Luchtverdedigingsraketsystemen zijn en blijven altijd een van de leiders van de meest geavanceerde intelligente, hightech en dure soorten militaire uitrusting. Daarom worden de mogelijkheid van hun creatie en productie, evenals het bezit van geavanceerde technologieën op industrieel niveau, de beschikbaarheid van geschikte wetenschappelijke en ontwerpscholen beschouwd als een van de belangrijkste indicatoren van het ontwikkelingsniveau van de defensie-industrie van het land.
De oprichting van luchtverdedigingssystemen op middellange en lange afstand vond plaats in landen waar voorheen nooit aan dit onderwerp was gewerkt. Deze staten omvatten India, Iran en de DVK.
Het ontwerp en de ontwikkeling van het Akash ("Sky") luchtverdedigingssysteem, uitgerust met een raketafweersysteem met een semi-actieve zoeker, begon in India in 1983. Van 1990 tot 1998 duurden SAM-tests en in 2006, na een langdurige herziening, kondigden vertegenwoordigers van het Indiase ministerie van Defensie de gereedheid aan van dit complex voor adoptie. Volgens Indiase bronnen is het momenteel in proefoperatie bij de grondtroepen.
Lancering van SAM "Akash"
Een typische luchtafweerraketbatterij van het Akash-complex omvat vier zelfrijdende draagraketten op een rupsband (BMP-1 of T-72) of op wielen. Een drie-coördinaat "Rajendra" radar met een phased array (op een rupsonderstel), een commando-stafvoertuig met een antenne op een telescopische mast, meerdere transport-oplaadvoertuigen op een verrijdbaar chassis, een kabellegvoertuig; één voertuig voor technische ondersteuning, radar met twee coördinaten voor het detecteren en verstrekken van gegevens over de bestemming.
Het complex is in staat om doelen te raken op lage en gemiddelde hoogte op afstanden van 3,5 tot 25 km. Gedurende deze tijd werden fondsen besteed aan de ontwikkeling, die Indiase luchtverdedigingseenheden zou kunnen uitrusten met moderne buitenlandse complexen. De mening werd uitgesproken dat "Akash" een "niet-optimale modernisering" is van het Sovjet luchtverdedigingssysteem "Kub" ("Kvadrat"), dat eerder aan India werd geleverd. Het Russische luchtverdedigingssysteem "Buk-M2" zou een waardigere en effectievere vervanging kunnen worden voor het verouderde luchtverdedigingssysteem "Kub" ("Kvadrat") dan de Indiase langetermijnconstructie van het "Akash" luchtverdedigingssysteem.
In 2012 bracht de leider van de DVK, kameraad Kim Jong-un, een bezoek aan het lucht- en luchtverdedigingscommando van het Koreaanse Volksleger. Op een van de foto's stond hij naast de draagraket van het nieuwe Noord-Koreaanse KN-06 luchtverdedigingssysteem.
Later werden deze complexen getoond tijdens een militaire parade in Pyongyang. De transport- en lanceercontainers van het KN-06 luchtafweerraketsysteem lijken op de TPK die op de Russische S-300P luchtverdedigingsraketsystemen is geplaatst.
De kenmerken van het nieuwe Noord-Koreaanse complex zijn onbekend. Volgens officiële vertegenwoordigers van de DVK is het KN-06-luchtverdedigingssysteem vermoedelijk niet inferieur aan de laatste aanpassingen van de Russische S-300P, wat echter twijfelachtig lijkt.
Het is niet bekend of dit toeval is, maar ongeveer tegelijkertijd demonstreerde Iran tijdens een militaire parade in Teheran een nieuw en luchtverdedigingssysteem genaamd Bavar-373, dat door lokale bronnen een analoog werd genoemd van het Russische S-300P luchtafweersysteem raket systeem. Details over het veelbelovende Iraanse systeem zijn nog onbekend.
