Indonesië streeft ernaar een krachtig en ontwikkeld leger op te bouwen, maar de eigen industriële capaciteiten zijn onvoldoende om dergelijke uitdagingen aan te gaan. Om deze reden moet ze zich tot derde landen wenden voor hulp. Een van de belangrijkste projecten van de afgelopen tijd wordt ontwikkeld in het kader van de samenwerking tussen Indonesië en Turkije. De twee landen creëren samen een veelbelovende mediumtank. Het nieuwe pantservoertuig kreeg de naam Harimau en inmiddels zijn er twee prototypes gebouwd en getest. Onlangs vond er weer een show van bestaande prototypes plaats.
Halverwege dit decennium kwamen de militaire en politieke leiders van Indonesië tot de conclusie dat er een nieuwe moderne middelzware tank moest worden gebouwd. Het land kon zo'n machine echter niet zelfstandig ontwikkelen. Dit probleem werd opgelost door een overeenkomst met buitenlandse ontwikkelaars van gepantserde voertuigen. In 2015 werd een contract getekend volgens welke Indonesië en Turkije een project zouden ontwikkelen en de productie van een nieuw pantservoertuig zouden starten.
De ervaren Kaplan MT-tank is het eerste prototype van de toekomstige Harimau. Foto FNSS / fnss.com.tr
Volgens de voorwaarden van de overeenkomst werd de Indonesische kant in het project vertegenwoordigd door het staatsbedrijf PT Pindad. Het bedrijf FNSS werd de deelnemer van de werken uit Turkije. Vervolgens konden bepaalde bedrijven uit verschillende landen bij het werk worden betrokken, die de rol van onderaannemer kregen aangeboden. Zoals later bleek, waren de functies van Turkse en Indonesische ondernemingen in het project op een zeer interessante manier verdeeld. Het grootste deel van het ontwerpwerk werd uitgevoerd door FNSS. De Indonesische kant nam op haar beurt de financiering van het project over en was ook verantwoordelijk voor de assemblage van enkele prototypes en de daaropvolgende tests.
Sindsdien heeft de veelbelovende tank verschillende namen weten te veranderen. Indonesië noemde het oorspronkelijk Modern Medium Weight Tank. De Turkse kant bood de klant aan om de ontwikkelingen op een van de bestaande projecten te gebruiken, waardoor de werknaam Kaplan MT ("Medium Tank op het Kaplan Platform") verscheen. Onlangs heeft de Indonesische kant een nieuwe naam voor het project gebruikt - Harimau ("Tiger"). De naam Harimau Hitam ("Zwarte Tijger") komt ook voor in de buitenlandse pers, maar komt niet voor in officieel materiaal.
De ontwikkeling van een veelbelovende mediumtank werd in de kortst mogelijke tijd uitgevoerd, wat werd vergemakkelijkt door een originele aanpak. In feite weigerden de makers van het project om volledig nieuwe componenten te gebruiken en "assembleerden" ze het gepantserde voertuig van reeds bekende componenten. De basis voor de tank is gemaakt op een opnieuw ontworpen chassis van een veelbelovend Turks ontwikkeld FNSS Kaplan 30-platform. Het was de bedoeling om er een kant-en-klare toren van het Belgische bedrijf CMI Defense Cockerill op te plaatsen. Zo werd een aanzienlijk deel van het ontwerpwerk uitgevoerd door buitenlandse specialisten en was de deelname van Indonesië in dit stadium minimaal.
Vorig jaar vonden er verschillende "premières" van nieuwe gepantserde voertuigen plaats. In mei, op de IDEF-2017-tentoonstelling in Turkije, demonstreerde FNSS voor het eerst een prototype van de toekomstige mediumtank. Het gemodificeerde Kaplan-chassis was uitgerust met een schijnkoepel met een kanon en machinegeweerbewapening. Het monster kreeg de naam Kaplan MT. Over de nieuwe auto gesproken, vertegenwoordigers van het ontwikkelbedrijf wezen op het bereiken van hoge prestaties en groot succes in internationale samenwerking.
