Bijna honderd jaar geleden werd door een resolutie van de Militaire Raad een batterij met vier kanonnen gebouwd aan de westkust van de Balaklava-baai bij Kaap Kurona om Sebastopol te beschermen. Deze meest zuidelijke buitenpost van de verdedigingslinie van de stad kon kruisers en slagschepen bereiken op een afstand van maximaal 20 kilometer.
De batterij voldeed echter niet echt aan haar hoofdtaak om de vijand op zee te bestrijden. In de herfst van 1941 werden alle vier de kanonnen naar de kust gericht en zes maanden lang werkten ze bijna continu aan de Wehrmacht-eenheden die oprukten naar Sebastopol.
De Duitsers konden deze batterij niet innemen, hoeveel ze ook probeerden. De verdedigers van de batterij staakten hun weerstand op 30 juni 1942 volledig en trokken zich terug samen met de rest van de eenheden van het Rode Leger die Sebastopol verdedigden.
De batterij werd pas in 2002 vernietigd. Ze sneden en haalden al het metaal eruit en lieten betonnen openingen achter die helemaal niet de Wehrmacht-troepen waren. Dit is gedaan door onze gewetensvolle burgers.
(19 foto's in totaal)
1. In dit verslag zal ik u vertellen over de heroïsche geschiedenis van de batterij tijdens de Grote Vaderlandse Oorlog en laten zien wat er vandaag van over is.
2. De bouw van de batterij begon in 1913-1914, in opdracht van de Militaire Raad van 14 april 1912, ten zuidwesten van de Balaklava-baai. Het werk stond onder toezicht van kolonel Petrov. Tegen de tijd van de komst van de Sovjetmacht was de batterij voor 75% klaar. In de Sovjettijd was ze voltooid en bewapend met 152 mm kanonnen afkomstig van buiten dienst gestelde schepen. De batterij was oorspronkelijk anders genummerd - hij heette batterij #10.
3. Uitzicht op de batterij vanaf de klif van Mytilino. Het is perfect zichtbaar hoe succesvol de keuze van de locatie was - de beschietingssector maakte een indrukwekkende hoek, het bevindt zich bijna op de klif zelf, met een ruime benadering aan slechts één kant, wat een minpunt kan worden genoemd. Het was de locatie van de batterij die de ontoegankelijkheid ervan grotendeels bepaalde tijdens de verdediging van Sebastopol in 1941-1942.
4. De batterij, gelegen op de berg rechts van de uitgang van de Balaklava-baai, was geïnstalleerd op een betonnen basis en had munitiekelders en een borstwering, die het personeel en de kanonnen beschermde tegen vijandelijk vuur vanuit zee.
5. Het borstweringgedeelte is een kamer met kazematten waarin personeel was gehuisvest, hulpkamers, enz. Nu houden tieners er van om hier te stoeien en daklozen brengen de nacht door.
6. Hierboven gaf ik aan dat de batterij een vierkanon was. Dit verwijst naar de vooroorlogse geschiedenis - voor en tijdens de oorlog waren er echt vier 152 mm kanonnen, die zich nauwelijks bevonden
7. Zelfs vóór de oorlog werd de batterij omgedoopt tot de 19e en de eerste commandant was G. Alexander, later de commandant van de legendarische 30e batterij. Tijdens de oorlog was de commandant van de 19e kapitein M. S. Drapushko, de militaire commissaris - senior politiek instructeur N. A. Kazakov. Het is met de naam Drapushko dat deze batterij vaak naast zijn nummer wordt genoemd. Aanvankelijk had de batterij een vuursnelheid van 130 graden, met een vuursnelheid van maximaal 10 ronden per minuut. De indeling van de batterij is standaard, behalve dat de rechterflankkazemat hoger op de helling ligt en de onderwatergalerij een bocht en een extra ladder heeft.
8. Rechts van de rots zien we nog twee geschutsopstellingen - ze zijn van naoorlogse constructie. Hoewel deze verklaring dubbelzinnig is. Volgens sommige rapporten en herinneringen werden in 1942 twee zeekanonnen op tijdelijke funderingen achter de rots geïnstalleerd. Dit wordt indirect bevestigd door het feit dat 6-inch granaten zichtbaar zijn op de kazematten van het Yuzhny Fort, veroverd door Duitse troepen in november 1941, en als je de afvuurdirecteur van het batterijgeweer tekent, valt het Yuzhny Fort niet in deze sector (130 graden). Bovendien zijn de sporen van de opgeblazen constructie duidelijk zichtbaar op Duitse foto's uit 1942. Het was echter niet mogelijk om vast te stellen wat voor soort wapens het waren. Oprichting van een van de latere kanonposities
9. Moderne geschutsopstellingen hebben dienstkamers met kazematten aan hun basis. Ze waren bedoeld voor het onderhoud van het kanon, maar ook voor het laden/lossen tijdens de slag.
10. Onderbewapende kazematten van "hoofdposities"
11. De batterij was uitgerust met verschillende observatieposten en een afstandsmeter. Een ervan bevindt zich iets lager langs de helling en het is niet erg gemakkelijk om ernaar af te dalen, vooral bij nat weer.
12. Balustrades en doornen bleken overbodig voor metaalbewerkers
13. Toegang tot de hoofdbatterijkazematten. Er zijn veel kamers, binnen is het ongelooflijk vochtig, koud en veel schimmel. Alles wat mogelijk is, is eruit geknipt. Maar door de bijzondere vochtigheid wonen hier geen daklozen, waardoor er ook geen modern vuil is.