SPU SAM Bavar-373
Iran kondigde in februari 2010 het begin aan van de ontwikkeling van zijn eigen luchtafweerraketsysteem, vergelijkbaar met de S-300P. Dit gebeurde kort nadat Rusland in 2008 weigerde Teheran te voorzien van S-300P-complexen. De reden voor de weigering was de VN-resolutie die de levering van wapens en militair materieel aan Iran verbiedt. Begin 2011 kondigde Iran de start van de serieproductie van zijn eigen Bavar-373-systemen aan, maar de timing van de adoptie van de systemen is nog niet bekend.
Een ander "onafhankelijk ontwikkeld" Iraans luchtafweersysteem was het middellangeafstandsluchtverdedigingssysteem van de Raad. Het luchtafweerraketsysteem is gebaseerd op een 6X6-chassis. Die uiterlijk erg lijkt op het in Wit-Rusland gemaakte MZKT-6922-chassis.
SPU SAM middellange afstand Raad
Op de lanceerinrichting van het Raad luchtverdedigingsraketsysteem bevinden zich drie luchtafweergeleide raketten, uiterlijk vergelijkbaar met de Russische 9M317E-raketten die aan Iran zijn geleverd voor de modernisering van het Kvadrat-luchtverdedigingssysteem, maar op enkele details verschillen. Tegelijkertijd heeft de zelfrijdende lanceerinrichting van het Raad luchtverdedigingssysteem, in tegenstelling tot de Buk-M2E, geen doelverlichting en geleidingsradar.
Rusland blijft de erkende leider in het creëren van luchtafweersystemen op middellange en lange afstand. In vergelijking met de Sovjettijd is het tempo van het ontwerp en de acceptatie van nieuwe systemen echter vele malen vertraagd.
De modernste Russische ontwikkeling op dit gebied is het S-400 Triumph luchtverdedigingssysteem (Modern luchtverdedigingssysteem, S-400). Het kwam in dienst op 28 april 2007.
Het S-400 luchtverdedigingssysteem is een evolutionaire variant van de verdere ontwikkeling van het C-300P-luchtverdedigingssysteem. Tegelijkertijd maken de verbeterde constructieprincipes en het gebruik van een moderne elementbasis het mogelijk om meer dan tweevoudige superioriteit ten opzichte van zijn voorganger te bieden. De commandopost van een luchtafweerraketsysteem kan het integreren in de commandostructuur van elke luchtverdediging. Elk luchtverdedigingssysteem van het systeem kan tot 10 luchtdoelen afvuren onder begeleiding van maximaal 20 raketten. Het systeem onderscheidt zich door de automatisering van alle processen van gevechtswerk - doeldetectie, hun route volgen, doelverdeling tussen luchtverdedigingssystemen, doelverwerving, selectie van het type raketten en voorbereiding voor lancering, beoordeling van schietresultaten.
Het S-400 luchtverdedigingssysteem biedt de mogelijkheid om een echelonde verdediging van gronddoelen op te bouwen tegen een massale luchtaanval. Het systeem zorgt mogelijk voor vernietiging van doelen die vliegen met snelheden tot 4.800 m / s met een bereik tot 400 km, met een doelhoogte tot 30 km. Tegelijkertijd is het minimale schietbereik van het complex 2 km en de minimale hoogte van de geraakte doelen is 5-10 m. De tijd voor volledige inzet vanuit de reizende staat om gereed te zijn voor gevechten is 5-10 minuten.
ZRS S-400
Alle elementen van het systeem zijn gebaseerd op een off-road wielchassis en kunnen worden vervoerd per spoor, door de lucht of over het water.
Tot op heden is het Russische S-400 luchtverdedigingssysteem ongetwijfeld het beste van de bestaande langeafstandssystemen, maar het echte potentieel ervan in de praktijk is verre van volledig gerealiseerd.
Momenteel worden, als onderdeel van het S-400 luchtverdedigingssysteem, de SAM-varianten gebruikt die eerder zijn gemaakt voor het S-300PM luchtverdedigingssysteem. Er zijn nog geen veelbelovende 40N6E-langeafstandsraketten in de munitielading van divisies in gevechtsdienst.
