerust met nieuwe motoren en een aantal nieuwe apparatuur die is ontworpen om hun prestaties te verbeteren. Zoals eerder werd het bewapeningscomplex van de nieuwe gepantserde voertuigen gemaakt op basis van de overeenkomstige eenheden van de vorige technologie. De originele koetstoren, gemaakt voor de gepantserde personeelsdrager BTR-80A, is verbeterd en geïnstalleerd op nieuwe voertuigaanpassingen.
De gepantserde personeelsdrager BTR-82 is bewapend met een geschutskoepel met een KPVT zwaar machinegeweer en een 7,62 mm PKT. De algemene kenmerken van het torenontwerp werden zonder grote veranderingen ontleend aan de gevechtsmodule van de BTR-80A gepantserde personeelsdrager. Machinegeweren KPVT en PKT hebben een munitielading van respectievelijk 500 en 2000 patronen. De toevoer van munitie aan elk van de machinegeweren wordt uitgevoerd met behulp van één riem. Om de nauwkeurigheid van het schieten te verbeteren, is het wapen uitgerust met een stabilisator met twee vlakken. Aparte dag- en nachtzichten werden vervangen door een gecombineerd TKN-4GA-apparaat.
De gepantserde personeelsdrager BTR-82A draagt een 30 mm automatisch kanon en een PKT-machinegeweer. De bewapening is gestabiliseerd in twee vlakken. De munitiecapaciteit van het kanon en het machinegeweer bleef hetzelfde als op de BTR-80A - 300 ronden en 2000 ronden. De koepel van de BTR-82A is uitgerust met een vizier dat vergelijkbaar is met dat van een gepantserde personendrager met machinegeweerbewapening.
BTR-90
Begin jaren negentig werd voor het eerst een nieuwe binnenlandse gepantserde personeelsdrager BTR-90 gepresenteerd. Dit gevechtsvoertuig is gemaakt rekening houdend met de ervaring van recente oorlogen en moest de gevechtseffectiviteit van gemotoriseerde geweereenheden aanzienlijk vergroten. In 2011 heeft het Ministerie van Defensie definitief afgezien van de aanschaf van de BTR-90 ten gunste van veelbelovende apparatuur die momenteel wordt gemaakt. Desalniettemin is de bewapening van een gepantserde personeelsdrager die niet in serie is gegaan van groot belang.
ervaren optie
Voor de eerste keer in de binnenlandse praktijk werd voorgesteld om een gepantserde personeelsdrager uit te rusten met een tweemanskoepel met een ontwikkeld bewapeningscomplex. Door zijn ontwerp en uitrusting leek de BTR-90-toren tot op zekere hoogte op de toren van het BMP-2 infanteriegevechtsvoertuig. De hoofdbewapening van de BTR-90 zou een 2A42 automatisch kanon van 30 mm kaliber zijn. Op dezelfde mechanismen met het kanon moest een PKTM-machinegeweer met een kaliber van 7,62 mm worden geïnstalleerd. De loopbewapening had een stabilisator met twee vlakken. Op het dak van de toren van een veelbelovende gepantserde personeelsdrager was een draagraket van het 9K113 Konkurs antitankraketsysteem aangebracht. De schutter had de beschikking over een gecombineerd (dag en nacht) zicht BPK-Z-42. Op verzoek van buitenlandse klanten zou de werkplaats van de schutter kunnen worden uitgerust met een BPK-M-vizier met een warmtebeeldcamera van Franse makelij. Bovendien was de gepantserde personeelsdrager uitgerust met een speciaal luchtafweervizier 1P3-3.
BTR-90 met versterkt pantser
De revolvermechanismen maakten het mogelijk om het wapen op 360 ° in het horizontale vlak en van -5 ° tot + 75 ° in het verticale vlak te richten. Automatische kanonmunitie bestond uit 500 ronden, coaxiaal machinegeweer - 2000 ronden. Bovendien had het gevechtscompartiment van de gepantserde personeelsdrager plaats voor vier transport- en lanceercontainers met 9M113 Konkurs antitankraketten. Het gebruikte wapencomplex stelde de BTR-90 gepantserde personeelsdrager in staat gepantserde voertuigen en vijandelijke versterkingen te raken met raketten op een afstand van maximaal 4 kilometer. Het automatische kanon 2A42 had een effectief bereik voor gronddoelen tot 4 km, voor luchtdoelen - 2-2,5 kilometer.
BTR-D
Halverwege de jaren zeventig ontvingen de luchtlandingstroepen een nieuwe luchtlandingsgepantserde personeelsdrager BTR-D. Om de ontwikkeling en constructie van nieuwe uitrusting te vergemakkelijken, werd dit project uitgevoerd op basis van het BMD-1 luchtgevechtsvoertuig met het wijdverbreide gebruik van zijn componenten en assemblages. De gepantserde personeelsdrager voor de Airborne Forces ontving twee PKM-machinegeweren die in het troepencompartiment waren geïnstalleerd.
