In februari 1943 namen de Duitse strijdkrachten de 30 cm Wurfkorper Wurfgranate Spreng 300 mm hoog-explosieve raketmijn (30 cm WK. Spr. 42) aan, gemaakt rekening houdend met de ervaring van het gevechtsgebruik van 280/320 mm-raketten. Dit projectiel met een gewicht van 127 kg en een lengte van 1248 mm had een vliegbereik van 4550 m, d.w.z. twee keer zo groot als de vorige schelpen.
Schieten met 300 mm granaten zou worden uitgevoerd vanaf een nieuw ontwikkelde zes-shot launcher 30 cm Nebelwerfer 42 (30 cm WK Spr. 42). Sinds februari 1943 onderging de verdeling van deze installaties militaire tests, in juli van hetzelfde jaar werd de installatie aangenomen. Installatiegewicht - 1100 kg, maximale elevatiehoek - 45 graden, horizontale afvuurhoek - 22,5 graden.
30 cm Nebelwerfer 42 voorbereiden om te fotograferen
Lanceerinrichtingen 30 cm WK Spr. 42 waren in dienst bij de zware bataljons van de Wehrmacht-raketartilleriebrigades. Ze werden tot het einde van de vijandelijkheden gebruikt in gevechten aan zowel het oost- als het westfront.
Het duurde slechts 10 seconden om een salvo af te vuren vanaf de 30 cm Nebelwerfer 42-installatie, en na twee en een halve minuut kon de installatie nog een salvo afvuren. Omdat de vijand in de regel veel meer tijd nodig had voor een vergeldingsaanval, vuurden de divisies van dergelijke installaties meestal twee salvo's af en verlieten vervolgens hun schietposities. De aanwezigheid van een verende baan bij de rijtuigen maakte het mogelijk om de installatie te slepen met een snelheid tot 30 km/u.
Later werd deze installatie in productie vervangen door een meer geavanceerde draagraket 30 cm Raketenwerfer 56. In totaal werden tijdens de productie 380 eenheden van 30 cm Nebe Svyerfer 42 geproduceerd. Vanaf de start van de productie van 300 mm-raketten in 1943 ging het bijna tot het einde van de oorlog werden er meer dan 200.000 stuks geproduceerd.
Installatie van 30 cm Raketenwerfer 56
De 30 cm Raketenwerfer 56 launcher was gemonteerd op een omgebouwde geschutswagen van een 50 mm antitankkanon 5 cm PaK 38. De geleidingshoek was -3 tot +45 graden verticaal en 22 graden horizontaal. Met behulp van speciale inzetstukken van de 30 cm Raketenwerfer 56 was het mogelijk om 150 mm granaten van 15 cm Wurfgranate 41 af te vuren, wat de flexibiliteit van de MLRS aanzienlijk verhoogde. Er was ook de mogelijkheid om granaten van 300 mm vanaf de grond af te vuren. Munitie werd geladen in het afdekken van 280/320 mm raketmijnen. Obturatie werd bereikt met behulp van speciale inzetstukken. De massa van de installatie, geladen met raketten, bereikte 738 kg.
Van de in totaal 1.300 installaties van 30 cm Nebe Svyerfer 42 en 30 cm Raketenwerfer 56, die op alle fronten actief werden gebruikt tot het einde van de vijandelijkheden, ging niet meer dan een derde van het oorspronkelijke aantal verloren in gevechten.
De meest succesvolle van alle door Duitsland gesleepte MLRS was de vijfloops 210 mm 21 cm Nebelwerfer 42 op een verrijdbare kanonwagen Pak 35/36. Voor het afvuren werden 21 cm Wurfgranate-raketten gebruikt. De rest van de kenmerken van de 21 cm Nebelwerfer 42 bleven identiek aan de draagraket die werd gebruikt om 150 mm-raketten te lanceren. Gevechtsgewicht 1100 kg, gewicht in opgeborgen positie - tot 605 kg. De granaten werden afwisselend afgevuurd met het kleinste interval van 1,5 seconde, het salvo werd binnen 8 seconden afgevuurd, het herladen van de mortel duurde ongeveer 1,5 minuut. Tijdens de werking van de straalmotor (1,8 seconden) versnelde de RS tot een snelheid van 320 m/s, wat zorgde voor een vliegbereik van 7850 meter.
21 cm Nebelwerfer 42
De 21 cm Wurfgranate 42 Spreng hoog-explosieve fragmentatieraket werd voor het eerst gebruikt aan het front in 1943. Ze was technologisch zeer geavanceerd in de productie en had een goede ballistische vorm. In een gestempelde verbrandingskamer werd 18 kg vliegtuigbrandstof (7 buisvormige drijfgassen) geplaatst. De hals van de kamer was geschroefd met een geperforeerde bodem met 22 schuine mondstukken (hellingshoek van 16 graden) en een klein centraal gat, waarin een elektrische zekering was gestoken.