Lay-out van het S-400 luchtverdedigingssysteem in het Europese deel van het grondgebied van de Russische Federatie
Volgens informatie uit open bronnen zijn er in mei 2015 19 S-400-vuurbataljons aan de troepen geleverd, waarin zich 152 SPU's bevinden. Sommigen van hen bevinden zich momenteel in de implementatiefase.
In totaal is het de bedoeling om tegen 2020 56 divisies over te nemen. De Russische strijdkrachten zouden vanaf 2014 twee of drie regimentssets van S-400 luchtafweerraketsystemen per jaar moeten ontvangen met een toename van de bevoorrading.
Satellietfoto van Google Earth: S-400 luchtverdedigingssysteem bij Zvenigorod
Volgens Russische media worden S-400 luchtverdedigingssystemen ingezet in de volgende gebieden:
- 2 afdelingen in Elektrostal;
- 2 divisies in Dmitrov;
- 2 divisies in Zvenigorod;
- 2 divisies in Nachodka;
- 2 divisies in de regio Kaliningrad;
- 2 divisies in Novorossiysk;
- 2 divisies in Podolsk;
- 2 divisies op het Kola-schiereiland;
- 2 divisies in Kamtsjatka.
Het is echter mogelijk dat deze gegevens onvolledig of niet geheel betrouwbaar zijn. Het is bijvoorbeeld bekend dat de regio Kaliningrad en de BF-basis in Baltiysk worden beschermd tegen luchtaanvallen door het S-300PS / S-400 gemengde regiment, en het S-300PM / S-400 gemengde regiment wordt ingezet in de buurt van Novorossiysk.
Het gebruik van bijzonder belangrijke objecten in het luchtverdedigingssysteem van langeafstandsluchtverdedigingssystemen van de typen S-300PM en S-400 die zich in de diepten van het land bevinden, is niet altijd gerechtvaardigd, aangezien dergelijke systemen duur en in een aantal gevallen overbodig zijn. van niet-kritieke kenmerken en, als gevolg daarvan, door het criterium van "kosteneffectiviteit" verliezen aan defensiesystemen die zijn gebaseerd op luchtverdedigingssystemen voor de middellange afstand.
Bovendien is het vervangen van vrij zware TPK S-300 luchtverdedigingssystemen van alle modificaties en S-400 door SPU een zeer moeilijke procedure die een bepaalde hoeveelheid tijd en goede training van personeel vereist.
Op de MAKS-2013 airshow werd het S-350 Vityaz luchtafweerraketsysteem voor het eerst aan het grote publiek gedemonstreerd (het 50P6 Vityaz geavanceerde luchtafweerraketsysteem van het S-350-systeem op de MAKS-2013 vliegshow). Volgens de ontwikkelaars zou dit veelbelovende middellangeafstands-luchtafweerraketsysteem de vroege serie S-300P-luchtverdedigingssystemen die momenteel in gebruik zijn, moeten vervangen.
Het S-350 luchtafweerraketsysteem is ontworpen om administratieve, industriële en militaire faciliteiten te verdedigen tegen massale aanvallen door moderne en geavanceerde luchtaanvalwapens. Het is in staat om gelijktijdig de inslagen van verschillende EHV's over het hele hoogtebereik af te weren. De S-350 kan autonoom opereren, maar ook als onderdeel van luchtverdedigingsgroepen wanneer bestuurd vanaf hogere commandoposten. Het gevechtswerk van het systeem wordt volledig automatisch uitgevoerd - de gevechtsploeg zorgt alleen voor voorbereiding op het werk en controleert het verloop van gevechtsoperaties.