Het prototype wordt getest. Foto FNSS / fnss.com.tr
In september 2017 voltooide het FNSS-bedrijf de montage van een ander tankchassis, maar monteerde het torentje en enkele andere eenheden er niet op. De onvoltooide auto werd afgeleverd in Indonesië in de fabriek van PT Pindad. Daar voltooiden lokale specialisten de montage van een ervaren tank en installeerden ze een standaard gevechtscompartiment met wapens erop. Kort na de voltooiing van de montage werd de tank aan het publiek getoond. Op 5 oktober werd in de stad Chilegon een feestelijke parade gehouden ter gelegenheid van de Dag van de Indonesische strijdkrachten. Samen met andere moderne en veelbelovende Indonesische pantservoertuigen passeerde een ervaren MMWT-tank het publiek.
Volgens de aangekondigde plannen zou er in de zeer nabije toekomst nog een tankromp verschijnen. Hij zou over alle benodigde beschermingsmiddelen beschikken, maar het was niet de bedoeling om deze uit te rusten met verschillende componenten en samenstellingen. Deze romp was bedoeld voor duurtesten waarbij met verschillende wapens werd geschoten en mijnen tot ontploffing werden gebracht.
Waarschijnlijk, zelfs vóór de demonstratie van de MMWT-tank op de parade, werd het eerste prototype Kaplan MT afgeleverd aan Indonesië om te testen op lokale testterreinen. Afgelopen najaar zou er een tweede prototype bij komen. Een prototype zonder volwaardige toren en een volledig geladen mediumtank in 2017 en 2018 heeft alle noodzakelijke tests doorstaan, waardoor hun echte kenmerken en capaciteiten konden worden vastgesteld.
Van 7 tot 10 november werd de volgende militair-technische tentoonstelling van Indo Defense gehouden in Jakarta, het belangrijkste platform voor het demonstreren van de prestaties van de Indonesische defensie-industrie en het leger. Samen met andere moderne modellen werden op de tentoonstelling beide bestaande prototypes van een veelbelovende mediumtank getoond. Eén machine stond opgesteld in de beurshal op de stand van PT Pindad. De tweede tank bevond zich in een open ruimte en liet deze achter om deel te nemen aan een dynamische weergave.
Het chassis voor het tweede prototype in transport, herfst 2017 Photo Defense-studies.blogspot.com
Het is merkwaardig dat het project kort voor de volgende tentoonstelling weer van naam veranderde. Nu heet het Harinau - "Tiger". In sommige publicaties wordt aan een dergelijke naam een "kleur"-aanduiding toegevoegd, maar in officiële mededelingen ontbreekt deze aanduidingsoptie. Er kan worden aangenomen dat een dergelijke naam in de toekomst zal worden behouden, en het is onder deze naam dat tanks in gebruik zullen worden genomen.
Tijdens de recente tentoonstelling Indo Defense 2018 werden de huidige plannen van het Indonesische Ministerie van Defensie met betrekking tot geavanceerde technologie bekend gemaakt. Het is de bedoeling om eind dit jaar het eerste contract voor Tigers te ondertekenen. Het zal zorgen voor de levering van maximaal 25 machines van de eerste batch. Dan wordt het totaal aantal voertuigen verhoogd tot 44 eenheden. In de nabije toekomst is het de bedoeling om honderd veelbelovende tanks te bouwen en over te dragen aan het leger. De aankoop van 400 voertuigen is gepland voor de vooruitzichten op middellange en lange termijn.
Volgens de samenwerkingsvoorwaarden zal het Indonesische bedrijf PT Pindad de productie van rompen en torentjes voor veelbelovende tanks moeten beheersen. Een aanzienlijk aantal van de belangrijkste onderdelen van het voertuig, van de motor tot de wapens, zal worden geleverd door buitenlandse fabrikanten. Indonesische specialisten zullen ook de eindmontage van de apparatuur moeten uitvoeren. Er moet rekening worden gehouden met het feit dat de onderneming PT Pindad er tot nu toe in is geslaagd om bovendien slechts één experimentele Harinau-tank te assembleren uit kant-en-klare componenten. Het bestaat uit een onderstel van Turkse makelij en een Belgische koepel. Indonesië moet dus nog zijn eigen productie van nieuwe eenheden opzetten.