Raket 21cm Wurfgranaat 42 Spreng gedemonteerd
Het lichaam van de kernkop is gemaakt door warmpersen van plaatstaal van 5 mm. Het was uitgerust met gegoten trinitrotolueen of amatol met een gewicht van 28,6 kg, waarna het op de schroefdraad aan de voorkant van de verbrandingskamer werd geschroefd. Aan de voorkant van de kernkop was een schokzekering geschroefd. De vereiste ballistische vorm van de raket werd geleverd door een behuizing die op de voorkant van de gevechtslading was geplaatst.
Vanaf de 21 cm Nebelwerfer 42 mount was het mogelijk om enkele projectielen af te vuren, waardoor het gemakkelijker werd om in te zoomen. Ook was het met behulp van speciale inzetstukken mogelijk om 150 mm-granaten af te vuren vanaf de zesloops 15 cm Nebelwerfer 41.
Indien nodig kon de 21 cm Nebelwerfer 42 door de bemanning over korte afstanden worden vervoerd. Deze installaties werden tot de laatste oorlogsdagen actief gebruikt door de Duitsers. In totaal zijn er bijna 1.600 getrokken MLRS van dit type geproduceerd.
In 1942 slaagden de Duitsers erin het Sovjet-raket-artillerievoertuig BM-13 en raketten daarvoor te veroveren. In tegenstelling tot de wijdverbreide Sovjet-mythe, vertegenwoordigden de raketartilleriemachines zelf met rail-type geleiders en de M-13-raketten geen speciaal geheim. Ze waren zeer eenvoudig van ontwerp, technologisch geavanceerd en goedkoop te vervaardigen.
De BM-13-eenheid gevangen genomen door de Duitsers
Het geheim was de technologie voor de productie van poederbiljetten voor de straalmotoren van de M-8- en M-13-projectielen. Het was noodzakelijk om schijven te maken van rookloos nitroglycerinepoeder, dat een uniforme tractie zou bieden en geen scheuren en holtes zou hebben, waarvan de aanwezigheid zou kunnen leiden tot ongecontroleerde verbranding van vliegtuigbrandstof. De diameter van de poederpatronen in Sovjetraketten was 24 mm. Hun afmetingen bepaalden de twee belangrijkste raketkalibers - 82 en 132 mm. Duitse specialisten slaagden er niet in om de technologie voor de productie van poederbiljetten voor de motoren van Sovjetraketprojectielen te reproduceren, en ze moesten hun eigen formuleringen van raketbrandstof ontwikkelen.
Eind 1943 creëerden Tsjechische ingenieurs in de Ceska Zbrojovka-fabriek in Brno hun eigen versie van de Sovjet 82-mm M-8-raket.
De 80 mm-raket had kenmerken die dicht bij zijn prototype lagen, maar de schietnauwkeurigheid als gevolg van de rotatie die werd verleend door de stabilisatoren (onder een hoek op het projectiellichaam gemonteerd) was hoger dan die van het Sovjetmodel. De elektrische zekering werd op een van de voorste riemen geplaatst, wat de raket betrouwbaarder maakte. De raket, aangeduid als 8 cm Wurfgranate Spreng, was succesvoller dan zijn Sovjet-prototype.
Werd gekopieerd en 48 opladende launcher, ongebruikelijk voor de Duitsers van het railtype, genaamd: 8 cm Raketen-Vielfachwerfer. Launchers voor 48 raketten werden gemonteerd op het chassis van gevangen Franse SOMUA S35-tanks. De geleidingen werden gemonteerd in plaats van de verwijderde tankkoepel.
Een lichtere versie van het systeem - 24 geleiders, geplaatst in twee lagen, werden geïnstalleerd op basis van verschillende halftrack gepantserde personeelsdragers en op een speciaal ontwikkeld monster, waarvoor de basis van de gevangen Franse halftrack-tractor SOMUA MCG / MCL werd gebruikt. De installatie kreeg de aanduiding 8 cm R-Vielfachwerfer auf m.ger. Zgkw S303 (f).
80-mm raketwerpers werden gebruikt in de belangrijkste vier-batterij raketartilleriebataljons, die waren bevestigd aan de tank en gemotoriseerde eenheden van de SS.
In tegenstelling tot de M-8-raket heeft de Duitse kopie van de M-13 grote veranderingen ondergaan. Om het fragmentatie-effect van de kernkop te vergroten, werd het kaliber van de Duitse versie verhoogd tot 150 mm. De fabricagetechniek werd sterk vereenvoudigd, er werd gelast in plaats van schroefverbindingen. In plaats van buskruitbommen werd korrelvormige vliegtuigbrandstof gebruikt. Hierdoor was het mogelijk om de druk in de motor te stabiliseren en de excentriciteit van de stuwkracht te verminderen.
Het kwam echter nooit tot het gevechtsgebruik van deze raketten, hoewel de beslissing om ze massaal te produceren werd genomen.
Aan het front werden af en toe andere soorten raketten (verlichting en propaganda) gebruikt, evenals raketten die oorspronkelijk waren ontwikkeld voor de luchtmacht en luchtverdediging.