Het S-350 luchtverdedigingssysteem bestaat uit verschillende zelfrijdende draagraketten, een multifunctionele radar en een gevechtscontrolepunt, gelegen op een vierwielig BAZ-chassis. De munitielading van één SPU omvat 12 raketten met ARGSN, vermoedelijk 9M96 / 9M96E en / of 9M100. Volgens andere gegevens kan naast de aangegeven raketten een middellangeafstandsraketsysteem voor de luchtvaart van het type R-77 worden gebruikt. Er werd gesuggereerd dat ook voor de Vityaz een zelfverdedigingsraket met een bereik tot 10 km zou kunnen worden gemaakt.
Vergeleken met de S-300PS luchtverdedigingssystemen, die momenteel goed zijn voor meer dan 50% van alle beschikbare langeafstands luchtverdedigingssystemen in de luchtverdediging en luchtmacht, heeft de C-350 meerdere malen grotere capaciteiten. Dit komt door het grote aantal raketten op één Vityaz-draagraket (op de S-300P SPU - 4 raketten) en doelkanalen die tegelijkertijd op luchtdoelen kunnen schieten. De tijd om de luchtverdedigingssystemen vanaf de mars in gevechtsgereedheid te brengen is niet meer dan 5 minuten.
In 2012 heeft het Russische leger officieel het Pantsir-C1 korteafstands-luchtafweerraket-kanonsysteem (Pantsir-C1 korteafstands-luchtafweergeschut en raketsysteem) aangenomen.
ZPRK "Patsir-S1" is een ontwikkeling van het project ZPRK "Tunguska-M". Extern hebben luchtafweersystemen een zekere gelijkenis, maar zijn ontworpen om verschillende taken uit te voeren.
"Pantsir-C1" wordt op het chassis van een vrachtwagen, aanhanger of stationair geplaatst. Het beheer wordt uitgevoerd door twee of drie operators. Het verslaan van doelen wordt uitgevoerd door automatische kanonnen en geleide raketten met radiocommandobegeleiding met IR en radiorichtingbepaling. Het complex is ontworpen om civiele en militaire faciliteiten te beschermen of om langeafstandsluchtverdedigingssystemen zoals de S-300P / S-400 te dekken.
Het complex is in staat doelen met een minimaal reflecterend oppervlak te raken met snelheden tot 1000 m/s en een maximaal bereik van 20.000 meter en een hoogte tot 15.000 meter, waaronder helikopters, onbemande luchtvaartuigen, kruisraketten en precisiebommen. Bovendien is het Patsir-S1 luchtverdedigingsraketsysteem in staat om licht gepantserde gronddoelen te bestrijden, evenals vijandelijke mankracht.
ZPRK "Pantsir-C1"
De afwerking van de Pantsir en de lancering van de serieproductie in 2008 werd gerealiseerd dankzij financiering van een buitenlandse klant. Om de uitvoering van de exportopdracht te versnellen, gebruikte dit Russische complex een aanzienlijk aantal geïmporteerde componenten.
Vanaf 2014 waren er 36 Patsir-C1 luchtverdedigingssystemen in dienst in de Russische Federatie; tegen 2020 zou hun aantal moeten toenemen tot 100.
Op dit moment zijn luchtafweerraketsystemen en middellange- en langeafstandscomplexen in dienst bij de Aerospace Defense Forces (VVKO), Air Defense en Air Force en luchtverdedigingseenheden van de grondtroepen. De S-400, S-300P en S-300V luchtverdedigingssystemen van verschillende modificaties in de strijdkrachten van de Russische Federatie hebben meer dan 1.500 draagraketten.
De lucht- en ruimtevaartstrijdkrachten hebben 12 luchtafweerraketregimenten (ZRP) bewapend met luchtverdedigingssystemen: S-400, S-300PM en S-300PS. De belangrijkste taak is om de stad Moskou te beschermen tegen luchtaanvalwapens. Deze luchtverdedigingsraketsystemen zijn voor het grootste deel uitgerust met de nieuwste modificaties van de S-300PM en S-400 luchtverdedigingssystemen. De regimenten van de VVKO die in dienst zijn bij de S-300PS staan paraat in de periferie (Valdai en Voronezh).