In de frontplaat van het troepencompartiment, gelegen achter de chauffeurswerkplaats, waren twee luiken aangebracht waardoor het moest vuren vanuit twee PK-machinegeweren. De parachutisten in het gevechtsvoertuig moeten met dit wapen schieten. Ter beschikking van de schutters zijn er 8 banden van elk 250 patronen (1000 patronen voor een machinegeweer).
Er is informatie over het uitrusten van een aantal pantserwagens BTR-D met automatische granaatwerpers AGS-17. Dit wapen was gemonteerd op een beugel op het dak van het troepencompartiment. Om een granaatwerper af te vuren, moest de parachutist een van de dakluiken gebruiken. Sommige bronnen vermelden ook het bestaan van gepantserde voertuigen met een vergelijkbare installatie van machinegeweren.
BTR-MD en BTR-MDM
In de nabije toekomst zouden de Airborne Forces nieuwe uitrusting van verschillende modellen moeten ontvangen. De basis voor voertuigen voor verschillende doeleinden, zo wordt betoogd, zou de BTR-MDM gepantserde personeelsdrager moeten zijn. Dit pantservoertuig is gemaakt op basis van het vorige BTR-MD-project. Voorgesteld wordt om nieuwe apparatuur voor de Airborne Forces te bouwen met behulp van bestaande en nieuw ontwikkelde componenten en assemblages. Sommige onderdelen zijn geleend van het BMP-3M infanteriegevechtsvoertuig en het BMD-4M luchtgevechtsvoertuig.
Net als de vorige gepantserde personeelsdrager voor de luchtlandingstroepen, heeft de BTR-MDM een lichte machinegeweerbewapening. De bewapening van de BTR-MDM-machine bestaat uit een op afstand bestuurbare geschutskoepel met een 7,62 mm PKTM-machinegeweer. Munitie voor machinegeweren bevindt zich in een doos ernaast. Om het machinegeweer op het doel te richten, wordt het periscopische vizier 1P67M gebruikt. Indien nodig kan de bemanning vanuit een extra machinegeweer schieten. De cursuseenheid voor het lichte machinegeweer RPK bevindt zich in de voorste plaat van de romp in de rechterhelft. Daarnaast zijn er vier rookgranaatwerpers op de voorplaat.
De toekomst van gepantserde personeelsdragers
Gedurende een halve eeuw heeft de bewapening van binnenlandse gepantserde personeelsdragers grote veranderingen ondergaan. De BTR-40 had slechts één machinegeweer van geweerkaliber dat op een van de vier beugels was gemonteerd. Indien nodig kan het machinegeweer naar een andere plaats worden verplaatst of worden verwijderd en afzonderlijk worden gebruikt. Gepantserde personeelsdragers van de nieuwste modellen hebben een solide machinegeweer- of kanon-machinegeweerbewapening, vele malen beter dan die gebruikt op de eerste voertuigen van deze klasse. De nieuwste ontwikkelingen op het gebied van gepantserde voertuigen voor gemotoriseerde geweertroepen maken het mogelijk om met vertrouwen te zeggen dat de ontwikkeling van wapens doorgaat en waarschijnlijk niet zal stoppen.
De afgelopen jaren heeft de binnenlandse en buitenlandse defensie-industrie actief gewerkt aan de creatie van nieuwe gevechtsmodules die geschikt zijn voor installatie op apparatuur van verschillende modellen. Binnenlandse ondernemingen staan klaar om de klant gevechtsmodules van verschillende modellen te bieden, uitgerust met wapens van verschillende soorten en klassen. Afhankelijk van de wensen van het leger kunnen gepantserde voertuigen machinegeweren, automatische kanonnen, automatische granaatwerpers en antitankraketten dragen. Bovendien zijn alle huidige gevechtsmodules uitgerust met moderne vizierapparatuur.
Het zijn de universele gevechtsmodules die momenteel de handigste en meest effectieve manier zijn om gepantserde voertuigen te bewapenen voor gemotoriseerde geweereenheden. Dergelijke systemen, die elementen van reservering, wapens en verschillende elektronische apparatuur combineren, maken het mogelijk om apparatuur uit te rusten met alle benodigde systemen, en om de modernisering ervan relatief eenvoudig uit te voeren. Wat betreft de bewapening van de gepantserde personeelsdragers van de toekomst, deze zal waarschijnlijk zijn basiskenmerken behouden. Er is reden om aan te nemen dat dergelijke gepantserde voertuigen automatische kanonnen of machinegeweren van groot kaliber in combinatie met machinegeweren van geweerkaliber zullen blijven dragen. Daarnaast kunnen de wapensystemen automatische granaatwerpers en antitankraketten omvatten.
Alleen de tijd zal het leren hoe de bewapening van de gepantserde personeelsdragers van de toekomst eruit zal zien. Demonstratie van nieuwe huishoudelijke technologie van deze klasse zou in de komende jaren moeten plaatsvinden.