In de toekomst, na de start van de serieproductie, kunnen contracten verschijnen voor de levering van gepantserde voertuigen aan derde landen. Zo was een delegatie van het Maleisische Ministerie van Defensie aanwezig op een recente tentoonstelling in Jakarta. Volgens persberichten kwamen het hoofd van de militaire afdeling en zijn collega's speciaal naar Indonesië om de nieuwe mediumtank te bestuderen. Dit kan in de toekomst leiden tot aanschaf van apparatuur. Er is ook informatie over de interesse in de "Tiger" uit de Filippijnen.
Het tweede prototype in de parade. Foto PT Pindad / pindad.com
***
De nieuwe Turks-Indonesische gezamenlijke mediumtank wordt gebouwd op basis van het gemodificeerde FNSS Kaplan multifunctionele chassis. Een kenmerkend kenmerk van de Harinau-tank is het verminderde gevechtsgewicht. Om het te krijgen, schonken de auteurs van het project enkele andere kenmerken, in de eerste plaats bescherming. De afgewerkte tank voldoet echter aan de eisen van de klant en heeft voldoende eigenschappen.
De tank is op het chassis gebouwd met een gepantserde romp. De details van de laatste bieden rondom bescherming van het 4e niveau van de STANAG 4569-standaard (pantserdoorborende kogel 14,5 mm). Tijdens de parade van vorig jaar en op de recente show werd de ervaren Tiger uitgerust met scharnierende panelen die de bescherming verhogen tot niveau 5. Hierdoor beschermt de frontale projectie tegen 30 mm-projectielen, alle andere delen van het lichaam - tegen wapens met een kaliber van 25 mm. Het project maakte gebruik van een V-vormige bodem en andere maatregelen om de weerstand tegen explosies te vergroten. De mijnbescherming is op niveau 3b en 4a gebracht. Bescherming van de bemanning wordt geboden wanneer 10 kg TNT onder de baan of de bodem tot ontploffing wordt gebracht.
Het lichaam van de tank heeft een frontale bescherming gevormd door een paar hellende platen. In dit geval bevindt de bovenste zich onder een grote hoek met de verticaal. Op het horizontale dak staat de in België ontworpen toren CMI-3105HP. Dit product heeft een hoofdluifel bedekt met scharnierend pantser en is ook uitgerust met een ontwikkelde achterste nis voor munitie. De tank heeft een klassieke lay-out met een aan de voorzijde gemonteerde bestuurder, een centraal gevechtscompartiment en een achterste motorcompartiment.
De mobiliteit van de machine wordt geleverd door een 711 pk Caterpillar C13 dieselmotor gekoppeld aan een Alisson / Caterpillar X300 automatische transmissie. Het koppel wordt geleverd aan de achterste aandrijfwielen. Om brandstof en levensduur van de motor te besparen, is een hulpaggregaat met een generator voorzien. De machine heeft een chassis met zes wielen per kant, met individuele torsiestaafvering. De zijprojectie van de rupsschroef wordt gedeeltelijk afgedekt door zijschermen.
Een van de ervaren "Tijgers" in het paviljoen van de Indo Defense 2018. Foto door Mediaindonesia.com
De Harimau tank is uitgerust met een CMI Cockerill 3105 gevechtscompartiment, gebouwd op basis van een torentje met een grote achternis. De toren bevat alle wapens en vuurbesturingen die voldoen aan de moderne eisen. Het belangrijkste wapen van de "Tiger" is het 105 mm hogedruktankkanon van Cockerill. Het kanon is uitgerust met een mondingsrem en een uitwerpinrichting. Met geleidingsmiddelen kunt u in elke richting schieten met verticale geleiding van -10 ° tot + 42 °. In de achterste nis van de toren bevindt zich een automatische laadtrommel met 12 unitaire schoten. Nog eens 30 granaten worden vervoerd in rompstuwage.
Een machinegeweer van kaliber 7, 62 mm is gekoppeld aan het kanon. De getoonde monsters hadden geen machinegeweerbevestiging of gevechtsmodule op het torendak. Op de jukbeenderen van de romp bevinden zich een paar installaties met elk vier rookgranaatwerpers.