Russische luchtverdedigingstroepen (die deel uitmaken van de luchtmacht en luchtverdediging) hebben 34 regimenten met S-300PS, S-300PM en S-400 luchtverdedigingssystemen. Bovendien werden niet zo lang geleden verschillende luchtafweerraketbrigades, omgebouwd tot regimenten, overgedragen aan de luchtmacht en luchtverdediging van de luchtverdediging van de grondtroepen - twee 2-divisiebrigades S-300V en "Buk" en één gemengd (twee divisies S-300V, één Buk-divisie). Zo hebben we in de troepen 38 regimenten, waaronder 105 divisies.
Het lijkt erop dat deze formidabele kracht heel goed in staat is om onze hemel betrouwbaar te beschermen tegen luchtaanvalwapens. Met een zeer indrukwekkend aantal van onze luchtverdedigingstroepen is het echter niet altijd even briljant. Een aanzienlijk deel van de S-300PS-divisies staat niet op volle sterkte. Dit vanwege een storing van apparatuur en achterstallige opslagtijden voor raketten.
De overheveling van luchtdoelraketbrigades naar de luchtverdediging-luchtmacht vanuit de luchtverdediging van de grondtroepen gaat gepaard met onvoldoende personele bezetting en de dreigende onvermijdelijke massaafschrijving door slijtage van materieel en wapens in het luchtafweergeschut raketeenheden van de luchtverdediging en luchtmacht.
De voorraden die zijn begonnen aan de troepen van de S-400 luchtverdedigingssystemen zijn nog niet in staat om de verliezen van de jaren '90 en 2000 goed te maken. Bijna 20 jaar lang kregen luchtverdedigingsraketsystemen die gevechtsplicht droegen om ons luchtruim te beschermen geen nieuwe complexen. Dit leidde ertoe dat veel kritieke voorzieningen en hele gebieden volledig werden blootgelegd. Kern- en waterkrachtcentrales blijven onbeschermd in een aanzienlijk deel van het grondgebied van het land, en luchtaanvallen kunnen tot catastrofale gevolgen leiden. De kwetsbaarheid van luchtaanvalwapens op de inzetpunten van de Russische strategische nucleaire strijdkrachten lokt "potentiële partners" uit om een "ontwapenende aanval" uit te voeren met zeer nauwkeurige wapens om niet-nucleaire wapens te vernietigen.
Dit wordt duidelijk geïllustreerd door het voorbeeld van de Kozelsk-raketdivisie, die momenteel opnieuw wordt uitgerust met RS-24 Yars-complexen. In het verleden werd dit gebied goed bestreken door verschillende soorten luchtverdedigingssystemen (foto). Momenteel zijn alle posities van de luchtverdedigingssystemen die op de afbeelding zijn aangegeven, geëlimineerd. Naast de ICBM van de Kozelsk-raketdivisie, ligt in het noorden het Shaikovka-vliegveld, waarop de Tu-22M3-raketdragers zijn gebaseerd.
Satellietbeeld van Google Earth: het gebied van gevechtsinzet van ICBM's van de Kozelsk-raketdivisie
Als de oude S-75 en S-200 luchtverdedigingssystemen die dit gebied bestrijken, dat van vitaal belang is voor de veiligheid van het land, begin - midden jaren '90 werden geëlimineerd, dan nam de inperking van de posities van de S-300P luchtverdedigingssystemen plaats relatief recent, al onder de nieuwe leiding van het land, in de "weldoorvoede jaren van herstel en opwekking". We kunnen echter praktisch in het hele land hetzelfde waarnemen, behalve in Moskou en St. Petersburg.
Satellietbeeld van Google Earth: het vervangingsschema van het luchtverdedigingsraketsysteem voorbij de Oeral (kleur - actief, wit - geliquideerde posities, blauw - radarverlichting van de luchtsituatie)
Op het uitgestrekte gebied van de Oeral tot het Verre Oosten is er praktisch geen luchtafweerdekking. Voorbij de Oeral, in Siberië, op een gigantisch gebied, zijn er slechts vier regimenten, elk één S-300PS-regiment - in de buurt van Novosibirsk, in Irkoetsk, Achinsk en Ulan-Ude. Daarnaast is er één regiment van het Buk-luchtverdedigingsraketsysteem: in Buryatia, niet ver van het station Dzhida en in het Trans-Baikal-gebied in het dorp Domna.