Naast raketprojectielen werden in Duitsland actieve raketprojectielen met een groter schietbereik gemaakt voor langeafstandskanonnen van groot kaliber. De straalmotor, geplaatst in het lichaam van een dergelijk projectiel, begon enige tijd nadat het projectiel de geweerloop had verlaten aan het traject te werken. Door de straalmotor die zich in de granaat van het projectiel bevindt, hebben de actief-raketprojectielen een verminderde explosieve lading. De werking van de straalmotor op het traject heeft een negatieve invloed op de verspreiding van de projectielen.
In oktober 1944 nam de Wehrmacht een zelfrijdend kanon voor zware aanvallen aan - 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger, bekend als "Sturmtiger". "Sturmtigers" werden omgebouwd van zware "Tiger"-tanks, terwijl alleen het gevechtscompartiment van de tank en gedeeltelijk de frontale bepantsering van de romp opnieuw werden uitgerust, terwijl andere componenten vrijwel ongewijzigd bleven.
ACS "Sturmtiger"
Dit zware zelfrijdende kanon was bewapend met een Raketenwerfer 61 scheepsraketwerper met een loop van 5.4 kaliber.
De bommenwerper vuurde raketten af met een motor met vaste stuwstof, gestabiliseerd tijdens de vlucht als gevolg van rotatie, bereikt door de hellende opstelling van de mondstukken van de motor, evenals de invoer van uitsteeksels op het raketlichaam in de kanonkanalen van het kanon loop. De beginsnelheid van de raket bij de uitgang van de loop was 300 m / s. De explosieve raket Raketen Sprenggranate met een gewicht van 351 kg bevatte 125 kg TNT.
380 mm hoge-explosieve raket "Sturmtiger"
Het schietbereik van dit "raketmonster" lag binnen de 5000 m, maar in de praktijk werd er niet verder dan 1000 m geschoten.
"Sturmtigers" werden uitgegeven in een hoeveelheid van slechts 18 exemplaren en hadden geen effect op het verloop van de vijandelijkheden.
De viertraps langeafstandsraket, de Raketen-Sprenggranate 4831, ook bekend als de Rheinbote, die aan het einde van de oorlog werd gemaakt door het bedrijf Rheinmetall-Borzig, onderscheidt zich. Het was de eerste operationeel-tactische raket die in massaproductie werd gebracht en in gebruik werd genomen.
Er werden verschillende varianten van de raket ontwikkeld, die verschilden in het bereik en het gewicht van de kernkop. Er werd een wijziging aangenomen - RhZ6l / 9 met een kernkop uitgerust met 40 kg krachtige explosieven. Als gevolg van de explosie in de bodem van gemiddelde dichtheid werd een krater gevormd met een diepte van ongeveer 1,5 m en een diameter van 4 m. Een belangrijk voordeel van de raket werd beschouwd als zijn eenvoud en relatief lage kosten. Het kostte slechts 132 manuren om één raket te vervaardigen.
In de definitieve versie had de raket een lengte van 11.400 mm en woog 1715 kg.
De diameter van de eerste trap was 535 mm, gevolgd door twee trappen met een diameter van 268 mm en de vierde draaglading had een diameter van 190 mm. Raketmotoren met vaste stuwstof van alle vier de trappen bevatten 585 kg buskruit en versnelden de raket tot 1600 m / s.
De raket werd gelanceerd vanaf een mobiele draagraket met een bereik van maximaal 200 km. De nauwkeurigheid was slecht; spreiding ten opzichte van het richtpunt meer dan 5 km.
De speciaal gevormde 709e afzonderlijke artilleriedivisie met 460 officieren en manschappen was bewapend met Reinbote-raketten.
Van december 1944 tot half januari 1945 vuurde de divisie op de havenfaciliteiten van Antwerpen, waarlangs de aanvoer van Anglo-Amerikaanse troepen verliep. Ongeveer 70 raketten werden gelanceerd. Deze beschietingen hadden echter geen merkbaar effect op het verloop van de vijandelijkheden.
Door de acties van de Duitse raketartillerie tijdens de oorlog te analyseren, kunnen de verschillen in de tactiek van het gebruik van raketartillerie met Sovjet-eenheden worden opgemerkt. Duitse gesleepte en zelfrijdende systemen waren veel vaker betrokken bij het vernietigen van individuele doelen en het verlenen van directe vuursteun. Dit kan worden verklaard door het feit dat de nauwkeurigheid van het vuur in Duitse systemen, dankzij de stabilisatie van de granaten door rotatie, erg hoog was: de waarschijnlijke afwijkingscoëfficiënt van de cirkel was niet groter dan 0, 025-0, 0285 van de maximale afvuursnelheid bereik.
Tegelijkertijd werden de Sovjet MLRS, die meer lange afstanden hadden, op veel grotere schaal gebruikt om doelen in het gebied te vernietigen.
Veel technische oplossingen, die voor het eerst werden gebruikt in Duitse raketwerpers, werden geïmplementeerd in de naoorlogse MLRS, die in verschillende landen werd gebruikt.