Het standaard "3105" turret-vuurleidingssysteem bevat alle benodigde apparaten. Tegelijkertijd is het verbonden met een nieuw informatiebeheersysteem dat verschillende gegevens verzamelt en verwerkt en zorgt voor een efficiënte werking van apparatuur. De toren heeft vaste en panoramische bezienswaardigheden voor de schutter en commandant. Deze apparaten hebben een stabilisator, dag- en nachtkanalen en hun eigen afstandsmeters. De gegevens uit de scopes worden verwerkt door de beschikbare computersystemen. De commandant en schutter gebruiken geautomatiseerde werkstations met de nodige controles. Het situationeel bewustzijn wordt ook vergroot door een reeks videocamera's die een 360°-beeld bieden.
De lengte van de MMWT / Harimau-tank in de romp is niet groter dan 7 m, rekening houdend met het kanon - meer dan 9,1 m. Breedte - 3,35 m, hoogte - 2,5 m. Het gevechtsgewicht is nog niet officieel aangekondigd. Volgens verschillende schattingen zou deze parameter in het bereik van 32-35 ton moeten liggen, wat een specifiek vermogen van ten minste 20 pk geeft. per ton. Tijdens de tests lieten ervaren tanks een maximale snelheid van 76 km/u zien. De gangreserve is 450 km. Het pantservoertuig kan een 2 m brede greppel oversteken en een muur van 90 cm beklimmen. Waterhindernissen tot 1, 2 m diep worden langs doorwaadbare plaatsen overgestoken zonder speciale voorbereiding.
Nog een prototype in een open ruimte. Foto Bmpd.livejournal.com
***
De laatste jaren is er een interessante trend ontstaan op het gebied van gepantserde voertuigen. Moderne, krachtige gevechtstanks zijn dienovereenkomstig geprijsd. Ze bevinden zich buiten de mogelijkheden van arme landen, die niettemin nieuwe gevechtsvoertuigen nodig hebben. De uitweg uit deze situatie zijn nieuwe tanks met lagere prestaties. In verschillende landen worden middelgrote gepantserde voertuigen ontwikkeld, die verschillen in hun karakteristieke uiterlijk. Ze zijn inferieur aan MBT's in termen van bescherming en wapens, maar hebben tegelijkertijd serieuze voordelen ten opzichte van verouderde gepantserde voertuigen, meestal in dienst bij een potentiële vijand. Zo'n "middelgrote tank" vertoont beperkte prestaties, maar heeft tegelijkertijd acceptabele kosten. De nieuwe Turks-Indonesische tank Harimau behoort tot deze categorie.
Indonesië heeft niet de mogelijkheid om zelfstandig moderne tanks te maken en bovendien kan het dergelijke apparatuur niet in het buitenland kopen. De uitweg uit deze situatie was de gezamenlijke ontwikkeling van een nieuw model volgens hun eigen eisen. Technisch ziet het nieuwe project er interessant en veelbelovend uit. Dergelijke mediumtanks hebben een goed potentieel in de context van de herbewapening van arme landen zonder een ontwikkelde industrie, en kunnen hun plaats niet alleen in Indonesië vinden, maar ook in andere landen van Zuidoost-Azië.
Er zijn echter redenen tot zorg. Zoals uit de beschikbare gegevens blijkt, was de Turkse kant vooral betrokken bij het ontwerp, terwijl de Indonesische kant alleen financiering en toezicht op zich nam. Nu moet Indonesië een aantal 'buitenlandse' technologieën onder de knie krijgen en de productie van uitrusting voor zijn eigen leger, en mogelijk ook voor sommige andere landen, opzetten. Na ondertekening van het contract voor de levering van apparatuur, hangt de toekomst van het project volledig af van de capaciteiten en het productiepotentieel van PT Pindad. Als het de productie van nieuwe eenheden onder de knie kan krijgen, krijgt het leger de gewenste uitrusting.
Volgens het laatste nieuws zou het contract voor de eerste partij Harimau-mediumtanks voor het einde van het jaar moeten verschijnen. Dit betekent dat we al in 2019 het eerste nieuws over de successen of mislukkingen van massaproductie mogen verwachten. Op basis van deze informatie kunnen nauwkeurigere voorspellingen worden gedaan over de ontwikkeling van de Indonesische pantserstrijdkrachten. Tot nu toe is maar één ding duidelijk: Indonesië en Turkije zijn er samen in geslaagd om een project te ontwikkelen van een veelbelovend gepantserd voertuig van de huidige klasse.