Satellietbeeld van Google Earth: lay-out van luchtverdedigingssystemen op middellange en lange afstand in het Russische Verre Oosten
Onder sommige inwoners is er een wijdverbreide mening, ondersteund door de media, dat er een enorm aantal luchtafweersystemen in de "bakken van het moederland" zijn die, in "geval van iets", de uitgestrektheid effectief kunnen beschermen van ons uitgestrekte land. Om het zacht uit te drukken - dit is "niet helemaal waar". Natuurlijk hebben de strijdkrachten verschillende "bijgesneden" S-300PS-regimenten en de bases "houden" S-300PT en S-125. Het moet echter duidelijk zijn dat al deze techniek, die meer dan 30 jaar geleden is uitgebracht, meestal erg versleten is en niet overeenkomt met de moderne realiteit. Je kunt alleen maar raden wat de technische betrouwbaarheidscoëfficiënt is van de raketten die in de vroege jaren 80 zijn geproduceerd.
Je kunt ook horen over "slapende", "verborgen" of zelfs "ondergrondse" vuurbataljons, verborgen in de afgelegen Siberische taiga, honderden kilometers van de dichtstbijzijnde nederzettingen. In deze taiga-garnizoenen dienen al tientallen jaren heldhaftige mensen, levend van 'gras', zonder basisvoorzieningen en zelfs zonder vrouw en kinderen.
Natuurlijk zijn dergelijke uitspraken van "specialisten" niet bestand tegen kritiek, omdat ze verstoken zijn van de minste betekenis. Alle luchtafweersystemen op middellange en lange afstand in vredestijd zijn verbonden met de infrastructuur: militaire kampen, garnizoenen, werkplaatsen, bevoorradingsbases, enz., en vooral met beschermde objecten.
Satellietbeeld van Google Earth: de positie van de C-300PS in de regio Saratov
Luchtafweersystemen die zich op posities of in "opslag" bevinden, worden vrij snel onthuld door moderne middelen van ruimte en radiotechnische verkenning. Zelfs de Russische verkenningssatellietconstellatie, die inferieur is aan de technologie van "waarschijnlijke partners", maakt het mogelijk om snel de bewegingen van het luchtverdedigingsraketsysteem te volgen. Natuurlijk verandert de situatie met de basis van luchtafweersystemen drastisch met het begin van de "speciale periode". In dit geval verlaten de luchtverdedigingssystemen de bij de vijand welbekende permanente inzet- en inzetlocaties onmiddellijk.
Luchtafweerrakettroepen zijn en zullen een van de hoekstenen zijn van de basis van de luchtverdediging. De territoriale integriteit en onafhankelijkheid van ons land hangt rechtstreeks af van hun slagkracht. Met de komst van een nieuwe militaire leiding zijn hierin positieve verschuivingen waar te nemen.
Eind 2014 kondigde de minister van Defensie van het leger Sergei Shoigu maatregelen aan die de huidige situatie moeten helpen corrigeren. Als onderdeel van de uitbreiding van onze militaire aanwezigheid in het noordpoolgebied, is het de bedoeling om bestaande faciliteiten op de Nieuw-Siberische Eilanden en Franz Josef Land te bouwen en te reconstrueren, vliegvelden te reconstrueren en moderne radars in te zetten in Tiksi, Naryan-Mar, Alykel, Vorkuta, Anadyr en Rogachevo. De aanleg van een continu radarveld boven het grondgebied van Rusland moet in 2018 voltooid zijn. Tegelijkertijd is het de bedoeling om nieuwe divisies van de S-400 luchtverdedigingssystemen in te zetten in het Europese noorden van de Russische Federatie en in Siberië.