14. Rottende deurscharnieren
15. Toegang tot een van de kazematten. Er is hier nog wat licht, zodat je foto's kunt maken
16. Het wordt met elke meter koeler. Volledige duisternis begint achter de deur aan de rechterkant.
17. De foto is sinds de elfde keer gemaakt. De camera weigert puntloos scherp te stellen, dus er is alleen handmatig scherpstellen.
18. Alles, hier is het al pikdonker. Ik dacht er niet aan om de zaklamp te nemen, dus verlicht ik hem met de flits van mijn 50, stel handmatig scherp in de lichtintervallen en fotografeer willekeurig met de flitser. Iets is gelukt
19. Dieselgeneratorruimte. Ik pleegde bijna zelfmoord op een pijp die uit het plafond stak
20. Trap naar boven. Er is licht
21. Eindelijk uitgestapt. Daar, achter deze muren, liep ik 10 minuten geleden
22. Daar, in de kazematten, op een plek ver daarboven, flitste een lichtpuntje. Blijkbaar was deze kloof de bron.
23. Radiotransparante kap van de richtzoeker. Het verscheen samen met de B-13 kanonnen bij de wederopbouw van de batterij na de oorlog.
24. De muren zijn gemaakt van een materiaal dat lijkt op glasvezel. Blijkbaar verscheen ze hier aan het einde van de levensduur van de batterij. Trouwens, na de oorlog werd de batterij hersteld en diende om de marinebasis van de Zwarte Zeevloot te beschermen. En in 1999 werd het voorbereid op annulering. Wat er daarna gebeurde, is typerend voor onze tijd.
25. Vuurleidingscabine
26. Overblijfselen van metaal uitgescheurd met vlees op de plaats van het wapen
Aan het eind van het verslag wil ik nog even terugkomen op de heroïsche geschiedenis van de batterij tijdens de Grote Vaderlandse Oorlog.
In de herfst van 1941 begon de verdediging van Sebastopol. Op 6 november donderden de eerste salvo's van de negentiende batterij, onder bevel van kapitein M. S. Drapushko. De posities van de Duitse troepen in de buurt van het dorp Shuli (Ternovka), waar het tweede regiment van de mariniers van het Rode Leger de verdediging voerde, werden als eerste getroffen door de granaten van de batterijkanonnen.
Op 13 november bezetten de nazi's de hoogten die over Balaklava domineerden, tot aan de berg Spilia en het Genuese fort. De zes-inch kanonnen van de batterij bevonden zich op duizend meter afstand van de Duitse stellingen. Het kustverdedigingscommando maakte volledig gebruik van het vermogen van de batterij om in de rug van de vijand toe te slaan. De gevangengenomen Duitsers vertelden met afgrijzen over de nachtmerrie in Alsou, waar twee bataljons van de Wehrmacht door batterijvuur werden vernietigd. Om de batterij te bestrijden werden speciaal zware kanonnen en mortieren ingezet. Aanvalsvliegtuigen regenden een hagel van luchtbommen op haar neer. Het duel duurde tot 21 november.
Elk kanon heeft een bemanning van 12 personen. Op de handen uit de kelders geserveerd poedelladingen, 52 kilogram schelpen. Een hoge vuursnelheid is een voordeel van zeekanonnen boven veldkanonnen. Maar live mensen zorgden voor de opnamemodus. Ze werkten tot het uiterste en zelfs boven hun krachten.
De batterijkanonnen hadden geen gepantserde kappen en ook geen luchtafweerdekking. De eenheid van kapitein Drapushko leed verliezen aan personeel. Camouflagenetten brandden, verf borrelde op de gloeiend hete vaten. Soms vielen er tot 300 granaten, honderden mijnen per dag op de batterij. De Duitsers waren er zeker van: "Centaur-1", zoals ze de 19e batterij noemden, was vernietigd. Maar de soldaten van de "Centaur" repareerden 's nachts onder een zeildoek bij kaarslicht de verwrongen kanonnen en openden met de eerste zonnestralen opnieuw het vuur op de vijand.
Generaal-majoor IE Petrov, commandant van het Primorsky-leger, schreef in december 1941: "… De heroïsche batterij van Drapushko, die de grootste slag van de vijand in deze richting opving, stopte het Duitse offensief, verdedigde een belangrijk gebied …"
Generaal-majoor P. A. Morgunov gaf het bevel: spaar de granaten niet! Blaas op een kritiek moment de batterij op en vertrek!
Onder vijandelijk vuur, zonder zwaar materieel, sleepten de batterijen, die de kanonnen redden, vele kilometers zee-152 mm-kanonnen mee, en de batterij sprak opnieuw vanuit een nieuwe positie op de 7e kilometer van de Balaklava-snelweg.
Op 17 december begon de tweede aanval op de stad. Op de nieuwe positie vuurde de batterij sluipschutters af. Het bevel van de commandant van de vloot op 23 februari 1942 luidt:
De derde aanval begon op 7 juni 1942. Op 16 juni maakte een luchtbom die de commandopost raakte een einde aan het leven van de batterijcommandant Mark Semenovich Drapushko.
En op 30 juni, terwijl ze de laatste granaten afvuurden en de laatste kanonnen tot ontploffing brachten, trokken de batterijen zich terug naar Kaap Chersonesus met het Rode Leger en lieten het verwoeste, vlammende Sebastopol achter. (gebaseerd op materialen van Underground Sebastopol)
